У недавној радионици за поправку хидраулике, питали су ме шта мислим о изолационом вентилу на усисном воду пумпе и да ли је потребно користити скупљи куглични вентил уместо обично јефтинијег лептир вентила. Корен овог проблема лежи у негативним ефектима турбуленције у усисном воду пумпе. Аргумент за коришћење кугличног вентила као изолационог вентила за усисну цев је да када се отвори, пуни отвор вентила омогућава проток уља. Стога, ако уградите куглични вентил од 2 инча у усисни вод од 2 инча, када се вентил отвори, биће као да уопште не постоји (барем са становишта уља).
С друге стране, лептир вентили нису пуног отвора. Чак и када је потпуно отворен, лептир остаје у рупи и показује делимична ограничења неправилних облика. Ово узрокује турбуленцију, што узрокује да растворени ваздух излази из раствора у усисној цеви. Ако се то догоди, ови мехурићи ће пукнути када се притисак примени на излаз пумпе. Другим речима, лептир вентили могу изазвати кавитацију.
Дакле, шта је најбоље: куглични вентил или лептир вентил? Па, као и многи проблеми у хидрауличним системима, зависи. У савршеном свету, увек бих изабрао кугласте вентиле пре лептир вентила. За усисне цеви пречника до 3 инча, готово да нема губитка трошкова.
Међутим, када унесете пречник од 4 инча, 6 инча и 8 инча, куглични вентили су веома скупи у поређењу са лептир вентилима. Такође заузимају више простора, посебно у укупној дужини. Због тога, на пример, у мобилним апликацијама, не само да цена кугличног вентила великог калибра може бити превисока, већ можда неће бити довољно простора између излаза резервоара и улаза пумпе за његову инсталацију.
Постоји и трећа опција. Многи људи погрешно верују да је вентил за изолацију усисне цеви неопходан, али у ствари није, али постоји само неколико изузетака.
Прво питање које се појављује као одговор на овај проблем је како заменити пумпу ако нема изолационог вентила на усисном воду. На ово постоје два одговора. Прво, ако пумпа катастрофално поквари и радите „праву“ ствар, требало би да користите колица за филтер да извучете уље из резервоара и ставите га у чисту канту или другу одговарајућу посуду. Затим треба темељно очистити резервоар за гориво, заменити пумпу, а колица филтера користити за пумпање уља (под претпоставком да је још увек доступно) назад у резервоар.
Општа примедба на ово је: пОх, немамо времена да ово урадимо!к или пНемамо 10, 20 или много чистих бубњева.к За оне који не желе да посао ураде како треба, једно решење је Запечати све пропустљиве делове у простору на врху резервоара и повежите индустријски усисивач са пропусним делом респиратора резервоара. Укључите усисивач када мењате пумпу, а затим поновите вежбу када су остаци од последњег квара пумпе довели до квара заменске пумпе.
Наравно, постоје изузеци. На пример, ако постоји више пумпи које усисавају из истог резервоара или је пумпање 3.000 галона уља из резервоара непрактично. Понекад је неопходан вентил за изолацију усисне цеви. Ако је то случај, мудро је осигурати да имају прекидаче близине како би се спречило покретање пумпе када је вентил затворен.
Ако је могуће, мој преферирани метод је да не инсталирам ни кугласти вентил ни лептир вентил. Ако га морате имати, ако цена или простор нису проблем, користите кугласти вентил. Међутим, ако постоји проблем са било којим од њих, онда је лептир вентил једина опција.
У многим применама, лептир вентили се користе као изолациони вентили за улаз пумпе. Велики хидраулични багери су чест пример. Имају више пумпи за усисавање из великог резервоара кроз усисну цев великог пречника, и нема много простора - све компоненте искључују пожељнију опцију (без вентила или кугличног вентила).
Не сећам се да сам икада видео пумпу на великом хидрауличном багеру без бар неког оштећења од кавитације, што се може сматрати нормалним хабањем у овој примени. Да ли је ово оштећење од кавитације због турбуленције изазване лептир вентилом? Наравно да може, али многе друге ствари такође могу изазвати. Једини сигуран начин је да се упореде две пумпе које раде под истим условима – једна са лептир вентилом, а друга без лептир вентила.
Брендан Кејси има више од 20 година искуства у одржавању, поправци и ремонту мобилне и индустријске опреме. Више информација о смањењу оперативних трошкова и повећању…
Време поста: Јул-08-2021
