తాపన ఫర్నేస్ భద్రతా వాల్వ్ గేట్ వాల్వ్ యొక్క సాధారణ సమస్యలు విశ్లేషణ భద్రతా వాల్వ్ యొక్క ప్రాథమిక జ్ఞానం

హీటింగ్ ఫర్నేస్ సేఫ్టీ వాల్వ్ గేట్ వాల్వ్ యొక్క సాధారణ సమస్యలు విశ్లేషణ భద్రతా వాల్వ్ యొక్క ప్రాథమిక జ్ఞానం 1. ప్రిఫేస్ సేఫ్టీ వాల్వ్ అనేది ఒక ముఖ్యమైన నిర్వహణ గేట్ వాల్వ్, ఇది ఒత్తిడి వ్యవస్థలో పని ఒత్తిడి ప్రమాణాన్ని మించి ఉన్నప్పుడు వివిధ రకాల అధిక పీడన నాళాలు మరియు పంపే పైపుల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. విలువ, ఇది స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది, అధిక పీడన నాళాలు మరియు రవాణా పైపుల యొక్క సురక్షిత ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి, సంఘటనలు జరగకుండా ఉండటానికి అదనపు పదార్థం గాలిలోకి విడుదల చేయబడుతుంది, అయితే సిస్టమ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌లోని ఒత్తిడి ఒత్తిడికి లేదా కొద్దిగా దిగువకు పడిపోయినప్పుడు ఒత్తిడి, అది స్వయంచాలకంగా నిష్క్రమించవచ్చు. సేఫ్టీ వాల్వ్ సంబంధిత పని నేరుగా పరికరాల భద్రత మరియు వ్యక్తిగత భద్రతకు సంబంధించినది, కాబట్టి మనం అధిక శ్రద్ధ ఇవ్వాలి. 2. భద్రతా వాల్వ్ 2.1, గేట్ లీకేజీ యొక్క సాధారణ సమస్యలకు మూల కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు  సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఒత్తిడిలో, సీలింగ్ ఉపరితలం వద్ద పిస్టన్ వాల్వ్ మరియు అధిక పీడన గేట్ వాల్వ్ యొక్క లీకేజ్ అనుమతించదగిన స్థాయిని మించిపోయింది మరియు లీకేజ్ భద్రతా వాల్వ్ పదార్థ నష్టాన్ని మాత్రమే కలిగించదు. అదనంగా, మీడియం హార్డ్ రబ్బరు సీల్స్ లీక్ కొనసాగుతుంది పాడైపోతుంది, అయితే, సాధారణ భద్రతా వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం మెటల్ పదార్థాలకు అన్ని లోహ మిశ్రమ పదార్థాలు, అయితే మృదువైన మరియు క్రమబద్ధంగా చేయడానికి, కానీ నీటిని నిర్ధారించడం చాలా కష్టం. పదార్థం ఒత్తిడి ఉపశమనం యొక్క ఆవరణలో లీకేజ్. అందువలన, మాధ్యమం కోసం ఆవిరి భద్రతా వాల్వ్, పేర్కొన్న సిస్టమ్ ఒత్తిడిలో, కంటితో ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణ ముగింపులో చూడలేకపోతే, లీకేజీని కూడా వినలేకపోతే, బిగుతు అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందని అనుకుంటున్నాను. సాధారణంగా, గేట్ వాల్వ్ లీకేజీకి మూడు ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి: ఒక సందర్భంలో మురికి అవశేషాలు సీలింగ్ ఉపరితలంలోకి