வால்வு தேர்வு மற்றும் குழாய் வடிவமைப்புக்கான பரிசீலனைகள் குழாய் அச்சு ஓட்ட விசிறிகளின் செயல்திறன் ரேடியல் கிளியரன்ஸ் மூலம் பாதிக்கப்படலாம்

வால்வு தேர்வு மற்றும் குழாய் வடிவமைப்புக்கான பரிசீலனைகள் குழாய் அச்சு ஓட்ட விசிறிகளின் செயல்திறன் ரேடியல் கிளியரன்ஸ் மூலம் பாதிக்கப்படலாம்

1. வால்வின் பல்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்றதைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு அங்கீகரிக்க அனுமதிக்கப்படும் தொடர்புடைய சட்டங்கள் மற்றும் விதிமுறைகள், விவரக்குறிப்புகள், தரநிலைகள், வழிகாட்டுதல்கள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துதல், பயன்படுத்துதல் மற்றும் புரிந்துகொள்வதற்கான இடத்தின் படி;
2. வால்வு வேலை நிலைமைகளை உறுதிப்படுத்தவும், பொருந்தக்கூடிய நடுத்தர, வேலை அழுத்தம், நடுத்தர வெப்பநிலை;
3. பைப்லைனுடன் பொருந்திய பெயரளவு விட்டம் தீர்மானிக்கவும்: டிஎன் (மிமீ);
4. பைப்லைனுடன் இணைப்பு முறையைத் தீர்மானிக்கவும்: விளிம்பு வகை, உள் (வெளிப்புற) நூல் வகை, வெல்டிங் வகை, கிளாம்ப் வகை, கிளாம்ப் வகை, முதலியன;
5. வால்வின் செயல்பாட்டு முறையைத் தீர்மானிக்கவும்: கையேடு, புழு கியர், நியூமேடிக், மின்சாரம், ஹைட்ராலிக், மின்காந்தம், மின்-ஹைட்ராலிக், முதலியன.
6. வால்வு வகையை உறுதிப்படுத்தவும்: கேட் வால்வு, குளோப் வால்வு, த்ரோட்டில் வால்வு, உலக்கை வால்வு, பந்து வால்வு, பட்டாம்பூச்சி வால்வு, உதரவிதான வால்வு, பிளக் வால்வு, காசோலை வால்வு, பாதுகாப்பு வால்வு, பொறி மற்றும் பிற சிறப்பு வால்வுகள்;
7. வால்வு படிவத்தின் பயன்பாட்டைத் தீர்மானிக்கவும்: சுவிட்ச் வகை, ஒழுங்குபடுத்தும் வகை, பாதுகாப்பு வகை, முதலியன;
8. வால்வு ஷெல் மற்றும் உள் பகுதிகளின் பொருளைத் தீர்மானிக்கவும்: சாம்பல் இரும்பு, டக்டைல் ​​இரும்பு, கார்பன் எஃகு, அலாய் ஸ்டீல், துருப்பிடிக்காத எஃகு, செப்பு அலாய், அலுமினியம் அலாய், பிளாஸ்டிக் போன்றவை.
9. வால்வு முத்திரை செயல்திறன் தேவைகள், முத்திரை தரம் அல்லது முத்திரை கசிவு ஆகியவற்றை தீர்மானிக்கவும்;
10. வால்வு பாதுகாப்பு பூச்சு தேவைகள், பேக்கேஜிங் தேவைகள், போக்குவரத்து தேவைகளை தீர்மானிக்கவும்;
11. வால்வின் சிறப்புத் தேவைகளும் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்: கட்டமைப்பு நீளம், வால்வு உயரம், அளவு, ஓட்டம் எதிர்ப்பு, வெளியேற்ற திறன், ஓட்ட பண்புகள், பாதுகாப்பு தரம், வெடிப்பு-ஆதார செயல்திறன் மற்றும் பிற அளவுருக்கள்;
12. வால்வு நிறுவல் நிலை மற்றும் தோரணையை தீர்மானிக்கவும்.
குழாய் அச்சு விசிறியின் செயல்திறன் ரேடியல் கிளியரன்ஸ் மூலம் பாதிக்கப்படுகிறது
குழாய் அச்சு ஓட்ட விசிறியால் கடத்தப்படும் வாயு ஊடகம், கார்பன் மோனாக்சைடு, பெட்ரோலிய வாயு, இரசாயன வாயு அல்லது ஆபத்தான தூள் கொண்ட I வாயு போன்ற வெடிக்கும் மற்றும் எரியக்கூடிய வாயு ஆகும். இந்த வகையான மின்விசிறியின் ரோட்டார் பகுதி பொது கார்பன் எஃகால் ஆனது என்றால், அது ஒன்றுடன் ஒன்று தீப்பொறி மற்றும் வாயு எரிப்புக்கு வழிவகுக்கும், ஏனெனில் கூறுகளுக்கு இடையே மோதல் அல்லது மணல் அல்லது இரும்பு தூசி போன்ற அசுத்தங்கள் ரோட்டரில் உறிஞ்சப்படுகின்றன. ஒரு கடுமையான விபத்தில். இதுபோன்ற விபத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக, மின்விசிறி குறைந்த வெடிக்கும் தரத்துடன் எரிவாயு ஊடகத்தை வழங்கும்போது, ​​மின்விசிறியின் வால்யூட் இரும்புத் தகடு மற்றும் தூண்டுதல் அலுமினியத்தால் ஆனது. ஆனால் அலுமினியப் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட வாயுவின் உயர் வெடிக்கும் தரத்தை வெளிப்படுத்தும் விசிறி.
