MassRobotics аввалин стандарти мутақобилаи роботҳои мобилии автономии кушодаро дар ҷаҳон мебарорад
Насосҳои оташнишонӣ ҷузъҳои калидӣ ва ҷудонашавандаи бисёре аз системаҳои зидди сӯхтор дар асоси об, аз қабили обпошакҳо, баландкунакҳо, оби кафкшуда, пошидани об ва туманҳои обӣ мебошанд ва барои доираи васеи барномаҳои тиҷоратӣ ва саноатӣ мувофиқанд. Агар муайян карда шавад, ки тавассути таҳлили гидравликӣ ё дигар мақсадҳо зарур аст, насби насоси сӯхтор ҷараёни об ва фишорро, ки системаи оташнишонӣ талаб мекунад, таъмин мекунад. Бе насоси дурусти тарҳрезишуда ва насбшудаи сӯхтор, системаи муҳофизати сӯхтор ба ҳадафҳои худ ноил шуданро интизор шудан мумкин нест.
Ин мақола дар бораи баъзе тағйироти калидӣ дар нашри 2013-и стандарти NFPA 20 барои насби насосҳои статсионарӣ барои муҳофизат аз сӯхтор, ки тобистони соли 2012 нашр шудааст, гузориш медиҳад. Талабот оид ба насби насос ва насоси оташнишонӣ ва нақши NFPA дар таъсиси инҳо талабот.
Дар маҷмӯъ, NFPA 20 264 пешниҳоди ислоҳот, 135 шарҳи расмии пайгирӣ ва 2 амали бомуваффақияти маҳаллиро дар конфронси гузориши техникии NFPA 2012 Лас Вегас гирифт.
Насосҳои оташнишонӣ, хоҳ онҳо насосҳои марказгурез ё насосҳои сӯхторнишонии мусбӣ бошанд, ба таври махсус номбар шудаанд ва стандартҳо аз нав дида баромада шудаанд, то возеҳ кунанд, ки танҳо насосҳои оташнишонӣ барои сӯхторхомӯшкунӣ истифода мешаванд. Нашри қаблӣ ба "насосҳои дигар" нигаронида шуда буд, ки хусусиятҳои конструктивии онҳо аз оне, ки дар стандарт нишон дода шудаанд, фарқ мекарданд ва имкон дод, ки чунин насосҳои дигар дар ҷойҳои дар лабораторияи озмоишӣ номбаршуда насб карда шаванд. Бо вуҷуди ин, азбаски ҳама насосҳои барқӣ ҳамчун таҷҳизоти барқӣ тасниф карда мешаванд, баъзеҳо ин муқарраротро ҳамчун имкон медиҳад, ки ҳар як насоси барқӣ ҳамчун насоси сӯхтор истифода шавад. Ин пешбинӣ нашуда буд ва забон барои беҳтар равшан кардани ин нукта бознигарӣ шуд.
Бо мақсади осон кардани баррасӣ ва тасдиқ аз ҷониби мақомоти салоҳиятдор (AHJ) ва дигар ҷонибҳои манфиатдор, ки ба насби насосҳои оташнишонӣ машғуланд, қоидаҳои нав дар бораи ҷузъиёт ва нақшаҳои тарроҳӣ илова карда шуданд. Стандарт ҳоло талаб мекунад, ки нақшаҳои алоқамандро дар нақшаи андозаи якхела мувофиқи миқёси муайяншуда кашида шаванд. Илова бар ин, нақша ҳоло тафсилоти мушаххасро дар бораи хусусиятҳои гуногуни насби умумӣ дар бар мегирад, ба монанди тафсилоти марбут ба истеҳсоли насос, модел ва андоза, таъминоти об, қубурҳои насосӣ, дискҳои насос, контроллерҳо ва насосҳои нигоҳдории фишор.
Агар санҷиши ҷараёни об барои муайян кардани кифоя будани таъмини об ба насоси оташнишонӣ истифода шавад, NFPA 20 ҳоло талаб мекунад, ки санҷиш на бештар аз 12 моҳ пеш аз пешниҳоди нақшаи корӣ анҷом дода шавад, агар аз ҷониби AHJ тартиби дигаре иҷозат нагардида бошад. Баъзе одамон аз он хавотиранд, ки дар баъзе мавридҳо маълумотҳои кӯҳнаи санҷиш, ки вазъи кунунии обтаъминкуниро дақиқ инъикос намекунанд, ҳамчун асоси тарҳрезӣ барои интихоби насосҳои оташнишонӣ истифода мешаванд. Дар ин ҳолат, вақте ки таъминоти об воқеан аз миқдори дар маълумоти кӯҳнаи санҷиш нишондодашуда камтар аст, санҷиши қабул метавонад нишон диҳад, ки фишори барориши насос аз арзиши ҳисобшуда пасттар аст ва барои қонеъ кардани ниёзҳои тамоми система нокифоя аст. . Арзёбӣ ва озмоиши таъмини об мураккаб буда, фаҳмиши тарҳ ва кори системаи обро талаб мекунад ва танҳо аз ҷониби кормандони салоҳиятдор анҷом дода мешавад.
