MahaliTianjin, Uchina (Bara)
Barua pepeBarua pepe: sales@likevalves.com
SimuSimu: +86 13920186592

Tuzo za Magari za SPE huheshimu "kwanza" na suluhisho la janga kwa teknolojia ya plastiki

Tuzo za 50 za Kila Mwaka za Ubunifu wa Magari hutambua "za kwanza" na aina mpya za suluhu bunifu za ulinzi wa COVID-19.#closeuponteknolojia
Baada ya kulazimika kuruka mwaka kutokana na janga la coronavirus, Tuzo za Ubunifu za Utepe wa Bluu za Utepe wa Bluu hazikukatisha tamaa. Kuna "za kwanza" kadhaa katika kategoria kuu saba, na kitengo cha ziada kilicho na suluhisho za kibunifu. COVID-19.Tangu 1970, shindano hili kongwe na kubwa zaidi la aina yake linaangazia mabadiliko chanya ambayo polima huleta kwa tasnia ya uchukuzi wa magari na ardhi, kama vile kupunguza uzito na gharama, kuunganisha sehemu, kuboresha usalama, na kuimarisha uzuri na uhuru wa kubuni. Tumia.
Badala ya kuchagua mpokeaji mmoja wa Hall of Fame (HOF) kwa 2021, kamati ya HOF ilichagua ubunifu tano bora kutoka kwa wapokeaji bora 37 kutoka 1983 hadi 2019 kwa heshima ya "Maadhimisho ya 50 ya Ubunifu wa Plastiki."Tuzo za kawaida za HOF huteuliwa. kwa angalau miaka 15 ya matumizi na kubadilisha mchezo; mafanikio makubwa duniani kote; uvumbuzi katika nyenzo, michakato, na matumizi; na bado inatumika. Tano bora za tuzo za Hall of Fame ni:
Wakati huo huo, tuzo ya 2021 ya Timu ya Uhandisi wa Magari (VETA) ilienda kwa Kampuni ya Ford Motor na wasambazaji wake kwa timu iliyotengeneza pickup ya Ford F-150 ya 2021. Tuzo za VETA ziliundwa na SPE mnamo 2004 ili kutambua mafanikio ya kiufundi ya kampuni nzima. timu - wabunifu wa magari, wahandisi, viunganishi vya viwango, wasambazaji wa nyenzo, waundaji zana na wengine - katika utafiti, muundo, uhandisi na/au au au kazi ya utengenezaji imesababisha ujumuishaji wa nyenzo mashuhuri za polimeri katika magari yanayojulikana. F-Series ya Ford imekuwa picha iliyouzwa sana Amerika kwa miaka 44, na mtindo wa 2021 una safu ya ubunifu wa plastiki na mchanganyiko, ambao wengi wao waliteuliwa katika kategoria zingine za shindano la mwaka huu, zikiwemo nje, mambo ya ndani, Chassis/Vifaa na Vifaa.
Utengenezaji wa nyongeza hutumiwa kwa mfumo wa kuunganisha wa kwanza wa tasnia unaotumika katika safu ya Ford Maverick.
Utengenezaji wa ziada hutumiwa kuzalisha mfumo wa kuunganisha wa kwanza wa sekta ya viwanda ambapo wateja wanaweza kuchagua, kupakua faili za NFTL na 3D kuchapisha vifaa vyao vinavyofaa kuhifadhi vinavyoweza kubadilishwa (km vishikio vya vikombe, mikebe ya takataka, vipanga simu, vishikilia miavuli, n.k.) magari yana nafasi katika safu nzima ya Ford Maverick.Zaidi ya miundo 20 ya awali imetengenezwa na Ford na timu zake za usambazaji kama vile Kikundi cha wasambazaji wa Tier 1 IAC, lakini miundo mingi ya siku zijazo inaweza kupendekezwa na wateja.Aina mbalimbali za vichapishi na nyenzo zilizopendekezwa zinapatikana. Hii huwapa wateja uwezo wa kunyumbulika, unaoweza kubinafsishwa wa uhifadhi na utumiaji, au chaguo la kuongeza nafasi ya kabati huku wakiepuka uwekezaji mkubwa wa zana.
Grili hii ya mbele ya Kompyuta iliyopakwa rangi ngumu na nembo iliyoangaziwa hutoa athari ya 3D ya siku zijazo katika kipande kimoja na imeangaziwa kwenye Ford Mustang Mach E GT ya 2021. Mtoa huduma/kichakataji cha Tier 1 ni Magna Exterior na LexaMar Div.Covestro yake imejumuishwa. msambazaji wa nyenzo, na Kikundi cha INEVIO ndicho watengenezaji wa zana.Ukingo wa sindano/mgandamizo huunda gridi za PC za uwazi zenye umbizo kubwa na unene wa ukuta unaobadilika (mm 3 hadi 5) katika mashinikizo ya tani za chini, kusaidia kupunguza au kuondoa mistari ya mtiririko na alama za mkazo. Baada ya ukingo, sehemu za ubora wa macho huingizwa na silicone ya koti ili kutoa hali ya hewa na upinzani wa abrasion; nembo ya GPPony iko chini; na primer na rangi hutumiwa kwa kuchagua kwa upande wa B wa sehemu - hii ndiyo Matumizi ya kwanza ya rangi ya koti ngumu katika matumizi ya nje ya magari.
