வால்வு பராமரிப்பு வால்வு நிறுவலின் அடிப்படை அறிவு விஷயங்கள் மற்றும் விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்

வால்வு பராமரிப்பு வால்வு நிறுவலின் அடிப்படை அறிவு விஷயங்கள் மற்றும் விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும் தற்போது, ​​உலகில் உற்பத்தி செய்யப்படும் வால்வின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள், கதவின் காலிபர் 1 மிமீ முதல் 9750 மிமீ வரை சிறியது; வால்வு இயக்க அழுத்தங்கள் அதி-உயர் வெற்றிடம் 1 x10-10 MMHG முதல் அதி-உயர் அழுத்தம் 14,600 வளிமண்டலங்கள் வரை இருக்கும். வால்வு இயக்க வெப்பநிலை -270℃ முதல் அதி-உயர் வெப்பநிலை 1200℃ மற்றும் 3430℃ வரை இருக்கும். வால்வு நடுத்தர வேகம் 11 மடங்கு சூப்பர்சோனிக் வேகம்; 1/1000 ~ 5 வினாடிகள் திறக்க மற்றும் மூடுவதற்கு ஒரு நேரத்தை வால்வு செய்யவும், வால்வின் கசிவு 1 x10-10CC/ நொடி, அதாவது 300 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 1 CC க்கும் குறைவான கசிவு தளம். வால்வு தொழில்நுட்ப அளவுருக்களின் விரிவான தற்போதைய உலக உற்பத்தி, சிறிய 1 மிமீ முதல் 9750 மிமீ வரை கதவின் காலிபர்; வால்வு இயக்க அழுத்தங்கள் அதி-உயர் வெற்றிடம் 1 x10-10 MMHG முதல் அதி-உயர் அழுத்தம் 14,600 வளிமண்டலங்கள் வரை இருக்கும். வால்வு இயக்க வெப்பநிலை -270℃ முதல் அதி-உயர் வெப்பநிலை 1200℃ மற்றும் 3430℃ வரை இருக்கும். வால்வு நடுத்தர வேகம் 11 மடங்கு சூப்பர்சோனிக் வேகம்; 1/1000 ~ 5 வினாடிகள் திறக்க மற்றும் மூடுவதற்கு ஒரு நேரத்தை வால்வு செய்யவும், வால்வின் கசிவு 1 x10-10CC/ நொடி, அதாவது 300 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 1 CC க்கும் குறைவான கசிவு தளம். மேலே உள்ள எடுத்துக்காட்டுகள், மக்கள் முயற்சியால், முன்னேற்றங்கள் ஏற்படும். பின்வருபவை வால்வின் பெயரளவு விட்டம், பெயரளவு அழுத்தம், வேலை அழுத்தம் மற்றும் வேலை வெப்பநிலை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவு மற்றும் வால்வின் பொதுவான ஊடகம். சில அடிப்படை அளவுருக்கள் தேசிய மற்றும் மந்திரி அளவுகோல்களைக் கொண்டுள்ளன. வால்வின் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் பத்தியின் பெயரளவு விட்டம் வால்வின் பெயரளவு விட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது Dg (சோதனைக்கான தேசிய தரநிலை Dn), மில்லிமீட்டர்களில் (மிமீ) குறிப்பிடப்படுகிறது. வால்வின் பெயரளவு விட்டம் தேசிய தரநிலை GB1074-70 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. வால்வுகளின் பெயரளவு விட்டம் தொடர் அட்டவணை 1-1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. சாதாரண சூழ்நிலையில், வால்வின் பெயரளவு விட்டம் உண்மையான விட்டத்துடன் ஒத்துப்போகிறது. உயர் அழுத்த இரசாயனத் தொழில் மற்றும் பெட்ரோலியத்தில் பயன்படுத்தப்படும் வார்ப்பு வால்வின் உண்மையான விட்டத்துடன் பெயரளவு விட்டம் ஒத்துப்போவதில்லை என்று ஒரு நிகழ்வு உள்ளது. வால்வின் பெயரளவு அழுத்தம் வால்வின் பெயரளவு அழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது Pg ஆல் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது (தேசிய தரநிலை PN ஆல் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, அழுத்த அலகு பட்டை), மற்றும் அலகு கிலோ விசை /cm2 (kgf/cm2) ஆகும். வால்வில் Pg16 குறிக்கப்பட்டிருந்தால், வால்வின் பெயரளவு அழுத்தம் 16 கிலோ விசை / செ.