[పొడి వస్తువులు] పవర్ ప్లాంట్ మెయిన్ వాల్వ్ నిర్వహణ DQW రోటరీ యాక్యుయేటర్ యొక్క భాగం వర్తించే వాల్వ్ విషయాలు
చెక్ వాల్వ్ అనేది పైపులు మరియు పరికరాలలో మీడియా బ్యాక్‌ఫ్లోను నిరోధించడానికి ఉపయోగించే వాల్వ్. ఆవిరి టర్బైన్ సెట్ యొక్క ఆవిరి పునరుద్ధరణ వ్యవస్థలో బాహ్య హీటర్ యొక్క ప్రతి ఎగ్సాస్ట్ పైపుపై ఎగ్సాస్ట్ చెక్ వాల్వ్ సెట్ చేయబడింది. యూనిట్ లోడ్‌ను డంప్ చేస్తున్నప్పుడు వాల్వ్ ప్లేట్‌ను స్వయంచాలకంగా మూసివేయడం దీని పని, తద్వారా హీటర్ యొక్క ఆవిరి వైపు ఆవిరిని నిరోధించడం మరియు ఆవిరి ఇన్‌లెట్ పైపు తిరిగి ఆవిరి టర్బైన్‌లోకి పడకుండా మరియు ఆవిరి టర్బైన్ ఓవర్‌స్పీడ్‌ను నివారించడం. ప్రమాదాలు.
ప్రధాన కవాటాల నిర్వహణ
1. వెలికితీత చెక్ వాల్వ్
చెక్ వాల్వ్ అనేది పైపులు మరియు పరికరాలలో మీడియా బ్యాక్‌ఫ్లోను నిరోధించడానికి ఉపయోగించే వాల్వ్. ఆవిరి టర్బైన్ సెట్ యొక్క ఆవిరి పునరుద్ధరణ వ్యవస్థలో బాహ్య హీటర్ యొక్క ప్రతి ఎగ్సాస్ట్ పైపుపై ఎగ్సాస్ట్ చెక్ వాల్వ్ సెట్ చేయబడింది. యూనిట్ లోడ్‌ను డంప్ చేస్తున్నప్పుడు వాల్వ్ ప్లేట్‌ను స్వయంచాలకంగా మూసివేయడం దీని పని, తద్వారా హీటర్ యొక్క ఆవిరి వైపు ఆవిరిని నిరోధించడం మరియు ఆవిరి ఇన్‌లెట్ పైపు తిరిగి ఆవిరి టర్బైన్‌లోకి పడకుండా మరియు ఆవిరి టర్బైన్ ఓవర్‌స్పీడ్‌ను నివారించడం. ప్రమాదాలు.
దిగుమతి చేసుకున్న 300MW యూనిట్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ చెక్ వాల్వ్ అనేది గాలి-నియంత్రిత స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్, నిర్మాణం చిత్రంలో చూపబడింది మరియు గాలి-నియంత్రిత నియంత్రణ సీటు యొక్క నిర్మాణం చిత్రంలో చూపబడింది. ఇది ప్రధానంగా వాల్వ్ బాడీ, వాల్వ్ ప్లేట్, షాఫ్ట్, స్లీవ్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. ఎయిర్ కంట్రోల్ సీటు పిస్టన్, సిలిండర్ బ్లాక్, డోర్ రాడ్ మరియు స్ప్రింగ్‌తో కూడి ఉంటుంది.
క్లోజ్డ్ యూనిట్ స్టార్టప్‌లో ఎక్స్‌ట్రాక్షన్ నాన్-రిటర్న్ వాల్వ్, హీటర్ స్టార్ట్‌ల యొక్క అన్ని స్థాయిలలో, యాదృచ్ఛిక వెలికితీత నాన్-రిటర్న్ వాల్వ్ గాలి తీసుకోవడం యొక్క వాయు నియంత్రణ, పిస్టన్ రాడ్ రాకర్ ఆర్మ్ రొటేషన్‌ను డ్రైవ్ చేస్తుంది, చెక్ వాల్వ్ షాఫ్ట్ స్లీవ్ ఆఫ్ వాల్వ్ ప్లేట్ యాక్సిస్ పరిమితి ఓపెన్, ఒక ఉచిత స్థితిలో వాల్వ్ ప్లేట్, వెలికితీత ఆవిరి ఒత్తిడి ద్వారా వాల్వ్ ప్లేట్ తెరవడానికి, వాల్వ్ ద్వారా హీటర్ లోకి ఆవిరి.
