Ka lebaka la tšenyo e ka bang teng ka lienjineri tsena ho tsoa linthong tse kang ho kenngoa ha metsi, ho bola, likarolo tse hlephileng kapa tse robehang, le mathata a mang a mangata, ho bohlokoa ho lula u le ka holim'a tlhokomelo ea enjene ea hau ea leoatleng.
Maele a khale a reng seketsoana ke lesoba la metsi ao u akhelang chelete ho ona, a teng ka mabaka a likepe, 'me lienjine tsa tsona li tura haholo. Ho hloka lipokotho tse tebileng ho reka lienjineri tsa metsing tsa maemo a holimo le ho li boloka li le maemong a holimo.
Ka lebaka la tšenyo e ka bang teng ka lienjineri tsena ho tsoa linthong tse kang ho kenngoa ha metsi, ho bola, likarolo tse hlephileng kapa tse robehang, le mathata a mang a mangata, ho bohlokoa ho lula u le ka holim'a tlhokomelo ea enjene ea hau ea leoatleng. Le hoja mosebetsi oa motheo oa mochine o hlokahalang ho haha enjene ea metsing o tšoana hantle le enjene ea likoloi, ke moo ho tšoana ho fellang teng.
Lienjineri tsa metsing li na le tikoloho ea ts'ebetso e fapaneng ka ho felletseng ho feta lienjineri tsa likoloi. Hangata ba qeta boholo ba nako ea bona ba le leetong la sekepe kapa ba tsoelipana ka ho feletseng. Lebelo la sekepe bakeng sa sekepe le fapane haholo le la koloi e tsamaeang tseleng e kholo. Ho tsamaea ka sekepe bakeng sa bongata ba lienjine tsena tsa leoatleng ke 3,500 ho isa ho 4,000 rpm ho latela karo-karolelano ea koloi le boholo ba prop. Ha ho bapisoa, enjene e tloaelehileng ea likoloi e tla be e fetola 1,600 ho isa ho 2,000 rpm ka lebelo la litsela tse kholo.
Ka ho feletseng throttle e boetse e fapane. Ka enjene ea leoatleng, e hlile e tletse hohle mohlomong ho tloha ho 5,500 ho isa ho 7,500 rpm kapa ho feta ka nako e telele (mohlomong lihora), e behang khatello e ngata ho enjene le basebetsi ba eona. Bongata ba ts'ebetso ea seterateng, lipina tsa selikalikoe le lienjini tsa peiso ea litsela, ha li bapisoa, li bona li-rpms tse phahameng ka ho phatloha ha nako e khutšoanyane, 'me li lula li fetola rpm ha mokhanni a ntse a tsoela pele le ho tima. Boholo ba lienjineri tsa makoloi a baeti ha se hangata li bonang lehlakore le phahameng la 4,500 rpm mme li qeta boholo ba nako ea tsona li sa sebetse kapa li palamisa ka lebelo le tlase haholo. Ka lebelo la ho hula le li-motor tsa terekere, molumo o felletseng o nka metsotsoana feela ho fihlela throttle e koala ebe enjene e khutlela ho sa sebetse.
Phapang e 'ngoe ea bohlokoa lipakeng tsa likepe le likoloi ke hore likepe ha li tsamaee lebopong. Enjene e lula e sutumelletsa seketsoana pele. Ha ho na bekapo 'me seketsoana ha se khone ho sebelisa enjene bakeng sa braking. Fa mokgweetsi yo o se nang maitemogelo a ntse a taboga fela thata mme ka tshoganyetso a fologa ka motšhikinyego, mokoro o monnye o kgona go itatlhela mo nkong mme se ka nna sa bo sa retologa!