மீ 2. வால்வின் பெயரளவு அழுத்தம் தேசிய தரநிலை GB1048-70 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. வால்வுகளின் பெயரளவு அழுத்தம் தொடர் அட்டவணை 1-2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. வால்வின் உண்மையான அழுத்தம் திறன் பெரும்பாலும் வால்வின் பெயரளவு அழுத்தத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, இது பாதுகாப்பு காரணியை கருத்தில் கொள்ள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வால்வு வலிமை அழுத்த சோதனையில், பெயரளவு அழுத்தத்தை மீறுவதாக உறுதியளிக்கப்பட்ட எல்லையின் படி, வால்வு வேலை செய்யும் நிலையில், அழுத்தம் வேலையின் மீது கண்டிப்பாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, பொதுவாக பெயரளவு அழுத்த மதிப்பை விட குறைவாக தேர்வு செய்யவும். மூன்று, வால்வின் வேலை அழுத்தம் மற்றும் அழுத்தத்தின் வேலை நிலையில் உள்ள வால்வின் வேலை வெப்பநிலை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பு வால்வின் வேலை அழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது வால்வின் ஊடகத்தின் பொருள் மற்றும் வேலை வெப்பநிலையுடன் தொடர்புடையது. . P ஆல் குறிக்கப்படும், P வார்த்தையின் கீழ் வலது மூலையில் உள்ள உருவம் நடுத்தர ஒப்பீட்டளவில் அதிக வெப்பநிலையை 10 பங்கு முழு எண்ணால் வகுக்கப்படும். எடுத்துக்காட்டாக, P42 என்பது 425℃ இன் ஒப்பீட்டளவில் அதிக வெப்பநிலையில் வால்வு ஊடகத்தின் வேலை அழுத்தத்தைக் குறிக்கிறது. வால்வு வேலை வெப்பநிலை மற்றும் தொடர்புடைய அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம் மாற்ற அட்டவணை வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் அட்டவணை என குறிப்பிடப்படுகிறது. அட்டவணை 1-3, 4, 5 ஐப் பார்க்கவும். பயன்பாட்டு உதாரணம்: பைப்லைனில் 425℃ நடுத்தர வேலை வெப்பநிலையில் 40kg விசை/செமீ 2 கார்பன் ஸ்டீல் வால்வு, அதன் அதிகபட்ச வேலை அழுத்தம் என்பது அட்டவணை 1-ல் முதல் ஆறு எவ்வளவு என்பது ஆகும். 3 கார்பன் ஸ்டீல் நெடுவரிசை, கீழே பார்க்க ஒரு கட்டம் 425℃ வேலை வெப்பநிலையைக் கண்டறியவும், பின்னர் கீழே பார்க்க 40 கிலோ விசை/செ.மீ. 2 ஒரு கட்டத்தின் பெயரளவு அழுத்த நெடுவரிசையைச் சரிபார்க்கவும், இரண்டு பெட்டிகளின் குறுக்குவெட்டு எண் இந்த கார்பன் எஃகு வால்வின் பெரிய வேலை அழுத்தம் P4222 kg விசை/செமீ 2 வால்வின் பொதுவான ஊடகம் வால்வின் வடிவமைப்பு மற்றும் தேர்வில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய காரணியாகும். "வால்வுகளின் பொதுவான ஊடகத்தை" எப்படிப் புரிந்துகொள்வது, வால்வு மாதிரி மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு கையேடு மற்றும் வால்வுகளின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றைப் படிக்கவும். செயல்பட எளிதானது: தற்காலிக சிக்கல்களை நிறுவினாலும், ஊழியர்களின் நீண்ட கால வேலைகளை கட்டுப்படுத்தவும். வால்வு