Motley Fool ilianzishwa na ndugu Tom na David Gardner mwaka wa 1993. Kupitia tovuti yetu, podikasti, vitabu, safu za magazeti, vipindi vya redio na huduma bora za uwekezaji, tunasaidia mamilioni ya watu kupata uhuru wa kifedha.
Asante kwa usaidizi wako, na karibu kwenye Simu ya Mkutano wa Matokeo ya Kifedha wa Robo ya Pili ya Curtiss-Wright 2021. [Maelekezo kwa Waendeshaji] Baada ya utangulizi wa mzungumzaji, kutakuwa na kipindi cha maswali na majibu. ~Maelekezo
Asante, Andrew, na asubuhi njema kila mtu. Karibu kwenye wito wa mkutano wa mapato wa Curtiss-Wright kwa robo ya pili ya 2021. Wanaoungana nami kwenye simu ya mkutano leo ni Lynn Bamford, Rais na Mkurugenzi Mtendaji; na Chris Farkas, Makamu wa Rais na CFO. Simu yetu ya mkutano wa todayos inaonyeshwa moja kwa moja kwenye wavuti, na taarifa kwa vyombo vya habari na nakala ya ripoti ya fedha ya todayos inaweza kupakuliwa kutoka sehemu ya mahusiano ya wawekezaji ya tovuti yetu ya companyos www.curtisswright.com. Marudio ya utangazaji wa wavuti pia yanaweza kupatikana kwenye tovuti. Tafadhali kumbuka kuwa majadiliano ya todayos yatajumuisha utabiri na taarifa za kutazama mbele kama inavyofafanuliwa katika Sheria ya Marekebisho ya Madai ya Dhamana ya Kibinafsi ya 1995. Taarifa hizi zinatokana na matarajio ya sasa ya usimamizi na si hakikisho la utendakazi wa siku zijazo. Tumeelezea kwa kina hatari na kutokuwa na uhakika zinazohusiana na taarifa zetu za kutazama mbele katika hati zetu za umma zilizowasilishwa na SEC.
Kumbuka, utendakazi wa companyos unajumuisha mwonekano uliorekebishwa usio wa GAAP ambao haujumuishi gharama fulani ili kutoa uwazi zaidi kwa Curtiss-Wrightos inayoendelea ya shughuli na utendaji wa kifedha. Tafadhali kumbuka kuwa matokeo yetu yaliyorekebishwa na mwongozo wa mwaka mzima haujumuishi laini yetu ya bidhaa iliyotengenezwa na magazeti ambayo inaauni mpango wa 737 MAX, na biashara ya vali ya Ujerumani ambayo tuliainishwa kuwa inauzwa katika robo ya nne. Upatanisho wa GAAP na usio wa GAAP kwa kipindi cha sasa na cha mwaka uliopita unaweza kupatikana katika tangazo la mapato, mwishoni mwa wasilisho hili, na kwenye tovuti yetu. Isipokuwa ikiwa imeelezwa vinginevyo, marejeleo yoyote ya ukuaji wa kikaboni hayajumuishi athari za urekebishaji, tafsiri ya fedha za kigeni, ununuzi na uondoaji.
Asante, Jim, na asubuhi njema nyote. Nitaanza na muhtasari wa mambo muhimu zaidi ya matokeo yetu ya robo ya pili na mtazamo wetu wa mwaka mzima wa 2021. Kisha nitatuma wito kwa Chris ili atoe uhakiki wa kina zaidi wa utendakazi wetu wa kifedha na masasisho ya mwongozo mwaka mzima. Hatimaye, kabla hatujaingia katika kipindi cha maswali na majibu, nitamalizia maoni yetu tuliyotayarisha.
Anza na mambo muhimu ya robo ya pili. Kwa jumla, mauzo yetu yaliongezeka kwa 14%. Masoko yetu ya anga na ulinzi yalikua kwa 11%, wakati mauzo katika masoko yetu ya kibiashara yaliongezeka kwa 21% mwaka hadi mwaka. Kuingia ndani kabisa ya soko letu, anga yetu ya kibiashara, nguvu na mchakato, na mauzo ya jumla ya soko la viwanda yamepata ukuaji endelevu wa tarakimu mbili. Masoko haya yalikuwa miongoni mwa yaliyoathiriwa zaidi na janga hili mwaka jana, na tunatiwa moyo na uboreshaji wao.
Angalia faida yetu. Mapato ya uendeshaji yaliyorekebishwa yaliongezeka kwa 24%, huku kiwango cha faida cha uendeshaji kilichorekebishwa kiliongezeka kwa pointi 120 za msingi hadi 15.6%. Utendaji huu unaonyesha ongezeko kubwa la viwango vya faida katika sekta ya anga na viwanda na majini na kawi kulingana na mauzo ya juu na manufaa ya mpango wetu wa utendaji bora. Inafaa kukumbuka kuwa ufanisi huu mzuri unatokana na ongezeko la Dola za Marekani milioni 5 katika R&D ikilinganishwa na mwaka uliopita huku tukiendelea kufanya uwekezaji wa kimkakati.
