Katika warsha ya hivi majuzi ya matengenezo ya majimaji, mtu fulani aliniuliza maoni yangu kuhusu vali ya kutengwa kwenye njia ya kuingiza pampu na ikiwa ni lazima kutumia valvu za gharama kubwa zaidi za mpira ikilinganishwa na vali za kawaida za bei nafuu za kipepeo. Mzizi wa tatizo hili upo katika athari mbaya za mtikisiko katika mstari wa kunyonya pampu. Hoja ya kutumia valve ya mpira kama valve ya kutengwa kwa mstari wa ulaji ni kwamba wakati valve ya mpira inafunguliwa, shimo lote la valve linaweza kutumika kwa mtiririko wa mafuta. Kwa hiyo, ikiwa utaweka valve ya mpira wa inchi 2 katika mstari wa ulaji wa inchi 2, wakati valve inafunguliwa, itaonekana kuwa haipo (angalau kutoka kwa mtazamo wa mafuta).
Kwa upande mwingine, valve ya kipepeo haijajaa mashimo. Hata ikiwa imefunguliwa kikamilifu, sura ya kipepeo itabaki kwenye shimo na kuonyesha kizuizi cha sehemu, ambacho ni cha kawaida. Hii inaweza kusababisha msukosuko, ambayo inaweza kusababisha hewa iliyoyeyushwa kutoroka kutoka kwa suluhisho kwenye mstari wa ulaji. Hili likitokea, viputo hivi vitapasuka vinapokabiliwa na shinikizo kwenye sehemu ya pampu. Kwa maneno mengine, valves za kipepeo zinaweza kusababisha cavitation.
Kwa hiyo ni ipi bora zaidi: valve ya mpira au valve ya kipepeo? Kweli, kama shida nyingi za majimaji, inategemea. Katika ulimwengu mzuri, ningechagua vali ya mpira kila wakati kabla ya vali ya kipepeo. Kwa bomba la ulaji na kipenyo cha juu cha inchi 3, kuna karibu hakuna hasara ya gharama kwa kufanya hivyo.
Lakini unapopata inchi 4, inchi 6 na inchi 8 kwa kipenyo, vali za mpira ni ghali sana ikilinganishwa na vali za kipepeo. Pia huchukua nafasi zaidi, hasa kwa urefu mzima. Kwa hivyo, katika programu za rununu, kwa mfano, sio tu gharama ya valve ya mpira yenye kipenyo kikubwa ni ya juu sana, lakini kunaweza kuwa hakuna nafasi ya kutosha kati ya bomba la tank na pampu ya kuifunga.
Kuna chaguo la tatu. Watu wengi wanaamini kwa makosa kwamba valve ya kutengwa kwa mstari wa ulaji ni muhimu, lakini kwa kweli sio, lakini kuna tofauti chache.
Swali la kwanza linalofuata ni jinsi ya kuchukua nafasi ya pampu ikiwa hakuna valve ya kutengwa kwenye mstari wa ulaji. Kuna majibu mawili. Awali ya yote, ikiwa pampu ina kushindwa kwa janga na kazi yako ni "sahihi", unapaswa kutumia gari la chujio ili kuteka mafuta kutoka kwenye tank na kumwaga ndani ya ndoo safi au chombo kingine kinachofaa. Kisha tank ya mafuta inapaswa kusafishwa vizuri, pampu inapaswa kubadilishwa, na kisha gari la chujio litumike kusukuma mafuta (ikizingatiwa kuwa bado inaweza kutumika) kurudi kwenye tank.
Pingamizi la jumla kwa hili ni: pOh, hatuna muda wa kufanya hivi!q au pHakuna ngoma 10, 20, au nyingi safi karibu nasi.q Kwa wale ambao hawataki kufanya kazi inayofaa, suluhisho mojawapo ni kuweka. Permeate yote imefungwa kwenye nafasi ya kichwa ya tank ya kuhifadhi, na kisha kisafishaji cha utupu cha viwandani kinaunganishwa na bomba la tank. Wakati wa kubadilisha pampu, washa kifyonzaji, na kisha urudie operesheni wakati uchafu kutoka kwa kushindwa kwa pampu ya awali husababisha pampu ya ziada kushindwa.
Kwa kweli, kuna tofauti, kama vile kuchora pampu zaidi ya moja kutoka kwa tanki moja, au kusukuma galoni 3000 za mafuta kutoka kwa tanki haiwezekani. Wakati mwingine valve ya kutengwa kwa mstari wa ulaji inahitajika. Ikiwa ndivyo ilivyo, ni busara kuhakikisha kuwa wana swichi za ukaribu ili kuzuia kuanza pampu baada ya kufunga valve.
Njia yangu ninayopendelea ni kutofunga vali za mpira au vali za kipepeo, ikiwezekana. Ikiwa ni lazima uwe nayo, tumia vali ya mpira ikiwa gharama au nafasi si suala. Hata hivyo, ikiwa mojawapo ya matatizo haya ni tatizo, valve ya kipepeo ni chaguo pekee.
Katika matumizi mengi, vali za kipepeo hutumiwa kama vali za kutengwa kwa pampu. Wachimbaji wakubwa wa majimaji ni mfano wa kawaida. Zina pampu nyingi zinazonyonya nje ya tanki kubwa kupitia mstari wa ulaji wa kipenyo kikubwa, na hakuna nafasi nyingi-vipengele vyote ambavyo havijumuishi chaguo bora (hakuna vali au vali ya mpira) hazijajumuishwa.
Sikumbuki niliwahi kuona pampu kwenye kichimbaji kikubwa cha majimaji ikiwa haijaharibiwa na angalau mmomonyoko wa cavitation, katika hali ambayo uharibifu huu unaweza kuzingatiwa kuwa mbaya sana. Je, uharibifu huu wa cavitation unaweza kuhusishwa na mtikisiko unaosababishwa na vali ya kipepeo? Bila shaka inaweza, lakini kunaweza kuwa na sababu nyingine nyingi. Njia pekee ya kuwa na uhakika ni kulinganisha pampu mbili zinazofanya kazi chini ya hali sawa-moja na valve ya kipepeo na moja bila valve ya kipepeo.
Brendan Casey ana uzoefu wa zaidi ya miaka 20 katika matengenezo, ukarabati na urekebishaji wa vifaa vya rununu na vya viwandani. Taarifa zaidi kuhusu kupunguza gharama za uendeshaji na kuongeza gharama...
Muda wa kutuma: Mar-11-2021