యూనిట్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో, వెలికితీత ఒత్తిడి ప్రభావం కారణంగా చెక్ వాల్వ్ ప్లేట్ సాధారణంగా ఓపెన్ స్థానంలో ఉంచబడుతుంది. యూనిట్ ఆపడానికి లోడ్ డంప్ చేసినప్పుడు, వెలికితీత ఆవిరి పీడనం క్షీణిస్తుంది, వాల్వ్ ప్లేట్ త్వరగా సీటుకు తిరిగి దాని స్వంత బరువుపై ఆధారపడి ఉంటుంది, వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది, తద్వారా హీటర్ మరియు పైప్‌లైన్‌లోని ఆవిరిని తిరిగి నిరోధించడానికి. ఆవిరి టర్బైన్, రక్షణ పాత్రను సాధించడానికి
వెలికితీత చెక్ వాల్వ్ యొక్క సమగ్ర పరిశీలనకు ముందు తయారీ పని క్రింది విషయాలను కలిగి ఉంటుంది:
ఎక్విప్‌మెంట్ స్టాప్స్ సర్వీస్ తర్వాత, రక్షణ మరియు శక్తి మరియు వాయు వనరులు కత్తిరించబడిన తర్వాత, ఎయిర్ కంట్రోల్ సీటు యొక్క ఎయిర్ ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ జాయింట్లు వదులుకోవాలి, కంట్రోల్ సీటు యొక్క పిస్టన్ రాడ్ మరియు చెక్ వాల్వ్ లివర్‌తో కనెక్ట్ చేయబడిన పిన్‌లు తీసివేయబడుతుంది మరియు నియంత్రణ సీటు యొక్క ఫిక్సింగ్ బోల్ట్‌లను విప్పు మరియు పరిమాణాత్మకంగా ఉంచిన తర్వాత నియంత్రణ సీటు తీసివేయబడుతుంది. తరువాత, కింది పనికి వెళ్లండి.
1, వాల్వ్ విచ్ఛిన్నం
(1) ముందుగా, టోపీ మరియు వాల్వ్ బాడీ మధ్య సమన్వయాన్ని మార్కర్‌తో గుర్తించండి, ఆపై టోపీని తీసివేయడానికి క్యాప్ బోల్ట్‌ను విప్పు.
(2) లివర్ షాఫ్ట్ మరియు ఎయిర్ కంట్రోల్ సీటు యొక్క కనెక్ట్ వైపు ఉన్న బేరింగ్, ఆయిల్ రిటైనింగ్ రింగ్ మరియు లివర్‌లను తీసివేసి, వాటిని స్థిర స్థానంలో ఉంచండి.
(3) పెద్ద సీల్ కవర్ గింజను విప్పు మరియు పెద్ద పీడన రింగ్‌ను తీసివేయండి.
(4) సరిపోలే గుర్తులను చేసిన తర్వాత, పెద్ద మద్దతు యొక్క ఫిక్సింగ్ బోల్ట్‌లను విప్పు, పెద్ద మద్దతును తీసివేసి, దానిని ఉంచండి.
(5) లివర్ షాఫ్ట్ మరియు బుషింగ్ తొలగించి, వాటిని ఉంచండి.
(6) రాకర్ ఆర్మ్ యొక్క షాఫ్ట్ వైపున ఉన్న చిన్న బ్రాకెట్ మరియు ఉపకరణాలను తీసివేసి, వాటిని ఉంచండి.
(7) చిన్న పీడన రింగ్‌పై ఫిక్సింగ్ గింజను విప్పు, చిన్న పీడన రింగ్‌ను తీసివేసి, పరిమాణాత్మకంగా ఉంచండి.
(8) మ్యాచింగ్ మార్క్ చేసిన తర్వాత, ఫ్లాంజ్ కవర్‌పై ఉన్న ఫిక్సింగ్ బోల్ట్‌ను విప్పు, ఫ్లాంజ్ కవర్‌ను తీసివేసి, దాన్ని ఉంచండి.
(9) రాకర్ ఆర్మ్ మరియు స్పూల్‌ని తీసివేసి, వాటిని ఉంచండి.
(10) రాకర్ ఆర్మ్ మరియు స్పూల్‌ని తీసివేసి, వాటిని ఉంచండి.