Kulingana na matokeo yetu thabiti ya uendeshaji, mapato yaliyopunguzwa yaliyorekebishwa kwa kila hisa kwa robo ya pili yalikuwa dola za Marekani 1.56, juu kidogo kuliko matarajio yetu. Hii inaonyesha kasi ya ukuaji wa mwaka hadi mwaka ya 22%. Ingawa gharama za riba na viwango vya kodi ni vya juu kidogo, kwa kawaida hupunguzwa na manufaa ya shughuli zetu zinazoendelea za ununuzi wa hisa.
Geuka kwa maagizo yetu ya robo ya pili. Tulipata ukuaji wa 11%, na uwiano wetu wa jumla wa kuagiza kwa usafirishaji uliongezeka kwa mara 1.1, kwa sababu maagizo katika kila moja ya sehemu tatu za soko zetu yalizidi mauzo ya mara moja. Inafaa kukumbuka kuwa utendakazi wetu unaonyesha maagizo madhubuti katika soko la kibiashara, na ongezeko la mwaka baada ya mwaka la 50%, ikijumuisha rekodi ya robo ya shughuli ya agizo kwa bidhaa zetu za magari ya viwandani zinazojumuisha masoko ya ndani na nje ya barabara kuu. Katika soko letu la anga na ulinzi, uwiano wa kuagiza kwa bili ni 1.15. Hii ni pamoja na Tuzo la Wanamaji la Marekani la $130 milioni kwa Wabeba Ndege na Majukwaa ya Nyambizi, ambalo tulitangaza katika taarifa ya awali kwa vyombo vya habari, na pia tunatazamia maagizo thabiti katika nusu ya pili ya mwaka.
Inayofuata ni mwongozo wetu uliorekebishwa wa mwaka mzima wa 2021. Tumeboresha mauzo, mapato ya uendeshaji, ukingo wa faida na mapato yaliyopunguzwa kwa kila hisa. Mwongozo wetu uliosasishwa unaonyesha uboreshaji wa matarajio ya soko la viwanda, baadhi ya uwekezaji wa ziada uliopangwa wa R&D ili kusaidia ukuaji wa mapato yetu na ongezeko la viwango vya kodi mwaka mzima. Chris ataitambulisha kwa undani katika slaidi inayofuata. Lakini kwa yote, tunaweza kupata matokeo mazuri mnamo 2021.
Sasa, ninataka kupeleka wito kwa Chris kwa ukaguzi wa kina zaidi wa utendaji wetu wa robo ya pili na matarajio ya kuboreshwa katika 2021. Chris?
Asante, Lynn, na asubuhi njema kila mtu. Nitaanza na vichochezi muhimu vya utendaji wetu wa robo ya pili, na kwa mara nyingine tena tumepata matokeo mazuri ya kifedha.
Kuanzia uwanja wa anga na viwanda. Mauzo yaliongezeka kwa kiasi kikubwa mwaka hadi mwaka, ambayo yalitokana na ongezeko kubwa la mahitaji ya bidhaa za magari ya viwandani kwa soko za barabarani na nje ya barabara kwa takriban 40%. Ukuaji wa mauzo ya sekta hii pia unatokana na hitaji kubwa la huduma za matibabu ya uso katika soko letu la viwanda, ambalo linasukumwa na uboreshaji thabiti wa shughuli za kiuchumi za kimataifa.
Katika sehemu ya soko la anga ya kibiashara, tumeongeza mahitaji ya bidhaa zetu za vitambuzi kwenye mifumo yenye miili finyu. Walakini, kama tulivyotarajia, mafanikio haya yalipunguzwa sana na kuendelea kupungua kwa majukwaa kadhaa ya mwili mzima.
Tukiangalia mbele kwa nusu ya pili ya 2021, kwa kuchochewa na ongezeko la utengenezaji wa ndege zenye mwili mwembamba (pamoja na 737 na A320), tunatarajia utendakazi wa soko kuboreka. Baadaye, tunatarajia ndege zenye uwezo mdogo kurejea katika viwango vyake vya awali vya uzalishaji ifikapo 2023, huku ndege za aina mbalimbali zisipoe kabisa hadi 2024 au hata 2025.