Mathata a ho sebetsa tlas'a moroalo o sa khaotseng le rpm e phahameng ho bolela hore lienjineri tsa metsing li tlameha ho hahoa ka thata ka thata. Seo ha se bolele letho haese likarolo tse ntle ka ho fetisisa tse kang li-crank tsa forged le billet, forged, billet kapa tšepe e kopanyang lithupa, pistons e entsoeng, tšepe ea ductile le mehele ea tšepe, li-bolts tsa ARP le lihlooho tsa hlooho, li-valve tsa tšepe e sa hloekang, liliba tsa boleng bo holimo, aluminium e entsoeng. kapa li-rockers tse sebetsang ka tšepe, li-pushrods tse teteaneng kapa tse kholo ho feta tekano, li-roller lifters, le li-roller chain tse peli kapa li-cam tsa lebanta. Ha ho na likhutlo tse fokolang haeba u batla hore enjene ea metsing e tšoarelle.
Ntho efe kapa efe e pepesehileng metsing (haholo-holo metsi a letsoai) e tlameha ho mamella ho bola. Seo se bolela liphahlo tse tlotsitsoeng bakeng sa lihlooho tsa aluminium le li-manifolds tse kenang, tšepe e sa hloekang kapa lipeipi tsa boronse le li-fittings, li-plug tsa koporo kapa tse sa hatsellang, le mofuta o mong oa pente ea metsing kapa e thibelang ho bola bakeng sa boloko, pane ea oli, likoahelo tsa valve le sekoaelo sa nako.
Kaha lienjineri tsa metsing li sebetsa ka thata hangata, li hloka ho pholisoa haholo. Liketsoana tse sebelisang metsi a pholileng ka ntle li monya metsi ka har'a tsamaiso ea pholileng ka koung e kenang ka tlas'a sekepe kapa karolong e ka morao ea koloi. Pompo ea metsi e arohaneng e hula metsi 'me e a fetisetsa pompong ea bobeli ea metsi ka mochine (mochini kapa motlakase). Lipompo tsa metsi li tlameha ho ba le li-impellers tse sa jeng, likoahelo le matlo.
Mehaho e mengata e pholileng ea metsi e sebelisoa ka lienjineri tse ngata tse ka hare. Mocheso o ka sebelisoa ho phahamisa mocheso oa metsi a kenang. Metsi a pholileng ka metsi a boetse a thusa ho thibela ho eketseha ha mocheso likepeng moo lienjene li leng ka kamoreng e koahetsoeng.
Mojaro o sa khaotseng oa enjene ea metsing o bolela hore e chesa haholo, leha ho na le pholile e ngata. Mocheso o mongata o baka katoloso e kholo ea mocheso, kahoo o tlameha ho lumella sebaka se eketsehileng sa piston-to-cylinder ho fokotsa kotsi ea ho scuffing. Ditto bakeng sa batataisi ba li-valve. Litulo tsa li-valve tsa exhaust le tsona li lokela ho ba sephara bakeng sa phetisetso e ntle ea mocheso, 'me litulo e lokela ho ba motsoako oa koporo ho khothaletsa phetisetso ea mocheso ka potlako.
Liaparo tse khethehileng li ka boela tsa thusa ho thibela tšenyo ea mocheso likarolong tsa bohlokoa. Sekoahelo se fokotsang khohlano holim'a mese ea piston le li-bearings li ka fana ka inshorense e eketsehileng, ha liphahlo tse bonahatsang mocheso le tse senyang mocheso li ka thusa ho laola mocheso libakeng tse ling ka har'a enjene.
Ho boloka enjene ea leoatle e tlotsitse hape ke phephetso ka lebaka la ho thothomela ho ea holimo le tlase ho hlahisoang ke maqhubu. Lipane tsa oli li tlameha ho ba matla le ho ba le matla a mangata, e le hore koloi e se ke ea felloa ke oli. E boetse e hloka ho ba le li-baffles le terei ea moea ho boloka oli moo e leng teng. Sepholisa oli se kantle se bohlokoa hape ho laola mocheso, 'me thermostat ea mocheso oa oli hangata ke karolo ea sistimi kahoo oli e batang e ka tlola sepholi ebe e tla kapele ho mocheso o tloaelehileng oa ts'ebetso. Pompo ea oli le li-pickup tube le tsona li lokela ho tiisoa 'me tube e kenngoe pompong ho mamella ho thothomela hohle le ho otla ha eona.
