వాల్వ్ సాంకేతిక | ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ న్యూమాటిక్ బాల్ వాల్వ్ ప్రత్యేక ఆపరేషన్ యొక్క సాంకేతిక వివరణను కలిగి ఉంటుంది

వాల్వ్ సాంకేతిక | ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ న్యూమాటిక్ బాల్ వాల్వ్ ప్రత్యేక ఆపరేషన్ యొక్క సాంకేతిక వివరణ కలిగి చైనా క్రూడ్ ఆయిల్ యొక్క నైరుతి ప్రాంతంలో పైప్‌లైన్‌ల యొక్క సహజ వాయువు ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్‌ల సాధారణ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు కోసం ఈ విధానాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. 2.1 వాల్వ్‌ను ఆపరేట్ చేయడానికి ముందు, ఆపరేషన్ సూచనలను జాగ్రత్తగా చదవండి. 2.2 ఆపరేషన్కు ముందు, గ్యాస్ ప్రవాహాన్ని స్పష్టం చేయడం మరియు వాల్వ్ ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ మార్క్‌ను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయడం అవసరం. 2.3 ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ తడిగా ఉందో లేదో చూడటానికి ఎలక్ట్రిక్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ యొక్క రూపాన్ని తనిఖీ చేయండి. తేమ ఉంటే, అది పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉంది. ఏవైనా సమస్యలు కనిపిస్తే, వాటిని సరిగ్గా నిర్వహించండి. సాధారణ ఆపరేషన్లు చేయవద్దు. 2.4 3 నెలలకు పైగా ఉపయోగించడం ఆపివేసిన ఎలక్ట్రిక్ పరికరం కోసం, ఆపరేషన్‌కు ముందు క్లచ్‌ని తనిఖీ చేయండి మరియు రాకర్ మాన్యువల్ పొజిషన్‌లో ఉందని నిర్ధారించండి, ఆపై అప్లికేషన్ ఫీల్డ్‌ను తనిఖీ చేయండి ఈ విధానాన్ని సహజ వాయువు యొక్క సాధారణ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు కోసం ఉపయోగించవచ్చు. చైనా క్రూడ్ ఆయిల్ యొక్క నైరుతి పైప్‌లైన్‌లో విద్యుత్ కవాటాలు. 2. యంత్రం మరియు పరికరాల ఆపరేషన్ కోసం సిద్ధం చేయండి 2.1 వాల్వ్‌ను ఆపరేట్ చేయడానికి ముందు, ఆపరేషన్ సూచనలను జాగ్రత్తగా చదవండి. 2.2 ఆపరేషన్కు ముందు, గ్యాస్ ప్రవాహాన్ని స్పష్టం చేయడం మరియు వాల్వ్ ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ మార్క్‌ను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయడం అవసరం. 2.3 ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ తడిగా ఉందో లేదో చూడటానికి ఎలక్ట్రిక్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ యొక్క రూపాన్ని తనిఖీ చేయండి. తేమ ఉంటే, అది పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉంది. ఏవైనా సమస్యలు కనిపిస్తే, వాటిని సరిగ్గా నిర్వహించండి. సాధారణ ఆపరేషన్లు చేయవద్దు. 