Uchambuzi wa matatizo ya kiufundi yanayokabiliwa na ufungaji wa valve na uingizwaji wa kufunga kwenye kituo cha nguvu

Uchambuzi wa matatizo ya kiufundi yanayokabiliwa na ufungaji wa valve na uingizwaji wa kufunga katika kituo cha nguvu Nafasi ya ufungaji wa valve lazima iwe rahisi kwa uendeshaji; Hata kama ufungaji ni ngumu kwa muda, ni muhimu kuzingatia kazi ya muda mrefu ya operator. Ni bora kuchukua handwheel ya valve na kifua (kwa ujumla mita 1.2 mbali na sakafu ya operesheni), ili iwe rahisi kufungua na kufunga valve. Ground valve handwheel lazima juu, wala Tilt, ili kuepuka kazi Awkward. Valve ya mashine ya ukuta inategemea vifaa, lakini pia kuacha nafasi kwa operator kusimama. Ili kuepuka uendeshaji wa anga, hasa asidi na alkali, vyombo vya habari vya sumu, vinginevyo si salama sana. Valve ya lango haipaswi kubadilishwa (yaani gurudumu la mkono chini), vinginevyo lango la kati litahifadhiwa kwenye nafasi ya kifuniko cha valve kwa muda mrefu... Ufungaji wa vali Mara tu vali imechaguliwa kwa usahihi, lazima iwekwe vizuri, itunzwe na kuendeshwa kwa usahihi. kuongeza ufanisi wake. Ubora wa ufungaji wa valve huathiri moja kwa moja matumizi, hivyo tahadhari makini inapaswa kulipwa. (1) Mwelekeo na nafasi Vali nyingi zina mwelekeo, kama vile vali ya globu, vali ya kukaba, vali ya kupunguza shinikizo, vali ya kuangalia, n.k., ikiwa imewekwa kinyume, itaathiri athari ya matumizi na maisha (kama vile vali ya kaba), au haifanyi kazi kabisa (kama vile vali ya kupunguza shinikizo), au hata kusababisha hatari (kama vile vali ya kuangalia). Vipu vya jumla, ishara za mwelekeo kwenye mwili wa valve; Ikiwa hakuna, inapaswa kutambuliwa kwa usahihi kulingana na kanuni ya kazi ya valve. Chumba cha valve ya valve ya dunia ni asymmetric, hivyo kwamba maji inapaswa kupitishwa kupitia mlango wa valve kutoka chini hadi juu, ili upinzani wa maji ni mdogo (kuamuliwa na sura), kuokoa kazi wazi (kutokana na shinikizo la kati juu. ), baada ya kufunga kati haina vyombo vya habari kufunga, matengenezo rahisi. Hii ndiyo sababu valve ya dunia haiwezi kusanikishwa. Vipu vingine vina sifa zao wenyewe. Msimamo wa ufungaji wa valve lazima iwe rahisi kwa uendeshaji; Hata kama ufungaji ni ngumu kwa muda, ni muhimu kuzingatia kazi ya muda mrefu ya operator. Ni bora kuchukua handwheel ya valve na kifua (kwa ujumla mita 1.2 mbali na sakafu ya operesheni), ili iwe rahisi kufungua na kufunga valve. Ground valve handwheel lazima juu, wala Tilt, ili kuepuka kazi Awkward. Valve ya mashine ya ukuta inategemea vifaa, lakini pia kuacha nafasi kwa operator kusimama. Ili kuepuka uendeshaji wa anga, hasa asidi na alkali, vyombo vya habari vya sumu, vinginevyo si salama sana. Valve lango si kinyume (yaani, mkono gurudumu chini), vinginevyo itakuwa kufanya kati kubakia katika nafasi ya valve cover kwa muda mrefu, rahisi kutu ya shina, na kwa baadhi ya mahitaji ya mchakato mwiko. Ni ngumu sana kubadilisha pakiti kwa wakati mmoja. Fungua vali za lango la shina, usisakinishe chini ya ardhi, vinginevyo unyevunyevu utaharibu shina wazi. Kuinua valve kuangalia, ufungaji ili kuhakikisha kwamba disc wima, ili kuinua rahisi. Valve za kuangalia za swing zinapaswa kusanikishwa na shimoni ya pini ya usawa kwa