Ventiltryckstest under lång tid förlitar sig alla på dagligt noggrant underhåll och underhåll
I allmänhet är ventiler inte hållfasthetstestade, men reparerade kroppar och lock eller korroderade sådana bör vara det. För säkerhetsventiler bör det konstanta trycket, returtrycket och andra tester överensstämma med deras specifikationer och relaterade föreskrifter. När testet, lågt tryck, oviktiga ventiler med stor diameter och ventiler som har anordningar för att tillåta läckage tillåts ha spår läckagefenomen; Eftersom allmänna ventiler, kraftverksventiler, marina ventiler och andra ventiler har olika krav, bör läckagekraven implementeras enligt relevanta föreskrifter.
(1) Vid det hydrauliska testet kommer ventilluften att elimineras så långt som möjligt.
(2) Under testet bör ventilens installationsläge vara i riktningen för enkel inspektion.
(3) gjutjärn ventil styrka test, tillämpning av koppar hammare kran ventil kropp och ventil lock, kontrollera om det finns läckage.
(4) För svetsade ventiler kan konisk tätning eller O-ringstätning användas för trycktest när trycktestet inte är bra med huang-platta.
(5) Efter trycktestet av ventilen bör vattnet i ventilen avlägsnas i tid och rengöras, och testprotokollet ska göras.
(6) Trycket bör ökas gradvis under testet, och skarp och plötslig trycksättning är inte tillåten.
(7) när ventilen testas, förutom att pluggventilens tätningsyta tillåts oljas, får andra ventiler inte oljas på tätningsytan.
(8) Strypventilen bör inte vara stängd delar av tätningstestet, utan bör vara hållfasthetstest och packnings- och packningsförseglingstest.
(9) I trycktestet tillåter ventilstängningskraften endast en persons normala fysiska styrka att stänga; Använd inte verktyg som spakar (förutom momentnycklar), när handrattens diameter är större än 320 mm, tillåts två personer att stänga varandra.
(10) vid ventiltrycktestet bör trycket från blindplattan på ventilen inte vara för stort, för att inte orsaka deformation av ventilen, vilket påverkar testeffekten (om gjutjärnsventilen är för tät kommer den att vara skadad).
(11) Varje ventil med en drivanordning, tätningstestet av tillämpningen av drivanordningen för att stänga ventilen för tätningstest. Manuell drivenhet bör också användas för att stänga ventiltätningstestet.
(12) hållfasthetstest och tätningstest installerat på huvudventilens bypass-ventil, i huvudventilens styrka och tätningstest; När huvudventilens avstängning öppnas ska den också öppnas.
(13) Säkerhetsventilinstallationen bör vara hållfasthets- och tätningstest. Lågtryckssäkerhetsventil punktkontroll 20%, såsom okvalificerad bör vara 100% inspektion; Säkerhetsventiler för medel- och högtryck bör inspekteras till 100 %.
(14) Ventilen med den övre tätningen ska ta ut packningen för tätningstest, den övre tätningsvakten stängd, kontrollera om läckage är. Vid provning med gas, fyll packboxen med vatten för inspektion. För packningsförseglingstest får den övre tätningen inte vara i ett tätt läge.
(15) Hållfasthetstestet och tätningstestets varaktighet är i allmänhet 2~3 minuter, viktiga och speciella ventiler bör hålla i 5 minuter. Ventiltesttiden med liten diameter kan vara kortare, ventiltesttiden med stor diameter kan vara längre. Under testet, om det finns några tvivel, kan testtiden förlängas. Svett eller läckage av kropp och motorhuv ska inte tillåtas under hållfasthetsprovning. Tätningstest, rotorpumpens generella ventil endast en gång, säkerhetsventil, högtrycksventil och andra råventiler behöver utföras två gånger. När testet, lågt tryck, oviktiga ventiler med stor diameter och ventiler som har anordningar för att tillåta läckage tillåts ha spår läckagefenomen; Eftersom allmänna ventiler, kraftverksventiler, marina ventiler och andra ventiler har olika krav, bör läckagekraven implementeras enligt relevanta föreskrifter.
I allmänhet är ventiler inte hållfasthetstestade, men reparerade kroppar och lock eller korroderade sådana bör vara det. För säkerhetsventiler bör det konstanta trycket, returtrycket och andra tester överensstämma med deras specifikationer och relaterade föreskrifter. Hoppas ovanstående delar 15 ventiler trycktest vanliga tekniska problem, för att hjälpa dig!
