Leave Your Message
Категорије вести
Феатуред Невс
0102030405

Келсо Тецхнологиес Инц. Нови угаони вентил за аутомобил под притиском НИСЕ: Фиелд Сервице Тест оф КИК

2021-02-25
29. септембар 2020, Ванкувер, Британска Колумбија и Бурнхам, Тексас (ГЛОБЕ НЕВСВИРЕ) – Келсо Тецхнологиес Инц. („Келсо“ или „Компанија“), (ТСКС: КЛС), (НИСЕ Америцан: КИК) известили су да је у складу са У складу са захтевима Америчког удружења железница (ААР), главни купци су почели да инсталирају Келсо-ов нови угаони вентил за кола под притиском од 2 инча (К2АВ), који се користи за пробно тестирање комерцијалних услуга на терену. К2АВ је специјални вентил високе вредности посебно дизајниран за камионе цистерне под притиском. Сервисно испитивање ће тестирати укупно тридесет уређаја К2АВ на десет тенкова. Према статистици ААР-а, тренутно железничка флота има око 85.000 цистерни под притиском. За Келсо, К2АВ представља важну прилику да прошири покривеност производа компаније у опреми за железничке цистерне. К2АВ и компанијски Келсо горњи куглични вентил (КТБВ), стандардни излазни вентил на дну рупе (КБОВ) и вентил за смањење притиска камиона под притиском (КПЦХ) су заједно прошли тестове на терену, што је предуслов за добијање коначне рекламе за ААР. Ова побољшања која су остварили заинтересоване стране у железници у испитивањима на терену су директан резултат Келсовог фокуса на програме развоја производа оријентисаних на клијенте за које се очекује да ће покренути раст прихода у вези са железницом у великим цевоводима железничких производа. Циљ дизајна је значајно смањити скупе дугорочне перформансе и проблеме са снабдевањем који су стални проблеми са тренутним угаоним вентилима који се данас широко користе. К2АВ се користи на железничким вагонима цистернама под притиском, а његова главна намена је утовар и истовар садржаја цистерне. Налази се на врху сервисне цистерне под притиском, а његова стандардна конфигурација се састоји од три или четири угаона вентила за сваки танкер. Цистерна под притиском се пуни помоћу угаоног вентила који се налази унутар склопа горњег заштитног поклопца и користи се за транспорт запаљивих и незапаљивих гасова. Кључни власнички елементи дизајна К2АВ укључују употребу једноделних, висококвалитетних машински обрађених делова како би се елиминисали било какви дефекти пора - не користе се ливени делови. К2АВ је дизајниран за преглед, поправку и одржавање, јер се прирубница излазне плоче и заптивка могу лако уклонити за поправке. К2АВ укључује седиште вентила са самопражњењем, самочишћењем, тако да може спречити накупљање робе у области седишта, чиме се продужава век трајања седишта вентила и вентила. К2АВ испуњава или превазилази ААР стандарде и прописе, и има стандардну ААР инсталацију са пером и жлебом, што је неопходно за апликације аутомобила под притиском. Као и сви Келсо производи за железничке цистерне, К2АВ компаније је у потпуности произведен у Сједињеним Државама и потпуно прерађен од сировина, што је значајно побољшање у односу на увезене одливке које користе конкуренти. Свеобухватни систем управљања ланцем снабдевања компаније Келсо омогућава да купцима обезбеди најкраће и најпоузданије време испоруке у индустрији, што је главна предност динамичког производног система за купце. Програмери компаније К2АВ пристали су да испуне све захтеве пробног теста услуге ААР на терену. Њихово учешће ће помоћи да се заврши регулаторни процес неопходан за добијање потпуног одобрења за ААР. Очекује се да ће К2АВ одобрен од стране ААР-а повећати потенцијал усвајања тржишта код многих купаца. Извршни директор и председник компаније Џејмс Р. Бонд је рекао: „Наставићемо да користимо Келсоово улагање у развој опреме за вагоне цистерне за мотивисане купце како бисмо ојачали железнички посао компаније. Ова ефикаснија метода истраживања и развоја и побољшање са ААР-ом. Партнерство, укључујући дугорочну квалификацију за производњу М1003 компаније, повећава дугорочни потенцијал за већи приход од новоразвијених производа. Имајући у виду строге железничке прописе и смернице за тестирање, пројекте компаније за истраживање и развој (као што су К2АВ, КТБВ, КПЦХ и КБОВ), укључујући коначно одобрење ААР-а, и даље ће бити компликовано, дуготрајно и скупо. Нови ток прихода који се генерише било којим новим производима компаније је и даље непредвидив и нема гаранције да ће генерисати знатан комерцијални приход. Током пробног периода К2АВ услуге на терену, очекује се да ће менаџмент дозволити компанији да легално прода број К2АВ уређаја које је одредио ААР како би се задовољиле потребе купаца на комерцијалан начин. Ако га у потпуности усвоји железничка индустрија, онда се очекује да ће К2АВ компаније и нови КТБВ, КПЦХ и КБОВ компаније побољшати Келсоове финансијске перформансе производа везаних за железницу.“ Келсо је компанија за развој разноврсних производа специјализована за дизајн, производња и дистрибуција власничке сервисне опреме у транспортним апликацијама Као дизајнер и поуздан добављач јединствене висококвалитетне опреме за цистерне, компанија је стекла репутацију за безбедно руковање и контролу опасних и неопасних роба током транспорта производи су посебно дизајнирани да купцима пруже економске и оперативне предности уз истовремено смањење потенцијалног утицаја људских грешака и опасности по животну средину За потпунији пословни и финансијски статус компаније, молимо вас да проверите веб локацију компаније ввв.келсотецх.цом, као и на сајту. јавни документи објављени у оквиру профила компаније УРЛ-ови се налазе на канадској ввв.седар.цом и ЕДГАР-овој ввв.сец.гов. . Америка. Правна изјава у вези са изјавама о будућности: Ово саопштење за јавност садржи „изјаве о будућности“ у смислу важећих закона о хартијама од вредности. Изјаве које гледају у будућност изражавају очекивања или намере. Изјаве које се односе на будућност у овом саопштењу за штампу укључују: наш К2АВ може у великој мери да смањи скупе дугорочне проблеме перформанси који постоје у данас широко коришћеним угаоним вентилима; наши К2АВ програмери ће испунити све захтеве К2АВ-овог ААР теренског тестирања и тестирања; ААР Очекује се да ће одобрени К2АВ повећати потенцијал усвајања тржишта за многе купце; током пробног периода услуге на лицу места, компанији ће бити дозвољено да легално продаје мали број К2АВ уређаја за подршку купцима; и Келсо може продати К2АВ, КТБВ, КПЦХ и КБОВ у будућности. Побољшајте своје финансијске перформансе. Иако Келсо верује да су очекивани будући резултати, учинак или достигнућа изражена или имплицирана изјавама и информацијама о будућности засновани на разумним претпоставкама и очекивањима, не могу гарантовати да ће се таква очекивања показати тачнима. Читаоци не би требало да се претерано ослањају на изјаве и информације о будућности, јер такве изјаве и информације укључују познате и непознате ризике, неизвесности и друге факторе који могу довести до Келсових стварних резултата, перформанси или достигнућа и очекиваних будућих резултата, великих разлика у перформансама или достигнућима изражени или имплицирани таквим изјавама и информацијама које гледају у будућност, укључујући, али не ограничавајући се на наш К2АВ, можда неће значајно смањити скупе дугорочне проблеме перформанси који и даље постоје у данас широко коришћеним угаоним вентилима; можемо Немогућност да завршимо регулаторни процес за добијање свих ААР одобрења за наш К2АВ; ризик од прописа о безбедности на железници и других регулаторних одобрења која могу бити измењена, одложена или поништена; производи компаније можда неће пружити очекиване економске или оперативне предности; због конкуренције или наших производа Уз смањено интересовање, можда нећемо моћи да растемо и одржавамо очекивани извор прихода; поруџбине могу бити отказане, конкуренти могу ући на тржиште нудећи нове производе који могу заузети део нашег тржишног удела; трошкови производње се могу повећати, што утиче на нашу ЕБИТДА; Можда ћемо морати да преузмемо дуг да бисмо одржали корак са трошковима и/или трошковима технологије или развоја производа; а наши производи нове опреме можда неће моћи да освоје очекивани тржишни удео. Осим у складу са законом, компанија не намерава да ажурира информације о будућности и изјаве о будућности садржане у овом саопштењу за штампу.