2, వాల్వ్ శుభ్రపరిచే తనిఖీ
(1) స్పూల్ మరియు వాల్వ్ బాడీలో వాల్వ్ లైన్‌ను తనిఖీ చేయండి. వాల్వ్ లైన్‌లో సీలింగ్ పనితీరును ప్రభావితం చేసే విలోమ సీలింగ్ ఉపరితలం యొక్క గీతలు, రంధ్రాలు మరియు జాడలు ఉండకూడదు మరియు అంతరాయం లేకుండా పూర్తి సంబంధంలో ఉండాలి. సీలింగ్ పనితీరును ప్రభావితం చేసే లోపాలు కనుగొనబడితే, గ్రౌండింగ్ మరియు ఇతర చికిత్సలు నిర్వహించాలి.
(2) వాల్వ్ సీతాకోకచిలుక మరియు రాకర్ ఆర్మ్ మధ్య కనెక్షన్‌ని తనిఖీ చేయండి, 1 ~ 1.2 మిమీ మధ్య రబ్బరు పట్టీ మరియు రాకర్ ఆర్మ్ గ్యాప్‌ను సర్దుబాటు చేయండి, చాలా పెద్దదిగా లేదా చాలా చిన్నదిగా ఉండకూడదు, లేకుంటే అది సర్దుబాటు చేయాలి. వాల్వ్ సీతాకోకచిలుక మరియు రాకర్ ఆర్మ్ మధ్య గింజ కనెక్షన్ దృఢంగా ఉండాలి, వెల్డింగ్ జాయింట్ పూర్తిగా ఉండాలి మరియు పగుళ్లు లేకుండా ఉండాలి మరియు వాల్వ్ సీతాకోకచిలుక షాఫ్ట్ మరియు రాకర్ ఆర్మ్ రింగ్ మధ్య అంతరం అవసరాలను తీర్చాలి.
(3) లివర్ షాఫ్ట్, రాకర్ షాఫ్ట్ మరియు సైజు బుషింగ్ మధ్య క్లియరెన్స్‌ని తనిఖీ చేయండి మరియు కాస్ట్ ఆర్మ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు ప్రతి షాఫ్ట్ యొక్క ఉపరితలం మరియు బుషింగ్ లోపలి గోడ ఉపరితలం గుంటలు లేకుండా మృదువైన మరియు శుభ్రంగా ఉండాలి.
(4) పెద్ద సీల్ కవర్ మరియు ఫ్లేంజ్ కవర్‌లో ప్యాకింగ్‌ని తనిఖీ చేయండి, పూర్తిగా ఉండాలి, నష్టం ఉంటే భర్తీ చేయాలి.
(5) వాల్వ్ క్యాప్ మరియు వాల్వ్ బాడీ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం, గీతలు, ట్రాకోల్స్ లేకుండా మరియు సీలింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేసే గీతలు లేకుండా పూర్తిగా ఉండాలని తనిఖీ చేయండి.
(6) సపోర్ట్, ఫ్లేంజ్ కవర్ మరియు వాల్వ్ హౌసింగ్ యొక్క ఉమ్మడి వద్ద సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని శుభ్రపరచండి మరియు తనిఖీ చేయండి మరియు సీలింగ్ ఉపరితలానికి కట్టుబడి ఉన్న పాత రబ్బరు పట్టీని శుభ్రం చేయాలి మరియు దూరంగా పారవేయాలి. సీలింగ్ ఉపరితలంపై సీలింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేసే లోపాలు ఉండకూడదు.
(7) అన్ని కీలు మరియు కీవేలు శుభ్రం చేయబడాలి మరియు సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయబడాలి.
3, వాల్వ్ అసెంబ్లీ
వాల్వ్ వ్యవస్థాపించబడే ముందు, ప్రతి షాఫ్ట్ మరియు బుషింగ్ యొక్క ఉపరితలం మెరిసే వరకు మాలిబ్డినం డైసల్ఫైడ్ పొడితో రుద్దాలి. వేరుచేయడం యొక్క రివర్స్ సీక్వెన్స్లో అసెంబ్లీ మార్క్ ప్రకారం అసెంబ్లీని నిర్వహించాలి. అసెంబ్లీ ప్రక్రియలో ఈ క్రింది అంశాలకు శ్రద్ధ వహించాలి:
(1) వాల్వ్ సీతాకోకచిలుకను రాకర్ ఆర్మ్‌తో కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత, వాల్వ్ సీతాకోకచిలుక స్విచ్ యొక్క యాంగిల్ తయారీదారుకు అవసరమైన కోణానికి చేరుకునేలా సర్దుబాటు చేసే రబ్బరు పట్టీ యొక్క మందాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఆ తరువాత, బిగించే గింజను వాల్వ్ సీతాకోకచిలుకతో గట్టిగా వెల్డింగ్ చేయాలి.
