కెల్సో టెక్నాలజీస్ ఇంక్. న్యూ ప్రెజర్ కార్ యాంగిల్ వాల్వ్ NYSE: KIQ యొక్క ఫీల్డ్ సర్వీస్ ట్రయల్

సెప్టెంబర్ 29, 2020, వాంకోవర్, బ్రిటిష్ కొలంబియా మరియు బర్న్‌హామ్, టెక్సాస్ (GLOBE NEWSWIRE) – Kelso Technologies Inc. ("Kelso" లేదా "Company"), (TSX: KLS), (NYSE అమెరికన్: KIQ) ప్రకారం ఇది నివేదించబడింది అమెరికన్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ రైల్‌రోడ్స్ (AAR) యొక్క అవసరాలు, ప్రధాన కస్టమర్‌లు కెల్సో యొక్క కొత్త 2-అంగుళాల ప్రెజర్ కార్ యాంగిల్ వాల్వ్‌ను (K2AV) ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ప్రారంభించారు, దీనిని వాణిజ్య ఫీల్డ్ సర్వీస్ ట్రయల్ టెస్ట్ కోసం ఉపయోగిస్తారు. K2AV అనేది ప్రెజర్ ట్యాంక్ ట్రక్కుల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన అధిక-విలువైన ప్రత్యేక వాల్వ్. సర్వీస్ ట్రయల్ పది ట్యాంకులపై మొత్తం ముప్పై K2AV పరికరాలను పరీక్షిస్తుంది. AAR గణాంకాల ప్రకారం, ప్రస్తుతం, రైల్వే ఫ్లీట్‌లో ప్రస్తుతం 85,000 ప్రెజర్ ట్యాంక్ కార్లు ఉన్నాయి. Kelso కోసం, K2AV రైల్వే ట్యాంకర్ పరికరాలలో కంపెనీ ఉత్పత్తి కవరేజీని విస్తరించడానికి ఒక ముఖ్యమైన అవకాశాన్ని సూచిస్తుంది. K2AV మరియు కంపెనీ యొక్క కెల్సో టాప్ బాల్ వాల్వ్ (KTBV), స్టాండర్డ్ బాటమ్ హోల్ అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ (KBOV) మరియు ప్రెజర్ ట్రక్ ప్రెషర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ (KPCH) కలిసి ఫీల్డ్ సర్వీస్ టెస్ట్ టెస్ట్‌లకు లోనయ్యాయి, ఇది చివరి AAR కమర్షియల్‌ను పొందేందుకు ఒక అవసరం. సర్వీస్ ఫీల్డ్ ట్రయల్స్‌లో రైల్వే వాటాదారులు చేసిన ఈ పురోగతులు, పెద్ద రైల్వే ఉత్పత్తి పైప్‌లైన్‌లలో రైల్వే-సంబంధిత రాబడిని పెంచడానికి అంచనా వేసిన కస్టమర్-ఆధారిత ఉత్పత్తి అభివృద్ధి కార్యక్రమాలపై కెల్సో దృష్టికి ప్రత్యక్ష ఫలితం. ఈరోజు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్న ప్రస్తుత యాంగిల్ వాల్వ్‌లతో నిరంతర సమస్యలుగా ఉండే ఖరీదైన దీర్ఘకాలిక పనితీరు మరియు సరఫరా సమస్యలను గణనీయంగా తగ్గించడం డిజైన్ లక్ష్యం. K2AV ఒత్తిడితో కూడిన రైల్ ట్యాంక్ కార్లపై ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ట్యాంక్ యొక్క కంటెంట్‌లను లోడ్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం దీని ముఖ్య ఉద్దేశ్యం. ఇది ప్రెజర్ సర్వీస్ ట్యాంకర్ పైభాగంలో ఉంది మరియు దాని ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్‌లో ప్రతి ట్యాంకర్‌కు మూడు లేదా నాలుగు యాంగిల్ వాల్వ్‌లు ఉంటాయి. ప్రెజర్ ట్యాంకర్ టాప్ ప్రొటెక్టివ్ కవర్ అసెంబ్లీ లోపల ఉన్న యాంగిల్ వాల్వ్ ద్వారా లోడ్ చేయబడుతుంది మరియు మండే మరియు లేపే వాయువులను రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. K2AV యొక్క ముఖ్య యాజమాన్య రూపకల్పన అంశాలు ఏవైనా రంధ్రాల లోపాలను తొలగించడానికి సింగిల్-పీస్, అధిక-నాణ్యత గల యంత్ర భాగాలను ఉపయోగించడం-కాస్ట్ పార్ట్‌లు ఉపయోగించబడవు. K2AV తనిఖీ, మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ కోసం రూపొందించబడింది, ఎందుకంటే అవుట్లెట్ ప్యానెల్ అంచు మరియు రబ్బరు పట్టీని మరమ్మతుల కోసం సులభంగా తొలగించవచ్చు. K2AV స్వీయ-డ్రెయినింగ్, స్వీయ-క్లీనింగ్ వాల్వ్ సీటును కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది సీటు ప్రాంతంలో వస్తువుల చేరడం నిరోధించవచ్చు, తద్వారా వాల్వ్ సీటు మరియు వాల్వ్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. K2AV AAR ప్రమాణాలు మరియు నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది లేదా మించిపోయింది మరియు ప్రెజర్ కార్ అప్లికేషన్‌లకు అవసరమైన ప్రామాణిక AAR నాలుక మరియు గాడి సంస్థాపనను కలిగి ఉంటుంది. అన్ని కెల్సో రైల్‌రోడ్ ట్యాంక్ కార్ ఉత్పత్తుల మాదిరిగానే, కంపెనీ యొక్క K2AV పూర్తిగా యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో తయారు చేయబడింది మరియు పూర్తిగా ముడి పదార్థాల నుండి ప్రాసెస్ చేయబడింది, ఇది పోటీదారులు ఉపయోగించే దిగుమతి చేసుకున్న కాస్టింగ్‌ల కంటే గణనీయమైన మెరుగుదల. కంపెనీ యొక్క సమగ్ర సరఫరా గొలుసు నిర్వహణ వ్యవస్థ వినియోగదారులకు పరిశ్రమలో అతి తక్కువ మరియు అత్యంత విశ్వసనీయమైన డెలివరీ సమయాన్ని అందించడానికి కెల్సోను అనుమతిస్తుంది, ఇది వినియోగదారులకు డైనమిక్ ఉత్పత్తి వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం. AAR ఫీల్డ్ సర్వీస్ ట్రయల్ టెస్ట్ యొక్క అన్ని అవసరాలను తీర్చడానికి కంపెనీ K2AV డెవలపర్‌లు అంగీకరించారు. పూర్తి AAR ఆమోదం పొందడానికి అవసరమైన నియంత్రణ ప్రక్రియను పూర్తి చేయడంలో వారి భాగస్వామ్యం సహాయపడుతుంది. AAR ద్వారా ఆమోదించబడిన K2AV చాలా మంది కస్టమర్ల మార్కెట్ అడాప్షన్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుందని భావిస్తున్నారు. కంపెనీ CEO మరియు ప్రెసిడెంట్ జేమ్స్ R. బాండ్ ఇలా అన్నారు: “కంపెనీ యొక్క రైలు వ్యాపారాన్ని బలోపేతం చేయడానికి ప్రేరేపిత కస్టమర్ల కోసం రైల్ ట్యాంక్ కార్ పరికరాల అభివృద్ధిలో కెల్సో యొక్క పెట్టుబడిని మేము కొనసాగిస్తాము. ఈ మరింత ప్రభావవంతమైన R&D పద్ధతి మరియు AARతో మెరుగుదల, కంపెనీ యొక్క దీర్ఘకాలిక M1003 తయారీ అర్హతతో సహా భాగస్వామ్యం, కొత్తగా అభివృద్ధి చేయబడిన ఉత్పత్తుల నుండి మరింత రాబడి కోసం దీర్ఘకాలిక సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది. కఠినమైన రైల్వే నిబంధనలు మరియు పరీక్ష మార్గదర్శకాలు, కంపెనీ యొక్క R&D ప్రాజెక్ట్‌లు (K2AV, KTBV, KPCH మరియు KBOV వంటివి), తుది AAR ఆమోదంతో సహా, ఇది ఇప్పటికీ సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, సమయం తీసుకుంటుంది మరియు ఖరీదైనది. సంస్థ యొక్క ఏదైనా కొత్త ఉత్పత్తుల నుండి ఉత్పత్తి చేయబడిన కొత్త ఆదాయ ప్రవాహం ఇప్పటికీ అనూహ్యమైనది మరియు ఇది గణనీయమైన వాణిజ్య ఆదాయాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుందనే హామీ లేదు. K2AV ఫీల్డ్ సర్వీస్ ట్రయల్ పీరియడ్‌లో కస్టమర్ అవసరాలను వాణిజ్య పద్ధతిలో తీర్చడానికి AAR ద్వారా పేర్కొన్న K2AV పరికరాల సంఖ్యను చట్టబద్ధంగా విక్రయించడానికి నిర్వహణ సంస్థను అనుమతించాలని భావిస్తున్నారు. దీనిని రైల్వే పరిశ్రమ పూర్తిగా స్వీకరించినట్లయితే, కంపెనీ యొక్క K2AV మరియు కంపెనీ యొక్క కొత్త KTBV, KPCH మరియు KBOVలు రైల్వే సంబంధిత ఉత్పత్తుల యొక్క కెల్సో యొక్క ఆర్థిక పనితీరును మెరుగుపరుస్తాయని భావిస్తున్నారు." కెల్సో అనేది డిజైన్‌లో ప్రత్యేకత కలిగిన విభిన్న ఉత్పత్తుల అభివృద్ధి సంస్థ, రవాణా అనువర్తనాల్లో యాజమాన్య సేవా పరికరాల ఉత్పత్తి మరియు పంపిణీ ప్రత్యేకమైన అధిక-నాణ్యత రైలు ట్యాంక్ కార్ వాల్వ్ పరికరాల యొక్క విశ్వసనీయ సరఫరాదారుగా, రవాణా సమయంలో ప్రమాదకర మరియు ప్రమాదకరం కాని వస్తువులను సురక్షితంగా నిర్వహించడంలో మరియు నియంత్రించడంలో కంపెనీ ఖ్యాతిని పొందింది మానవ తప్పిదాలు మరియు పర్యావరణ ప్రమాదాల యొక్క సంభావ్య ప్రభావాన్ని తగ్గించడం ద్వారా వినియోగదారులకు ఆర్థిక మరియు కార్యాచరణ ప్రయోజనాలను అందించడానికి ఉత్పత్తులు ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడ్డాయి, కంపెనీ యొక్క మరింత పూర్తి వ్యాపారం మరియు ఆర్థిక స్థితి కోసం, దయచేసి కంపెనీ వెబ్‌సైట్ www.kelsotech.comని తనిఖీ చేయండి. కంపెనీ ప్రొఫైల్ క్రింద ప్రచురించబడిన పబ్లిక్ డాక్యుమెంట్‌లు వరుసగా కెనడా యొక్క www.sedar.com మరియు EDGAR యొక్క www.sec.govలో ఉన్నాయి. . సంయుక్త రాష్ట్రాలు. ఫార్వర్డ్-లుకింగ్ స్టేట్‌మెంట్‌లకు సంబంధించి చట్టపరమైన ప్రకటన: ఈ ప్రెస్ రిలీజ్ వర్తించే సెక్యూరిటీ చట్టాల అర్థంలో "ముందుకు చూసే స్టేట్‌మెంట్‌లను" కలిగి ఉంది. ఫార్వర్డ్-లుకింగ్ స్టేట్‌మెంట్‌లు అంచనాలు లేదా ఉద్దేశాలను వ్యక్తపరుస్తాయి. ఈ పత్రికా ప్రకటనలో ఫార్వర్డ్-లుకింగ్ స్టేట్‌మెంట్‌లు: మా K2AV నేడు విస్తృతంగా ఉపయోగించే యాంగిల్ వాల్వ్‌లలో ఉన్న ఖరీదైన దీర్ఘకాలిక పనితీరు సమస్యలను బాగా తగ్గించగలదు; మా K2AV డెవలపర్లు K2AV యొక్క AAR ఫీల్డ్ టెస్ట్ మరియు టెస్ట్ యొక్క అన్ని అవసరాలను తీరుస్తారు; AAR ఆమోదించబడిన K2AV అనేక మంది వినియోగదారులకు మార్కెట్ స్వీకరణ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుందని భావిస్తున్నారు; ఆన్-సైట్ సర్వీస్ ట్రయల్ వ్యవధిలో, కస్టమర్‌లకు మద్దతు ఇవ్వడానికి కంపెనీ చట్టబద్ధంగా తక్కువ సంఖ్యలో K2AV పరికరాలను విక్రయించడానికి అనుమతించబడుతుంది; మరియు Kelso భవిష్యత్తులో K2AV, KTBV, KPCH మరియు KBOVలను విక్రయించవచ్చు. దాని ఆర్థిక పనితీరును మెరుగుపరచండి. ఊహించిన భవిష్యత్తు ఫలితాలు, పనితీరు లేదా విజయాలు వ్యక్తీకరించబడిన లేదా ముందుకు చూసే స్టేట్‌మెంట్‌లు మరియు సమాచారం ద్వారా సూచించబడినవి సహేతుకమైన ఊహలు మరియు అంచనాలపై ఆధారపడి ఉన్నాయని కెల్సో విశ్వసించినప్పటికీ, అలాంటి అంచనాలు సరైనవని వారు హామీ ఇవ్వలేరు. పాఠకులు ఫార్వర్డ్-లుకింగ్ స్టేట్‌మెంట్‌లు మరియు సమాచారంపై ఎక్కువగా ఆధారపడకూడదు, ఎందుకంటే అలాంటి స్టేట్‌మెంట్‌లు మరియు సమాచారం తెలిసిన మరియు తెలియని ప్రమాదాలు, అనిశ్చితులు మరియు ఇతర కారకాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి కెల్సో యొక్క వాస్తవ ఫలితాలు, పనితీరు లేదా విజయాలు మరియు ఆశించిన భవిష్యత్తు ఫలితాలు, పనితీరు లేదా విజయాలలో ప్రధాన తేడాలు మా K2AVకి మాత్రమే పరిమితం కాకుండా, అటువంటి ఫార్వర్డ్-లుకింగ్ స్టేట్‌మెంట్‌లు మరియు సమాచారం ద్వారా వ్యక్తీకరించబడిన లేదా సూచించబడినవి, నేటి విస్తృతంగా ఉపయోగించే యాంగిల్ వాల్వ్‌లలో కొనసాగుతున్న ఖరీదైన దీర్ఘకాలిక పనితీరు సమస్యలను గణనీయంగా తగ్గించకపోవచ్చు; మేము మా K2AV కోసం అన్ని AAR ఆమోదాలను పొందేందుకు నియంత్రణ ప్రక్రియను పూర్తి చేయలేకపోవచ్చు; రైల్వే భద్రతా నిబంధనలు మరియు ఇతర నియంత్రణ ఆమోదాలు మార్చబడవచ్చు, ఆలస్యం కావచ్చు లేదా రద్దు చేయబడవచ్చు; కంపెనీ ఉత్పత్తులు ఆశించిన ఆర్థిక లేదా కార్యాచరణ ప్రయోజనాలను అందించకపోవచ్చు; పోటీ కారణంగా లేదా మా ఉత్పత్తుల కారణంగా తగ్గిన వడ్డీతో, మేము ఆశించిన ఆదాయ వనరులను పెంచుకోలేకపోవచ్చు మరియు నిర్వహించలేకపోవచ్చు; ఆర్డర్‌లు రద్దు చేయబడవచ్చు, పోటీదారులు మా మార్కెట్ వాటాలో కొంత భాగాన్ని ఆక్రమించగల కొత్త ఉత్పత్తులను అందించడం ద్వారా మార్కెట్లోకి ప్రవేశించవచ్చు; ఉత్పత్తి ఖర్చులు పెరగవచ్చు, తద్వారా మా EBITDAని ప్రభావితం చేయవచ్చు; మేము ఖర్చులు మరియు/లేదా సాంకేతికత లేదా ఉత్పత్తి అభివృద్ధి ఖర్చులను కొనసాగించడానికి రుణాన్ని తీసుకోవలసి ఉంటుంది; మరియు మా కొత్త పరికరాల ఉత్పత్తులు ఆశించిన మార్కెట్ వాటాను పొందలేకపోవచ్చు. చట్టం ప్రకారం తప్ప, కంపెనీ ఈ పత్రికా ప్రకటనలో ఉన్న ఫార్వర్డ్-లుకింగ్ సమాచారం మరియు ఫార్వర్డ్-లుకింగ్ స్టేట్‌మెంట్‌లను అప్‌డేట్ చేయడానికి ఉద్దేశించదు.