ஹேண்ட்வீல் மார்புடன் (பொதுவாக இயங்கும் தளத்திலிருந்து 1.2 மீட்டர் தொலைவில்) சீரமைக்கப்படுவது நல்லது, இதனால் வால்வைத் திறந்து மூடுவது எளிதாக இருக்கும். கிரவுண்ட் வால்வு ஹேண்ட்வீல் மேல்நோக்கி இருக்க வேண்டும், சாய்க்க வேண்டாம், அதனால் மோசமாக செயல்பட வேண்டாம். சுவர் இயந்திரம் உபகரணங்களின் வால்வைச் சார்ந்தது, ஆனால் ஆபரேட்டர் நிற்கும் இடத்தையும் விட்டுவிடும். நிறுவுவதற்கு முன், வால்வு விவரக்குறிப்பு மற்றும் வகையைச் சரிபார்த்து, குறிப்பாக வால்வு தண்டுக்கு ஏதேனும் சேதம் உள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய வேண்டும். வால்வு நிறுவலின் தரம் நேரடியாக பயன்பாட்டை பாதிக்கிறது, எனவே நாம் உண்மையில் அதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். (1) திசை மற்றும் நிலை பல வால்வுகள், குளோப் வால்வுகள், த்ரோட்டில் வால்வுகள், குறைக்கும் வால்வுகள், காசோலை வால்வுகள் போன்றவை., தலைகீழாக தலைகீழாக மாற்றப்பட்டால், அது பயன்பாட்டின் விளைவையும் ஆயுளையும் (த்ரோட்டில் வால்வுகள் போன்றவை) பாதிக்கும் அல்லது இல்லை. வேலை (வால்வுகளைக் குறைப்பது போன்றவை), மேலும் ஆபத்தை ஏற்படுத்தலாம் (காசோலை வால்வுகள் போன்றவை). பொது வால்வு, வால்வு உடலில் திசைக் குறி; இல்லையெனில், வால்வு, துல்லியமான அடையாளத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி இருக்க வேண்டும். குளோப் வால்வின் வால்வு அறை, வால்வு போர்ட் வழியாக திரவத்தை கீழிருந்து மேல் நோக்கி விட வேண்டும் என்று சொல்வது தவறு, இதனால் திரவ எதிர்ப்பு சிறியதாக இருக்கும் (வடிவத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது), சக்தி சேமிப்பைத் திறக்கவும் (நடுத்தர அழுத்தம் காரணமாக வரை), மூடிய ஊடகம் அழுத்தம் பேக்கிங் இல்லை, சோதனை எளிதானது, அதனால்தான் குளோப் வால்வை தலைகீழாக மாற்ற முடியாது. மற்ற வால்வுகளும் அவற்றின் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன. வால்வு நிறுவல் நிலை, செயல்பட எளிதாக இருக்க வேண்டும்: தற்காலிக சிக்கல்களை நிறுவினாலும், ஊழியர்களின் நீண்ட கால வேலைகளை கட்டுப்படுத்தவும். வால்வு ஹேண்ட்வீல் மார்புடன் (பொதுவாக இயங்கும் தளத்திலிருந்து 1.2 மீட்டர் தொலைவில்) சீரமைக்கப்படுவது நல்லது, இதனால் வால்வைத் திறந்து மூடுவது எளிதாக இருக்கும். கிரவுண்ட் வால்வு ஹேண்ட்வீல் மேல்நோக்கி இருக்க வேண்டும், சாய்க்க வேண்டாம், அதனால் மோசமாக செயல்பட வேண்டாம். சுவர் இயந்திரம் உபகரணங்களின் வால்வைச் சார்ந்தது, ஆனால் ஆபரேட்டர் நிற்கும் இடத்தையும் விட்டுவிடும். உயரமான கையாளுதலைத் தவிர்க்க, குறிப்பாக அமிலம் மற்றும் காரம், நச்சு ஊடகங்கள், இல்லையெனில் அது பாதுகாப்பானது அல்ல. கேட்டை (அதாவது கை சக்கரம் கீழே) புரட்ட வேண்டாம், இல்லையெனில் நடுத்தர நீண்ட நேரம் போனட் இடத்தில் வைக்கப்படும், தண்டு எளிதாக அரிப்பு, மற்றும் சில செயல்முறை தேவைகள் முரண். அதே நேரத்தில், நிரப்பியை மாற்றுவது மிகவும் சாதகமற்றது. தண்டு கேட் வால்வைத் திறக்கவும், நிலத்தடியில் நிறுவ வேண்டாம், இல்லையெனில் ஈரமாதல் மற்றும் அரிப்பு வெளிப்படும் தண்டு. லிஃப்ட் காசோலை வால்வு, வட்டு செங்குத்தாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்த நிறுவல், அதனால் நெகிழ்வான தூக்குதல். ஸ்விங் காசோலை வால்வுகள், நிறுவப்பட்ட போது முள் நிலை உறுதி, அதனால் நெகிழ்வான ஊசலாட்டம். குறைக்கும் வால்வு கிடைமட்ட குழாயில் அமைக்கப்பட வேண்டும், எந்த திசையிலும் சாய்ந்து விடாதீர்கள். (2) கட்டுமான வீட்டுப்பாடம் நிறுவல் மற்றும் கட்டுமானம் கவனமாக இருக்க வேண்டும், உடையக்கூடிய பொருட்களால் செய்யப்பட்ட வால்வை அடிக்க வேண்டாம். நிறுவுவதற்கு முன், வால்வு விவரக்குறிப்பு மற்றும் வகையைச் சரிபார்த்து, குறிப்பாக வால்வு தண்டுக்கு ஏதேனும் சேதம் உள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய வேண்டும். அது வளைந்திருக்கிறதா என்று பார்க்க சில முறை உருட்டவும், ஏனெனில் போக்குவரத்தின் செயல்பாட்டில், வளைந்த வால்வு தண்டு பம்ப் செய்வது எளிது. வால்வில் உள்ள குப்பைகளையும் அகற்றவும். வால்வை தூக்கும் போது, ​​இந்த கூறுகளுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க கயிற்றை ஹேண்ட்வீல் அல்லது தண்டுடன் கட்டக்கூடாது, விளிம்புடன் கட்டப்பட வேண்டும். பைப்லைனுடன் இணைக்கப்பட்ட வால்வுகளுக்கு, சுத்தம் செய்ய வேண்டும். இரும்பு ஆக்சைடு சில்லுகள், மணல், வெல்டிங் கசடு மற்றும் பிற குப்பைகளை வீசுவதற்கு அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த சண்டிரிகள், வால்வின் சீல் மேற்பரப்பை எளிதில் துடைப்பது மட்டுமல்லாமல், பெரிய துகள்கள் (வெல்டிங் ஸ்லாக் போன்றவை), ஆனால் சிறிய வால்வை அடைத்து விடுகின்றன. திருகு வால்வை நிறுவும் போது, ​​சீல் பேக்கிங் (சணல் மற்றும் அலுமினிய எண்ணெய் அல்லது பாலிடெட்ராஃப்ளூரோஎத்திலீன் மூலப்பொருள் பெல்ட்) குழாய் நூலில் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும், வால்வுக்குள் நுழைய வேண்டாம், இதனால் வால்வு நினைவக தயாரிப்புகளைத் தவிர்க்கவும், நடுத்தரத்தின் சீரான ஓட்டத்தை பாதிக்கிறது. . விளிம்பு வால்வுகளை நிறுவும் போது, ​​​​போல்ட்களை சமச்சீராகவும் சமமாகவும் இறுக்க கவனமாக இருங்கள். வால்வு விளிம்பு மற்றும் குழாய் விளிம்பு இணையாக, நியாயமான அனுமதியுடன் இருக்க வேண்டும், இதனால் அதிகப்படியான அழுத்தம் மற்றும் வால்வு விரிசல் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கவும். உடையக்கூடிய பொருட்கள் மற்றும் குறைந்த வலிமை வால்வுகள், குறிப்பாக கவனம் செலுத்த வேண்டும். குழாய்களுடன் பற்றவைக்கப்பட வேண்டிய வால்வுகள் முதலில் ஸ்பாட்-வெல்டிங் செய்யப்பட வேண்டும், பின்னர் சீல் பாகங்கள் முழுமையாக திறக்கப்பட வேண்டும், பின்னர் பற்றவைக்கப்பட வேண்டும். (3) பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் சில வால்வுகள் வெளிப்புற பாதுகாப்பையும் கொண்டிருக்க வேண்டும், இது காப்பு மற்றும் குளிர்ச்சி. சூடான நீராவி கோடுகள் சில நேரங்களில் காப்புக்கு சேர்க்கப்படுகின்றன. உற்பத்தித் தேவைகளுக்கு ஏற்ப எந்த வகையான வால்வு தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும் அல்லது குளிர்ச்சியாக இருக்க வேண்டும். கொள்கையளவில், வால்வில் உள்ள நடுத்தர வெப்பநிலையை அதிகமாகக் குறைக்க, உற்பத்தி திறன் அல்லது உறைந்த வால்வை பாதிக்கும், நீங்கள் வெப்பத்தை வைத்திருக்க வேண்டும், அல்லது