Sehemu hii ya plastiki yenye risasi moja na usafirishaji inachukua nafasi ya sehemu ya chuma yenye vipande 16 ya kiti cha nyuma cha safu ya tatu katika Toyota Sienna ya 2021.
Sekta nyingine kwanza ni uingizwaji wa sehemu 16 za chuma kwenye migongo ya safu ya tatu ya Sienna Toyota ya 2021 na sehemu za plastiki moja, za kupiga risasi na kusafirisha. Wasambazaji/wachakataji wa Tier 1 ni Toyota Boshoku Corp na Flex-N-Gate Corp.BASF ni wasambazaji wa nyenzo na Concours Technologies ndio watengenezaji wa zana.Tumia Ultramid B3ZG7 CR mpya ya BASF, glasi fupi 35%, daraja la ukingo la sindano ya nailoni 6 iliyobadilishwa athari, ili kupunguza uzito kwa 30% na gharama kwa 15%. nyuma ya kiti cha plastiki kisicho na kusimama hutoa ufyonzaji bora wa nishati bila hitaji la mabano ya chuma na inasemekana utendakazi wa ajali huongezeka mara tatu, na hivyo kupunguza juhudi zinazohitajika na mkaaji kuinua kiti hadi kwenye nafasi ya wima kwa 63%, kuondoa motor ya kiti ni inahitajika.
Mshindi na mshindi wa zawadi kuu katika kitengo cha Chassis/Vifaa ni chemchemi ya majani ya nyuma ya thermoset kwenye Ford F150 ya 2021.
Msimu huu mpya wa mseto wa majani ya nyuma unaoangaziwa kwenye Ford F150 ya 2021 unachanganya kifurushi kikuu cha chuma cha nguvu ya juu na HP-RTM fiberglass-reinforced epoxy saidizi ili kupunguza wingi kwa 30% huku ikitoa sawa Ukaidi na uimara sawa na chemchemi za majani. Kiwango cha 1 wasambazaji/wachakataji ni Rassini Suspensiones na SGL Carbon, na wasambazaji wa nyenzo ni Hexion na SGL Carbon. Manufaa mengine yaliyotajwa ni pamoja na kuongezeka kwa uwezo wa upakiaji, kupunguzwa kwa sehemu, kupunguzwa kwa msuguano wa kati, ushirikiano laini, kelele ya chini na alama ya chini ya kaboni.
Klipu hizi za nailoni 6 kwenye Ford Bronco Sport ya 2021 zimeundwa kwa plastiki ya baharini ya PCR 100%.
Klipu hizi za Nylon 6 Zilizotengenezwa Kwa Sindano Zilizosindikwa kwenye Ford Bronco Sport ya 2021 zimetengenezwa kwa plastiki ya baharini ya PCR 100%. Wasambazaji/wachakataji wa daraja la 1 ni Lear na HellermannTyton Amerika ya Kaskazini. Wasambazaji/watengenezaji wa nyenzo ni DSM na HellermannTyton Amerika Kaskazini.
Akulon RePurposed Nylon 6 ya DSM inayeyushwa na inasemekana kutoa utendakazi kulinganishwa na resini za bikira huku ikitoa uokoaji wa gharama ya 10%, matumizi ya chini ya nishati, uthabiti ulioboreshwa wa ugavi na faida za LCA. Uingizwaji huu wa kushuka hauhitaji mabadiliko yoyote ya zana na mabadiliko madogo ya mchakato.
Stellantis Jeep Wrangler ya 2021 na Jeep Gladiator hutumia asilimia 30 ya PPA iliyoimarishwa kwa nyuzi laini za kaboni kuchukua nafasi ya chuma cha kutupwa kwenye mabano sita kwa paa gumu zinazoweza kutolewa na za juu laini.
Mabano sita ya paa ngumu na laini za juu zinazoweza kutolewa za Stellantis Jeep Wrangler na Jeep Gladiator ya 2021 yalibadilishwa kutoka chuma cha kutupwa hadi asilimia 30 ya nyuzinyuzi fupi za kaboni (USCF) iliyoimarishwa PPA. gharama kwa asilimia 38 na uzani kwa asilimia 79.
