వాల్వ్ సాధారణ చిన్న సమస్య పరిష్కార పద్ధతి సాధారణ వాల్వ్ పనితీరు పరిచయం మరియు పని సూత్రం

వాల్వ్ సాధారణ చిన్న సమస్య పరిష్కార పద్ధతి సాధారణ వాల్వ్ పనితీరు పరిచయం మరియు పని సూత్రం చిన్న ఓపెనింగ్‌తో పని చేస్తున్నప్పుడు రెండు-సీట్ వాల్వ్ డోలనం చేయడం ఎందుకు సులభం? ఒకే కోర్ కోసం, మీడియం ఫ్లో ఓపెన్ టైప్ అయినప్పుడు, వాల్వ్ స్థిరత్వం మంచిది; మీడియం ప్రవాహం మూసివేయబడినప్పుడు, వాల్వ్ యొక్క స్థిరత్వం పేలవంగా ఉంటుంది. డబుల్ సీట్ వాల్వ్‌లో రెండు స్పూల్ ఉంటుంది, దిగువ స్పూల్ ఫ్లో క్లోజ్‌లో ఉంటుంది, ఎగువ స్పూల్ ఫ్లో ఓపెన్‌లో ఉంటుంది, కాబట్టి, చిన్న ఓపెనింగ్ వర్క్‌లో, ఫ్లో క్లోజ్డ్ టైప్ స్పూల్ వాల్వ్ యొక్క కంపనాన్ని కలిగించడం సులభం, ఇది చిన్న ఓపెనింగ్ పని కోసం డబుల్ సీట్ వాల్వ్ ఉపయోగించబడకపోవడానికి కారణం. దీని వాల్వ్ స్టెమ్ స్ట్రెయిట్ స్ట్రోక్ వాల్వ్ స్టెమ్ కంటే 2 ~ 3 రెట్లు మందంగా ఉంటుంది మరియు లాంగ్-లైఫ్ గ్రాఫైట్ ప్యాకింగ్ ఎంపిక, కాండం దృఢత్వం మంచిది, ప్యాకింగ్ లైఫ్ ఎక్కువ, రాపిడి టార్క్ చిన్నది, చిన్న రిటర్న్ తేడా. వాల్వ్ సాధారణ చిన్న సమస్యలను ఎలా పరిష్కరించాలి 1. రెండు సీట్ల వాల్వ్ చిన్నగా తెరిచినప్పుడు డోలనం ఎందుకు సులభం? ఒకే కోర్ కోసం, మీడియం ఫ్లో ఓపెన్ టైప్ అయినప్పుడు, వాల్వ్ స్థిరత్వం మంచిది; మీడియం ప్రవాహం మూసివేయబడినప్పుడు, వాల్వ్ యొక్క స్థిరత్వం పేలవంగా ఉంటుంది. డబుల్ సీట్ వాల్వ్‌లో రెండు స్పూల్ ఉంటుంది, దిగువ స్పూల్ ఫ్లో క్లోజ్‌లో ఉంటుంది, ఎగువ స్పూల్ ఫ్లో ఓపెన్‌లో ఉంటుంది, కాబట్టి, చిన్న ఓపెనింగ్ వర్క్‌లో, ఫ్లో క్లోజ్డ్ టైప్ స్పూల్ వాల్వ్ యొక్క కంపనాన్ని కలిగించడం సులభం, ఇది చిన్న ఓపెనింగ్ పని కోసం డబుల్ సీట్ వాల్వ్ ఉపయోగించబడకపోవడానికి కారణం. 2. డబుల్ సీల్ వాల్వ్‌ను కట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌గా ఎందుకు ఉపయోగించలేరు? రెండు-సీట్ వాల్వ్ స్పూల్ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ఫోర్స్ బ్యాలెన్స్ స్ట్రక్చర్ పీడన వ్యత్యాసాన్ని పెద్దదిగా చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, అయితే దాని అసాధారణమైన ప్రతికూలత ఏమిటంటే, రెండు సీలింగ్ ఉపరితలాలు ఒకే సమయంలో మంచి సంబంధంలో ఉండలేవు, ఫలితంగా పెద్ద లీకేజీ ఏర్పడుతుంది. సందర్భాన్ని కత్తిరించడానికి కృత్రిమంగా మరియు బలవంతంగా ఉపయోగించినట్లయితే, అది చాలా మెరుగుదలలు (డబుల్ సీల్ స్లీవ్ వాల్వ్ వంటివి) చేసినప్పటికీ, స్పష్టంగా ప్రభావం మంచిది కాదు. 