వస్తాయి మరియు సీలింగ్ ఉపరితలం కప్పబడి ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా స్పూల్ మరియు హై ప్రెజర్ గేట్ వాల్వ్ మరియు గేట్ మధ్య అంతరం ఏర్పడుతుంది. వాల్వ్ లీక్‌లు. ఈ రకమైన సాధారణ లోపాన్ని తొలగించడానికి మార్గం ఏమిటంటే, సీలింగ్ ఉపరితలంలోని ధూళి మరియు అవశేషాలలోకి పేలడం, సాధారణంగా తాపన ఫర్నేస్‌లో ముందుగా బాయిలర్ బ్లో పైపు సైజు రిపేర్‌ను సిద్ధం చేయడం, సేఫ్టీ డోర్ లీడ్ ప్రయోగం చేయడం మొదటిది. బాయిలర్ బ్లో పైప్‌ను లీక్ చేయడానికి, కూలిపోయే నిర్వహణను కూడా నిర్వహిస్తుంది, ఫర్నేస్ తర్వాత సీసం పరీక్షలో సేఫ్టీ డోర్ లీక్ అవుతుందని కనుగొన్నట్లయితే, సీసం 20 నిమిషాల శీతలీకరణ తర్వాత రన్ చేసి ఆపై ఒక చుక్కాని, వాషింగ్ చేసేందుకు సీలింగ్ ఉపరితలం. మరొక పరిస్థితి సీలింగ్ ఉపరితల నష్టం. సీలింగ్ ఉపరితల నష్టానికి దారితీసే ప్రధాన కారణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: మొదట, సీలింగ్ ఉపరితల పదార్థం పేలవంగా ఉంది. ఉదాహరణకు, నం. 3 ~ 9 ఫర్నేస్ మెయిన్ సేఫ్టీ డోర్‌లో సంవత్సరాల నిర్వహణ కారణంగా, ప్రధాన సేఫ్టీ డోర్ బీజాంశం మరియు అధిక పీడన గేట్ వాల్వ్ సీలింగ్ ఉపరితలం చాలా తక్కువగా అధ్యయనం చేయబడ్డాయి, తద్వారా సీలింగ్ ఉపరితల కాఠిన్యం కూడా తగ్గుతుంది, ఫలితంగా తగ్గిన సీలింగ్, ఈ పరిస్థితిని తొలగించడానికి మరింత సరైన మార్గం అసలు సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని మిల్లింగ్ చేయడం. ఉత్పత్తి మరియు ప్రాసెసింగ్ తర్వాత సీలింగ్ ఉపరితల పగుళ్లు, ఇసుక రంధ్రాలు మరియు ఇతర లోపాలను తగ్గించడం వంటి ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో ఉత్పత్తి నాణ్యతపై శ్రద్ధ వహించాలి. కొత్త ప్రాసెసింగ్ స్పూల్ హై ప్రెజర్ గేట్ వాల్వ్ తప్పనిసరిగా ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. ప్రస్తుతం, వాల్వ్ కోర్ సీలింగ్ ఉపరితలం చేయడానికి YST103 యూనివర్సల్ స్టీల్ వెల్డింగ్ రాడ్ స్ప్రే వెల్డింగ్ ప్రాసెసింగ్ అప్లికేషన్ చాలా మంచిది. రెండవది, నిర్వహణ నాణ్యత మంచిది కాదు, స్పూల్ హై ప్రెజర్ గేట్ వాల్వ్ గ్రౌండింగ్ ఉత్పత్తి నాణ్యత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేదు, ఈ రకమైన సాధారణ లోపాలను తొలగించడానికి మార్గం డిగ్రీ ప్రకారం సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని సరిచేయడానికి గ్రైండింగ్ లేదా మిల్లింగ్ పద్ధతిని ఉపయోగించడం. నష్టం యొక్క. భద్రతా వాల్వ్ లీకేజీకి మరొక ప్రధాన కారణం సరికాని