Leave Your Message

Valve ya joto la chini na kifuniko cha shingo ndefu sababu za uteuzi wa valve ya joto la chini ni mambo ya utaratibu unaohitaji kuzingatiwa

2022-10-21
Valve ya joto la chini na kifuniko cha shingo ndefu sababu za uteuzi wa valves za joto la chini, utaratibu wa uchunguzi unaohitaji kuangaliwa Vali za joto la chini ni pamoja na vali ya kukata dharura ya joto la chini, vali ya kukata joto la chini, vali ya kuangalia joto la chini, vali ya joto la chini LNG, NG* * Valve ya joto la chini, nk, hutumika sana katika tani 300,000 za ethilini, gesi asilia iliyoyeyuka na mmea mwingine wa kemikali. Kimiminiko cha pato cha kiwango cha chini cha joto kama vile ethilini, oksijeni ya kioevu, hidrojeni kioevu, gesi asilia iliyoyeyuka, bidhaa za petroli iliyoyeyuka, n.k., sio tu kuwaka na kulipuka, lakini pia gesi inapokanzwa. Wakati gasification, kiasi kupanua mamia ya nyakati. Sababu za kifuniko cha shingo ndefu kwa vali za joto la chini Inafaa kwa joto la kati la -40℃ ~ -196℃ vali inaitwa vali ya joto la chini, na aina hii ya vali kwa ujumla hutumia kifuniko kirefu cha vali ya shingo. Valve ya joto la chini ni pamoja na vali ya kukata dharura ya joto la chini, vali ya kukata-joto ya chini, vali ya kuangalia joto la chini, vali ya joto la chini ya LNG, vali ya joto la chini ya NG, nk, inayotumika hasa katika tani 300,000 za ethilini, gesi asilia iliyoyeyuka na mmea mwingine wa kemikali. Kimiminiko cha pato cha kiwango cha chini cha joto kama vile ethilini, oksijeni ya kioevu, hidrojeni kioevu, gesi asilia iliyoyeyuka, bidhaa za petroli iliyoyeyuka, n.k., sio tu kuwaka na kulipuka, lakini pia gesi inapokanzwa. Wakati gasification, kiasi hupanuka mamia ya mara Kifuniko cha shingo ndefu kinatajwa kwa sababu: (1) Kifuniko cha valve ya shingo ndefu kina kazi ya kulinda sanduku la upakiaji la joto la chini, kwa sababu kuziba kwa sanduku la kufunga ni mojawapo ya ufunguo wa valve ya joto la chini. Ikiwa sanduku la kujaza linavuja, itapunguza athari ya baridi na kusababisha gasification ya gesi kioevu. Kwa joto la chini, kwa kupungua kwa joto, elasticity ya kufunga hupotea hatua kwa hatua, na utendaji wa uvujaji hupungua. Kutokana na uvujaji wa vyombo vya habari, kufunga na shina ya valve ni waliohifadhiwa, ambayo huathiri uendeshaji wa kawaida wa shina la valve. Wakati huo huo, kufunga massa ni mwanzo kutokana na harakati ya shina ya valve juu na chini, na kusababisha uvujaji mkubwa. Kwa hivyo, ni muhimu kuhakikisha kuwa joto la msingi wa vichungi ni zaidi ya 8 ℃. (2) kwa muda mrefu shingo valve cover muundo ni rahisi wrap baridi kubakiza nyenzo ili kuzuia hasara ya nishati ya baridi ya valve joto la chini. (3) Muundo wa shingo ndefu wa valve ya joto la chini huwezesha uingizwaji wa haraka wa sehemu kuu za valve kupitia uondoaji wa kifuniko cha valve. Kwa kuwa mabomba ya mchakato na vali katika sehemu ya baridi ya kifaa mara nyingi huwekwa kwenye 'sanduku baridi', kifuniko cha valve ya shingo ndefu kinaweza kupanuliwa kupitia ukuta wa 'sanduku baridi'. Ili kuchukua nafasi ya sehemu kuu ya valve, ondoa tu kupitia kifuniko cha valve, bila kuondoa mwili. Mwili wa valve na bomba ni svetsade ndani ya moja, iwezekanavyo ili kupunguza uvujaji wa sanduku la baridi, ili kuhakikisha kufungwa kwa valve. Agizo la uchunguzi wa uteuzi wa vali ya joto la chini linalohitaji kuangaliwa Vali ya joto la chini inarejelea vali inayoweza kutumika chini ya hali ya joto la chini. Kawaida, vali ambayo joto lake la kufanya kazi ni chini ya -40 ℃ inaitwa vali ya joto la chini. Valve ya joto la chini ni moja ya vifaa muhimu katika tasnia ya petrochemical, mgawanyiko wa hewa, gesi asilia na tasnia zingine. Ubora wake huamua ikiwa inaweza kuzalishwa kwa usalama, kiuchumi na kwa njia endelevu. Pamoja na maendeleo ya teknolojia ya kisasa, matumizi ya valve ya joto la chini ni pana zaidi na zaidi, mahitaji pia ni makubwa zaidi na zaidi. Kwa joto la juu kuliko -50 ℃, kwa ujumla usitumie muundo wa shingo ndefu, kwa joto chini ya -50 ℃ valve ya mpira, urefu wa shingo T kulingana na muundo na hesabu ya kampuni ya Yijie valve. Valve ya mpira wa joto la chini hutumiwa hasa kwa pato la vyombo