குழாய் அச்சு விசிறியின் ரேடியல் கிளியரன்ஸ் என்பது பிளேடுக்கும் உறையின் உள் சுவருக்கும் இடையிலான இடைவெளியைக் குறிக்கிறது, மேலும் அச்சு அனுமதி என்பது தூண்டுதல் அடுக்கிற்கு இடையிலான இடைவெளியைக் குறிக்கிறது. இரண்டு வகையான அனுமதியின் அளவு விசிறியின் செயல்திறனில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
குழாய் அச்சு ஓட்ட விசிறியின் ரேடியல் கிளியரன்ஸ் மிகவும் பெரியது, மேலும் எதிர்மறை அழுத்தம் அதிகமாக உள்ளது, இது கத்தி முனைக்கும் உறையின் அனுமதியின் இரு பக்கங்களுக்கும் இடையே ஒரு பெரிய அழுத்த வேறுபாட்டை ஏற்படுத்தும். அழுத்த வேறுபாடு அச்சு காற்று கசிவுக்கு முக்கிய காரணம். கசிவு பிளேடால் மீண்டும் செலுத்தப்பட்டு வளிமண்டலத்திற்கு வெளியேற்றப்பட்டு, "சுழலும் காற்று ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது. காற்று ஓட்டத்தின் இந்த பகுதியின் வேலை வீணாகிறது, இதனால் விசிறியின் செயல்திறன் குறைகிறது.
சுழலி அச்சு சுழல் முன்னோக்கி வாயுவுடன் சுழற்சியைச் சொல்கிறது, ஏனென்றால் காற்றில் எடை மற்றும் ஈரப்பதம் மற்றும் தூசித் துகள்கள் இருப்பதால், பிளேட்டைச் சுற்றிலும் சுழற்றச் சொல்லப்படுகிறது, காற்றுத் துகள்கள் உறைக்கு அருகில் அடர்த்தியாக இருக்கும். முன்னோக்கி சுழல் ஓட்டத்தின் சுவர், ரேடியல் திசையில் காற்றோட்ட அடர்த்தி மற்றும் எதிர்மறை அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும். இந்த வழக்கில், ரேடியல் க்ளியரன்ஸ் மிகவும் பெரியதாக உள்ளது மற்றும் உறையைச் சுற்றியுள்ள கிளியரன்ஸ் ரிங் பெல்ட்டிற்குத் திரும்புகிறது, இதனால் பெரிய அளவிலான குழாய் காற்று அச்சு திசையில் தலைகீழாக பாய்கிறது, இது சாதாரண காற்று ஓட்டத்தை பாதிக்கிறது, இதனால் காற்று வேலை செய்கிறது. வீண், இதனால் செயல்திறன் குறைகிறது.
தயாரிப்புகளை வடிவமைத்து மாற்றியமைக்கும் போது, ​​அடுக்குகளுக்கு இடையில் ஒரு குறிப்பிட்ட அச்சு அனுமதியை பராமரிப்பது அவசியம், முக்கியமாக அடுத்தடுத்த அடுக்குகள் சீரான காற்று உட்கொள்ளலை உறுதிசெய்து, ஒருவருக்கொருவர் செல்வாக்கை அகற்ற வேண்டும், இல்லையெனில் அந்தந்த வேலை நிலைமைகள் மோசமடையும். சீரற்ற காற்று ஓட்டம் அதிர்வு மூலமாக செயல்படலாம், இதனால் பின்னால் உள்ள கத்தி அதிர்வுறும். மாறாக, அச்சு அனுமதி மிகவும் பெரியது, அச்சு அளவை மிக நீளமாக்கும். எனவே, அச்சு அனுமதியின் அளவு விசிறியின் சத்தம், அதிர்வு மற்றும் அச்சு அளவு ஆகியவற்றின் மீது தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
நீங்கள் அனைத்து அறிவு உள்ளடக்கத்தையும் கொண்டு வர மேலே உள்ளவை Xiaobian ஆகும், நான் உங்களுக்கு உதவ நம்புகிறேன், மேலும் இந்த தளத்தில் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்த உங்களை வரவேற்கிறோம், Xiaobian உங்கள் குறிப்புக்கு மிகவும் பொருத்தமான தயாரிப்பு அறிவு தகவலை உங்களுக்கு தொடர்ந்து கொண்டு வரும்.