సంస్థాపన లేదా సంబంధిత భాగాల పరిమాణం చాలా పెద్దది. ఇన్‌స్టాలేషన్ లింక్‌లో, స్పూల్ హై ప్రెజర్ గేట్ వాల్వ్ సరిగ్గా లేదు లేదా ఉమ్మడి ఉపరితలంపై తేలికపాటి లీకేజీ ఉంది లేదా స్పూల్ హై ప్రెజర్ గేట్ వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం సీల్ చేయడానికి చాలా వెడల్పుగా ఉంది. స్పూల్ అసెంబ్లీ చుట్టూ ఉన్న క్లియరెన్స్ యొక్క పరిమాణం మరియు ఏకరూపతను తనిఖీ చేయండి, స్పూల్ యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్ రంధ్రం మరియు సీలింగ్ ఉపరితలం ఒకేలా ఉండేలా చూసుకోండి మరియు స్పూల్ వెలుపలికి విస్తరించలేని ప్రతిచోటా శూన్యాలను గుర్తించండి; ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్ల ప్రకారం, సహేతుకమైన సీలింగ్ సాధించడానికి సీలింగ్ ఉపరితలం యొక్క వెడల్పును తగ్గించాలి. 2.2 బంధన ఉపరితలం లీకింగ్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ బోర్డ్,  ఆయిల్ సర్క్యూట్ ప్లేట్ యొక్క పరోక్ష ఉపరితలం వద్ద నీటి లీకేజీ సమస్యను సూచిస్తుంది, ఈ రకమైన లీకేజీకి దారితీయడం క్రింది ముఖ్యమైన కారణాలు: మొదటిది, యాంకర్ బోల్ట్ బిగుతు శక్తి యొక్క ఉమ్మడి ఉపరితలం సరిపోదు. లేదా గట్టిగా, ఫలితంగా ఉమ్మడి ఉపరితల సీలింగ్ చాలా మంచిది కాదు. బోల్ట్ బిగించే శక్తిని సర్దుబాటు చేయడానికి శుభ్రపరిచే పద్ధతి ఏమిటి? యాంకర్ బోల్ట్‌ను బిగించినప్పుడు, అది టాప్ యాంగిల్ ప్రకారం బిగించే రూపంలో నిర్వహించాలి. ప్రతి ప్రదేశంలో స్థలాన్ని ఖచ్చితంగా కొలవడం మరియు యాంకర్ బోల్ట్ కదలకుండా ఉండే వరకు బిగించడం మంచిది, తద్వారా ఉమ్మడి ఉపరితలం ప్రతి స్థలంలో ఒకే స్థలంలో ఉంటుంది. రెండవది, చమురు సర్క్యూట్ ప్లేట్ ఉమ్మడి ఉపరితల పంటి రకం సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీ అవసరాలను తీర్చలేదు. ఉదాహరణకు, దంతాల రకం సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీ అక్షసంబంధమైన స్వల్ప గాడి, ఫ్లాట్‌నెస్, దంతాల రకం చాలా పదునైన లేదా వాలు మరియు ఇతర లోపాలు అసమర్థమైన సీలింగ్‌కు దారి తీస్తుంది. తద్వారా ఆయిల్ సర్క్యూట్ ప్లేట్ కీళ్ల ఉపరితలం లీకేజీ అవుతుంది. భాగాల నాణ్యత నియంత్రణ నిర్వహణలో, ప్రామాణిక టూత్ సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీల ఎంపిక ఈ రకమైన పరిస్థితిని నివారించవచ్చు. మూడు ఆయిల్ సర్క్యూట్ ప్లేట్ జాయింట్ ఉపరితల ఫ్లాట్‌నెస్ చాలా పేలవంగా లేదా హార్డ్ అవశేషాల ప్యాడ్ అసమర్థమైన సీలింగ్‌కు దారి తీస్తుంది. ఆయిల్ సర్క్యూట్ ప్లేట్ జాయింట్ ఉపరితల నీటి లీకేజీ యొక్క పేలవమైన సున్నితత్వం కారణంగా ఏర్పడిన ఆయిల్ సర్క్యూట్ ప్లేట్ ఉమ్మడి ఉపరితలం కోసం, గేట్ వాల్వ్‌ను కూల్చివేయడం మరియు ఉత్పత్తి నాణ్యతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే వరకు ఉమ్మడి ఉపరితలాన్ని మళ్లీ గ్రౌండింగ్ చేయడం తొలగించే మార్గం. సీలింగ్ వల్ల అవశేష ప్యాడ్ పనిచేయదు కాబట్టి, గేట్ వాల్వ్ అసెంబ్లీలో అవశేషాలు పడకుండా ఉమ్మడి ఉపరితలాన్ని జాగ్రత్తగా తొలగించండి. 2.3, ఇంపల్స్ సేఫ్టీ వాల్వ్ భంగిమ షు ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ భంగిమ ఈ పరిస్థితిని ప్రైమరీ సేఫ్టీ గేట్ రిజెక్షన్ అని కూడా అంటారు. ప్రధాన భద్రతా తలుపు వేడి కొలిమి నష్టం చాలా గొప్ప ఉపయోగం మూసివేయబడింది, ఒక ప్రధాన పరికరం దాచిన ప్రమాదం, యంత్రాలు మరియు పరికరాలు యొక్క సురక్షిత ఆపరేషన్ తీవ్రమైన హాని, ఒకసారి అధిక పీడన నాళాలు మరియు పైప్లైన్ల ఉపయోగం మించి పదార్థం పని ఒత్తిడి రేట్ చేయబడిన కరెంట్, ప్రధాన భద్రతా తలుపు భంగిమ కాదు, తద్వారా ఓవర్‌ప్రెజర్ ఆపరేషన్ యంత్రాలు మరియు పరికరాలకు నష్టం కలిగించడం మరియు ప్రధాన భద్రతా ప్రమాదాలను కలిగించడం సులభం. ప్రధాన భద్రతా తలుపు తరలించడానికి నిరాకరించే ప్రధాన కారణాలను అధ్యయనం చేయడానికి ముందు, మొదట ప్రధాన భద్రతా తలుపు ఆపరేషన్ యొక్క ప్రాథమిక సూత్రాన్ని విశ్లేషించండి. దిగువ మూర్తి 1లో చూపినట్లుగా, పీడన పాత్రలో ఒత్తిడి ఇంపల్స్ రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క మొత్తం పీడనానికి పెరిగినప్పుడు, ఇంపల్స్ రిలీఫ్ వాల్వ్ స్థానం, పదార్థం పైపు ప్రకారం కంటైనర్ నుండి ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ పిస్టన్ గదికి వెళుతుంది. పిస్టన్ గది రక్తపోటు తగ్గింపులో స్వల్ప విస్తరణ ఉంటుంది, పిస్టన్ గదిలో గ్యాస్ పీడనం P1 అయితే, పిస్టన్ థొరెటల్ ప్రాంతం సుమారు Shs, అప్పుడు పిస్టన్‌పై పనిచేసే f1: F1 = P1 by Shs... ....................................... (1) మీడియం వాయువు యొక్క పీడనం ఉంటే పీడన పాత్ర P2, మరియు వాల్వ్ కోర్ వైశాల్యం సుమారు Sfx, అప్పుడు వాల్వ్ కోర్‌పై పైకి నెట్టబడే పదార్థం యొక్క పరస్పర శక్తి f2: F2 = P2 x Shx ... (2) సాధారణ ఉపశమన వాల్వ్ పిస్టన్ ఎపర్చరు వాల్వ్ కోర్ యొక్క వ్యాసం పెద్దది, కాబట్టి రకం (1) మరియు (2) Shs > Sfx  P1 మెటీరియల్ P2 రకం టోర్షన్ స్ప్రింగ్‌ను f3గా సెట్ చేస్తే మరియు ఫిట్‌నెస్ కాంపోనెంట్ మరియు ఫిక్స్‌డ్ కాంపోనెంట్ మధ్య స్లైడింగ్ ఫ్రిక్షన్ ఫోర్స్ ( సాధారణంగా పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ చాంబర్ మధ్య స్లైడింగ్ ఘర్షణ శక్తి) స్పూల్‌కు వ్యతిరేకంగా వాల్వ్ సీటు యొక్క తన్యత శక్తి ప్రకారం fm గా సెట్ చేయబడుతుంది, ప్రధాన భద్రతా తలుపు యొక్క ఆపరేషన్ కోసం అవసరం: ఇంటరాక్షన్ ఫోర్స్ f1 పనిచేసినప్పుడు మాత్రమే పిస్టన్ కొంచెం పెద్దది, స్పూల్‌పై ఇంటరాక్షన్ ఫోర్స్ f2 ఉపయోగించబడుతుంది, దానిని పైకి నెట్టడం, వాల్వ్ సీట్ f3 మరియు ఫిట్‌నెస్ కాంపోనెంట్ మరియు ఫిక్స్‌డ్ కాంపోనెంట్ మధ్య స్లైడింగ్ ఫ్రిక్షన్ ఫోర్స్ ప్రకారం టోర్షన్ స్ప్రింగ్ యొక్క టెన్షన్ రెసిస్టెన్స్ స్పూల్ పైకి ఉంటుంది ( సాధారణంగా పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ చాంబర్ మధ్య స్లైడింగ్ ఘర్షణ శక్తి) fm మొత్తం, అవి: f1 > f2 f3 fm ఉన్నప్పుడు మాత్రమే ప్రధాన భద్రతా గేట్‌ని ఆపరేట్ చేయవచ్చు. ఆచరణలో, ప్రధాన భద్రతా తలుపు తిరస్కరణ క్రింది మూడు అంశాలకు సంబంధించినది కావచ్చు: ఒకటి గేట్ వాల్వ్ ఫిట్‌నెస్ స్పోర్ట్స్ భాగాలు కష్టం. ఇది అసమంజసమైన సంస్థాపన, ధూళి మరియు అవశేషాల చొరబాటు లేదా భాగాల కోత కారణంగా కావచ్చు; పిస్టన్ చాంబర్ ఉపరితల సున్నితత్వం పేలవంగా ఉంది, ఉపరితల నష్టం, పొడవైన కమ్మీలు మరియు హార్డ్ ధాన్యం వల్ల కలిగే ఇతర లోపాలు. ఈ విధంగా, ఫిట్‌నెస్ భాగం మరియు స్థిర మరియు స్థిరమైన భాగం మధ్య స్లైడింగ్ ఘర్షణ శక్తి విస్తరించబడుతుంది. ఇతర అవసరాలు మారకుండా ఉండాలనే ఆవరణలో, f1 ఉదాహరణకు, ఓవర్ టెంపరేచర్ మెయిన్ సేఫ్టీ డోర్ రన్నింగ్ వెయిట్ టెస్ట్‌కు ముందు నెం. 3 ఫర్నేస్ మెయింటెనెన్స్‌లో, ప్రధాన సేఫ్టీ డోర్ తరలించడానికి నిరాకరించింది. నిర్వహణ సమయంలో పతనం యొక్క తనిఖీ సమయంలో, పిస్టన్ గదిలో చాలా తుప్పు మరియు అవశేషాలు ఉన్నాయని గుర్తించబడింది మరియు పిస్టన్ గదిలో వ్యాయామం చేయలేక పోయింది, దీని వలన ప్రధాన భద్రతా తలుపు తరలించడానికి నిరాకరించింది. నిర్వహణ ప్రక్రియలో, పిస్టన్, విస్తరణ రింగ్ మరియు పిస్టన్ చాంబర్ రస్ట్ నివారణతో చికిత్స పొందుతాయి మరియు పిస్టన్ చాంబర్ యొక్క లోపాలు నేలగా ఉంటాయి. సంస్థాపనకు ముందు, పిస్టన్ గది లోపలి గోడ సమానంగా సీసం పొడితో కప్పబడి ఉంటుంది మరియు వాల్వ్ శరీరం కఠినమైన క్రమంలో సమావేశమవుతుంది. తాపన ఫర్నేస్ పీడన పరీక్షలో, సింగిల్ పల్స్ ట్యూబ్ కడిగివేయబడుతుంది, ఆపై ప్రధాన భద్రతా తలుపు ఇంపల్స్ సేఫ్టీ వాల్వ్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు ఫర్నేస్ రిపేర్ అయినప్పుడు