Valves na pampu za centrifugal taratibu za uendeshaji salama na sifa za pampu za centrifugal

Valves na pampu centrifugal taratibu za uendeshaji salama na sifa za pampu centrifugal Pampu ni kioevu viwanda uzalishaji kifaa, jukumu lake kama moyo wa mwili wa binadamu, kwa ajili ya mfumo wa vifaa katika kuongeza nguvu kioevu, kuhakikisha operesheni ya kawaida ya uzalishaji. mchakato. Pampu za kawaida zimegawanywa katika pampu za pistoni za axial, pampu za uhamisho chanya, pampu za kazi maalum, nk. Ambapo, pampu ya centrifugal katika pampu ya pistoni ya axial hutumiwa kama. Pampu ni kioevu viwanda uzalishaji kifaa, jukumu lake kama moyo wa mwili wa binadamu, kwa ajili ya mfumo katika vifaa katika kuongeza nguvu kioevu, ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya mchakato wa uzalishaji. Pampu za kawaida zimegawanywa katika pampu za pistoni za axial, pampu za uhamisho chanya, pampu za kazi maalum, nk. Ambapo, pampu ya centrifugal katika pampu ya pistoni ya axial hutumiwa kama. Uendeshaji wa pampu ya centrifugal lazima uzuie matatizo kadhaa: kuacha kusukuma nyundo ya maji na chini ya mtiririko wa chini. Kuna njia nyingi za kukabiliana na matatizo haya mawili, lakini kimsingi dhana ni jinsi ya kukazwa karibu na pampu ya centrifugal iliyo na seti ya programu inayofaa ya mfumo. Valves huchukua jukumu muhimu katika kila aina ya mifumo, lakini kadiri aina hizi mbili za uelewa mgumu zinavyoongezeka, vali nyingi huonekana. Simamisha ulinzi wa nyundo ya maji ya pampu na vali Nyundo ya maji ni mfululizo wa matukio ya nyundo ya maji yanayosababishwa na mabadiliko makubwa ya kasi ya mtiririko wa kati katika chombo cha shinikizo la aina ya II. Nyundo za maji zinaweza kuwa na madhara hasa, kuharibu pampu, mabomba na mashine nyingine. Kuna sababu nyingi zinazosababishwa na nyundo ya maji kwenye bomba la shinikizo la kufanya kazi, kama vile kufungwa kwa valve, kusimamishwa kwa pampu isiyo ya kawaida na kadhalika. Acha kusukuma kanuni ya nyundo ya maji Wakati sababu zisizo za kawaida, kama vile kuzimwa kwa nguvu, pampu inacha kufanya kazi: mwanzoni, nyenzo kwenye bomba huendelea kusonga mbele kwa msaada wa nguvu isiyo na nguvu, lakini kasi hupungua polepole hadi sifuri; Kwa wakati huu, ikiwa muundo wa bomba una ups na downs nyingi, nyenzo chini ya hatua ya mvuto itakuwa countercurrent pampu; Wakati nyenzo za kupingana zinafikia kiwango fulani, valve ya hundi ya pampu itazimwa haraka, ili kiwango cha vyombo vya habari vingi vinavyofika hapa ghafla huwa sifuri, na kusababisha kupanda kwa kiasi kikubwa kwa shinikizo la kazi ya nyenzo hapa - inayosababishwa na pampu ya kuacha. nyundo ya maji. Marejeleo mengi yanasisitiza kwamba ufunguo wa kuacha kusukuma nyundo ya maji ni kufungwa kwa ghafla kwa valve ya hundi ya pampu ya centrifugal. Lakini tafiti zimeonyesha kuwa ingawa valve ya kuangalia kwenye pampu ya pampu inaweza kufungwa katika baadhi ya matukio, katika idadi kubwa ya kesi, ili kuepuka kukabiliana na nyenzo nyingi kwenye pampu ya centrifugal, pampu ya pampu ya kupambana na current ni muhimu. . Acha kusukuma hatua za kuzuia