3, ఏ స్ట్రెయిట్ స్ట్రోక్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ బ్లాకింగ్ పనితీరు పేలవంగా ఉంది, యాంగిల్ స్ట్రోక్ వాల్వ్ బ్లాకింగ్ పనితీరు మంచిది? స్ట్రెయిట్ స్ట్రోక్ వాల్వ్ స్పూల్ నిలువుగా థ్రోట్లింగ్‌గా ఉంటుంది, మరియు మీడియం వాల్వ్ ఛాంబర్ ఫ్లో ఛానల్‌లోకి మరియు వెలుపలికి క్షితిజ సమాంతరంగా ప్రవహిస్తుంది, తద్వారా వాల్వ్ ప్రవాహ మార్గం చాలా క్లిష్టంగా మారుతుంది (విలోమ "S" రకం వంటి ఆకారం). ఈ విధంగా, అనేక డెడ్ జోన్లు ఉన్నాయి, ఇవి మీడియం యొక్క అవపాతం కోసం స్థలాన్ని అందిస్తాయి మరియు దీర్ఘకాలంలో, అడ్డుపడటానికి కారణమవుతాయి. యాంగిల్ స్ట్రోక్ వాల్వ్ థ్రోట్లింగ్ యొక్క దిశ క్షితిజ సమాంతర దిశ, మీడియం క్షితిజ సమాంతరంగా లోపలికి మరియు వెలుపలికి ప్రవహిస్తుంది మరియు అపరిశుభ్రమైన మాధ్యమాన్ని తీసివేయడం సులభం. అదే సమయంలో, ప్రవాహ మార్గం సులభం, మరియు మీడియం అవక్షేపణ స్థలం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి యాంగిల్ స్ట్రోక్ వాల్వ్ మంచి బ్లాకింగ్ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. 4. స్ట్రెయిట్ స్ట్రోక్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ యొక్క కాండం ఎందుకు సన్నగా ఉంటుంది? ఇది సాధారణ యాంత్రిక సూత్రాన్ని కలిగి ఉంటుంది: పెద్ద స్లైడింగ్ ఘర్షణ మరియు చిన్న రోలింగ్ ఘర్షణ. స్ట్రెయిట్ స్ట్రోక్ వాల్వ్ స్టెమ్ అప్ మరియు డౌన్ కదలిక, కొద్దిగా కొద్దిగా నొక్కిన ప్యాకింగ్, అది వాల్వ్ కాండం చాలా గట్టిగా చుట్టి ఉంచుతుంది, పెద్ద బ్యాక్ తేడాను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ కారణంగా, వాల్వ్ కాండం చాలా చిన్నదిగా రూపొందించబడింది మరియు బ్యాక్‌డిఫరెన్స్‌ను తగ్గించడానికి ప్యాకింగ్ PTFE ప్యాకింగ్ యొక్క చిన్న గుణకంతో ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే సమస్య ఏమిటంటే వాల్వ్ కాండం సన్నగా, సులభంగా వంగడం. , మరియు ప్యాకింగ్ జీవితం చిన్నది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, ట్రావెల్ వాల్వ్ స్టెమ్‌ను ఉపయోగించడం మంచి మార్గం, అవి యాంగిల్ స్ట్రోక్ రకం రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్, దాని వాల్వ్ స్టెమ్ స్ట్రెయిట్ స్ట్రోక్ వాల్వ్ స్టెమ్ కంటే 2 ~ 3 రెట్లు మందంగా ఉంటుంది మరియు లాంగ్-లైఫ్ గ్రాఫైట్ ఫిల్లర్ ఎంపిక. , కాండం దృఢత్వం మంచిది, ప్యాకింగ్ జీవితం పొడవుగా ఉంటుంది, రాపిడి టార్క్ చిన్నది, చిన్న రిటర్న్ తేడా. బాల్ వాల్వ్ ప్లగ్ వాల్వ్ నుండి ఉద్భవించింది. ఇది అదే 90 డిగ్రీల భ్రమణ చర్యను కలిగి ఉంటుంది, ప్లగ్ బాడీ దాని అక్షం ద్వారా రంధ్రాలు లేదా ఛానెల్‌ల ద్వారా వృత్తాకారంలో ఉండే గోళం. బంతిని 90 డిగ్రీలు తిప్పినప్పుడు, గోళాకార ఉపరితలం ప్రవాహాన్ని తగ్గించడానికి ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ రెండింటిలోనూ కనిపించాలి. బాల్ వాల్వ్‌లకు 90 డిగ్రీల భ్రమణం మరియు గట్టిగా మూసివేయడానికి ఒక చిన్న భ్రమణ క్షణం మాత్రమే అవసరం. మీడియం కోసం పూర్తిగా సమానమైన వాల్వ్ బాడీ కేవిటీ నేరుగా ఫ్లో ఛానల్ ద్వారా కొద్దిగా నిరోధకతను అందిస్తుంది. బాల్ కవాటాలు నేరుగా తెరవడానికి మరియు మూసివేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి, కానీ థ్రోట్లింగ్ మరియు ప్రవాహ నియంత్రణ కోసం కూడా ఉపయోగించవచ్చు. ఒక సాధారణ వాల్వ్ 1 గేట్ వాల్వ్‌లు గేట్ వాల్వ్ కట్-ఆఫ్ మాధ్యమంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది పూర్తిగా తెరిచినప్పుడు మొత్తం ప్రవాహం నేరుగా ఉంటుంది మరియు మీడియం రన్నింగ్ యొక్క ఒత్తిడి నష్టం ** * చిన్నది. తరచుగా తెరవడం మరియు మూసివేయడం అవసరం లేని ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులకు గేట్ వాల్వ్‌లు సాధారణంగా అనుకూలంగా ఉంటాయి మరియు గేట్‌ను పూర్తిగా తెరిచి ఉంచడం లేదా పూర్తిగా మూసివేయడం. రెగ్యులేటర్ లేదా థ్రోట్లింగ్‌గా ఉపయోగించడం కోసం ఉద్దేశించబడలేదు. హై స్పీడ్ ఫ్లో మీడియం కోసం, గేట్ స్థానిక ఓపెనింగ్ స్థితిలో గేట్ వైబ్రేషన్‌ను కలిగిస్తుంది మరియు వైబ్రేషన్ గేట్ మరియు సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం దెబ్బతింటుంది మరియు థొరెటల్ గేట్ మీడియం కోతకు గురవుతుంది. . నిర్మాణ రూపం నుండి, ప్రధాన వ్యత్యాసం ఉపయోగించిన సీలింగ్ మూలకం యొక్క రూపం. సీలింగ్ మూలకాల రూపం ప్రకారం, గేట్ వాల్వ్‌లు తరచుగా వెడ్జ్ గేట్ వాల్వ్‌లు, సమాంతర గేట్ వాల్వ్‌లు, సమాంతర డబుల్ గేట్ వాల్వ్‌లు, వెడ్జ్ డబుల్ గేట్ గేట్లు మొదలైన అనేక రకాలుగా విభజించబడ్డాయి. ** సాధారణంగా ఉపయోగించే రూపాలు వెడ్జ్ గేట్ వాల్వ్‌లు మరియు సమాంతర గేట్ కవాటాలు. ఓపెన్ స్టెమ్ వెడ్జ్ టైప్ సింగిల్ గేట్ వాల్వ్ 2 స్టాప్ వాల్వ్ మీడియం యొక్క ప్రవాహాన్ని కత్తిరించడానికి గ్లోబ్ వాల్వ్ ఉపయోగించబడుతుంది, గ్లోబ్ వాల్వ్ యొక్క కాండం యొక్క అక్షం సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలానికి లంబంగా ఉంటుంది మరియు పైకి నడపడం ద్వారా ఇది విచ్ఛిన్నమవుతుంది మరియు స్పూల్ డౌన్. స్టాప్ వాల్వ్ పూర్తిగా తెరిచిన తర్వాత, అది ఇకపై సీటు మరియు క్లాపర్ సీలింగ్ ఉపరితలాల మధ్య సంబంధాన్ని కలిగి ఉండదు మరియు చాలా నమ్మదగిన కట్టింగ్ చర్యను కలిగి ఉంటుంది, అందువలన దాని సీలింగ్ ఉపరితలం మెకానికల్ వేర్ మరియు కన్నీటి చిన్నది, ఎందుకంటే చాలా కట్-ఆఫ్ వాల్వ్ సీటు మరియు వాల్వ్ డిస్క్ పైప్‌లైన్ నుండి తీసివేయబడకుండా మొత్తం వాల్వ్ సీలింగ్ భాగాలను రిపేర్ చేయడం లేదా భర్తీ చేయడం సులభం, వాల్వ్ మరియు లైన్ కలిసి వెల్డింగ్ చేయబడిన అప్లికేషన్‌లకు ఇది అనుకూలంగా ఉంటుంది. వాల్వ్ ద్వారా మాధ్యమం యొక్క ప్రవాహ దిశ మార్చబడింది, కాబట్టి గ్లోబ్ వాల్వ్ యొక్క ప్రవాహ నిరోధకత ఎక్కువగా ఉంటుంది. స్పూల్ యొక్క దిగువ భాగం నుండి గ్లోబ్ వాల్వ్‌లోకి ప్రవేశపెట్టిన ద్రవాన్ని ఫార్మల్ అసెంబ్లీ అని పిలుస్తారు, స్పూల్ పై భాగం నుండి రివర్స్ అసెంబ్లీ అని పిలుస్తారు. వాల్వ్ అధికారిక అసెంబ్లీ అయినప్పుడు, వాల్వ్ తెరవడం శ్రమను ఆదా చేస్తుంది మరియు మూసివేయడం శ్రమతో కూడుకున్నది. వాల్వ్ రివర్స్ అసెంబ్లీ అయినప్పుడు, వాల్వ్ గట్టిగా మూసివేయబడుతుంది మరియు ఓపెనింగ్ శ్రమతో