Geuka kwa faida ya sekta. Mapato ya uendeshaji yaliyorekebishwa yaliongezeka kwa 138%, huku kiwango cha faida cha uendeshaji kilichorekebishwa kiliongezeka kwa pointi 800 hadi 15.7%, ikionyesha utumiaji mzuri wa mauzo yaliyoongezeka na ahueni kubwa katika robo ya pili ya mwaka jana. Zaidi ya hayo, matokeo yetu yanaonyesha manufaa ya mpango wetu unaoendelea wa utendaji bora katika kuokoa urekebishaji mwaka baada ya mwaka. Ingawa tunaendelea kuathiriwa kidogo na usafirishaji wa kontena na vikwazo vya ugavi wa vipengele vya kielektroniki, athari hii si muhimu kwa matokeo yetu ya jumla.
Katika sekta ya ulinzi wa kielektroniki, mapato ya jumla katika robo ya pili yaliongezeka kwa 17%. Hii ni kutokana na utendakazi mwingine thabiti wa ununuzi wetu wa PacStar. Kampuni imefanya vizuri sana, na ushirikiano wake bado unaendelea kawaida. Mbali na PacStar, kutokana na muda wa programu mbalimbali za C5 ISR katika ulinzi wa anga, mauzo katika robo ya pili yalipungua kwa misingi ya kikaboni. Ikiwa unakumbuka, mauzo ya kikaboni ya bidhaa zetu za kiwango cha juu cha biashara ya nje ya rafu yaliongezeka katika robo ya kwanza kwa sababu baadhi ya wateja walichukua hatua ya kuleta utulivu wa misururu yao ya ugavi kutokana na wasiwasi kuhusu uhaba unaowezekana wa vipengee vya kielektroniki. Matokeo ya uendeshaji wa idara ni pamoja na ongezeko la uwekezaji wa R&D wa dola za Kimarekani milioni 4, mifuko isiyofaa, na takriban dola milioni 2 za Kimarekani katika ubadilishanaji wa fedha wa kigeni usiofaa. Bila athari hizi, kiasi cha uendeshaji katika robo ya pili kilikuwa karibu sawa na utendaji dhabiti wa mwaka uliopita.
Katika sekta ya jeshi la wanamaji na kawi, vifaa vyetu vya kuendesha nyuklia vya majini vinaendelea kufikia ukuaji thabiti wa mapato, hasa kusaidia programu za CVN-80 na 81 za kubeba ndege. Kwingineko, katika soko la nguvu za kibiashara na mchakato, mapato yetu ya soko la baada ya soko la nyuklia nchini Marekani na Kanada yameongezeka, na mauzo ya vali kwenye soko la mchakato yameongezeka. Mapato ya uendeshaji yaliyorekebishwa ya kitengo yaliongezeka kwa 13%, huku kiwango cha faida cha uendeshaji kilichorekebishwa kiliongezeka kwa pointi 30 hadi 17.2%, kutokana na utumiaji mzuri wa mauzo yaliyoongezeka na akiba kutoka kwa hatua zetu za awali za urekebishaji.
Kwa muhtasari wa matokeo ya robo ya pili, kwa ujumla, mapato ya uendeshaji yaliyorekebishwa yaliongezeka kwa 24%, na kusababisha ongezeko la kiasi cha faida cha pointi 120 mwaka baada ya mwaka.
Geuka kwa mwongozo wetu wa mwaka mzima wa 2021. Nitaanza na matarajio yetu ya mauzo ya soko la mwisho, na tunaendelea kutarajia jumla ya mauzo ya Curtiss-Wrightos kukua kwa 7% hadi 9%, ambapo 2% hadi 4% itakuwa ukuaji wa kikaboni. Kama unavyoona, tumeangazia baadhi ya mabadiliko katika samawati kwenye slaidi.
Kuanzia na ulinzi wa majini, safu yetu ya mwongozo iliyosasishwa imeongezeka kutoka tambarare hadi 2%. Hii ni kutokana na matarajio ya mapato ya juu kidogo kwa mbeba ndege wa CVN-81 na kupunguza muda wa mapato wa manowari za daraja la Virginia. Mtazamo wetu kwa ukuaji wa jumla wa mauzo ya anga na soko la ulinzi bado ni 7% hadi 9%. Kama ukumbusho, hii inafanya kiwango cha ukuaji wa mapato ya ulinzi wa Curtiss-Wright kuzidi tena bajeti ya msingi ya Idara ya Ulinzi.
