Клапани танзимкунандаи пневматикии пневматикӣ дар кадом ҳолатҳо бояд ҷойгиркунандаи клапанро истифода барад

Клапани танзимкунандаи плёнкаи пневматикӣ дар кадом ҳолатҳо бояд ҷойгиркунандаи клапанро истифода барад Усули тафтиши вентиляторҳои пневматикӣ: Хориҷ шудани қуттии бастабандии мӯҳр ва дигар пайвандҳоро тафтиш кунед Ҳарорати об дар ҳарорати хонагӣ 1,1 маротиба аз фишори номиналии клапан танзимкунанда ё 1,5 маротиба. ҳадди фишори корӣ, мувофиқи самти кушодани spool ба як канори клапан танзимкунанда, канори дигар баста мешавад. Фишорро 10 дақиқа нигоҳ доред, дар ҳоле ки поя дар як дақиқа 1-3 маротиба ҳаракат мекунад. Дар пайвасти қуттии бастабандии мӯҳр ва ҷузъҳои дигар набояд ихроҷ бошад. 2 Ҳангоми хомӯш кардани ихроҷҳоро санҷед ① Санҷиши ихроҷи усули сӯзандоруи об Барои ду клапани танзимкунандаи обро метавон дар маҷмӯъ усули оддии тазриқи об барои тафтиши ҳолати ихроҷ истифода бурд. Фишори сигнали вуруд ба камераи гази плёнка барои пӯшидани клапани танзимкунанда (фишори сигнали 1,2кг/см2 ба клапани пӯшидаи газ ворид кунед ва фишори сигнали клапани кушодаи газ ба сифр баробар аст). Вуруди клапани танзимкунанда дар ҳарорати хонагӣ об ворид карда мешавад, дар сурати набудани фишор дар канори дигар набояд падидаи қатрагӣ бошад. ② Хориҷ шудани фишори обро тафтиш кунед Ин усулро барои буридани садама ё пӯшидани клапани танзимкунандаи як курсӣ, клапани танзимкунандаи кунҷ ва клапани диафрагма истифода бурдан мумкин аст. Фишори сигнали вуруд ба камераи мембрана барои бастани танзимкунанда. Об дар ҳарорати хонагӣ ба як нӯги клапан танзимкунанда бо фишори доимии 10 кг/см2 ба самти кушодани катрон гузаронида мешавад. Миқдори ихроҷ, ки дар канори дигар бо сониясан ва косаи ченак чен карда мешавад, набояд аз арзиши иҷозатдодашуда зиёд бошад. Клапани танзимкунандаи пневматикии пневматикӣ дар кадом ҳолатҳо бояд мавқеъи клапанро истифода барад 1. Вақте ки сигнали баромади танзимгари барқ ​​барои идора кардани фаъолкунандаи пневматикӣ дар ҳолати танзими мураккаб истифода мешавад, он бояд функсияи ҷойгиркунӣ дошта бошад. Ҳангоме ки сигнали баромади танзимгари барқ ​​барои идора кардани фаъолкунандаи пневматикӣ истифода мешавад, зарур аст, ки дар як вақт функсияи ҷойгиркунӣ дошта бошад, он метавонад позицияи электрикӣ-газро 2, ду амали мавқеъро ба танзими мутаносиби амал дар ҳолатҳои бидуни пружа ё поршен истифода барад. Фаъолкунанда амали ду мавқеъ аст, вақте ки барои танзими мутаносиб лозим аст, ҳеҷ як пружа ё поршен амали дуҷойгиранда нест, вақте ки барои танзими мутаносиб лозим аст, бояд мавқеъкунандаи клапанро истифода барад. Ҷойгиркунандаи клапан бояд истифода шавад. 3, барои фарқияти фишори баланди байни ду канори клапан 10кгф / см миёна дар қувваи нобаробарии spool калонтар аст, вақте ки △P> 10кгф / см2, миёна дар қувваи номутавозунии spool тавассути беҳтар кардани ҳаво калонтар аст. фишори манбаи мавқеъгузор барои расидан ба қувваи баромади иҷрокунанда, барои бартараф кардани миёнарав дар қувваи номутавозунии спул. Фишори манбаи ҳаво ба қувваи баромади иҷрокунанда мерасад, то қувваи номутаносиби муҳити атрофро бартараф кунад. 4, барои ВАО фишори баланд дар ин ҳолат бо мақсади пешгирии воридшавии миёна, бастабандӣ хеле сахт аст, соиш калонтар аст, дар ин ҳолат бо мақсади пешгирии воридшавии миёна, бастабандӣ хеле танг аст, соиш калонтар аст, дар айни замон, қувваи нобаробарии миёна оид ба spool низ калонтар аст, талаботи дастгоҳи мавқеъгириро бартараф. Қувваи нобаробаркунии масса дар ғор низ калон аст, ки барои бартараф кардани он локатор лозим аст.