Муҳаррирон, ки бо фишанг ғамгинанд, ҳар як маҳсулотеро, ки мо баррасӣ мекунем, интихоб мекунанд. Агар шумо тавассути истинод харед, мо метавонем комиссия ба даст орем. Чӣ тавр мо таҷҳизотро озмоиш мекунем.
Trek Lush 27.5 дучархаи деринтизори ман аст. Вақте ки ин модели дорои чархҳои 26-дюймаи чаҳор сол пеш дебюти худро ба даст овард, маро бо муомилаи хашмгин ва чандир ва мувозинати комили пеш ба қафо барои боло ва поёни кӯҳ ҷалб кард. Аммо, албатта, чархҳои 26-дюйма дар бораи аз байн рафтанианд. Дере нагузашта, Trek калон Lush 29er-ро таҳия кард. Ин дучархаи хуб аст, аммо ҳалқаҳои калонтар баъзе мушкилоти геометрии заҳматталабро ба вуҷуд меоранд, ки саворро ноҳамвор мекунад. Бинобар ин, ба кор андохтани ин платформа бо чархҳои миёнаҳаҷм хеле муҳим аст. Аммо Trek аз ин бештар кор мекунад. Онҳо ҳама берун рафтанд, варианти чаҳорчӯбаи нахи карбонро баргардонданд ва онро бо системаи гардонандаи 1 x 11, курсии лифт ва версияи мушаххаси Trek RE оро доданд: Aktiv Fox таваққуфгоҳи Trek RE: Aktiv Fox, ки ваъда дод, ки танҳо як Lush-и Goldilocks андозааш созад. рост.
Ин қадар наздик аст. Умуман, ин аватари Луш як шарики кросс-мамлакати хеле қобилиятнок аст ва баъзан ҳатто тавре рафтор мекунад, ки гӯё дар мусобиқаҳои кросс ширкат карда метавонад. Дарвоқеъ, Trek 120 мм сайёҳии Lush-ро дар категорияҳои XC ва Lindau номбар мекунад, ки доираи васеи вазифаҳои онро нишон медиҳад ... аммо камбудиҳои хурди онро низ нишон медиҳад. Охир, хар ду вазифаро 100 фоиз нагз ичро кардан мум-кин нест.
Хусусиятхои велосипедронии беро-дро ба назар гирифта, ман дар пайрохаи махал-лии худ сангу чуйборро сар кардам. Ин яке аз ҷойҳое мебошад, ки шумо ба боло, боло, боло, берун аз дарвоза меравед ва сипас ба поён, поён, поён, танҳо дар мобайн каме ғелонда мешавад.
Аввалин кӯҳнавард зуд аз ҳамвор ба таҳкурсӣ ба санг гузашт. Шумо маро масхара мекунед? ! Вақте ки таваққуфгоҳи он ба ҳолати берун аз роҳ гузошта шудааст, Луш бо пойгоҳи чархи кӯтоҳи 42,9 дюймӣ ва кронштейни баланди поёни 13,2 дюймаи худ ба саёҳати ҳайратангези зуд ноил мешавад, то ҳама самт боло, аз монеаҳо ва монеаҳо ва манёври танг. Луш сабук нест, аммо он дорои баъзе хусусиятҳои Qingqi XC. Ин хеле самаранок аст ва метавонад ҳар қадаре, ки шумо мехоҳед идора кунед. Ба шарофати геометрияи мутавозин ва амортизаторҳои бодиққат танзимшуда, чархҳои қафоро ҳатто дар заминҳои ноҳамвор дар дохили ва берун аз курсӣ сахт гирифтан мумкин аст.
Дар бораи зарбаи пасӣ сухан гӯем: Онро партоед ва Луш духтари ҳизби ваъдашуда мешавад. RE: Таваққуфи Aktiv дорои таносуби фишанги нисбатан баланд аст, аз ин рӯ ронандагони сабуктар метавонанд барои иҷрои беҳтарин фишори баланди таъсирро дуруст истифода баранд; клапани баръакс, ки то он даме, ки шумо чизеро барои кушодани он пахш кунед, устувор мемонад; Ва технологияи клапани назорати дукаратаи Trek онро дар чизҳои хурд сахт нигоҳ медорад ва дар чизҳои калон ҳайратовар нарм аст. Ин як хусусияти олиҷаноб аст, ки метавонад якҷоя кор кунад, то дар вақти фаромадан савори қариб ҷодугарӣ ба даст ояд.
Зимистони вахшиёнаи мо пастхамии бе ин хам нохамворро хароб кард. Луш ба ҳеҷ ваҷҳ таъсир нарасонд, зеро он бе ягон пастшавии фишор, ҷаббида ё ларзиш аз як қатра то афтанда пойин меомад. Он бо як қатрачаи ширини RockShox Reverb муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад ба осонӣ вазни маро ба чархи қафо баргардонад.
Қатра дар ҳақиқат муфид буд. Он метавонад маркази вазнинии маро дар баъзе пайроҳаҳои ғафси ғафс паст кунад, ки дар он ҷо кӯҳҳои нобаробар ва аҷибе ҷойгиршуда метавонанд шуморо ба замин афтонанд ва ба ҳавасмандкунӣ халал расонанд. Дар баъзе мавридҳо, ман баъзан эҳсос мекунам, ки пеш ва пушти дучарха на ҳамеша якхелаанд. Қисми қафо устувор ва пешгӯинашаванда аст, дар ҳоле ки қисми пеши он сусттар аст ва дар интернет мондан душвор аст. Ман фикр мекунам, ки ин ба омезиши геометрияи рост ва дастаки танги 660 мм вобаста аст, ки барои дучархаи пайраҳа хеле танг аст ва барои устувории иловагӣ паст кардани танам душвор аст. Барои ман инчунин душвор аст, ки масири худро дар арраҳои борик нигоҳ доштан (ман афтодам), кунҷҳои ҳамворро канда кунам ва дар пайраҳаҳои сусттар интихоб кунам.
Қисмҳои дигари Луш дурустанд. Системаи интиқоли 11-суръати SRAM X1 аъло аст. Шишаи пеши 32-дандон бо маховики қафои 10-42 комилан мувофиқ аст, ки имкон медиҳад, ки суръати баландро маҳдуд созед. Ман ҳеҷ гоҳ таҷҳизоти надорамро ҷустуҷӯ накардаам. Шабакаи Fox Evolution 32 Float, мисли тормозҳои гидравликии Shimano Deore XT, ба таври комил кор кард.
Аз ҷиҳати эстетикӣ, ин дучарха зебо, сиёҳи тобнок бо тафсилоти сабз ва нозук, вале бонувон аст. Дизайнери Lush ҳамеша эффекти визуалиро дар ҷое дар чаҳорчӯба пинҳон мекунад, аз фили гулобии хурд дар асл сар карда. Пас ман инро чаппа карда, ба шикор рафтам. Ман ноумед набудам. Дар поёни найчаи боло “Лутфан бинӯшед ва савор шавед” навишта шудааст, ки мастии масткунанда аст, ки вақте Лушро то имрӯз дар рӯи лой берун кашед, лаззат мебаред. Ман тамоми кори аз дастам меомадаро мекунам.
Вақти интишор: Декабр-20-2021