కూడుకున్నది. ఎలక్ట్రిక్ ఫ్లాట్ సీల్ గ్లోబ్ వాల్వ్ 3 చెక్ వాల్వ్ చెక్ వాల్వ్ యొక్క ఉద్దేశ్యం మీడియం ఒక దిశలో మాత్రమే ప్రవహించేలా చేయడం మరియు డైరెక్షనల్ ప్రవాహాన్ని నిరోధించడం. సాధారణంగా వాల్వ్ స్వయంచాలకంగా నిర్వహించబడుతుంది, ఒక దిశలో ద్రవ ఒత్తిడి ప్రవాహం యొక్క చర్యలో, డిస్క్ తెరుచుకుంటుంది; ద్రవం వ్యతిరేక దిశలో ప్రవహించినప్పుడు, ద్రవ ఒత్తిడి మరియు వాల్వ్ డిస్క్ యొక్క స్వీయ-అతివ్యాప్తి చెందుతున్న వాల్వ్ డిస్క్ ప్రవాహాన్ని కత్తిరించడానికి సీటుపై పనిచేస్తాయి. స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్ మరియు లిఫ్ట్ చెక్ వాల్వ్‌తో సహా. స్వింగ్ చెక్ వాల్వ్ 4 సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ యొక్క సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ పైపు యొక్క వ్యాసం దిశలో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ బాడీ యొక్క స్థూపాకార ఛానెల్‌లో, డిస్క్-ఆకారపు సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ అక్షం చుట్టూ తిరుగుతుంది మరియు భ్రమణ కోణం 0° మరియు 90° మధ్య ఉంటుంది. వాల్వ్ 90 ° కు తిప్పబడినప్పుడు, వాల్వ్ పూర్తిగా తెరవబడుతుంది. సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ సాధారణ నిర్మాణం, చిన్న వాల్యూమ్, తక్కువ బరువు, కొన్ని భాగాలు మాత్రమే. మరియు మాత్రమే 90 ° రొటేట్ అవసరం త్వరగా తెరిచి మూసివేయవచ్చు, సాధారణ ఆపరేషన్. సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ పూర్తిగా తెరిచిన స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ యొక్క మందం వాల్వ్ బాడీ గుండా మీడియం ప్రవహించినప్పుడు ప్రతిఘటనగా ఉంటుంది, కాబట్టి వాల్వ్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే నిరోధకత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది మెరుగైన ప్రవాహ నియంత్రణ లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. సర్దుబాటు కోసం ఉపయోగిస్తారు. సీతాకోకచిలుక వాల్వ్‌లో రెండు రకాల సాగే సీల్ మరియు మెటల్ సీల్ ఉన్నాయి. సాగే సీల్ వాల్వ్, సీలింగ్ రింగ్‌ను శరీరంపై అమర్చవచ్చు లేదా చుట్టూ ఉన్న సీతాకోకచిలుక ప్లేట్‌కు జోడించవచ్చు. మెటల్ సీల్ ఉన్న వాల్వ్ సాధారణంగా సాగే సీల్ ఉన్న వాల్వ్ కంటే పొడవుగా ఉంటుంది, అయితే పూర్తి సీలింగ్ సాధించడం కష్టం. మెటల్ సీల్ అధిక పని ఉష్ణోగ్రతకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు సాగే ముద్ర ఉష్ణోగ్రత ద్వారా పరిమితం కావడం యొక్క ప్రతికూలతను కలిగి ఉంటుంది. 