வெப்பத்தை கலக்க வேண்டும்; வெளிப்படும் வால்வுகள், உற்பத்திக்கு பாதகமான அல்லது உறைபனி மற்றும் பிற பாதகமான நிகழ்வுகளை ஏற்படுத்தும் இடங்களில், குளிர்ச்சியாக இருப்பது அவசியம். காப்பு பொருட்கள் கல்நார், கசடு கம்பளி, கண்ணாடி கம்பளி, பெர்லைட், டயடோமைட், வெர்மிகுலைட் போன்றவை. குளிரூட்டும் பொருட்கள் கார்க், பெர்லைட், நுரை, பிளாஸ்டிக் மற்றும் பல. (4) பைபாஸ் மற்றும் கருவி சில வால்வுகள், தேவையான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு கூடுதலாக, பைபாஸ் மற்றும் கருவிகளும் உள்ளன. ஒரு புறவழிச்சாலை நிறுவப்பட்டது. பொறி ஆய்வுக்கு வசதியானது. பிற வால்வுகள், பைபாஸ் மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளன. பைபாஸ் நிறுவ வேண்டுமா என்பது, வால்வு நிலை, முக்கியத்துவம் மற்றும் உற்பத்தித் தேவைகளைப் பொறுத்தது. (5) பேக்கிங் மாற்று சரக்கு வால்வு, சில பேக்கிங் நன்றாக இல்லை, சில மீடியா பயன்பாடு பொருந்தவில்லை, இது பேக்கிங்கை மாற்ற வேண்டும். வால்வு உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு ஊடகங்களின் ஆயிரக்கணக்கான அலகுகளைப் பயன்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொள்ள முடியாது, திணிப்பு பெட்டி எப்போதும் சாதாரண ரூட்டால் நிரப்பப்படுகிறது, ஆனால் பயன்படுத்தும் போது, ​​நிரப்பியை நடுத்தரத்திற்கு ஏற்ப மாற்றுவது அவசியம். நிரப்பியை மாற்றும் போது, ​​சுற்று வட்டமாக அழுத்தவும். 45 டிகிரிக்கு ஒவ்வொரு வளைய மடிப்பும் பொருத்தமானது, மோதிரம் மற்றும் வளையம் 180 டிகிரி திறந்திருக்கும். பேக்கிங்கின் உயரம் சுரப்பியை அழுத்துவதைப் பெறுவதற்கான அறையைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். தற்போது, ​​சுரப்பியின் கீழ் பகுதியானது பேக்கிங் அறையை பொருத்தமான ஆழத்திற்கு அழுத்த அனுமதிக்கப்பட வேண்டும், இது பொதுவாக பேக்கிங் அறையின் மொத்த ஆழத்தில் 10-20% ஆக இருக்கலாம். அதிக தேவை வால்வுகளுக்கு, கூட்டு கோணம் 30 டிகிரி ஆகும். மோதிரங்களுக்கு இடையில் உள்ள மடிப்பு 120 டிகிரி மூலம் தடுமாறி நிற்கிறது. மேற்கூறிய கலப்படங்களுடன் கூடுதலாக, விவரங்களின்படி, ரப்பர் ஓ-ரிங் (இயற்கை ரப்பர் எதிர்ப்பு 60 டிகிரி செல்சியஸ் பலவீனமான காரம், பியூடாடீன் ரப்பர் எதிர்ப்பு 80 டிகிரி செல்சியஸ் எண்ணெய் படிகங்கள், ஃப்ளோரின் ரப்பர் எதிர்ப்பு 150 டிகிரி செல்சியஸ் கீழே பல்வேறு அரிப்பு ஊடகங்கள்) மூன்று-துண்டு அடுக்கப்பட்ட பாலிடெட்ராபுளோரோஎத்திலீன் வளையம் (200 டிகிரி செல்சியஸ் வலுவான அரிப்பு ஊடகம்) நைலான் கிண்ண வளையம் (120 டிகிரி செல்சியஸ் அம்மோனியா, அல்காலிக்கு குறைவான எதிர்ப்பு) மற்றும் பிற உருவாக்கும் நிரப்பி. பாலிடெட்ராஃப்ளூரோஎத்திலீன் மூலப்பொருள் டேப்பின் ஒரு அடுக்கு பொதுவான கல்நார் வட்டுக்கு வெளியே மூடப்பட்டிருக்கும், இது சீல் விளைவை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் வால்வு தண்டின் மின்வேதியியல் அரிப்பைக் குறைக்கும். மசாலாவை அழுத்தும் போது, ​​சுற்றியுள்ள சராசரியை வைத்திருக்க அதே நேரத்தில் வால்வு தண்டு உருட்டவும், மேலும் இறந்ததைத் தடுக்கவும், சுரப்பியை சராசரி சக்திக்கு இறுக்கவும், சாய்க்காமல் இருக்கவும்.