San Francisco Bay Areas järnvägssystem tog det kontroversiella steget att förbjuda mobiltelefoner under protesterna, med förödande resultat. Nu säger FCC att byrån kommer att undersöka Bay Area Rapid Transits nya "celltjänstavbrottspolicy", som lovar mer tillfälliga mobiltjänstavbrott under "exceptionella omständigheter."
"Den 11 augusti 2011 gav BART ett betydande svar på legitima farhågor om störningar i trådlösa tjänster", sa FCC:s ordförande Julius Genachowski i ett pressmeddelande på torsdagen. Men, tillade han, "de juridiska och politiska frågorna som tas upp av de inblandade typerna av trådlösa tjänster är betydande och komplexa."
Som ett resultat, sade Genachowski, kommer kommissionens personal att studera frågan för att "överväga begränsningarna i kommunikationslagen, det första tillägget och andra lagar och policyer om potentiella tjänsteavbrott." Det verkar vara någon form av process på gång, möjligen anmälan om utredning. I mitten.
Visst, den 11 augusti 2011, under en demonstration för att protestera mot skjutningen av flera ryttare av BART-poliser, avbröt BART tillgången till mobiltelefoner, vilket utlöste ett upplopp. Blockaden väckte upprördhet från Anonymous, som offentligt uppmanade till ytterligare en protest fem dagar senare.
Vi pratade om den demot. En demonstrant sa till oss att BARTs drag var "oacceptabelt." "I Egypten undertryckte Mubarak protesterna, och i Tunisien gjorde diktatorn samma sak för att undertrycka protesterna. Detta borde inte hända i Amerika."
Bart störde inte telefontjänsten under efterföljande operationer. Men myndigheten har försvarat tidigare avbrott och har nu nya regler. Ingressen till policyn förklarar att BART-systemet handlar om allmän säkerhet och det första tillägget. Mobiltelefontjänsten bör avbrytas "endast under de mest exceptionella omständigheter som hotar passagerarnas säkerhet i området".
Som ett resultat är BARTs policy att införa "tillfälliga avstängningar" på mobila enheter på sitt system helt enkelt för att:
Det politiska rådgivandet drog slutsatsen att varje dom om att införa en sådan blockad måste vara en del av ett beslut att "nyttan för den allmänna säkerheten överväger risken att undergräva den allmänna säkerheten".
Observera att användningen av modifieraren "överhängande" före frasen "olaglig aktivitet" antyder att BART kommer att stänga av mobiltelefonåtkomst inte bara när den tror att något dåligt är på väg att hända, utan också när något som den anser vara oacceptabelt är på väg att hända. Så här definierar järnvägarna "särskilda omständigheter":
Starka bevis på användning av mobiltelefoner (I) som explosionsmedel; (ii) hjälpa till med våldsam brottslig verksamhet eller utsätta passagerare, anställda eller andra medlemmar av allmänheten i området i fara, till exempel i en gisslansituation; (iii) skada skoldistriktets egendom eller avsevärt störa planer för kollektivtrafik eller försöka underlätta för ett specifikt ändamål.
Under den andra demonstrationen märkte vi några demonstranter som stod mellan dörrarna till det utgående BART-tåget. Sammandrabbningar mellan BART-polisen och demonstranter försenade flyg i flera minuter. En stor fråga är om MRT kommer att definiera det som en "betydande störning av kollektivtrafiken."
Som väntat har bollen nått FCC:s plan. Avsnitt 333 i USA:s kod gör det mycket tydligt. Ingen person får medvetet eller uppsåtligen störa eller störa radiokommunikation från någon radiostation som är auktoriserad eller auktoriserad av USA:s regering eller som drivs av USA:s regering enligt detta kapitel.
Men Genachowskis kommentarer tyder på att han eller hans personal ser ett visst spelrum i frågan. "Väsentliga och procedurmässiga hinder måste undanröjas för att tillåta eller rekommendera avbrott i kommunikationstjänster", sa FCC:s ordförande.
Uttalandet sade också att kommitténs granskning av dilemmat skulle innefatta "en öppen, offentlig process för att ge vägledning i dessa frågor." Eftersom det här är en stor sak, som styrelseordföranden för snabbtrafiksystemet i San Francisco Bay Area Bob Franklin sa i sitt pressmeddelande, oavsett San Francisco Bay Areas snabbtransitsystem och för att uppnå vilken typ av försoning mellan den federala kommunikationskommissionen (och överlevde i rättstvister), äntligen kan bli kollektivtrafiken modell av mobiltelefon avbryta.
"Denna policy, tillsammans med kommentarer från FCC och ACLU, kommer att ge en banbrytande modell för vår nation att följa för andra offentliga organ som oundvikligen kommer att möta liknande dilemman i framtiden," lovade Franklin.
Posttid: 24 maj 2022