vya habari vya kioevu vya joto la chini kama vile ethilini, oksijeni ya kioevu, hidrojeni kioevu, gesi ya asili iliyoyeyuka, bidhaa za mafuta ya petroli, nk, sio tu kuwaka na kulipuka, lakini pia katika inapokanzwa kwa gesi, gesi. , upanuzi wa sauti mamia ya nyakati. Nyenzo ya valve ya gesi asilia iliyoyeyuka ni muhimu sana, nyenzo hiyo haijahitimu, itasababisha ganda na uvujaji wa uso wa kuziba au kuvuja; Mali ya kina ya mitambo, nguvu na chuma cha sehemu haziwezi kukidhi mahitaji ya matumizi au hata fracture. Kusababisha uvujaji wa kati wa gesi kimiminika. Kwa hiyo, katika mchakato wa kuendeleza, kubuni na kuendeleza valves ya gesi ya asili iliyo na maji, nyenzo ni suala la kwanza na muhimu. Mwili wa vali na kifuniko hupitisha: LCB(-46℃), LC3(-101℃), CF8(304)(-196℃). Valve ya joto la chini inahitaji kutumia muundo wa kifuniko cha valve ya shingo ndefu, siku yake ni kupunguza joto la nje linaloingia kwenye kifaa; Hakikisha kuwa halijoto ya kisanduku cha kufungashia ni zaidi ya 0℃, ili ufungashaji ufanye kazi kwa kawaida; Zuia kuganda au kuganda kwa shina na sehemu ya juu ya boneti kwenye sehemu ya kisanduku cha kujaza kutokana na sehemu ya kisanduku cha kujaza kupozwa kupita kiasi. Ubunifu wa kifuniko cha valve ya shingo ndefu ni muundo wa urefu wa shingo L, L inahusu umbali kutoka chini ya sanduku la kujaza hadi uso wa juu wa kiti cha kuziba, inahusiana na conductivity ya mafuta ya nyenzo, eneo la conductivity ya mafuta na mgawo wa uharibifu wa joto la uso, eneo la uharibifu wa joto na mambo mengine, hesabu ni ngumu zaidi, kwa ujumla kupatikana kwa njia ya majaribio. Hali ya kazi ya valve ya chini ya joto ni kali. Vyombo vya habari vingi vinavyofanya kazi ni vitu vinavyoweza kuwaka, vinavyolipuka na vinavyoweza kupenyeza. Joto la chini la kufanya kazi linaweza kufikia -269 ℃ na shinikizo la juu la kufanya kazi linaweza kufikia 10MPa. Kwa hiyo, kubuni, utengenezaji na ukaguzi wa valves za joto la chini ni tofauti sana na valves zima. Watu wengi, tu kuweka nyenzo valve ni joto la chini chuma ni moja kwa moja kuchukuliwa valves cryogenic, kwa kweli vinginevyo, ni tu valves cryogenic ya bidhaa nusu ya kumaliza, kwa sababu hakuwa baada ya matibabu cryogenic katika joto la chini, na joto la chini. matibabu cryogenic ni nods mboni kalamu ya valves cryogenic, vali cryogenic katika matibabu cryogenic ni muhimu, ili kuhakikisha kwamba vigezo vyote vya valves cryogenic kukidhi mahitaji, Hasa mgawo wa upanuzi, si kusababisha aina ya valve kukwama katika matumizi. . Wakati mwingine kwa kuzingatia bei ya tatizo, pia haja ya kuzingatia ubora wa valve. Valve ya joto la chini ni valve maalum. Sasa valves za ndani zaidi za cryogenic sio baada ya matibabu ya cryogenic kwa joto la chini, gharama itakuwa ghali, hapa naweza kukupa kazi mbaya, ikiwa seti yako ya gharama ya vifaa vya cryogenic ni ya juu, vifaa vya cryogenic ni ghali, na nitrojeni ya kioevu ya cryogenic. pamoja na nyenzo muhimu na ni mbaya kuhifadhi kati, na zinazotumiwa valve katika usindikaji wa nitrojeni kioevu ni mengi sana, Na nitrojeni kioevu si nafuu. Valve ya joto la chini inayozalishwa na matibabu maalum ya joto la chini, sehemu za machining mbaya katika kati ya baridi kwa saa chache (masaa 2-8), ili kutolewa kwa dhiki, kuhakikisha utendaji wa joto la chini la nyenzo, kuhakikisha ukubwa wa kumaliza, kuzuia valve katika hali ya chini ya joto, kutokana na mabadiliko ya joto yanayosababishwa na deformation unaosababishwa na kuvuja kwa valve ya joto la chini. Ili kufanya vali ya cryogenic kukidhi mahitaji ya matumizi ya mteja, ikiwa unahitaji vali ya cryogenic, tafadhali toa vigezo maalum unavyojua 1. Jina la wastani wa joto la chini; 2. Joto la kati ya joto la chini; 3. Unahitaji Customize urefu wa shingo ndefu ya valve ya chini ya joto, ambayo haitolewa kulingana na kiwango cha valve; 4. Nyenzo ya valve ya joto la chini (inaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya mteja); 5. Shinikizo la valve ya joto la chini; 6. Muhuri wa valve ya joto la chini (muhuri laini au muhuri ngumu); 7. Hali ya uunganisho (uunganisho wa flange au kulehemu); 8. Hali ya kuendesha gari (mwongozo, nyumatiki, umeme).