nyundo za maji Kuna hatua nyingi za kuzuia uharibifu wa nyundo ya maji kusimamisha pampu, kama vile mkusanyiko wa kiondoa nyundo ya maji, valve ya kupunguza shinikizo, tank ya transfoma, n.k. Ufuatao ni utangulizi wa kina wa aina mbili za kawaida. kutumika hatua za kukabiliana na valves zima. 1. Weka vali ya kuangalia ya kufunga kwa polepole Vali ya kuangalia ya kufunga polepole ni aina ya vali ya kuangalia ambayo hutambua kughairiwa polepole kwa kuongeza kiwezeshaji na kifyonza mshtuko. Ripota wa Shirika la Habari la Xinhua aliweka mchoro wa mpangilio wa mfumo wa ulinzi wa nyundo wa pampu ya katikati ya pampu yenye valvu ya kukagua ya kufunga polepole. Kwa wakati huu, valve ya kuangalia polepole ya kufunga inahitaji kutumika na valve ya kuacha (valve iliyokatwa). Wakati dutu chini ya hatua ya countercurrent, valve kuangalia polepole imefungwa, kwa ufanisi kuzuia ujumla kuangalia valve ghafla imefungwa unasababishwa na nyundo maji. Ubaya wake ni kwamba kwa sababu ya kuzima polepole, sehemu ya nyenzo inapingana na pampu ya centrifugal, na pampu inaweza kusababisha kushindwa kwa vifaa. 2. Weka vali ya diski ya kufunga polepole Hii ni njia ya kawaida na yenye ufanisi inayotumika katika kila aina ya mifumo ya kuhifadhi maji. Valve ya diski ya kufunga polepole inajumuisha valve ya kipepeo, muundo wa uendeshaji na mfumo wa maambukizi ya hydraulic. Mwandishi wa Shirika la Habari la Xinhua aliweka mchoro wa mfumo wa ulinzi wa nyundo ya pampu ya katikati ya pampu na valvu ya diski ya kufunga polepole. Mfumo huu unahitaji tu kukusanya valve ya polepole ya kufunga disc, ambayo inaweza kucheza kazi ya valve ya kuangalia na kukata valve. Wakati pampu ya centrifugal inapoanza, inafunguliwa kulingana na mchakato wa kwanza polepole na kisha haraka, ili kuhakikisha kwamba pampu huanza na mzigo mdogo; Pampu inapoacha kufanya kazi, inazimwa na mchakato wa haraka wa kwanza na kisha polepole, ambao hauwezi tu kuzuia uundaji wa nyundo ya maji, lakini pia kuzuia nyenzo nyingi za kupingana na pampu, na kusababisha kushindwa kwa vifaa vya pampu ya centrifugal. Zuia hali ya chini ya uendeshaji wa mtiririko na vali Mtiririko wa chini ni kuhakikisha kuwa pampu inaweza kufanya kazi kwa kawaida mtiririko wa jukwaa. Ikiwa pampu inafanya kazi chini ya hali ya chini ya mtiririko wa chini, itasababisha kelele na vibration, sifa za pampu ya centrifugal itakuwa imara, na hata kusababisha cavitation isiyo ya kawaida ya pampu ya centrifugal, kupunguza maisha ya huduma ya pampu. Kwa hiyo, hatua za ufanisi lazima zichukuliwe ili kuzuia pampu za centrifugal kufanya kazi chini ya hali ya chini ya mtiririko. Kwa sasa, mazoezi yaliyoenea ni kuweka kitanzi cha chini cha udhibiti wa mtiririko kwa pampu za centrifugal. Hata hivyo, kwa mujibu wa thamani ya matumizi ya pampu ya centrifugal yenyewe, ni busara tu kuweka kitanzi cha chini cha udhibiti wa mtiririko kwa pampu hizo za centrifugal na mtiririko wa juu, kichwa cha juu na nguvu za juu. Kiwango cha chini kinachoruhusiwa cha mtiririko wa pampu ya centrifugal imedhamiriwa na mtengenezaji wa pampu au mtihani. Kitanzi