సేఫ్టీ వాల్వ్ రన్నింగ్ వెయిట్ టెస్ట్ మళ్లీ నిర్వహించబడుతుంది. అంతా మామూలే. రెండవది, ప్రధాన భద్రతా తలుపు పిస్టన్ చాంబర్ లీకేజ్ పెద్దది. గేట్ వాల్వ్ పిస్టన్ చాంబర్‌లో గాలి లీకేజ్ చాలా పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, పిస్టన్‌పై పనిచేసే ఫార్ములా (1)లో f1 యొక్క పరస్పర శక్తి తక్కువగా ఉంటుంది. ఇతర అవసరాలు మారకుండా ఉండాలనే ఉద్దేశ్యంతో, f1 పిస్టన్ చాంబర్‌లో పెద్ద లీకేజీకి దారితీసే ముఖ్యమైన కారణం గేట్ వాల్వ్ యొక్క సీలింగ్‌కు సంబంధించినది మరియు పిస్టన్ రింగ్ స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా లేదు లేదా సీలింగ్ అవసరాలను తీర్చడానికి పిస్టన్ రింగ్ చాలా దెబ్బతింది. ఉదాహరణకు, పిస్టన్ రింగ్ నాణ్యత కోసం 3 ~ 9 ఫర్నేస్ ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ ప్రాథమిక అవసరాలు పిస్టన్ రింగ్ మూలలో గుండ్రంగా ఉండాలి, ఫ్రీ స్టేట్ గ్యాప్ 14 మించకూడదు, అసెంబ్లీ నోటి గ్యాప్ △=1 ~ 1.25 తర్వాత, పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ చాంబర్ గ్యాప్ B=0.12 ~ 0.18, పిస్టన్ రింగ్ మరియు పిస్టన్ చాంబర్ గ్యాప్ S=0.08 ~ 0.12, పిస్టన్ రింగ్ మరియు పిస్టన్ చాంబర్ కాంటాక్ట్ గుడ్, లైట్ ట్రాన్స్‌మిటెన్స్ 1/6 వ్యాసాన్ని మించకూడదు. పిస్టన్ గదిలోని ప్రాథమిక అవసరాల కోసం, పిస్టన్ గదిలోని పైపు గాడి యొక్క లోతైన లోతు 0.08 ~ 0.1 మిమీ మించకూడదు, దాని ఓవాలిటీ 0.1 మిమీ మించకూడదు, కోన్ డిగ్రీ 0.1 మిమీ మించకూడదు మరియు అది మృదువైనదిగా ఉండాలి. మరియు అనాబ్రాసిబుల్. అయితే, పతనం నిర్వహణ యొక్క తనిఖీ సమయంలో, కొలిమి యొక్క ప్రతి ప్రధాన భద్రతా తలుపు యొక్క పిస్టన్ రింగ్, పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ చాంబర్ నిర్వహణ నిబంధనలకు అనుగుణంగా లేవని గుర్తించబడింది. ప్రస్తుత దశలో, పిస్టన్ రింగ్ మరియు పిస్టన్ చాంబర్ మధ్య క్లియరెన్స్ సాధారణంగా S≥0.20, మరియు పిస్టన్ ఛాంబర్ ఉపరితలం యొక్క కొరత మరింత తీవ్రంగా ఉంటుంది, ఇది పిస్టన్ భాగం యొక్క ఆవిరి బిగుతును బాగా ప్రభావితం చేస్తుంది, దీని ఫలితంగా పిస్టన్ చాంబర్ కొంచెం పెద్దగా ఆవిరి లీకేజీ అవుతుంది. ఇటువంటి లోపాలను దీని ద్వారా తొలగించవచ్చు: పిస్టన్ గది యొక్క అంతర్గత స్థితిని పరిష్కరించడానికి, అవసరాలను తీర్చగల పిస్టన్ మరియు పిస్టన్ రింగ్‌ను భర్తీ చేయండి, రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క ప్రేరణ భద్రతా పరికర వ్యవస్థలో రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ డిగ్రీని సర్దుబాటు చేయండి, మొత్తాన్ని పెంచండి ప్రధాన భద్రతా తలుపు పిస్టన్ భాగంలోకి ఆవిరిని, అనుమతించే షరతు ప్రకారం, ఇది ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ యొక్క స్థానాన్ని ప్రోత్సహించడానికి ఇంపల్స్ సేఫ్టీ వాల్వ్ యొక్క స్ట్రోక్‌ను ఎత్తడం ద్వారా ప్రధాన భద్రతా తలుపు పిస్టన్ గదిలోకి ఆవిరి మొత్తాన్ని కూడా పెంచుతుంది. మూడవది, ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ మరియు ఇంపల్స్ సేఫ్టీ వాల్వ్ జత చేయడం అసమంజసమైనది మరియు ఇంపల్స్ సేఫ్టీ వాల్వ్ యొక్క ఆవిరి ప్రవాహం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. ఇంపల్స్ సేఫ్టీ వాల్వ్ యొక్క నామమాత్రపు వ్యాసం చాలా చిన్నది, ఇది ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్‌లోని పిస్టన్ భాగంలోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడిన ఆవిరిని తగ్గించడానికి దారితీస్తుంది మరియు పిస్టన్ యొక్క క్రిందికి కదలికను ప్రోత్సహించడానికి తగినంత శక్తి f1 లేదు, అనగా f1 ప్రధాన సేఫ్టీ వాల్వ్ ఇంపల్స్ సేఫ్టీ వాల్వ్‌కు ప్రత్యామ్నాయం ఉన్నప్పుడు ఇది తరచుగా జరుగుతుంది, ఎందుకంటే ఇది బాగా పరిగణించబడదు మరియు దీని వలన కలుగుతుంది. ఉదాహరణకు, నెం. 5 ఫర్నేస్‌ను మరమ్మతు చేస్తున్నప్పుడు, హార్బిన్ వాల్వ్ ఫ్యాక్టరీ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండు A49H-P54100VDg20 పల్స్ సేఫ్టీ వాల్వ్‌లతో రెండు భారీ సుత్తి ఇంపల్స్ సేఫ్టీ వాల్వ్‌లు భర్తీ చేయబడతాయి. ఈ భద్రతా వాల్వ్ సాధారణంగా A42H-P54100VDg125 స్ప్రింగ్ రకం ప్రధాన భద్రతా జతతో వర్తించబడుతుంది. సు ఉత్పత్తి Dg150×90×250 రకం పాత ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్‌తో ఉంచండి, ఈ రకమైన ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ మరియు A29H-P54100VDg125 రకం స్ప్రింగ్ రకం ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ నామమాత్రపు వ్యాసం కంటే పెద్దది మరియు బిగుతు బలహీనంగా ఉంది, నెం. 5 ఫర్నేస్‌లో సంతృప్త రాష్ట్ర భద్రతా వాల్వ్ బరువు ముగింపు, ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ తిరస్కరణకు పరీక్ష లీడ్‌ను నిర్వహించండి. చివరగా, మేము ఇంపల్స్ సేఫ్టీ వాల్వ్‌ను కూల్చివేస్తాము, గైడ్ స్లీవ్ మరియు స్పూల్ గ్యాప్ విస్తరణలో ఒకదానికొకటి సహకరిస్తాయి, దాని మొత్తం ప్రస్తుత మోసే ప్రాంతాన్ని మెరుగుపరచడానికి, మళ్లీ విజయవంతమైన ప్రయోగాన్ని నడిపించండి. కాబట్టి ప్రేరణ భద్రతా వాల్వ్ మరియు ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ జత చేయడం సహేతుకం కాదు, నామమాత్రపు వ్యాసం నిష్పత్తి ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ తిరస్కరణకు కారణమవుతుంది. 