ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ పొజిషనర్ యొక్క లోపాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలి? ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ మరియు వాయు వాల్వ్ యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ పొజిషనర్ యొక్క లోపాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలి? ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ మరియు న్యూమాటిక్ వాల్వ్ యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు న్యూమాటిక్ వాల్వ్ పొజిషనర్ అని కూడా పిలువబడే ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ పొజిషనర్, రెగ్యులేటర్ యొక్క ప్రధాన ఉపకరణాలు, సాధారణంగా వాయు రెగ్యులేటర్‌తో ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది రెగ్యులేటర్ యొక్క అవుట్‌పుట్ సిగ్నల్‌ను అంగీకరిస్తుంది, ఆపై దాని అవుట్‌పుట్ సిగ్నల్‌తో వాయు నియంత్రకం నియంత్రించడానికి, ఎప్పుడు రెగ్యులేటర్ చర్య, వాల్వ్ కాండం యొక్క స్థానభ్రంశం మరియు వాల్వ్ పొజిషనర్‌కు యాంత్రిక పరికరం ఫీడ్‌బ్యాక్ ద్వారా, ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్ ద్వారా ఎగువ వ్యవస్థకు వాల్వ్ స్థానం. 20 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ అనుభవం చేరడం, మరియు టెక్నికల్ ఇంజనీర్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ పొజిషనర్ హేతుబద్ధమైన విశ్లేషణతో పాటు పెద్ద సంఖ్యలో ఫీల్డ్ రిపేర్ అనుభవం, ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ పొజిషనర్ ఫాల్ట్ క్లాసిఫికేషన్, లోపం యొక్క కారణాన్ని విశ్లేషించడం మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతిని కనుగొనడం ద్వారా, I యాక్చుయేటర్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు డీబగ్గింగ్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ పొజిషనర్ యొక్క రోజువారీ నిర్వహణలో ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ వర్కర్లకు సహాయం అందించాలని ఆశిస్తున్నాను. 1. ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ పొజిషనర్ యొక్క ఎయిర్ సోర్స్ ప్రెజర్ హెచ్చుతగ్గులు ఎయిర్ ఫిల్టర్ ప్రెజర్ రిడ్యూసర్, నీరు మరియు ధూళి దిగువన తనిఖీ చేయండి. 2, ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ పొజిషనర్‌కు ఇన్‌పుట్ సిగ్నల్ ఉంది కానీ అవుట్‌పుట్ చిన్నది లేదా కాదు, పొజిషనర్ యొక్క ట్రిమ్ ట్రిమ్మర్ స్క్రూ యొక్క అధిక సర్దుబాటు కారణంగా, టార్క్ మోటర్ యొక్క కాయిల్ అన్‌వెల్డ్ చేయబడింది మరియు సీసం వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది. ఓవర్ కరెంట్ కారణంగా టార్క్ మోటార్ కాయిల్ అంతర్గత వైరు విరిగిపోతుంది లేదా కాలిపోతుంది; కాయిల్ నిరోధకతను కొలవడానికి మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగించండి. సాధారణంగా, ఇది దాదాపు 250 ఉండాలి. 250 L నుండి విచలనం చాలా పెద్దదిగా ఉంటే, కాయిల్‌ను భర్తీ చేయండి. సిగ్నల్ కేబుల్ పరిచయం పేలవంగా ఉంది; వదులవడాన్ని తొలగించడానికి వైరింగ్ టెర్మినల్స్‌ను తనిఖీ చేయండి. సిగ్నల్ కేబుల్ కనెక్షన్ రివర్స్ చేయబడింది: (+)(-) టెర్మినల్ కనెక్షన్ రివర్స్ అయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. నాజిల్ అడ్డంకి స్థానం సరైనది కాదు: సమాంతరతను సరిదిద్దండి, అవుట్‌పుట్ మార్పును చూడండి. వదులుగా ఉండే నాజిల్ ఫిక్సింగ్ స్క్రూ: ప్రయాణ అవసరాలను తీర్చడానికి నాజిల్ ఫిక్సింగ్ స్క్రూను బిగించండి. యాంప్లిఫైయర్ తప్పు; యాంప్లిఫైయర్ తప్పుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి లేదా దాన్ని భర్తీ చేయండి. వాయు అడ్డంకి: ధూళిని పంపడానికి 0.12 ఉపయోగించండి. వెంట్ అడ్డుపడటం: లొకేటర్ దిగువ సీటు, నాజిల్ బిలం ఉంది, మీరు అడ్డుపడటంపై శ్రద్ధ చూపకపోతే, లొకేటర్ పనిచేయడం ఆగిపోతుంది. బాఫిల్ లివర్ కనెక్షన్ వసంత రూపాంతరం లేదా విరిగింది; లొకేటర్ కవర్‌ని తెరిచి దాన్ని భర్తీ చేయండి. శాశ్వత అయస్కాంతం యొక్క పోల్‌ను మార్చండి మరియు వాల్వ్ పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఫీడ్‌బ్యాక్ లివర్ పడిపోతుంది; సమాంతరతను సరిదిద్దండి మరియు వాల్వ్ ఎలా పనిచేస్తుందో చూడండి. ఫీడ్‌బ్యాక్ లివర్ పరిధి స్థిర పిన్ స్కే: ప్రయాణ అవసరాలకు అనుగుణంగా పిన్‌ను సర్దుబాటు చేయండి. చేతి చక్రంతో రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ మధ్య స్థానానికి కొట్టబడదు; హ్యాండ్‌వీల్ పొజిషన్ సేఫ్టీ వాల్వ్‌ని చెక్ చేసి, మధ్య స్థానానికి సర్దుబాటు చేయండి. వదులైన CAM లేదా సరికాని స్థానం; CAMని బిగించండి లేదా CAM స్థానాన్ని మళ్లీ సర్దుబాటు చేయండి. హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ ఫ్లాపర్ లివర్ స్ప్రింగ్ దృఢత్వం సరిపోదు: (+)(-) ధ్రువణత వైరింగ్‌ని మార్చండి, ఫ్లాపర్ మరియు నాజిల్ మధ్య దూరాన్ని సర్దుబాటు చేయండి, ప్రయాణ అవసరాలను తీర్చండి (అప్పుడు రెగ్యులేటర్ మోడ్‌ను మార్చాలి). 3, ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ పొజిషనర్ అవుట్‌పుట్ ప్రెజర్ డోలనం యాంప్లిఫైయర్‌లో డర్ట్: యాంప్లిఫైయర్‌లో డర్ట్. అవుట్‌పుట్ పైప్‌లైన్ లేదా ఫిల్మ్ హెడ్ లీకేజ్: లీకేజ్ దృగ్విషయాన్ని తొలగించండి, వాల్వ్‌ను మృదువైన ఆపరేషన్ చేయండి. ఫిల్మ్ హెడ్ డయాఫ్రాగమ్ వృద్ధాప్యం: వృద్ధాప్య డయాఫ్రాగమ్‌ను భర్తీ చేయవచ్చు. శాశ్వత మాగ్నెట్ డైవర్జింగ్ ఎర్రర్: మాగ్నెటిక్ సర్క్యూట్ అస్థిరతను తొలగించడానికి శాశ్వత అయస్కాంతం యొక్క సమాంతరతను మళ్లీ సరిదిద్దండి. వదులుగా ఉండే స్క్రూ ఫిక్సింగ్ ఫీడ్‌బ్యాక్ లివర్: వాల్వ్ వైబ్రేషన్‌ను తొలగించడానికి ఫిల్టర్ బిగుతు ఫిక్సింగ్ స్క్రూ. ఇన్‌పుట్ సిగ్నల్ యొక్క పెద్ద AC భాగం: AC భాగాన్ని తొలగించండి లేదా ఇన్‌పుట్ ముగింపులో కెపాసిటర్‌ను సమాంతరంగా ఉంచండి. AC జోక్యాన్ని ఫిల్టర్ చేయండి. బ్యాక్ ప్రెజర్ ఎయిర్ రోడ్‌లో మురికి ఉంది: మురికిని తొలగించడం, ట్రబుల్షూటింగ్. వాల్వ్ రాడ్ రేడియల్ వదులు: రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేయండి. 4, ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ పొజిషనర్‌కు ఇన్‌పుట్ మరియు అవుట్‌పుట్ లేదు బ్యాక్‌ప్రెషర్ బ్లాక్: బ్లాక్ డర్ట్. ఆటోమేటిక్ మరియు మాన్యువల్ స్విచ్ యొక్క స్థానం తప్పుగా ఉంటే, ఆటోమేటిక్ మరియు మాన్యువల్ స్విచ్ ఆటోమేటిక్ చెక్ వాల్వ్ యొక్క స్థానానికి సవ్యదిశలో తిప్పబడుతుంది. 5. ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ పొజిషనర్ యొక్క ఖచ్చితత్వం మంచిది కాదు నాజిల్, స్టాప్ ప్లేట్ సర్దుబాటు మంచిది కాదు: సమాంతరత లేదా నాజిల్ ఫిక్సింగ్ స్క్రూను సర్దుబాటు చేయండి, ఖచ్చితత్వ అవసరాలను తీర్చండి. గేట్ వాల్వ్ బ్యాక్ ప్రెజర్ ఎయిర్ లీకేజ్; గాలి లీకేజీని తొలగించండి. రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ యొక్క రేడియల్ డిస్ప్లేస్‌మెంట్ పెద్దది: రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్‌ను తనిఖీ చేయండి. జీరోడ్ స్క్రూ యొక్క సరికాని సర్దుబాటు: ఖచ్చితత్వ అవసరాలను తీర్చడానికి జీరోడ్ స్క్రూను సర్దుబాటు చేయండి. ఫీడ్‌బ్యాక్ లివర్ మరియు ఫిక్స్‌డ్ పిన్ పొజిషన్ వైరుధ్య లోపం: ప్రయాణ అవసరాలకు అనుగుణంగా పిన్ స్థానాన్ని రీసెట్ చేయండి. వాయు వాల్వ్ చర్య దూరం యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు విద్యుత్ వాల్వ్ కంటే పెద్దవి, వాయు వాల్వ్ స్విచ్ చర్య వేగం సర్దుబాటు చేయవచ్చు, సాధారణ నిర్మాణం, నిర్వహించడం సులభం, చర్య ప్రక్రియలో వాయువు యొక్క బఫర్ లక్షణాల కారణంగా కాదు. జామింగ్ ద్వారా దెబ్బతినడం సులభం, కానీ తప్పనిసరిగా గాలి మూలాన్ని కలిగి ఉండాలి మరియు దాని నియంత్రణ వ్యవస్థ విద్యుత్ వాల్వ్ కంటే చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది. వాయు వాల్వ్ ప్రతిస్పందన శీఘ్రమైనది, సురక్షితమైనది మరియు నమ్మదగినది, అధిక నియంత్రణ అవసరాలు కలిగిన అనేక కర్మాగారాలు కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ స్టేషన్‌ను ఏర్పాటు చేసిన వాయు పరికర నియంత్రణ మూలకాల కోసం రూపొందించబడ్డాయి. ఎలక్ట్రిక్ అంటే ఎలక్ట్రిక్.