2.4 3 నెలలకు పైగా ఉపయోగించని ఎలక్ట్రిక్ పరికరాల కోసం, ఆపరేషన్‌కు ముందు క్లచ్‌ని తనిఖీ చేయండి, మాన్యువల్ మోడ్‌లో రాకర్ యొక్క స్థానాన్ని నిర్ధారించండి, ఆపై మోటారు యొక్క ఇన్సులేషన్ లేయర్, మార్పిడి మరియు పంపిణీ లైన్‌ను తనిఖీ చేయండి. 3. ఆపరేషన్ సాంకేతిక లక్షణాలు 3.1 ఆపరేషన్ సమయంలో, క్లచ్ రాకర్ సంబంధిత స్థానంలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి. 3.2 ఎలక్ట్రిక్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ ప్రధాన నియంత్రణ గదిలో పనిచేస్తుంటే, స్విచింగ్ స్విచ్‌ను రిమోట్ స్థానానికి సెట్ చేయండి, ఆపై ఎలక్ట్రిక్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ యొక్క పవర్ స్విచ్‌ను నియంత్రించడానికి SCADA ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగించండి. 3.3 మీరు మాన్యువల్‌గా పనిచేస్తే, స్విచ్‌ను స్థానిక స్థానానికి సెట్ చేయండి మరియు సమీపంలోని ఎలక్ట్రిక్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ యొక్క పవర్ స్విచ్‌ను ఆపరేట్ చేయండి. ఎలక్ట్రిక్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ సమయానికి తెరవబడితే లేదా జాగ్రత్తగా మూసివేయబడితే, అది స్వయంచాలకంగా పనిచేయడం ఆపివేస్తుంది మరియు ఆపరేషన్ స్విచ్‌ను మధ్య స్థానంలో ఉంచుతుంది. 3.4 అక్కడికక్కడే వాల్వ్‌ను ఆపరేట్ చేయడానికి ఎంచుకున్నప్పుడు, వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ మరియు ముగింపు గుర్తు మరియు వాల్వ్ సీటు యొక్క నడుస్తున్న స్థితిని పర్యవేక్షించాలి మరియు వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ మరియు ముగింపు డిగ్రీ నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. 3.5 ఆన్-సైట్ ఆపరేషన్ ద్వారా వాల్వ్ పూర్తిగా మూసివేయబడినప్పుడు, వాల్వ్ సమయానికి మూసివేయబడటానికి ముందు ఎలక్ట్రిక్ క్లోజింగ్ వాల్వ్ నిలిపివేయబడాలి మరియు వాల్వ్ షాఫ్ట్ బాడీ ద్వారా సమయానికి మూసివేయబడాలి. 3.6 వాల్వ్ యొక్క స్ట్రోక్ మరియు ఓవర్-టార్క్ కంట్రోల్ బోర్డ్ యొక్క విలువను సెట్ చేసిన తర్వాత, వాల్వ్‌ను తెరిచేటప్పుడు లేదా మూసివేసేటప్పుడు, వాల్వ్ పవర్ స్విచ్ వంటి స్థానానికి స్ట్రోక్ కంట్రోల్ స్థితిని పర్యవేక్షించడంపై దృష్టి పెట్టడం అవసరం. ఆపకూడదు, వాల్వ్‌ను తెరవడం మరియు మూసివేయడం వంటి వాటిల్లో వెంటనే మాన్యువల్‌గా అత్యవసర స్టాప్ 3.7 ఉండాలి, ఇండికేటర్ తప్పుగా, వాల్వ్ యొక్క అసాధారణ ధ్వనిని గుర్తించినట్లయితే, దాన్ని మూసివేయడం మరియు సమయానికి తనిఖీ చేయడం అవసరం. 