(2) లివర్ షాఫ్ట్, రాకర్ షాఫ్ట్ మరియు రాకర్ ఆర్మ్ సమీకరించబడినప్పుడు, లివర్ షాఫ్ట్ మరియు రాకర్ ఆర్మ్ ఎండ్, రాకర్ ఆర్మ్ షాఫ్ట్ మరియు రాకర్ ఆర్మ్ ఎండ్ యొక్క సర్దుబాటు రబ్బరు పట్టీకి 1 ~ 1.20 మిమీ గ్యాప్ ఉండాలి.
(3) రాకర్ షాఫ్ట్, లివర్ షాఫ్ట్ మరియు వాల్వ్ షెల్‌తో అనుసంధానించబడిన సపోర్ట్ మరియు ఫ్లాంజ్ కవర్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేసి, బిగించినప్పుడు, వాల్వ్ సీతాకోకచిలుక స్విచ్ వదులుగా లేదా ఇరుక్కుపోకుండా నిరోధించడానికి రెండు అక్షాలను కేంద్రీకృతంగా ఉంచడంపై దృష్టి పెట్టాలి.
(4) రెండు చివర్లలో ప్యాకింగ్ చేసే ప్రక్రియలో, ప్రతి అక్షం (లివర్ షాఫ్ట్, రాకర్ షాఫ్ట్) యొక్క చర్య అనువైనదిగా మరియు అతుక్కోకుండా ఉండేలా చూసుకోవాలి.
(5) అన్ని gaskets నవీకరించబడాలి.
4, నియంత్రణ సీటు విచ్ఛిన్నం
(1) కంట్రోల్ సీటు మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క పై కవర్, సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు బేస్ అసెంబ్లీ గుర్తులు, సిలిండర్ మరియు బేస్ యొక్క బందు బోల్ట్‌లలోని చిన్న బోల్ట్‌లను తీసివేసి, వాటిని ఉంచండి.
(2) రెండు పొడవాటి బందు బోల్ట్‌ల గింజలను ఒకే సమయంలో లేదా విడిగా విప్పు, మరియు అది వదులయ్యే వరకు నెమ్మదిగా (వరుసగా వదులుతున్నప్పుడు ప్రత్యామ్నాయంగా) చేయాలి మరియు బోల్ట్‌లు పరిష్కరించబడతాయి మరియు ఉంచబడతాయి.
(3) కంట్రోల్ సీటు యొక్క పై కవర్, సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు బేస్ వేరు చేయబడ్డాయి, పిస్టన్, డోర్ రాడ్ మరియు స్ప్రింగ్ తీసివేయబడతాయి మరియు స్థానం ఉంచబడుతుంది.
(4) కాటర్ పిన్ మరియు షట్కోణ గాడి గింజను తీసివేయండి, తద్వారా పిస్టన్ రాడ్ మరియు పిస్టన్ వేరు చేయబడతాయి, స్థిరంగా ఉంచబడతాయి.
(5) కంట్రోల్ సీటును తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయండి.
1) పిస్టన్ సిలిండర్ లోపలి గోడ మృదువుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
2) స్థూపాకార కంప్రెషన్ స్ప్రింగ్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు మునుపటి (తర్వాత) నిర్వహణతో పోల్చడానికి, ఉచిత స్థితిలో స్ప్రింగ్ యొక్క పొడవును రికార్డ్ చేయండి.
3) పిస్టన్ రాడ్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు పిస్టన్ ఉపరితలం మృదువైనదిగా ఉండాలి.
4) ఎగువ కవర్ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని తనిఖీ చేయండి, సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు బేస్ కనెక్షన్ చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి మరియు శుభ్రం చేయాలి.
(6) నియంత్రణ సీటు యొక్క సంస్థాపన. నియంత్రణ సీటు యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు రీఅసెంబ్లీ వేరుచేయడం యొక్క విలోమ దశ ప్రకారం నిర్వహించబడాలి మరియు ఈ క్రింది అంశాలకు శ్రద్ధ వహించాలి:
1) ప్రతి సీలింగ్ O-రింగ్ కొత్త స్థానంలో ఉంది, ఉష్ణోగ్రత నిరోధక రబ్బరు స్థానంలో, రకం సీలింగ్ రింగ్;
2) సిలిండర్ శరీరం యొక్క అంతర్గత గోడ మరియు పిస్టన్ యొక్క ఉపరితలం సరళతను నిర్ధారించడానికి సిలికాన్ గ్రీజుతో పూత పూయాలి;
3) ఎయిర్ కంట్రోల్ సీటు వ్యవస్థాపించిన తర్వాత, పిస్టన్ రాడ్ యొక్క ఖాళీ స్ట్రోక్ కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌తో తనిఖీ చేయబడుతుంది, ఇది తయారీదారు యొక్క అవసరాలను తీర్చాలి మరియు పిస్టన్ రాడ్ యొక్క చర్య దృగ్విషయాన్ని అంటుకోకుండా అనువైనది మరియు నిరంతరంగా ఉండాలి.
