வார்ம் கியர் கொண்ட பட்டாம்பூச்சி வால்வு செதில் வகை

விளம்பரம் எரிச்சலூட்டுகிறது மற்றும் இணையத்தை மெதுவாக்குகிறது என்பதை நாங்கள் அறிவோம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, நாங்கள் பில் மற்றும் ஆசிரியருக்கு இப்படித்தான் செலுத்துகிறோம். எங்கள் உள்ளடக்கத்தை நீங்கள் ரசிப்பீர்கள் என்று நம்புகிறோம், அதை வழங்க நாங்கள் கடுமையாக உழைத்து வருகிறோம். தயவு செய்து உங்கள் ஆட் பிளாக்கரில் எங்கள் இணையதளத்தை அனுமதிப் பட்டியலில் சேர்த்து, பக்கத்தைப் புதுப்பித்து மகிழுங்கள்! 1968 ஆம் ஆண்டில், செவி நோவா அதன் சிறிய முன்னோடியிலிருந்து முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. அதன் வீல்பேஸ் 111 அங்குலமாக அதிகரித்துள்ளது, மேலும் கூபேயின் மொத்த நீளம் பெரிய செவெல்லை விட குறைவாக உள்ளது. 1972 மாடல் ஆண்டில், நோவா முந்தைய ஆண்டை விட சிறிய உட்புற மாற்றங்களை மட்டுமே சந்தித்தது. 1972 இல், 12,309 சூப்பர் ஸ்போர்ட் கூபேக்கள் மட்டுமே தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறின, மொத்த உற்பத்தி 349,733 ஆக இருந்தது. செவ்ரோலெட் நோவாவின் எங்கள் தேர்வு 12309 சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ்களில் ஒன்றாகும். இது கருப்பு வினைல் கூரையுடன் பிரகாசமான சிவப்பு நிறத்தில் முடிக்கப்பட்டுள்ளது. ஹூட்டின் கீழ் சமீபத்தில் மீண்டும் கட்டப்பட்ட 350 கியூபிக் இன்ச் V8, டர்போ ஹைட்ராமேட்டிக் 350 ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. இது 3.55 கியர்களுடன் 10-போல்ட் பின்புறம் உள்ளது. இந்த செவி நோவாவில் பவர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் பவர் டிஸ்க் பிரேக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. செவ்ரோலெட் நோவாவின் பிரகாசமான சிவப்பு மேற்பரப்பு வெளிப்படையான குறைபாடுகள் இல்லாமல் பளபளப்பாக உள்ளது. குரோம்-பூசப்பட்ட பம்பர் மற்றும் உட்புறம் நன்றாக இருக்கிறது, மேலும் அவை மாற்றியமைக்கப்பட்டிருக்கலாம். பள்ளம் எதுவும் காணப்படவில்லை. துருப்பிடிக்காத எஃகு டிரிம் நன்கு பளபளப்பானது மற்றும் பள்ளங்கள் அல்லது பற்கள் இல்லை. ஐந்து-ஸ்போக் எஸ்எஸ் சக்கரங்கள் சிவப்பு கோடிட்ட மெரிடியன்களை அணிந்துள்ளன, மேலும் அவை நான்கு மூலைகளிலும் ஆழமான வடிவங்களைக் கொண்டிருப்பதாகத் தெரிகிறது. வினைல் மேல் மங்காது, மற்றும் மறைதல் அல்லது தூக்கும் எந்த அறிகுறியும் இல்லை. கண்ணாடி மற்றும் வானிலை கீற்றுகள் நல்ல நிலையில் இருப்பதாக தெரிகிறது, அநேகமாக சமீபத்தில். இந்த செவி நோவாவின் கருப்பு நிற வினைல் இன்டீரியர் மிகவும் புதியதாக தெரிகிறது. வாளி இருக்கையில் வெளிப்படையான உடைகள் இல்லை, வெளிப்புற குஷனில் உராய்வு அடையாளங்கள் இல்லை, இருக்கையின் அடிப்பகுதியில் சுருக்கங்கள் இல்லை. கம்பளம் அடர் கருப்பு. இருக்கைகளுக்கு இடையில், ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் கப் ஹோல்டர்களுடன் நவீன கன்சோல் நிறுவப்பட்டுள்ளது. தலைப்பும் சமீபத்தில் வெளிவந்தது. கூரையின் உட்புற ஒளி கண்ணாடியை காணவில்லை. சூட்கேஸ் கருப்பு சுருக்க வண்ணப்பூச்சுடன் வரையப்பட்டுள்ளது. தரையின் மையத்தில் ஒரு கருப்பு ரப்பர் பேட் உள்ளது. ஒரு நிலையான அளவு உதிரி பாகம் உள்ளது, அதில் பொருத்தமான உறை உள்ளது. நேர்த்தியான எஞ்சின் பெட்டியில் மேற்கூறிய 350 V8 உள்ளது, மேலே குரோம் பூசப்பட்ட எடெல்ப்ராக் காற்று வடிகட்டி அசெம்பிளி மற்றும் எடெல்ப்ராக்கிலிருந்து நான்கு பீப்பாய்கள் கார்போஹைட்ரேட்டுகள் உள்ளன. வால்வு கவர் என்பது குரோம் செவ்ரோலெட் சாதனம். ஃபயர்வாலில் ஃபேக்டரி க்ரேயன் அடையாளங்களைக் காணலாம். இந்த நேர்த்தியான செவி நோவாவை ஹூஸ்டன் கேட்வே கிளாசிக் கார்களில் இருந்து வாங்கலாம், தற்போது இதன் விலை $45,000 ஆகும். மேலும் செவர்லே நோவா செய்திகள், செவர்லே செய்திகள் மற்றும் 24/7 GM செய்தி கவரேஜைப் பெற GM ஆணையத்திற்கு குழுசேரவும். இப்போது இது ஒரு கார், நான் எப்போதும் இந்த நோவாக்களை விரும்புகிறேன். உயர்நிலைப் பள்ளி மாணவர் ஒருவர், எங்களுக்காக அவ்வப்போது டயர்களை பம்ப் செய்கிறார். சிலர் அதிர்ஷ்டசாலிகள். நான் 64 இம்பாலாவில் இருந்தேன்.