Katika soko letu la kibiashara, kiwango cha ukuaji wa mauzo kwa jumla kinasalia kati ya 6% na 8%, lakini tumesasisha kasi ya ukuaji wa kila soko la mwisho. Kwanza, kwa upande wa nguvu na mchakato, tunaendelea kuona kurudi tena kwa nguvu katika shughuli za MRO katika biashara yetu ya viwanda vya valves. Hata hivyo, kutokana na kuahirishwa kwa miradi mikubwa ya kimataifa ya mafuta na gesi hadi 2022, tulipunguza mwongozo wetu wa soko wa mwisho wa 2021. Kwa hivyo, sasa tunatarajia soko kukua kwa 1% hadi 3%. Pili, katika soko la jumla la viwanda, kwa kuzingatia utendaji wa mwaka hadi sasa na ukuaji mkubwa wa maagizo ya bidhaa za magari ya viwandani, tumerekebisha mtazamo wetu wa ukuaji hadi kiwango kipya cha 15% hadi 17%. Ninachotaka kubainisha ni kwamba katika siku yetu ya hivi karibuni ya wawekezaji, tulieleza kuwa tunatarajia soko letu la magari ya viwandani kurejea katika viwango vya 2019 mwaka 2022, na tuna maagizo madhubuti ya kusaidia barabara hii.
Endelea na mtazamo wetu wa mwaka mzima. Nitaanza na sekta ya anga na viwanda. Kuongezeka kwa mauzo na faida kunaonyesha kuendelea kuimarika kwa soko letu la jumla la viwanda. Sasa tunatarajia mauzo katika kitengo hiki kuongezeka kwa 3% hadi 5%, na tumeongeza mwongozo wa mapato kwa kitengo hiki kwa $3 milioni ili kuonyesha mauzo ya juu. Kwa mabadiliko haya, sasa tunatarajia mapato ya uendeshaji wa sehemu kukua kwa 17% hadi 21%, huku viwango vya faida ya uendeshaji vinatarajiwa kuwa kati ya 15.1% na 15.3% ya pointi za msingi 180 hadi 200, ambayo hutuwezesha kuvuka faida yetu ya 2019. mwaka.
Ifuatayo, katika uwanja wa vifaa vya elektroniki vya ulinzi. Ingawa bado tunatekeleza mwongozo uliotangulia kama ilivyopangwa, ninataka kuangazia baadhi ya vipengele vinavyosonga tangu sasisho la mwisho. Kwanza kabisa, kulingana na harakati zetu za teknolojia, sasa tunatarajia kufanya uwekezaji wa kimkakati wa ziada wa dola za Marekani milioni 2 katika R&D, na jumla ya dola za Marekani milioni 8 mwaka baada ya mwaka ili kukuza ukuaji wa kikaboni wa siku zijazo.
Pili, kwa upande wa fedha za kigeni, tumeona kudhoofika kwa dola ya Marekani katika robo ya pili, ambayo itasababisha upepo mdogo kwa faida ya kila mwaka ya faida ya uendeshaji wa makampuni yanayofanya kazi nchini Kanada na Uingereza. Zaidi ya hayo, katika miezi michache iliyopita, msururu wetu wa ugavi umepokea athari kidogo, hasa zinazohusiana na usambazaji wa bidhaa ndogo za kielektroniki, na tunatarajia athari hii kuendelea angalau katika robo ya tatu. Ingawa hiki bado ni kipengele cha uchunguzi, hasa athari kwenye muda wa mapato, bado tunashikilia mwongozo wa sehemu ya mwaka mzima.
Kisha, katika sekta ya jeshi la wanamaji na kawi, mwongozo wetu bado haujabadilika, na tunaendelea kutarajia viwango vya faida kwa ukuaji thabiti wa mauzo kuongezeka kwa pointi 20 hadi 30 za msingi.
Kwa hivyo, kwa muhtasari wa mtazamo wetu wa mwaka mzima, tunatarajia mapato ya uendeshaji yaliyorekebishwa kukua kwa 9% hadi 12% katika 2021 na jumla ya mauzo kukua kwa 7% hadi 9%. Upeo wa faida ya uendeshaji sasa unatarajiwa kuongezeka kwa pointi 40 hadi 50 hadi 16.7% hadi 16.8%, ikionyesha faida kubwa na manufaa ya mpango wetu wa urekebishaji na endelevu wa utendaji kazi wa kampuni nzima mwaka jana. Tukiendelea na mtazamo wetu wa kifedha wa 2021, kwa mara nyingine tena tuliongeza mapato yetu ya mwaka mzima yaliyopunguzwa yaliyopunguzwa kwa mwongozo hadi kiwango kipya cha Dola za Marekani 7.15 hadi $7.35, ambayo inaonyesha ukuaji wa 9% hadi 12% na inalingana na ukuaji wa mapato yetu ya uendeshaji. Tafadhali kumbuka kuwa mwongozo wetu pia unajumuisha athari za uwekezaji wa juu wa R&D na viwango vya juu vya ushuru. Kulingana na mabadiliko ya hivi majuzi katika sheria ya kodi ya Uingereza na kupunguzwa kwa idadi ya hisa zetu kutokana na kuendelea kwa shughuli za ununuzi wa hisa, makadirio ya kiwango cha kodi sasa ni 24%. Katika miezi sita iliyopita ya 2021, tunatarajia mapato yaliyopunguzwa kwa kila hisa katika robo ya tatu yatakuwa sawa na robo ya tatu ya mwaka jana, na robo ya nne itakuwa robo yetu yenye nguvu zaidi mwaka huu.