Lienjineng tse phahameng haholo (1,000 horsepower kapa ho feta), sistimi ea oli ea sump e ommeng hangata ke eona tsela e molemohali ea ho netefatsa phepelo ea kamehla ea oli koloing.
Bophelo ba ts'ebeletso ea enjene ea metsing bo ka tloha ho lihora tse 500 ho isa ho tse 600, ha enjene ea 1,000 hp-plus e kanna ea ba lihora tse 200 ho isa ho tse 300 feela. Bahahi ba bang ba lienjine tsa metsing ba khothaletsa ho nchafatsa liliba tsa li-valve le li-roller tsa hydraulic ka mor'a lihora tse 200 tsa tšebeliso.
Ho bohlokoa hore lihahi tsa enjine ea leoatleng li hahe le ho aha lienjineri tsena bocha ka mokhoa o phethahetseng. Haeba moreki a qeta ho sebelisa lithane tsa chelete ka enjene e sa kang ea ema, e ke ke ea e-ba moreki ea thabileng kapa moreki ea pheta-phetoang.
pNtho e 'ngoe le e 'ngoe e ka hare le ka ntle ho lienjine tsena e tlameha ho khona ho nka lets'ollo la ho matha le ho otla maqhubu, ho bolela Tyler Crockett oa Tyler Crockett Marine Engines. Lintho tsohle li tlameha ho ba bopaki ba ho thothomela 'me tsohle li tlameha ho sireletsoa. Ka makhetlo a mangata, re tla tsamaisa li-clamp tse habeli ho barekisi ba rona hore ba se ke ba sisinyeha ha ba ntse ba otla metsi a mabe, 'me re tsamaisa li-bracket hoo e ka bang karolo e' ngoe le e 'ngoe hore re tsebe ho ts'oha ho matha ka har'a metsi. metsi.
"Re bile ra ea libakeng tse tebileng tsa li-v-belt le li-pulleys hobane u ntse u thella le ho theoha metsing a mahoashe, hoo ho lumellang monyetla o monyenyane oa hore lebanta le tsoe 'me le u jelle peisong. Re boetse re sebelisa li-clamps tse peli holim'a liphaephe tse ngata tse kholo tsa metsi hobane u ka khona ho haha khatello e ngata ea metsi ha u kena le ho tsoa ka metsing. Ka hona, re na le li-valve tsa ho tima li-strainers tsa rona tsa leoatle hobane khatello e tla phahama ho feta liponto tse makholo a 'maloa.
"Re boetse re etsa litlolo tse ngata ka har'a lienjine tsa rona 'me re kenya le li-oil ka har'a tsona. Re sebelisa oli ea piston 'me re sebelisa mochini oa oli o kenang phuleng ho fafatsa oli le holim'a lifensetere. Re boetse re etsa bonnete ba hore re fumana metsi a mangata ka enjene ho e boloka e pholile. Letša kapa leoatle le sebetsa e le radiator bakeng sa lienjine tsa rona. Re ntlafatsa phallo ea metsi ka ho sebelisa pompo ea methati e 'meli ea metsi e fepelang lehlakore le le leng la enjene ka sethala se le seng sa pompo le lehlakoreng le leng la enjene le mokhahlelo oa bobeli oa pompo.
Leha metsi a le bohlokoa ts'ebetsong e nepahetseng ea lienjineri tsa leoatleng, hape ke lebaka le le leng leo ka lona lienjineri tsena li tobanang le mathata 'me li hloka ho nchafatsoa. Metsi a letsoai ke e 'ngoe ea lisosa tse kholo ha ho tluoa tabeng ea ho baka tšenyo ea enjene.
Boholo ba eona bo theohela ho basebelisi ba ho qetela le hore na ba tsamaisa enjine hantle hakae kamora ts'ebeliso e 'ngoe le e' ngoe, ho bolela Darryl Hameetman oa Hameetman Racing Engines. pHo e baballa ho ho bona mme bashanyana ba bang ba hlile ba molemo ka yona mme ba ba le mahlohonolo ho yona, le bahlankana ba bang, e seng hakaalo.”