5 బాల్ వాల్వ్ బాల్ వాల్వ్ ప్లగ్ వాల్వ్ నుండి ఉద్భవించింది. ఇది అదే 90 డిగ్రీల భ్రమణ చర్యను కలిగి ఉంటుంది, ప్లగ్ బాడీ దాని అక్షం ద్వారా రంధ్రాలు లేదా ఛానెల్‌ల ద్వారా వృత్తాకారంలో ఉండే గోళం. బంతిని 90 డిగ్రీలు తిప్పినప్పుడు, గోళాకార ఉపరితలం ప్రవాహాన్ని తగ్గించడానికి ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ రెండింటిలోనూ కనిపించాలి. బాల్ వాల్వ్‌లకు 90 డిగ్రీల భ్రమణం మరియు గట్టిగా మూసివేయడానికి ఒక చిన్న భ్రమణ క్షణం మాత్రమే అవసరం. మీడియం కోసం పూర్తిగా సమానమైన వాల్వ్ బాడీ కేవిటీ నేరుగా ఫ్లో ఛానల్ ద్వారా కొద్దిగా నిరోధకతను అందిస్తుంది. బాల్ కవాటాలు నేరుగా తెరవడానికి మరియు మూసివేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటాయి, కానీ థ్రోట్లింగ్ మరియు ప్రవాహ నియంత్రణ కోసం కూడా ఉపయోగించవచ్చు. బాల్ వాల్వ్ యొక్క ప్రధాన లక్షణం దాని కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, ఆపరేట్ చేయడం మరియు నిర్వహించడం సులభం, నీరు, ద్రావకాలు, ఆమ్లాలు మరియు సహజ వాయువు మరియు ఇతర సాధారణ పని మాధ్యమాలకు అనుకూలం, కానీ ఆక్సిజన్, హైడ్రోజన్ పెరాక్సైడ్ వంటి మీడియా యొక్క పేలవమైన పని పరిస్థితులకు కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది. మీథేన్, ఇథిలీన్, రెసిన్, మొదలైనవి. బాల్ వాల్వ్ బాడీ సమగ్రంగా ఉంటుంది, కూడా కలపవచ్చు. 6 డయాఫ్రాగమ్ వాల్వ్ డయాఫ్రాగమ్ వాల్వ్ కుదింపు భాగంలో సాగే డయాఫ్రాగమ్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంది, కంప్రెషన్ భాగం కాండం ఆపరేషన్ ద్వారా పైకి క్రిందికి కదులుతుంది, కుదింపు భాగం పైకి లేచినప్పుడు, డయాఫ్రాగమ్ ఎత్తుగా ఉంచబడుతుంది, ఒక మార్గం ఏర్పడుతుంది, కుదింపు భాగం పడిపోయినప్పుడు , డయాఫ్రాగమ్ శరీరంపై ఒత్తిడి చేయబడుతుంది, వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది. ఈ వాల్వ్ ఓపెనింగ్ మరియు థ్రోట్లింగ్ కోసం అనుకూలంగా ఉంటుంది. డయాఫ్రాగమ్ వాల్వ్ ముఖ్యంగా తినివేయు, జిగట ద్రవం యొక్క రవాణాకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు వాల్వ్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజం ద్రవం యొక్క రవాణాకు గురికాదు, కాబట్టి ఇది కలుషితమైనది కాదు, ప్యాకింగ్ అవసరం లేదు, కాండం ప్యాకింగ్ భాగం లీక్ చేయబడదు. 7 రిలీఫ్ వాల్వ్ రిలీఫ్ వాల్వ్ యొక్క చర్య యొక్క సూత్రం ఫోర్స్ బ్యాలెన్స్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఒకసారి డిస్క్‌పై ఒత్తిడి స్ప్రింగ్ సెట్ ప్రెజర్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది క్విడ్) లో ప్రెజర్ వెస్సెల్‌లో ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి ప్రెజర్ వెసెల్ డిస్చార్జ్ చేయబడుతుంది. 8 రెగ్యులేటర్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ ప్రధాన పని సూత్రం, వాల్వ్ డిస్క్ మరియు సీటు మధ్య ప్రవాహ ప్రాంతాన్ని మార్చడం, ఒత్తిడి, ప్రవాహం మరియు ప్రయోజనం యొక్క ఇతర పారామితులను సర్దుబాటు చేయడం. ఈ విభాగం ప్రధానంగా వాల్వ్ బాడీ మరియు వాల్వ్ కోర్ యొక్క ప్రధాన నిర్మాణాన్ని పరిచయం చేస్తుంది, వాల్వ్ యొక్క ప్రవాహ లక్షణాలు మరియు వాల్వ్ కోర్ యొక్క పుచ్చు శబ్దం సమస్యకు పరిష్కారం.