Принсипи кори клапанҳои пневматикӣ ва усули кори нигоҳдории клапани пневматикӣ
Хариди клапанҳои пневматикӣ танҳо мушаххасоти возеҳ, категорияҳо, фишор барои қонеъ кардани талаботҳои хариди амалия, метавонад барои назорати ҷараёни ҳаво, об, буғ, ҳама намуди муҳити зангзананда, лой, нафт, металлҳои моеъ ва муҳити радиоактивӣ ва ғайра истифода шавад. намудҳои моеъ. Он дар шароити хозираи иктисоди бозаргонй мукаммал нест. Азбаски истеҳсолкунандагони клапанҳои пневматикӣ барои рақобати маҳсулот, ҳар яке дар клапани пневматикӣ идеяи ягонаи тарроҳӣ, навовариҳои гуногун, стандартҳои корхона ва шахсияти маҳсулотро ташкил медиҳанд. Аз ин рӯ, зарур аст, ки ҳангоми харидани клапанҳои пневматикӣ талаботҳои техникӣ ба таври муфассал пешниҳод карда шаванд ва бо истеҳсолкунандагон барои ба даст овардани консенсус ҳамчун замимаи шартномаи хариди клапанҳои пневматикӣ ҳамоҳанг карда шаванд.
Нигоҳдории клапанҳои пневматикӣ:
Дар кори мошинҳо, клапанҳои пневматикӣ нақши муҳим доранд, истифодаи он бояд на танҳо хеле моҳирона бошад, сифат бояд дар айни замон кафолат дода шавад, ин нигоҳдории зарурии клапанҳои пневматикӣ, клапан ва ниёзҳои нигоҳубинро бо илмҳои илмӣ талаб мекунад. муносибат, ба кори нигоҳдории клапан барои ноил шудан ба ҳадафи таъсир ва татбиқ.
Эзоҳҳо барои нигоҳдории ҳаррӯзаи клапанҳои пневматикӣ:
1, клапан бояд дар як ҳуҷраи хушк ва вентилятсия нигоҳ дошта шавад, ҳарду канори роҳ бояд баста шавад.
2, нигоҳдории дарозмуддати клапан бояд мунтазам тафтиш карда шавад, *** лой ва дар сатҳи коркард бо равғани зидди занг.
3. Пас аз насб, санҷиши мунтазам бояд гузаронида шавад. Намудҳои асосии санҷиш инҳоянд
1) фарсудашавии сатҳи мӯҳр. (2) фарсудашавии риштаи трапецияи поя ва чормағз. (3) оё бастабандӣ кӯҳна ва беэътибор аст, агар вайрон шуда бошад, он бояд сари вақт иваз карда шавад. (4) Пас аз нигоҳдорӣ ва васлкунии клапан, санҷиши иҷрои мӯҳр бояд анҷом дода шавад.
Эзоҳҳо барои нигоҳдории клапани пневматикӣ:
1. Мақсади истифода ва нигоҳдорӣ дароз кардани мӯҳлати клапан ва таъмини эътимоднокии кушодан ва пӯшидан аст.
2, риштаи бунёдии клапан, аксар вақт бо чормағзи бунёдии клапан фриксия, ба кор бурдани равғани хушки зард, дисульфиди молибден ё хокаи графит, молидан.
3, клапанро зуд-зуд кушоед ва пӯшед, балки чархи дастиро мунтазам гардонед, ба риштаи поя равғани молиданӣ илова кунед, то газиданро пешгирӣ кунед.
4, клапани беруна, барои илова кардани остини муҳофизатӣ ба пояи клапан, пешгирии борон, барф ва занги чанг.
5. Агар клапан барои ҳаракат механикӣ бошад, сари вақт ба қуттии редуктор равғани молиданӣ илова кунед.
6, ҳамеша клапанро тоза нигоҳ доред.
7. Ҳамеша тамомияти қисмҳои дигари клапанро тафтиш ва нигоҳ доред. Агар гайкаи мустах-ками чархи дастй афтад, онро мувофик кардан лозим аст ва онро истифода бурдан мумкин нест, вагарна вай чоркунчаи кисми болоии пояи клапанро майда карда, охиста-охиста эътимоднокии гугирдро гум мекунад ва хатто ба кор шуруъ карда наметавонад.
8, барои дастгирии дигар ашёҳои вазнин ба клапан такя накунед, дар болои клапан истода нашавед.
9, пояи клапан, махсусан қисми ришта, барои зуд-зуд тоза кардан, молидан бо чанг ифлос шудааст, то бо нав иваз карда шавад, зеро чанг дорои хошокҳои сахт, пӯшидани ришта ва сатҳи поя, ба мӯҳлати хидматрасонии ягонаи пневматикӣ таъсир мерасонад. клапани танзимкунандаи курсӣ.