Tukizungumzia mtazamo wetu wa mwaka mzima wa mtiririko wa pesa bila malipo, tumezalisha $31 milioni kufikia sasa mwaka huu. Kama tulivyoona kwenye historia, kwa kawaida tunazalisha takriban 90% au zaidi ya mtiririko wa pesa bila malipo katika nusu ya pili ya mwaka, na bado tunatarajiwa kufikia mwongozo wa mwaka mzima wa Dola za Marekani milioni 330 hadi $360 milioni.
Asante, Chris. Ninataka kujadili baadhi ya mawazo na uchunguzi tangu Siku yetu ya Wawekezaji ya Mei hivi majuzi katika dakika chache zijazo. Nitaanza na ombi la bajeti ya ulinzi ya Presidentos FY22, ambalo lilitolewa muda mfupi baada ya tukio letu la Siku ya Wawekezaji. Toleo hili linaonyesha ongezeko la takriban 2% zaidi ya bajeti iliyotolewa katika mwaka wa fedha wa 21, na linalingana na matarajio na mipango yetu. Bajeti inaonyesha kwamba majukwaa muhimu zaidi ya majini ya United Stateso yanaendelea kupokea usaidizi mkubwa, ikiwa ni pamoja na wabebaji wa ndege za CVN-80 na 81 na nyambizi za darasa la Columbia na Virginia. Tunaamini kwamba uungwaji mkono wa pande hizo mbili kwa mustakabali wa Jeshi la Wanamaji hutupatia msingi thabiti ambao tunaweza kuongeza mapato yetu kutoka kwa meli za nyuklia na za juu. Iwapo wataongeza manowari ya tatu ya Virginia au kiharibifu kingine cha DDG, bado tuna uwezo wa kuwa juu zaidi.
Pia tunatazamia kuendelea kufadhili ufadhili wa Idara ya Defenceos vipaumbele vya juu zaidi vya kimkakati, ikijumuisha mitandao, usimbaji fiche, magari yasiyo na dereva na yanayojiendesha, yote ambayo yaliangaziwa katika toleo la bajeti. Hii ni ishara nzuri kwa msaada wetu kwa vifaa vya elektroniki vya ulinzi katika maeneo haya yote.
Sehemu nyingine mkali ni kisasa cha kijeshi. Licha ya kupunguzwa kwa bajeti ya jumla ya Armyos, katika ombi la bajeti ya huduma kwa FY22, fedha zilizotumiwa kuboresha mtandao wa uwanja wa vita ziliongezeka kwa 25% hadi $ 2.7 bilioni, ambalo ni ongezeko kubwa zaidi la vipaumbele vya kisasa vya Armyos. Kwa kuongezea, inatoa imani kubwa katika uamuzi wetu wa kupata PacStar, kwa kuwa wako katika nafasi nzuri ya kuchukua fursa ya uboreshaji unaoendelea wa vikosi vya ardhini.
Tangu wakati huo, tumeona dalili zaidi na zaidi za matumaini wakati bajeti ilipitisha Congress kuongeza bei. Kamati ya Seneti ya Huduma za Kivita hivi majuzi ilipiga kura kuidhinisha nyongeza ya dola bilioni 25 kwa bajeti ya mwaka wa fedha wa 22 ya Pentagonos, ambayo ni ongezeko la 3% zaidi ya ombi la awali la rais na ongezeko la jumla la 5% katika mwaka wa sasa wa fedha. Ingawa sio matokeo ya mwisho, inatupa tena imani katika dhana ya ukuaji wa kikaboni ya muda mrefu ya soko letu zima la ulinzi.
Kisha, ninataka kuangazia baadhi ya mambo muhimu ya siku yetu ya hivi majuzi ya wawekezaji na kuwashukuru wote walioshiriki. Kuhama kwetu kwa mkakati wa ukuaji kunatawaliwa na mwelekeo mpya wa kuongeza kasi ya mapato. Tunatarajia hili kuafikiwa kupitia ukuaji wa mauzo ya kikaboni na isokaboni na matarajio yetu ya mapato ya uendeshaji kukua kwa kasi zaidi kuliko mauzo, ambayo inamaanisha upanuzi unaoendelea wa viwango vya faida ya uendeshaji. Zaidi ya hayo, lengo letu ni kufikia angalau mapato ya tarakimu mbili kwa kila ukuaji wa hisa katika kipindi cha miaka mitatu kinachoishia 2023 na kuendelea kuzalisha mtiririko thabiti wa pesa bila malipo. Kulingana na mawazo yetu mapya ya mwongozo wa muda mrefu, tunatarajia angalau mauzo yetu ya kikaboni katika kila moja ya soko letu kufikia ukuaji wa tarakimu moja. Tuna matumaini makubwa ya kufikia kiwango cha ukuaji wa kila mwaka cha 5% cha mauzo ya msingi kufikia mwisho wa 2023, ikiwa ni pamoja na PacStar.