swing rahisi. Valve ya kupunguza shinikizo inapaswa kusanikishwa kwa wima kwenye bomba la usawa, na haipaswi kuinamishwa kwa mwelekeo wowote. (2) Shughuli za ujenzi Ufungaji na ujenzi lazima iwe makini, usigonge nyenzo za brittle zilizofanywa na valve. Kabla ya ufungaji, valve inapaswa kuchunguzwa ili kuangalia vipimo na kutambua ikiwa kuna uharibifu wowote, hasa kwa shina. Pia ugeuke mara chache ili uone ikiwa imepotoshwa, kwa sababu katika mchakato wa usafiri, ** rahisi kupiga shina la valve. Pia *** uchafu wa valve. Wakati valve inapoinuliwa, kamba haipaswi kufungwa kwenye handwheel au shina ili kuepuka uharibifu wa sehemu hizi, lakini inapaswa kufungwa kwa flange. Kwa bomba iliyounganishwa na valve, hakikisha kusafisha. Hewa iliyobanwa inaweza kutumika kupiga oksidi ya chuma, mchanga, slag ya kulehemu na uchafu mwingine. Haya sundries, si rahisi tu scratch uso kuziba ya valve, ikiwa ni pamoja na chembe kubwa ya sundries (kama vile slag kulehemu), lakini pia kuziba valve ndogo, hivyo kwamba inashindwa. Kufunga screw valve, lazima kufunga kuziba (thread na risasi mafuta au ptfe malighafi ukanda), mfuko katika thread bomba, si kupata valve, hivyo kama si kwa bidhaa valve kumbukumbu, na kuathiri mtiririko wa vyombo vya habari. Wakati wa kufunga valves za flanged, kaza bolts symmetrically na sawasawa. Flanges ya valves na flanges ya bomba lazima iwe sambamba, na kibali ni busara ili kuepuka shinikizo nyingi au hata kupasuka kwa valve. Kwa vifaa vya brittle na nguvu ya chini ya valve, hasa tahadhari. Valve ya kuunganishwa na bomba inapaswa kuwa na svetsade ya doa kwanza, kisha ufungue kikamilifu sehemu za kufunga, na kisha svetsade hadi kufa. (3) Vifaa vya ulinzi Baadhi ya vali pia zinahitaji ulinzi wa nje, ambao ni insulation na ubaridi. Ufuatiliaji wa bomba la mvuke wakati mwingine huongezwa kwenye safu ya insulation. Ni aina gani ya valve inapaswa kuwa maboksi au baridi, kulingana na mahitaji ya uzalishaji. Kimsingi, ambapo kati valve kupunguza joto sana, itaathiri ufanisi wa uzalishaji au valve waliohifadhiwa, unahitaji kuweka joto, au hata joto; Ambapo valve wazi, mbaya kwa uzalishaji au kusababisha baridi na matukio mengine mbaya, unahitaji kulinda baridi. Vifaa vya insulation ni asbesto, pamba ya slag, pamba ya kioo, perlite, diatomite, vermiculite na kadhalika; Weka nyenzo baridi ina cork, perlite, povu, plastiki kusubiri. Valve za maji na mvuke ambazo hazitumiwi kwa muda mrefu zinapaswa kutolewa. (4) Njia ndogo na ala Baadhi ya valvu zina njia za kupita na kupima pamoja na ulinzi unaohitajika. Bypass imewekwa ili kuwezesha matengenezo ya mtego. Vipu vingine pia vimewekwa na bypass. Ufungaji wa bypass inategemea hali ya valve, umuhimu na mahitaji ya uzalishaji. (5) Replacement ya filler Stock valves, baadhi ya kufunga si nzuri, na baadhi si mechi na matumizi ya vyombo vya habari, ambayo inahitaji kuchukua nafasi ya kufunga. Wazalishaji wa valves hawawezi kuzingatia matumizi ya maelfu ya vitengo vya vyombo vya habari tofauti, sanduku la kujaza daima linajazwa na kufunga kwa kawaida, lakini wakati wa kutumia, lazima kuruhusu kujaza na kati ili kukabiliana. Wakati wa kuchukua nafasi ya kichungi, bonyeza kwa pande zote na pande zote. Kila kiungo cha pete