rahisi kabisa cha udhibiti wa mtiririko * lazima ikutanishwe kwenye kitanzi cha kudhibiti vali iliyokatwa, kama vile vali ya kusimamisha, unapohisi kuwa pampu itakuwa katika hali ya chini ya kufanya kazi ili kufungua vali, ufikiaji wa udhibiti wa mtiririko wa chini. kitanzi, kuzuia pampu katika hali ya mtiririko wa chini. muhtasari Muundo wa msingi wa valve iliyopendekezwa hapo juu ni sawa na ile ya valve ya ulimwengu wote, lakini kwa sababu ya uboreshaji unaofanana kulingana na hali ya kazi ya maombi, valve hii inakuwa ya kukabiliana na aina hizi mbili za matatizo. Baada ya matengenezo ya magari, kabla ya kuwekewa shimoni ya kuunganisha, angalia ikiwa mwelekeo wa mzunguko wa motor ni sahihi au la. 2) Angalia ikiwa bomba la kuingiza na la pampu na mabomba yaliyounganishwa, flanges na valves zimeunganishwa kwa usahihi, ikiwa screws za nanga na waya za kutuliza ziko mahali, na ikiwa shimoni ya kuunganisha imewekwa. 3) Fungua breki ili kuangalia ikiwa kuna shida na mzunguko. 4) Angalia ikiwa kuna shida yoyote na wingi wa mafuta ya grisi, toa mafuta bila mafuta, na angalia sifa za mafuta ya grisi (mafuta). 5) Fungua kila valvu ya maji inayozunguka, na uangalie ikiwa bomba ni laini. Jihadharini na baridi ya mzunguko wa maji haiwezi kuwa kubwa sana au ndogo sana, kubadilishana nyingi kutasababisha upotevu, ndogo sana athari halisi ya friji Njia ya kawaida ya operesheni ya pampu ya centrifugal inaonyeshwa kama ifuatavyo: 1. Angalia pampu ya centrifugal kabla ya operesheni. 1) Baada ya matengenezo ya gari, angalia ikiwa mwelekeo wa mzunguko wa motor ni sahihi au la kabla ya kuwekewa shimoni la kuunganisha. 2) Angalia ikiwa bomba la kuingiza na la pampu na mabomba yaliyounganishwa, flanges na valves zimeunganishwa kwa usahihi, ikiwa screws za nanga na waya za kutuliza ziko mahali, na ikiwa shimoni ya kuunganisha imewekwa. 3) Fungua breki ili kuangalia ikiwa kuna shida na mzunguko. 4) Angalia ikiwa kuna shida yoyote na wingi wa mafuta ya grisi, toa mafuta bila mafuta, na angalia sifa za mafuta ya grisi (mafuta). 5) Fungua kila valvu ya maji inayozunguka, na uangalie ikiwa bomba ni laini. Makini na baridi mzunguko wa maji hawezi kuwa kubwa mno au ndogo mno, kubadilishana sana kusababisha taka, ndogo mno majokofu athari si nzuri. Mkuu wa maji baridi kati yake katika bidragen inaweza kuwa. 6) Fungua valve ya kituo cha pampu ya centrifugal, funga valve ya pampu ya centrifugal, na kisha ufungue valve ya kuzima ya barometer. 7) Angalia ukali wa pampu ya condensate na shahada ya ufunguzi wa muhuri wa mifupa. Kumbuka: Pampu ya mafuta ya upitishaji joto inapaswa kuwashwa sawasawa kabla ya kuanza. 2. Uendeshaji wa pampu ya centrifugal 1) Fungua valve ya channel, zima valve ya plagi, na kukimbia motor. 2) Wakati shinikizo la kufanya kazi la pampu linazidi joto la uendeshaji, angalia operesheni ya kawaida ya maeneo yote, fungua polepole valve ya plagi. 3) Wakati wa kuendesha motor, ikiwa haiwezi kukimbia au kuna sauti isiyo ya kawaida, ugavi wa umeme unapaswa kuzima mara moja kwa kuangalia, na makosa ya kawaida yanaweza kuondolewa kabla ya kukimbia. 