Mtoa huduma wa Tier 1 ni Stellantis na wasambazaji wa nyenzo/watengenezaji wa zana ni Mitsubishi Chemical Advanced Materials na Maple Mold Technology. Mitsubishi's KyronMAX S-4340 PPA yenye 30% USCF inaruhusu kuondolewa kwa mipako ya poda, kutoa upinzani bora wa mwanzo na mar na upinzani wa hali ya hewa. Ukamilishaji wa Daraja A, unaoruhusu uingizwaji wa muda wa kati na utangamano wa huduma nyuma. Miundo ya USCF inasemekana kuwa inaweza kufinyangwa kama polima safi, ilhali hufanya vizuri zaidi kuliko nyenzo ndefu za nyuzi (LFT), zinaweza kutumika tena, na zina kiwango cha chini cha kaboni kuliko chuma/ sehemu za aloi. Milango ya valve ya kuacha na vifungo vya T-Nut pia ni viwezeshaji muhimu.
2021 GM Cadillac Escalade (GM) Cadillac Escalade (GM) Cadillac Escalade (GM) Escalade (GM) Upau huu mnene wa Escalade (GM) uliundwa kupitia uchapaji wa kipeperushi, muda wa mradi Ilifupishwa kwa miezi mitatu na kuepukwa $250,000 katika gharama za zana za uchapaji.
Mwani huu wa changamoto wa 780mm x 18mm nene, na mwekundu wazi kwa taa za nyuma, unaoangaziwa kwenye 2021 GM Cadillac Escalade, una mwonekano wa kipekee na mwonekano sawa wa mwanga.
Msambazaji/Kichakataji cha Kiwango cha 1 ni Mifumo ya Taa ya Valeo na Msambazaji/Mtengenezaji wa Nyenzo ni Covestro na Windsor Mold Group.
Ufunguo wa kufanya utumaji wa hataza ufanye kazi ni zana za hali ya juu za uigaji za muundo na uboreshaji wa utendaji kazi na udhibiti wa kurasa za vita; wakimbiaji changamano, njia za kutenganisha, vali za kufunga, na udhibiti wa mchakato wa kudunga sindano nyingi. Muhimu zaidi ni toleo maalum la daraja la macho la Covestro's Makrolon LED PC, ambalo husaidia kudhibiti ubora, gharama, na kufinyangwa, na kukidhi mahitaji yote ya kisheria. .Licha ya changamoto za kiufundi, muda wa mradi ulipunguzwa kwa miezi mitatu na $250,000 katika gharama za zana za uchapaji ziliepukwa kupitia uchapaji mtandaoni.
PARP ya kwanza ya Ford ya plastiki yote hubadilisha sehemu za chuma kuwa plastiki ili kupunguza uzito na gharama, na kuboresha faraja ya mtumiaji wa PPE hii inayotumiwa na wafanyakazi wa matibabu wanaotibu wagonjwa wa COVID-19.(Picha zote: Kitengo cha Magari cha SPE)
APR ya Ford ya 2020 iliyoidhinishwa na NIOSH ya matumizi mafupi (Powered Air Purifying Respirator) ndiyo bidhaa ya kwanza ya plastiki ya aina yake, inayobadilisha vipengele vya awali vya chuma kuwa plastiki ili kupunguza uzito na gharama na kuboresha faraja ya mtumiaji. Kifaa hiki cha kujikinga kinatumiwa na matibabu. wafanyakazi wanaohudumia wagonjwa walio na COVID-19.
Wachangiaji wa daraja na wasindikaji ni Ford na Denso. Wasambazaji nyenzo ni Asahi Kasei Amerika na Celanese, na watengenezaji wa zana ni 3Dimensional Services na Protolabs. TD40 40% ya Asahi Kasei ya TD40 40% talc reinforced PP inatumika kwa kuunda sindano za snorkel adapters, kofia za chujio, kofia za elektroniki. na makazi ya vipeperushi. Jalada la betri lilibadilishwa kutoka PP-TD40 hadi Hostaform/Celcon POM ya Celanese (polyacetal).
Muundo mwepesi na bora zaidi huongeza muda wa matumizi ya betri, hivyo kuruhusu wafanyakazi kukamilisha zamu ya saa 12 bila kuhitaji kuchaji tena betri. Uzalishaji uliongezeka kutoka vipande 650 kwa wiki kwa mtoa huduma wa awali hadi vipande 8,500 kwa wiki. Faida zote za mauzo hutolewa kwa Hazina ya Msaada ya COVID-19. Kuna hati miliki nne zinazosubiri kifaa.
Maonyesho makubwa ya plastiki ya miaka mitatu huko Dȹsseldorf, Ujerumani, mwezi ujao yanatoa changamoto kwa watengenezaji wa mashine za kutengeneza sindano kuonyesha uongozi wao wa kiteknolojia katika kukidhi mahitaji ya soko.
Marekebisho ya baadhi ya mambo yanayoendesha bei yanaweza kubadilisha mkondo katika robo ya pili au ya tatu.
Jiji la New York Kuraray America inaleta nailoni mpya yenye harufu ya nusu-joto kwa Marekani.


Muda wa kutuma: Juni-07-2022

Tutumie ujumbe wako:

Andika ujumbe wako hapa na ututumie
Gumzo la Mtandaoni la WhatsApp!