kinafaa kwa digrii 45, kiungo cha pete na pete kinayumba digrii 180. Urefu wa kufunga unapaswa kuzingatia chumba kwa ukandamizaji zaidi wa gland. Kwa sasa, sehemu ya chini ya tezi inapaswa kushinikizwa kwa kina kinachofaa cha chumba cha kufunga, ambacho kinaweza kuwa 10-20% ya kina cha jumla cha chumba cha kufunga. Kwa valves zinazohitaji, Angle ya mshono ni digrii 30. Viungo kati ya pete vinapigwa na digrii 120. Mbali na kufunga hapo juu, lakini pia kulingana na hali maalum, mpira O pete (asili mpira upinzani kwa nyuzi 60 Celsius dhaifu alkali, butanol mpira upinzani kwa nyuzi 80 Celsius bidhaa za mafuta, Fluorine mpira sugu kwa aina ya vyombo vya habari babuzi chini. Digrii 150 Selsiasi) pete tatu za polytetrafluoroethilini zilizorundikwa (zinazostahimili babuzi chini ya nyuzi 200) pete ya bakuli ya nailoni (inastahimili amonia, alkali chini ya nyuzi joto 120) na kichungi kingine cha kutengeneza. Mkanda mbichi wa polytetrafluoroethilini (PTFE) umefungwa nje ya koili ya asbesto ya kawaida, ambayo inaweza kuboresha athari ya kuziba na kupunguza ulikaji wa kielektroniki wa shina. Wakati wa kushinikiza kufunga, geuza shina kwa wakati mmoja ili kuiweka hata karibu na kuzuia kifo kikubwa. Kaza tezi sawasawa na usiinamishe. Kuna faharasa kadhaa za kupima ubora wa valve: kuegemea kwa kuziba, uwezo wa kukabiliana na kitendo, nguvu, ugumu na maisha, n.k. Vali hiyo inachukuliwa kuwa kitengo cha msingi katika mfumo mzima wa vifaa vya joto, na kuna mitetemo ya kuunganisha ya muundo wa maji na udhibiti wa mtetemo. mahitaji. Ili kuhakikisha viashiria hivi, matatizo makubwa yafuatayo yanahitaji kutatuliwa kwanza. 1 Udhibiti (amua kuegemea kwa hatua ya valve) Kushindwa kwa mfumo wa udhibiti wa valve kuu ya mvuke na valve ya mvuke ya reheat ni mojawapo ya ajali tano kuu za turbine ya mvuke, ambayo inaonyeshwa hasa katika ufunguzi wa valve hailingani na muundo, ikiwa ni pamoja na kushindwa kwa utaratibu wa maambukizi, mapema ya kiharusi na lag, ambayo huathiri nguvu na vibration ya valve. Udhibiti wa ufunguzi wa valve huathiri moja kwa moja hali ya kazi ya injini ya mvuke, kwa hiyo inathaminiwa sana na imekuwa mojawapo ya matatizo muhimu zaidi katika utafiti. Katika miaka ya hivi karibuni, katika utafiti wa kuegemea valve, valve akili ni mwelekeo kuu wa utafiti, valve akili ina kazi ya kujitegemea kuhukumu hali ya kazi, na halisi wakati binafsi udhibiti. Sehemu muhimu ya valve ya akili ni nafasi ya digital. Kiweka nafasi kidijitali hutumia microprocessor kuweka kiwezesha valve kwa usahihi, kufuatilia na kurekodi data husika ya vali. 2 Nguvu (inapaswa kukidhi mahitaji ya maisha na uthabiti) Kuanza mara kwa mara kwa kitengo kwa nguvu ya vali na maisha ya huduma ya vali ni maarufu sana, haswa na vali ya kudhibiti ya turbine ya mvuke, lengo la utafiti uliopita. juu ya tatizo la kudhibiti valve, sasa inaonekana kwamba nguvu ya tatizo haiwezi kupuuzwa. Carolann Giovando, naibu mhariri wa gazeti la Power Engineering, anaandika kwamba watafiti hawapaswi kuzingatia pekee matatizo ya udhibiti, lakini juu ya nguvu, maisha na kuziba, ambayo ni muhimu kwa uendeshaji wa valve. (1) Kwa sababu ya kuwasha kifaa mara kwa mara, vali kuu ya awali ya mvuke inaweza isikidhi mahitaji mapya