Kando na ukuaji huu wa kikaboni unaotarajiwa, tunalenga pia kuongeza uwezo wetu wa ukuaji katika masoko muhimu ya mwisho kulingana na mchango wetu katika uwekezaji unaoendelea wa ongezeko la utafiti na maendeleo na manufaa ya jukwaa letu jipya la ukuaji wa uendeshaji. Tunawekeza tena katika biashara yetu kwa kiwango cha juu zaidi katika historia ya hivi majuzi ya Curtiss-Wright. Kama unavyojua, hili ni eneo ambalo ninalipenda sana. Kama unavyoona katika mwongozo wetu uliosasishwa, tumeongeza uwekezaji wetu wa R&D mwaka wa 2021 kwa dola nyingine milioni 2 za Marekani, na jumla ya matumizi yameongezeka kwa dola milioni 12 za Marekani mwaka baada ya mwaka. Uwekezaji huu unalenga teknolojia kuu na watoa huduma wanaokua kwa kasi zaidi katika masoko yetu ya mwisho, kama vile MOSA katika biashara yetu ya vifaa vya kielektroniki vya ulinzi.
Zaidi ya hayo, kuzinduliwa kwa jukwaa jipya la ukuaji wa utendaji hutoa mwelekeo mkubwa zaidi wa usimamizi, umakini na nishati ili kuendesha mambo yote muhimu kwa ukuaji, kutoka kwa ubunifu unaotia nguvu na ushirikiano hadi kutoa fursa mpya za ubora wa biashara na bei za kimkakati. Kwa hivyo, tutakuwa na fursa ya kuendelea kupunguza gharama, ambazo zinaweza kutoa pesa ili kufidia dilution ya muda mfupi ya upataji, mgao kwa uwekezaji wa R&D au kusababisha upanuzi wa ukingo wa faida. Haya yatalengwa na maamuzi makini ya uwekezaji.
Aidha, nadhani ni muhimu kutaja kwamba tutaendelea kuendesha michakato yetu thabiti na kujitolea kwa ubora wa uendeshaji katika kiwango sawa cha kujitolea na kujitolea zaidi ambayo timu imeonyesha tangu 2013. Hatimaye, nataka kusisitiza lengo letu la kiwango cha chini cha ukuaji wa kila mwaka wa EPS cha 10% katika kipindi cha miaka mitatu, ambacho kinaweza kujumuisha shughuli za kila mwaka za ununuzi wa hisa ambazo ni za juu kuliko kiwango chetu cha sasa cha msingi cha $50 milioni kwa mwaka. Tunasalia kujitolea katika ugawaji mzuri wa mtaji ili kuleta faida kubwa zaidi ya muda mrefu kwa wanahisa. Kwa hivyo, usambazaji wa kila mwaka wa ununuzi wa hisa utakuwa tofauti, kulingana na ukubwa na muda wa upataji wa siku zijazo ambao tutaanzisha Curtiss-Wright.
Hatimaye, usimamizi unapotilia maanani zaidi muunganisho na upataji na upataji kamili wa fursa, ninahisi matumaini makubwa kwamba tutakuwa na fursa ya kuzidi 5% na kukaribia lengo la mauzo la 10% kwa sababu tumepata upataji muhimu wa kimkakati ili kutambulisha Curtiss- Wright.
Yote kwa yote, tunaweza kufikia utendaji mzuri mwaka huu. Tunatarajia mauzo kufikia kiwango cha juu cha ukuaji wa tarakimu moja mwaka huu, na mapato ya uendeshaji na mapato yaliyopunguzwa kwa kila hisa yataongezeka kwa 9% hadi 12%. Mwongozo wetu wa ukingo wa uendeshaji wa 2021 sasa ni 16.7% hadi 16.8%, ikijumuisha uwekezaji wetu wa ziada katika utafiti na maendeleo. Bado tunatarajiwa kuendelea kupanua ukingo wa faida hadi 17% mwaka wa 2022. Mtiririko wetu wa pesa usiolipishwa uliorekebishwa unaendelea kuwa thabiti, na tunaendelea kudumisha mkakati mzuri na uliosawazishwa wa ugawaji wa mtaji ili kusaidia ukuaji wa mapato na faida, huku tukihakikisha kuwa kuwekeza mtaji wetu kwa faida bora zaidi ili kuendesha thamani ya wanahisa ya muda mrefu.
Asante. [Maagizo ya Opereta] Swali letu la kwanza linatoka kwa safu ya bidhaa ya Nathan Jones na Stifel.