Ventil med lång förlita sig på dagligt noggrant underhåll och underhåll
Ventilen används huvudsakligen för att isolera utrustning och rörledningssystem, justera flödet, förhindra tillbakaflöde, justera och tömma tryck, vätskeledningssystem styrkomponenter, rollen är betydande, så i den vanliga användningsprocessen måste du vara uppmärksam på underhåll och underhåll av ventilen. Här är att introducera det dagliga underhållet av ventiler.
En, det dagliga underhållet av ventilen
1. Uppmärksamhet bör fästas vid ventilens förvaringsmiljö. Den ska förvaras i ett torrt och ventilerat rum och blockeras i båda ändarna av kanalen.
2. Ventilen bör kontrolleras regelbundet, och smutsen på den ska smörjas med rostskyddsolja på ytan.
3. Efter installation och applicering av ventilen bör den repareras regelbundet för att säkerställa att den fungerar normalt.
4. Kontrollera om ventilens tätningsyta är sliten och reparera eller byt ut den beroende på situationen.
5, kontrollera det trapetsformade gängslitaget på spindeln och spindelmuttern, om packningen är föråldrad och ogiltig, och utför det nödvändiga bytet.
6, bör ventilens tätningsprestanda testas för att säkerställa dess prestanda.
7. Ventilen i drift ska vara intakt, bultarna på flänsen och fästet är kompletta, gängorna är inte skadade och det finns inget lossningsfenomen.
8, om handhjulet tappas bort, bör det vara klart i tid och kan inte ersättas av en justerbar skiftnyckel.
9. Packboxen får inte vara sned eller utan förspänningsspel.
10, om ventilanvändningsmiljön är mer dålig, känslig för regn, snö, damm, sand och annan smutsförorening, bör installeras för stammens skyddskåpa.
11, ventilen på skalan ska hållas komplett, exakt, klar, ventiltätning, lock.
12, isoleringsjacka bör inte hänga, spricka.
13, under drift av ventilen, undvik att slå på den, eller stöd tunga föremål, etc.
Två, ventilfett underhållsarbete
Det professionella underhållet av ventiler före och efter svetsproduktion spelar en avgörande roll vid tillverkning och drift av ventiler. Korrekt och välordnat och effektivt underhåll kommer att skydda ventiler, få dem att fungera normalt och förlänga ventilernas livslängd. Ventilunderhåll verkar enkelt, men det är det inte. Det finns ofta förbisedda aspekter av arbetet.
***, ventilfett, ignorera ofta mängden fett.
Efter fettinsprutning och tankning väljer operatören anslutningsläge för ventil och fettinsprutning för att utföra fettinsprutningsoperationen. Det finns två situationer: å ena sidan är mindre fettinjektion otillräcklig, och tätningsytan accelereras av bristen på smörjmedel. Å andra sidan, överdriven fettinjektion, vilket resulterar i avfall. Det finns ingen exakt beräkning av olika ventiltätningskapaciteter baserat på ventiltyp och kategori. Tätningskapaciteten kan beräknas efter ventilstorlek och typ, och sedan rimlig insprutning av lämpligt fett.
För det andra, ventilfettet, ignorerar ofta tryckproblemet.
Under operationen av fettinjektion visade trycket av fettinjektion en regelbunden topp- och dalförändring. Trycket är för lågt, tätningsläckaget eller brotttrycket är för högt, fettinsprutningsmynningen är blockerad, fettet i tätningen är härdat eller så är tätningsringen låst med ventilkulan och ventilplattan. Vanligtvis när fettinsprutningstrycket är för lågt strömmar det insprutade fettet in i botten av ventilkammaren, vilket vanligtvis förekommer i små slussventiler. Om fettinsprutningstrycket är för högt, å ena sidan, kontrollera fettinsprutningsmunstycket och byt ut det om blockeringen av fetthålet identifieras; Å andra sidan, fetthärdning, för att använda rengöringsvätska, upprepade gånger mjuka upp felet i tätningsfettet och insprutning av nytt fettersättning. Dessutom påverkar tätningstyp och tätningsmaterial också fettinsprutningstrycket, olika tätningsformer har olika fettinsprutningstryck, i allmänhet är fettinsprutningstrycket för hårdförseglingen högre än den mjuka tätningen.
Posttid: 15 juni 2022