2.4, ఇంపల్స్ సేఫ్టీ వాల్వ్ బ్యాక్ సీట్ షు ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ ఆలస్యం సమయం వెనుక సీటు సమయం చాలా పొడవుగా ఉంది ఈ సాధారణ లోపాలకు ప్రధాన కారణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: ఒక వైపు, ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ యొక్క పిస్టన్ భాగం యొక్క లీకేజ్ పరిమాణం, అయితే ఇంపల్స్ సేఫ్టీ వాల్వ్ బ్యాక్ సీటు, కానీ పైప్‌లైన్‌లో ఆవిరి పీడనం కూడా ఉంది మరియు పిస్టన్ ఛాంబర్ ఇప్పటికీ చాలా ఎక్కువగా ఉంది, పిస్టన్ డౌన్ ఫోర్స్ ఇంకా చాలా పెద్దదిగా ఉంది, కాబట్టి మెయిన్ సేఫ్టీ వాల్వ్ బ్యాక్ సీటుకు నెమ్మదిగా దారి తీస్తుంది, ఈ రకమైన సాధారణ వైఫల్యం A42Y-P5413.7VDg100 సేఫ్టీ వాల్వ్ కంటే ఎక్కువ, ఈ రకమైన సేఫ్టీ వాల్వ్ కారణంగా పిస్టన్ చాంబర్ సీల్ మంచిది. ఈ రకమైన వైఫల్యాన్ని తొలగించే మార్గం ప్రధానంగా రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క ఓపెనింగ్ డిగ్రీని విస్తరించడం మరియు పరిష్కరించడానికి థొరెటల్ వాల్వ్ వ్యాసాన్ని పెంచడం, మోనోపల్సర్ ట్యూబ్‌లో ఆవిరిని త్వరగా వదిలివేయడానికి రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ డిగ్రీ మరియు థొరెటల్ వాల్వ్ వ్యాసం పెరగడం. డిస్చార్జ్ చేయబడింది, తద్వారా పిస్టన్‌లో పని ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది, తద్వారా పిస్టన్ వేగంగా తగ్గిన చోదక శక్తిని క్రిందికి తరలించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఎగ్జాస్ట్ బాక్స్‌లోని ఆవిరి పదార్థాల సేకరణలో వాల్వ్ స్పూల్ డ్రైవింగ్ ఫోర్స్ మరియు ప్రధాన సేఫ్టీ వాల్వ్ టోర్షన్ స్ప్రింగ్ టెన్షన్ ప్రభావంతో త్వరగా తిరిగి సీటుకు చేరుకుంటుంది. మరోవైపు, ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ యొక్క కదిలే భాగాలు మరియు స్థిర భాగాల మధ్య ఘర్షణ చాలా పెద్దదిగా ఉన్నందున, ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ కూడా నెమ్మదిగా సీటుకు దారి తీస్తుంది, ఈ రకమైన సమస్యను ఎదుర్కోవటానికి ప్రధాన భద్రతా వాల్వ్ ఫిట్‌నెస్ క్రీడలు స్పెసిఫికేషన్ పరిధిలోని అసెంబ్లీ గ్యాప్ కంట్రోల్ ప్యానెల్ యొక్క భాగాలు మరియు స్థిర భాగాలు.