4) Wakati wa operesheni, kumbuka kuwa watu hawapaswi kukabiliana na kifaa cha kuunganisha ili kuzuia kuruka nje na kusababisha majeraha. 3. Uendeshaji halisi wa kuzima pampu ya centrifugal 1) Zima hatua kwa hatua valve ya pampu ya centrifugal. 2) Tenganisha usambazaji wa umeme wa gari. 3) Zima valve ya kubadili barometer. 4) Wakati wa kuacha, usiache baridi ya maji ya mzunguko mara moja. Wakati unyevu wa pampu ya centrifugal unaposhuka hadi 80 ℃, maji yanaweza kukatwa. 5) Zima valve ya kituo na uondoe nyumba ya pampu kulingana na mahitaji. 4. Uendeshaji halisi na matengenezo ya pampu ya centrifugal baada ya operesheni Wakati pampu ya centrifugal inapoendesha kawaida, operator wa pampu anahitaji kuchunguza kwa makini pointi zifuatazo: 1) Angalia shinikizo la kufanya kazi la pampu ya condensate, mtiririko wa jumla, mtiririko wa umeme, nk, hakuna overload. kazi, na urekodi kwa usahihi mtiririko wa umeme, shinikizo la kufanya kazi na data nyingine. 2) Sikiliza sauti, tofautisha sauti inayoendesha ya pampu ya condensate na motor, na utofautishe ikiwa kuna hali isiyo ya kawaida. 3) Angalia vibration ya pampu ya condensate, motor na kiti cha pampu. Ikiwa mtetemo ni mbaya, badilisha pampu kwa ukaguzi. 4) Angalia joto la kawaida la nyumba ya magari, joto la kawaida la kiti cha kuzaa cha pampu ya condensate, joto la kawaida la kiti cha kuzaa haipaswi kuzidi digrii 65, na joto la kawaida la motor haipaswi kuzidi digrii 95. 5) Hakikisha hali ya kawaida ya mafuta ya grisi na mita ya kiwango cha kioevu cha mfuko wa grisi. Chombo cha kiwango cha kioevu cha tank ya grisi, ikiwa kuna mtawala kama kiwango; Hakuna mizani ya kuona dirisha (mita ya kiwango cha mafuta), kiasi cha mafuta kinapaswa kudumishwa katikati ya 1/3 ~ 1/2, kwa kiwango cha kawaida cha mafuta, uvujaji wa grisi hautazidi matone 5 kwa dakika. shinikizo la kufanya kazi la kuongeza mafuta, kuashiria vifaa kama kiwango. 6) Angalia uimara wa pampu ya condensate na flange, kuziba waya, maji ya mzunguko wa baridi, kiunganishi cha mafuta ya kuziba haijavuja. 7) Angalia hali ya hifadhi ya pampu ya kusubiri, na kuvunja mara moja kwa siku. 5. Uendeshaji wa vitendo wa ubadilishaji wa pampu ya centrifugal Ili kuhakikisha kuwa katika pampu ya uongofu, mtiririko wa jumla, shinikizo la kufanya kazi na data nyingine karibu hazibadilika, hakuna kupanda na kushuka, kufaa zaidi kwa watu wawili pamoja na uendeshaji halisi. 1) Fanya kazi nzuri ya kazi ya maandalizi kabla ya kuendesha pampu. 2) Mtu mmoja kwanza hufungua pampu ya kusubiri, na hatua kwa hatua hufungua valve ya plagi baada ya operesheni ya kawaida na imara ya pampu ya centrifugal. Kwa wakati huu, na ufunguzi wa valve ya pampu ya pampu, shinikizo la kazi la valve ya pampu ya centrifugal hupungua kidogo, lakini mtiririko wa umeme na mitambo huongezeka. Wakati huo huo, mtu mwingine hufunga polepole valve ya pampu ya centrifugal, na kisha huzima kabisa valve ya pampu ya centrifugal wakati mtiririko wa pampu ya kuendeshwa ni wa kutosha na mkubwa sana. Zima nguvu, na kisha fanya matibabu ya kawaida ya kuzima pampu.