3.8 విజయవంతమైన ఆపరేషన్ తర్వాత ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ యొక్క స్విచ్చింగ్ పవర్ సరఫరాను ఆపివేయాలి. 3.9 అదే సమయంలో అనేక కవాటాలను నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, ఆపరేషన్ క్రమానికి శ్రద్ధ చూపడం మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియకు అనుగుణంగా ఉండటం అవసరం. 3.10 బై-పాస్ వాల్వ్‌తో పెద్ద సైజు వాల్వ్‌ను తెరిచినప్పుడు, రెండు చివరల మధ్య పీడన వ్యత్యాసం పెద్దగా ఉంటే, ఒత్తిడిని మార్చడానికి ఇన్‌టేక్ వాల్వ్‌ను తెరవాలి మరియు పంపిణీ వాల్వ్‌ను మళ్లీ తెరవాలి: పంపిణీ వాల్వ్ తెరిచినప్పుడు, తీసుకోవడం వాల్వ్ వెంటనే ఆఫ్ చేయాలి. 3.11 పిగ్గింగ్ బాల్ (పరికరం) అందుకున్నప్పుడు, దాని ద్వారా గేట్ వాల్వ్ తెరవాలి. 3.12 గేట్ వాల్వ్, స్టాప్ వాల్వ్, స్టాప్ వాల్వ్ మరియు డిస్క్ వాల్వ్ యొక్క ఆపరేషన్ మాత్రమే తెరవబడుతుంది లేదా మూసివేయబడుతుంది మరియు నియంత్రణ కోసం ఉపయోగించడం నిషేధించబడింది. 3.13 స్టాప్ వాల్వ్, స్టాప్ వాల్వ్ మరియు ప్లేట్ వాల్వ్ యొక్క ఆపరేషన్‌లో, ఎగువ స్థిర బిందువు లేదా దిగువ డెడ్ పాయింట్‌ను మూసివేసేటప్పుడు లేదా తెరిచినప్పుడు, దానిని 1/2 ~ 1 మలుపు తిప్పాలి. 4. ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్‌ల రోజువారీ నిర్వహణ: 4.1 సాధారణ నిర్వహణ మరియు ఎలక్ట్రోడైనమిక్ వాల్వ్‌ల సాధారణ సమస్యలు సంబంధిత వివరాల కోసం మాన్యువల్ బాల్ వాల్వ్ ఆపరేషన్ కోసం సాంకేతిక వివరాలను చూడండి. ఎలక్ట్రోడైనమిక్ వాల్వ్‌ల సాధారణ నిర్వహణ క్రింది విధంగా ఉంటుంది: నం. నిర్వహణ సైకిల్ నిర్వహణ నిర్దిష్ట కంటెంట్ నిర్వహణ నిర్దేశిత రిమార్క్స్ పేరు 1 ఎలక్ట్రిక్ పరికరాలు మరియు ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ల త్రైమాసిక నిర్వహణ (ట్రావెల్ స్విచ్, టార్క్ పరిమిత పవర్ స్విచ్, డాష్‌బోర్డ్ మరియు రిమోట్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్ మొదలైనవి) క్యారీ వాల్వ్‌ల సాధారణ పనితీరును నిర్ధారించడానికి భద్రతా తనిఖీ, అంచనా మరియు సర్దుబాటును తనిఖీ చేయండి, డ్రైవ్ సిస్టమ్ రీడ్యూసర్ యొక్క చమురు స్థాయి గ్రౌండింగ్ వైర్ రెసిస్టెన్స్ ≥10 Ω 4.2 అవసరమైన స్థానంలో నిర్వహించబడుతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి ≥10 Ω 4.2 ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్‌లను శుభ్రపరచడానికి లేదా సర్వీసింగ్ చేయడానికి ముందు, నిర్వహణకు సంబంధించిన శక్తిని మార్చండి. కవాటాలు డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడాలి. 