(7) మొత్తం తనిఖీ. వాల్వ్ బాడీలో కంట్రోల్ సీటును పరిష్కరించండి మరియు వాల్వ్ యొక్క లివర్‌తో కనెక్ట్ చేయండి, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ కనెక్టర్‌ను కనెక్ట్ చేయండి మరియు మొత్తం తనిఖీని నిర్వహించండి. అవసరాలు:
1) వెలికితీత చెక్ వాల్వ్‌తో అసెంబ్లింగ్ చేసిన తర్వాత, కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ స్విచ్ యొక్క ప్రయాణం తయారీదారు నిర్దేశించిన ప్రయాణానికి అనుగుణంగా ఉండాలి.
2) స్విచ్చింగ్ ప్రక్రియలో, మొత్తం చర్య అతుక్కుపోయిన దృగ్విషయం లేకుండా నిరంతరం అనువైనదిగా ఉండాలి.
3) వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ సూచిక సరిగ్గా తనిఖీ చేయబడాలి మరియు చర్య స్విచ్ థర్మల్ నియంత్రణతో కలిసి తనిఖీ చేయాలి. ఓపెన్ మరియు క్లోజ్ డిస్ప్లే వాల్వ్ యొక్క వాస్తవ స్థాన సూచనకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు ధృవీకరణ పూర్తయింది.
రెండు, ట్రాప్ వాల్వ్
1, పరిచయం
స్టీమ్ టర్బైన్ డ్రెయిన్ సిస్టమ్ అనేది స్టీమ్ టర్బైన్ థర్మల్ సిస్టమ్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ప్రత్యేకించి, ప్రధాన ఆవిరి మరియు రీహీట్ స్టీమ్ టర్బైన్ ఒంటాలజీ మరియు అధిక పీడన కవాటాలు, కొత్త స్టీమ్ డ్రెయిన్ పంప్ టర్బైన్ మరియు కొన్ని ఇతర ముఖ్యమైన డ్రెయిన్ వాల్వ్, యూనిట్ వెచ్చని పైపులో, సాధారణ హైడ్రోఫోబిక్ సకాలంలో అవసరాలు, మరియు యూనిట్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్లో, విశ్వసనీయంగా ఉండటానికి వాల్వ్ను కత్తిరించడానికి, లీకేజ్ లేదు. ఈ ఉచ్చులు లీక్ అయితే, యూనిట్ యొక్క సామర్థ్యంపై ప్రభావం చాలా స్పష్టంగా ఉంటుంది.
దీని దృష్ట్యా, కొన్ని ముఖ్యమైన కాలువ కవాటాలు 300MW ఆవిరి టర్బైన్ యూనిట్ పరిచయం దిగుమతి కవాటాలు, రెండు-స్థానం కట్ ఆఫ్ వాల్వ్ యొక్క గ్యాస్ నియంత్రణ ఆపరేషన్ రకం నిర్మాణం. గ్లోబ్ వాల్వ్ సాధారణ నిర్మాణం, మంచి సీలింగ్ మరియు నిర్వహణ యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. గ్లోబ్ వాల్వ్ ఒక వాయు నియంత్రణ యంత్రాంగాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది వాల్వ్ త్వరగా మరియు ప్రతిస్పందించేలా చేస్తుంది మరియు యూనిట్ ఆటోమేషన్ అవసరాలను బాగా తీర్చగలదు. వాయు నియంత్రణ భాగం అమెరికన్ VALTEK కంపెనీ ఉత్పత్తి, మరియు వాల్వ్ బాడీ భాగం అమెరికన్ ONVAL కంపెనీ ఉత్పత్తి. వాల్వ్ యొక్క నిర్మాణం చిత్రంలో చూపబడింది మరియు గాలి నియంత్రణ పరికరం యొక్క నిర్మాణం చిత్రంలో చూపబడింది.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-13-2022