ya uendeshaji. Kwa sababu valve kuu kuu ya mvuke imeundwa kulingana na mzigo wa msingi, mchakato wa kubuni tu kulingana na shinikizo la tuli, joto, tathmini ya kutambaa ya nguvu zake, hakuna shida ya maisha ya uchovu wa mzunguko wa chini. Sasa hali ya kazi inabadilika, muundo wa awali hauwezi kukidhi mahitaji. Kwa hiyo, ni muhimu kuzingatia muundo wa maisha ya uchovu wa mzunguko mdogo katika mchakato wa kubuni, ili hali ya kubuni iwe sawa na hali ya uendeshaji, ili kufikia lengo la kupanua maisha. (2) Kwa sababu ya kutokuwa sahihi kwa kidhibiti cha kiharusi cha actuator, spool ina mzigo wa athari kwenye kiti. Kumekuwa na mitambo ya kiti kugawanyika, kuzuia kugawanyika alikimbia katika turbine, na kusababisha kushuka kwa kasi kwa pato turbine, rotor uharibifu mkubwa wa kosa. Kwa kuongeza, kwa valves za shinikizo la juu, pamoja na jambo la cavitation, kasoro za awali za akitoa ya mwili wa valve, mwili wa valve baada ya uchambuzi wa maisha ya ufa na utabiri ni thamani ya kujifunza zaidi. 3 vibration Valve ufunguzi mabadiliko, maskini nguvu utendaji wa actuator na kuvuja valve ni sababu ya vibration, vibration uharibifu wa valve yenyewe ni ndogo sana, lakini athari kwa kitengo nzima ni kubwa, katika oscillation ya chini-frequency. Oscillation ya chini-frequency ya kitengo imegawanywa katika aina mbili: moja ni oscillation ya filamu ya mafuta, ambayo hutolewa na filamu ya mafuta inayounga mkono kuzaa katika operesheni ya kitengo cha kuongeza kasi au hakuna mzigo; Nyingine ni oscillation ya mvuke, ambayo ni ngumu zaidi kuliko oscillation ya filamu ya mafuta. Inatetemeka chini ya hatua ya nguvu ya mvuke ya mvuke na mara nyingi hutokea baada ya kitengo kupakiwa. Mabadiliko ya ufunguzi wa valve na kuvuja ni sababu muhimu za oscillation ya mvuke. Takwimu zinaonyesha kuwa Marekani na Ujerumani zina ajali za ajali za mvuke oscillation, China pia imetokea ajali za turbine za MW 50 na 200 MW, kwa sababu ya ukosefu wa rekodi za data za wakati halisi, hivyo sababu ya kushindwa haiwezi kujulikana, lakini inashukiwa kuwa na uhusiano na oscillations mbili za chini-frequency. Kwa hivyo, kuondokana na kupunguzwa kwa oscillations ya mvuke ni muhimu sana, ambayo inategemea uchunguzi wa utaratibu wa mabadiliko ya ufunguzi wa valve na nguvu za msisimko zinazozalishwa na kuvuja. Uwezekano wa oscillation ya mvuke inaweza kupunguzwa kwa kubuni vizuri ufunguzi wa valve na kiharusi cha kufunga. 4 Uvujaji (uvujaji wa ndani na uvujaji wa nje) (1) Uvujaji sio tu sababu ya vibration, lakini pia husababisha uchafuzi wa mazingira na kupoteza nishati. Ili kutatua tatizo la kuvuja, kwa kiasi fulani, mfumo unaweza kuepuka vibration, lakini pia kuongeza muda wa maisha ya vifaa, kuboresha ufanisi. (2) Maisha ya valve ya shinikizo la juu ya kitengo cha juu wakati mwingine ni mafupi sana, na kufunga lazima kubadilishwa baada ya mara kadhaa ya kuanza. Inahitajika kusoma ufungashaji mpya wa kuziba au kuunda fomu mpya ya kuziba ili kuongeza muda wa maisha na kuboresha kuegemea kwa operesheni ya aina hii ya valves ya shinikizo la juu. - Kwa sasa, kiwango cha seti kamili ya valves inaendelea kuboresha, tu kutatua matatizo hapo juu vizuri, ili kuhakikisha utendaji wa kina wa valve na ubora bora zaidi.