5, ఎలక్ట్రిక్ వాల్వ్ సాధారణ సమస్యలు, కారణాలు మరియు చికిత్స పద్ధతులు ఆయిల్ సర్క్యూట్ బోర్డ్ యొక్క సాధారణ లోపాలు, మాన్యువల్ బాల్ వాల్వ్‌ల యొక్క సాధారణ లోపాలు, కారణాలు మరియు పరిష్కారాలను చూడండి. తప్పు లక్షణం పరిష్కారం 1 వాల్వ్ కదలలేదు 1. క్లచ్ ఎలక్ట్రికల్‌గా లేదు యాక్టివేట్ చేయబడింది లేదా దెబ్బతిన్నది 2. మోటారు వాల్యూమ్ చిన్నది, మోటారు లోడ్ 3. ఫిల్లింగ్ మెటీరియల్ గట్టిగా లేదా ఏటవాలుగా నొక్కబడుతుంది 4. వాల్వ్ స్టెమ్ నట్ ఎంబ్రాయిడరీ చేయబడింది లేదా మురికితో కూరుకుపోయి ఉంటుంది 5. తిరిగే షాఫ్ట్ మరియు ఇతర తిరిగే భాగాలు కోటుతో అతుక్కుపోతాయి 6. వాల్వ్ యొక్క రెండు వైపులా అల్పపీడనం 7. వెడ్జ్ గేట్ వాల్వ్ వేడి వైకల్యం కారణంగా చాలా గట్టిగా మూసివేయబడింది 8. టార్క్ చాలా పెద్దది 1. ఎలక్ట్రిక్ పార్ట్‌లో క్లచ్‌ను తిప్పండి లేదా క్లచ్‌ను భర్తీ చేయండి. 2. ఫిల్లర్ కవర్‌ను రీప్లాన్ చేయండి 4. మురికిని పూరించండి మరియు యాంటీ రస్ట్ ట్రీట్‌మెంట్ కోసం స్టెమ్ నట్‌ను గ్రీజు చేయండి 5. తిరిగే షాఫ్ట్ వంటి తిరిగే భాగాలను సర్దుబాటు చేయండి 6. ఇన్‌టేక్ వాల్వ్‌ను తెరవండి 7. వెడ్జ్ గేట్ వాల్వ్ ఉన్నప్పుడు చాలా గట్టిగా ఉంటుంది వేడి మరియు వైకల్యం 8. టార్క్ సర్దుబాటు 2 మోటార్ రొటేట్ లేదు 1. విద్యుత్ నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ లోపాలు 2. పవర్ స్విచ్ చెల్లదు లేదా పవర్ స్విచ్ టార్క్ మించిపోయింది 3. విద్యుత్ పంపిణీ లైన్ తనిఖీ. 2. మళ్లీ పవర్ ఆన్ చేయండి. 3. మానవీయంగా వాల్వ్ నియంత్రించండి. ప్రయాణ నియంత్రణ బోర్డు సర్దుబాటు చేయబడలేదు 2. గ్లోబ్ వాల్వ్ యొక్క గేట్ వాల్వ్ స్లాట్‌లో ధూళి ఉంది లేదా గేట్ వాల్వ్ క్రిందికి పడిపోతుంది 3. గేట్ వాల్వ్ మరియు కట్-ఆఫ్ వాల్వ్ ఉపరితలం దెబ్బతినడం 1. ట్రావెల్ కంట్రోల్ బోర్డ్‌ను రీప్లాన్ చేయండి 2. డర్ట్, అసెంబుల్ గేట్ వాల్వ్ 3. సీలింగ్ రింగ్‌ని మార్చండి 4 వాల్వ్ ట్రావెల్ స్టార్ట్ మరియు స్టాప్ పార్ట్స్ మార్పు 1. ట్రావెల్ నట్ బిగించే పిన్ వదులుగా ఉంటుంది 2. తిరిగే షాఫ్ట్ మరియు ఇతర తిరిగే భాగాలు వదులుగా ఉంటాయి 3. ట్రావెల్ కంట్రోల్ ప్లేట్ యొక్క టోర్షన్ స్ప్రింగ్ చాలా వదులుగా ఉంది 1. ది స్థిర ప్రయాణ గింజ గట్టిగా ఉంటుంది 2. తిరిగే షాఫ్ట్ మరియు ఇతర తిరిగే భాగాలను బిగించండి 3. కొత్త ట్రావెల్ కంట్రోల్ బోర్డ్ యొక్క టోర్షన్ స్ప్రింగ్‌ని సర్దుబాటు చేయండి మరియు భర్తీ చేయండి 5. మోటారు అస్సలు ఆగదు వాయు బాల్ వాల్వ్ యొక్క అప్లికేషన్ యొక్క పరిధి, సమూహాల ఉపయోగం కూడా అనేక విభిన్న సాంస్కృతిక మరియు కళాత్మక స్థాయి వ్యక్తులను కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, వాయు బాల్ వాల్వ్‌లో చాలా మంది ఉన్నారు, వాల్వ్ మరియు వాల్వ్ స్పష్టంగా లేవు. వాటి మధ్య తేడాలను ఒకసారి పరిశీలిద్దాం. వాయు బాల్ వాల్వ్‌లను (రెండు-స్థాన కవాటాలు లేదా కట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌లు అని కూడా పిలుస్తారు) ఎయిర్ ఓపెనింగ్ వాల్వ్‌లు మరియు ఎయిర్ క్లోజింగ్ వాల్వ్‌లుగా విభజించవచ్చు. సూటిగా చెప్పాలంటే, ఎయిర్ ఓపెనింగ్ వాల్వ్ అంటే ఇన్స్ట్రుమెంట్ ద్వారా గాలి యాక్యుయేటర్‌లోకి దూసుకెళ్లినప్పుడు వాల్వ్ తెరవబడుతుంది, న్యూమాటిక్ బాల్ వాల్వ్ అప్లికేషన్ పరిధి విస్తరణతో, సమూహాల ఉపయోగం కూడా అనేక విభిన్న సాంస్కృతిక మరియు కళాత్మక స్థాయి వ్యక్తులను కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, వాయు బాల్ వాల్వ్‌లో చాలా మంది ఉన్నారు, వాల్వ్ మరియు వాల్వ్ స్పష్టంగా లేవు. వాటి మధ్య తేడాలను ఒకసారి పరిశీలిద్దాం. వాయు బాల్ వాల్వ్‌లను (రెండు-స్థాన కవాటాలు లేదా కట్-ఆఫ్ వాల్వ్‌లు అని కూడా పిలుస్తారు) ఎయిర్ ఓపెనింగ్ వాల్వ్‌లు మరియు ఎయిర్ క్లోజింగ్ వాల్వ్‌లుగా విభజించవచ్చు. సూటిగా చెప్పాలంటే, ఎయిర్ ఓపెనింగ్ వాల్వ్ అంటే పరికరం ద్వారా గాలి యాక్చుయేటర్‌లోకి వెళ్లినప్పుడు వాల్వ్ తెరవబడుతుంది; యాక్యుయేటర్ దాని నుండి పరికరం గాలిని తీసివేసినప్పుడు వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది. ఎయిర్ షట్ఆఫ్ వాల్వ్ దీనికి విరుద్ధంగా ఉంటుంది. న్యూమాటిక్ బాల్ వాల్వ్ తరచుగా తెరవడానికి రెండు మార్గాలను కలిగి ఉంటుంది, ఎందుకంటే ప్రాసెస్ ప్లాన్ కొన్నిసార్లు డిస్‌కనెక్ట్ చేయడంలో వాయు వాల్వ్ సాధారణ వైఫల్యం యొక్క దృగ్విషయాన్ని కూడా ఉత్పత్తి చేస్తుంది, అప్పుడు ఉత్పత్తి ప్రక్రియ యొక్క డిమాండ్ ప్రకారం, కొన్ని కవాటాలు తెరవబడతాయి (అత్యవసర కట్ ఆఫ్ వాల్వ్ వంటివి), కొన్ని వాల్వ్‌లు మూసివేయబడతాయి (సేఫ్టీ రిలీఫ్ వాల్వ్ వంటివి), కాబట్టి డిమాండుకు అనుగుణంగా డిజైన్ చేసే ప్రక్రియలో డిజైనర్ మరియు గ్యాస్ ఓపెన్ వాల్వ్ లేదా గ్యాస్ క్లోజ్ వాల్వ్‌ని ఉపయోగించడం.