Принсипи кори клапанҳои пневматикӣ ва усули кор
Принсипи кори клапанҳои пневматикӣ ҷорӣ карда шудааст:
Нуқтаи баромади клапан пневматикӣ фаъолкунандаи пневматикӣ мебошад. Реҷаи кори он аз он иборат аст, ки калиди клапанро идора кунад ва бо ёрии ҳавои фишурда танзим кунад. Мувофиқи таснифоти режими идоракунӣ метавонад ба намуди гузариши клапанҳои пневматикӣ ва навъи танзимкунандаи ду категория тақсим карда шавад. Клапанҳои пневматикии навъи пневматикӣ дорои фаъолкунандаҳои пневматикӣ, клапанҳо, механизми кори дастӣ, қисмҳои коркарди манбаи ҳаво, клапанҳои электромагнитӣ, коммутаторҳои лимити, хомӯшкунанда, пайвасткунаки зуд, компрессори ҳаво, қисмҳои трахея ва ғ. дона, хомӯшкунак, пайвасткунаки сими зуд метавонанд мувофиқи ҳолати сайт озодона интихоб карда шаванд. Клапани пневматикии идоракунии пневматикӣ фаъолкунандаи пневматикӣ, клапан, механизми кори дастӣ, ҷойгиркунандаи клапанҳои барқӣ-газӣ, сегонаи коркарди манбаи ҳаво, хомӯшкунанда, пайвасткунаки сими зуд, қубури компрессори ҳаво ва ғайраро дар бар мегирад. мувофики шароити сайт озодона интихоб карда шаванд. Клапанҳои пневматикӣ дар идоракунии автоматии об, ҳаво, буғ, лой, нафт, металлҳои моеъ ва дигар воситаҳои ахбори омма васеъ истифода мешаванд.
Тадбирҳои эҳтиётии кори клапанҳои пневматикӣ:
Аввал, клапанро кушоед, бояд ба инҳо диққат диҳед:
1. Санҷед, ки равғани қуттии филтри ҳаво ва пасткунандаи фишор пур карда шудааст (равғани молиданӣ);
2, санҷед, ки қубур тоза аст, агар партовҳо вуҷуд дошта бошанд, тавсия дода мешавад, ки филтри қубурро дар назди клапан насб кунед
3. Сипас ба назорати пайдоиш идома диҳед
4. Пас аз танзими фишори манбаи ҳаво, навъи поршен (0,4-0,7) кг, навъи плёнка (0,1-0,2) кг
5, дар таъминоти барқ (навъи гузариш шиддат аст) ё (навъи танзимкунандаи ҷараён ё сигнали шиддат)
6, ва сипас танзим ё кушодани назорат
Ду, клапанро пӯшед, бояд диққат диҳед:
1, қатъ кардани сигнали назорат (шиддат ё ҷараён)
2. Фишори филтратсияи ҳаворо ба сифр танзим кунед
Усули амалиёти пневматикӣ:
1. Кушодан ва пӯшидани клапани пневматикӣ дар самти ақрабаки соат мебошанд. Клапани пневматикӣ дар шабакаи қубурҳои кушода ва пӯшида, инқилоби кушода ва пӯшида набояд аз ҳад зиёд бошад, ҳатто клапани диаметри калон бояд дар 200-600 гардиш бошад.
2. Барои осон кардани кушодан ва пӯшидани клапанҳои пневматикӣ, лаҳзаи кушодан ва пӯшидан бояд дар ҳолати фишори челонгар камтар аз 240Н-м бошад. Ифтитоҳи пневматикии клапан ва пӯшидани амалиёт бояд мураббаъ бошад ва андоза бояд стандартизатсия карда шавад ва ба замин рӯ ба рӯ шавад, то кормандон бевосита дар рӯи замин кор кунанд. Клапанҳои дорои плитаҳои чарх барои шабакаҳои қубурҳои зеризаминӣ мувофиқ нестанд.
3. Барои он ки кушодан ва пӯшидани клапанҳои пневматикӣ аз ҳад зиёд набошад, хатти миқёси дараҷаи кушодашавӣ ва пӯшидани клапани пневматикӣ бояд дар сарпӯши қуттии редуктор ё қабати лавҳаи дисплей пас аз иваз карда шавад. самт дошта бошад ва бояд ба замин рӯ ба рӯ шавад. Вақте ки танзими кушодан ва пӯшидан дақиқ аст, он бояд бо парчинҳо баста шавад.
4. Кори кушодан ва бастани клапанҳои пневматикӣ дар шабакаи қубур барои кори чоҳ мувофиқ нест. Агар механизми коркунанда ва лавҳаи намоишии клапанҳои пневматикӣ дар рӯи замин камтар аз 1,5 метр бошад, бояд як асбоби устувор ва боэътимоди дарозкуниро ташкил кунад, то ки кормандон дар рӯи замин мушоҳида ва кор кунанд.
Вақти фиристодан: сентябр-27-2022