Ho ea ka Crockett, ho bola ha metsi a letsoai ho tla ja lihlooho tsa aluminium le ho baka mathata. pRe kenya lihlooho ka leloaleng ebe ke sila ka har'a hlooho ea aluminium ho fihlela ke fumana aluminium e hloekileng,q o re. Joale ke ile ka li cheseletsa kaofela 'me ka li hlahisa hape."
E le ho thusa likarolo tsa enjene ea leoatleng ho loantša ho bola le ho senyeha ha metsi hamolemo, bahahi ba bangata ba lienjene ba sebelisa litšepe mohahong oa bona, haholo-holo holim'a lipiston le li-bearings bakeng sa tšireletso e eketsehileng.
"Litšeng tsa metsi a letsoai, re koahela ka hare ho baki ea metsi ka seaparo sa metsing sa Promax. Li-gasket kaofela ke tšepe e sa hloekang, 'me bokantle ba enjene bo fafatsoa ka pente e sireletsang mafome ea Mercury marine.
Ha lienjine li tla bakeng sa ho khatholla, mosebetsi o tloaelehileng haholo ke o amanang le valvetrain kapa o na le tšenyo ea metsi. Hangata ke seo enjene ea metsing e tla sebetsa ho sona haeba hlooho e robeha kapa peipi ea tailpipe e petsoha kapa li-valve li qala ho khomarela ebe enjene e qala ho hula metsi hape.
Hobane ho tšoarella ha enjene ho na le boima bo boholo mabapi le ts'ebetso ea valvetrain, sebaka seo sa enjene se tlameha ho sebetsa hantle. Tyler Crockett Marine Engines hangata e tla fetola lifensetere le liliba tsa li-valve lienjineng tsa eona tsa likepe tse monate hoo e ka bang lihora tse ling le tse ling tse 250. Bakeng sa bareki ba lihlopha tsa mabelo, lebenkele le fetola li-lifters 'me li-valve li tsoa mabelong a mang le a mang a tšeletseng.
Kaha mong'a seketsoana e mong le e mong o sebelisa seketsoana sa bona ka linako tse fapaneng, litokiso tsena tsa tlhokomelo li tla fapana, empa ho ntse ho le bohlokoa ho tseba hore na enjene ea hau e tla hloka ho khatholloa neng.
pBahlankana ba bang ba matha mafelo-bekeng a mang le a mang, kahoo ho hlakile hore ba tlameha ho lula ba le ka holim'a tlhokomelo ea bona khafetsa le ho aha bocha kapele ho feta mohlankana ea mathang hang ka khoeli, ho bolela Daryl Hameetman oa Hameetman Racing Engines. pKa 1,000 hp, e kanna ea hloka ho hahuoa bocha ka lihora tse 250-300. Ntho e kholo ea matla a lipere e kanna ea ba lihora tse 60, ho latela hore na ba e tsamaisa joang. ”
Ho ea ka Bob Madara oa Marine Kinetics, bophelo ba liliba tsa li-valve bo itšetlehile ka boleng ba nako ea selemo, matla a enjene le hore na e tsamaea lihora tse kae ha e tsamaea ka sekepe ho ea ho throttle e bulehileng. pA sete ea li-valve spring motor motor ea 502 cid mohlomong e lokela ho nkeloa sebaka ka mor'a lihora tse 300 ho isa ho tse 400, leha li ntse li shebahala li le ntle," ho bolela Madara. "Ke hobane liliba tsa li-valve li ka hloleha ka tšohanyetso ntle le temoso 'me u phela hantle ho feta masoabi."
Ha ho na polelo ea 'nete ho feta eo ha ho tluoa lienjineng tsa metsing. Ha u batle ho lula u tsielehile hobane ha ua ka ua ela litemoso hloko. Bahahi ba lienjine ba lokela ho etsa bonnete ba hore bareki ba bona ba lienjine tsa leoatle ba fumana litšebeletso ka nako e loketseng, 'me beng ba likepe ba lokela ho lula ba buisana le lihahi tsa bona ho netefatsa hore ha ho letho le senyehang ka nako e sa lokelang. EB
Nako ea poso: Jan-12-2021