Ninataka kwanza kuzungumza juu ya maoni yako juu ya gharama ya wateja ambao wanaweza kuorodhesha katika robo ya kwanza, ambayo inaweza kusababisha kupungua kwa robo ya pili. Kwa kawaida utaona ongezeko la msimu katika nusu ya pili ya mwaka. Bado unatarajia kuona ukuaji wa msimu? Je, unaonaje orodha ya wateja na orodha ya vituo? Je, unafikiri bado wako mbele ya pale wanapo kawaida, wamejipanga mstari na nyuma? Unaweza kutupa rangi yoyote?
Sawa, bila shaka. Nitapata hiyo. Ninamaanisha, katika robo ya kwanza, lazima tumeona wateja wengine wa ulinzi wakiharakisha maagizo yao, wakijaribu kupata mbele ya uhaba wa vifaa vya elektroniki. Kwa hivyo unapoona upepo huu wa kikaboni ambao tulikua kwa takriban dola milioni 8 mwaka baada ya mwaka katika robo ya pili, hii ni kazi ambayo iliharakishwa katika robo ya kwanza. Ninamaanisha, tunaendelea kupata ucheleweshaji mdogo katika vipengee vya kielektroniki. Kwa hivyo, kwa kuzingatia hali ambayo kampuni nyingi zilipata mwaka jana na ukuaji mkali ambao kampuni nyingi zina bahati ya kukabili mwaka huu, soko liko kazini. Lakini huathiri zaidi muda wa mapato wa idara yetu ya vifaa vya elektroniki vya ulinzi, mapato ya ulinzi wa usafiri wa anga na bidhaa za C5 ISR zilizo na viwango vya juu vya faida.
Sasa, unapoangalia nusu ya pili ya mwaka, tunatarajia shinikizo fulani kulingana na wakati vipengele hivi vinapokelewa, na shinikizo nyingi litatumika katika robo ya tatu. Lakini kama ulivyoona katika historia, kutokana na biashara ya vifaa vya elektroniki vya ulinzi, kwa kawaida tuna mteremko mkubwa sana wa robo ya nne, na tunatarajia hili kutokea tena mwaka huu. Kwa hiyo, kwa sasa tunafanya kazi kwa bidii ili kutatua matatizo haya na kuhisi kwamba tunafanya kazi nzuri katika kushinda mikazo hii.
Kisha, ninataka kurejea kwenye uwanja ninaoupenda wa Lynnos, utafiti na ukuzaji. Umeongeza gharama zako za utafiti na maendeleo katika robo ya pili na kuongeza lengo lako la mwaka mzima. Unaweza kuzungumzia fursa zako hapo? Je, unafikiri kwamba tunaposonga mbele, wapi kuna fursa ya kuendelea kuongeza uwekezaji wa R&D, je, tunapaswa kuzingatia kuleta utulivu katika kiwango hiki zaidi? Unaweza kutupa mwongozo wowote?
Asante sana kwa msaada wako. Kama ulivyosema, hili ni eneo ninalopenda kulizungumzia. Kwa hivyo, kwa hivyo, tumefanya R&D ya ziada katika kikundi chetu cha vifaa vya elektroniki vya ulinzi, kwa sababu tunaendelea kuona fursa nzuri sana za kupanua laini ya bidhaa zetu, iwe ni kulingana na mpango wa MOSA wa kupanua laini ya bidhaa zetu kwa sababu inaendelea tu kupata nguvu kwa wateja mbalimbali katika sekta ya ulinzi, na baadhi ya teknolojia mahususi kuhusu usimbaji fiche na GPS iliyokataliwa, mitandao, na kwa kweli baadhi ya uwekezaji wa ziada-timu yetu ya PacStar inaboresha kisasa karibu na uwanja wa vita.
Kwa hiyo, fursa zitaendelea kukua tu. Kwa kweli tuko kwenye wakati mzuri sasa, na tunahisi kuwa sasa ni wakati mzuri wa kuwekeza. Eneo lingine ambalo pia tunaongeza uwekezaji ni A&I, ambayo kwa hakika inahusu uwekaji umeme na vifaa vya elektroniki, Mtandao wa Mambo, magari ya umeme, magari ya mseto na utangazaji wetu katika nyanja hii. Kwa kweli tunajiweka kama kiongozi-sehemu hii Kiongozi wa teknolojia ndiye chaguo la kwanza la watengenezaji magari wengi wakuu. Kwa kweli tunahakikisha kwamba tuna ufahamu wa kimfumo wa ni nani anayetengeneza magari katika eneo hili, na kufanya kazi nao, mara nyingi tukibadilisha mapendeleo ya bidhaa mahususi ili kutoshea magari yao. Hii inatuhitaji kufanya uwekezaji fulani, na tunafikiri hii ndiyo njia sahihi.
Tena, mimi- huwa tunaulizwa ikiwa tunafikiri R&D itaongezeka tena katika miaka 22. Hukutoa mwongozo maalum. Na nadhani ni muhimu kuwaruhusu watu kuelewa kwamba kwa kweli tunasoma jinsi tunavyogawa mtaji na ikiwa R&D ndio uwekezaji bora zaidi, vitega uchumi vingine au wakati wa kurudi kwenye faida. Tutafanya maamuzi yenye uwiano katika eneo hili kulingana na fursa zilizo mbele yetu. Lakini hatuogopi kutumia R&D ili kuhakikisha ukuaji wa muda mrefu, na tunaona fursa ambazo tunaweza kuona zitatupa faida katika miaka michache ijayo. Kusema kweli, uwekezaji wa R&D tunaofanya utatoa tu mapato katika mwaka ule ule wa kalenda, mwaka ujao wa kalenda, na wakati mwingine hata miaka mitatu hadi minne baadaye. Kwa hivyo, tena, lazima sio tu kusawazisha mapato, lakini pia uhakikishe kuwa unaendesha [maswala ya kiufundi] ya ukuaji wa karibu, wa karibu, na wa muda mrefu. Kwa hivyo, haya ni maelewano kuhusu jinsi tunavyotazama uwekezaji huu kote katika shirika na kufanya uwekezaji bora wa kimkakati ili kuboresha michakato yetu.
Labda, Lynn, ulizungumza kuhusu njia za sasa za upataji zimejaa sana, labda una matumaini kuhusu kufikia kikomo cha juu cha lengo lako la mauzo. Je, unaweza kujadili tena na kuzungumza kuhusu ni sifa zipi, saizi, ukubwa, bei, na sifa nyingine zozote unazotaka kuboresha, na unafikiri utafunga moja kabla ya kuisha? Nyenzo za mwaka huo?
hakika. Kwa hivyo, nadhani kuwa, kuwa waaminifu, matarajio ya mabadiliko ya sheria ya ushuru katika miaka 22 imeongeza motisha ya watu ambayo tunazingatia kuwaambia PE na kampuni za kibinafsi kujaribu kukamilisha shughuli mwaka huu. Kwa hiyo, kwa mali nyingi zinazofanya kazi chini ya ujenzi, nguvu ya kuendesha gari mwaka huu ni kufikia mpango. Sasa, ikiwa kweli tutafanya makubaliano itategemea mali ambayo inatumika kwa sasa tunapofanya bidii yetu. Na-lakini tena, hatutafikia makubaliano kama tunavyosema kila wakati. Nisiposisitiza tena, utasikitishwa, hatutabadilishana miamala kwa miamala. Lazima iwe mkakati sahihi na mechi ya kifedha. Lakini kuna malengo ndani ya safu hiyo. Ninataka kusema kwamba mali nyingi tunazoziona sasa ni soko letu la ulinzi. Hii ndio sehemu kubwa ya bomba. Si hivyo tu, lakini pia inaonekana kuwa eneo la kazi zaidi kwa sasa, ambalo ni eneo la kipaumbele cha juu kwetu. Kwa hivyo, hii inafanya kazi vizuri. Namaanisha, hatusemi kwamba tutanunua tu mali isiyohamishika katika tasnia ya ulinzi. Lakini hili ni eneo, hasa tunapoziona zikisaidiana na ugavi wetu wa sasa wa bidhaa, na tunaweza kuleta kitu cha ziada kwa wateja wetu wa sasa, iwe ni mmoja wa watu wanaowasha mifumo au kuunda mifumo midogo ya kielektroniki. Kwa hiyo, hii ni sana.
Ninachotaka kusema ni kwamba bei inaendana na yale ambayo tumeona katika historia. Haimaanishi-namaanisha, najua kuna majadiliano, na kuna mifano ya gharama kubwa zaidi - nyingi ni kali zaidi. Nadhani tunatafuta bidhaa bora ambazo zina vizidishio vya kuridhisha na zinazozifanya zifae kimkakati vizuri kwa Curtiss-Wright. Kwa hivyo, hili ni jambo ambalo usimamizi wetu unajali sana, michakato mingi. Sasa tuna mali nyingi zinazotumika, na tunasoma ni mikakati gani tunafikiri inafaa zaidi kwa Curtiss-Wright.
Kwa hivyo, nadhani tunayo nafasi nzuri ya kuongeza kitu kwenye jalada letu katika mwaka wa kalenda. Tunaona kuwa mali ndani ya safu ya mapato ya aina ya PacStar itaorodheshwa hivi karibuni. Kwa hivyo, ni chaneli yenye afya sana sasa.
Muda wa kutuma: Nov-05-2021