Ҳуҷраҳои насосӣ ва утоқҳои насосии мустақил, ки дорои таҷҳизоти насоси оташнишонӣ мебошанд, муҳофизати махсусро талаб мекунанд, ки дар NFPA 20 дар шакли ҷадвал оварда шудаанд. Яке аз сабтҳо дар ҷадвали дахлдор ба ҳуҷраҳои насосӣ ва насосҳо дахл дорад, ки бо об пошида нашудаанд. Баъзе хонандагони NFPA 20 сарлавҳаро нодуруст шарҳ додаанд, ки ин маънои онро дорад, ки NFPA 20 имкон медиҳад, ки обпошакҳоро дар чунин ҷойҳо дар биноҳое истифода баранд, ки истифодаи системаҳои обпоширо талаб мекунанд ё дар назар доранд. Забони машваратӣ илова карда шудааст, то фаҳмонад, ки ҳадафи сарлавҳаи "Ношидани" дар ҷадвал муайян кардани намуди муҳофизат аз сӯхтор насоси сӯхтор дар бинои пошидашуда мебошад - яъне ҳуҷраи насосӣ бояд аз дигар биноҳо ҷудо карда шавад ва бино дар зарфи 2 соат сохта мешавад, ё ба насоси насос масофа лозим аст. Мақсади ин сарлавҳа истисно набудани обпошакҳо дар ҳуҷраи насоси оташфишонии биное нест, ки пурра пошида шудааст.
NFPA 20 таҷҳизоти насоси оташнишонӣ ва онҳоеро, ки ҳангоми сӯхтор ба таҷҳизоти насоси оташнишонӣ дастрасӣ доранд, муҳофизат мекунад. Гарчанде ки NFPA 20 аз шӯъбаи оташнишонӣ талаб мекунад, ки дастрасиро ба утоқи насоси оташнишонӣ пешакӣ ба нақша гирад, ҳоло он инчунин талаб мекунад, ки ҷойгиршавии утоқи насоси оташнишонӣ пешакӣ ба нақша гирифта шавад. Илова бар ин, NFPA 20 талаб мекунад, ки утоқҳои насосӣ, ки мустақиман аз беруни бино дастрас нестанд, гузаргоҳи пӯшида аз зинапояҳои пӯшида ё дарҳои берунии баромад ба утоқи насосро таъмин кунанд. Варианти қаблии NFPA 20 гузаргоҳро талаб мекард, ки дараҷаи муқовимат ба оташ на камтар аз 2 соат дошта бошад.
Таҷдиди назар дар соли 2013 талаб мекунад, ки гузаргоҳ дорои дараҷаи муқовимат ба сӯхтор бо утоқи насос бошад; яъне дар бинои пурра пошидашуда, аз чумла утоқи насос, гузаргоҳ ҳамагӣ 1 соат ба оташ тобовар аст. Дараҷаи муқовимат ба оташи гузаргоҳе, ки ба утоқи насос мебарад, набояд аз талаботи утоқи насоси оташнишонӣ зиёд бошад. Агар утоқи насоси оташнишонӣ ва гузаргоҳ ҳамчун як минтақаи алоҳидаи пайвасти мустақим сохта шаванд, гузаргоҳ асосан як қисми ҳуҷраи насоси оташнишонӣ мегардад ва танҳо бояд ҳуҷраро бо ҳамон дараҷаи муқовимат ба оташ ҳамчун насоси сӯхтор тақсим кунед. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки шартҳои иловагӣ оид ба ин мавзӯъ ба биноҳои баландошёна татбиқ мешаванд.
Барои ба ҳадди ақал расонидани нооромӣ дар ҳалқаи сӯзишворӣ, NFPA 20 андозаи номиналии қубурро дар асоси иқтидори насоси оташнишонӣ муайян мекунад. Ин андозаҳои муайяншудаи қубур ба суръати ҳадди аксар 15 фут дар як сония дар 150% иқтидори номиналии насос асос ёфтаанд. Истифодабарандагони NFPA 20 хоҳанд дид, ки ин банд аз бадани стандартӣ хориҷ карда шудааст ва ба ҷадвал ҳамчун эзоҳ илова карда шудааст. Баъзе корбарони стандарт ин иттилооти суръатро ҳамчун шарти санҷиш ҳангоми санҷиши қабули насос нодуруст шарҳ медиҳанд. Баръакс, ҳадафи дохил кардани ин маълумот таъмин намудани баъзе донишҳои заминавӣ дар бораи пайдоиш ва рушди андозаҳои қубурҳои сӯзишворӣ мебошад.
Агар шартҳои муайян риоя карда нашаванд, NFPA 20 ташкили қубурҳои обкаширо талаб мекунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки фишори манфӣ дар ҳалқаи насоси насос мавҷуд нест. Насоси марказии оташнишонӣ барои бардоштан ё кашидани об ба сӯйи ҳалқаи даргиранда мувофиқ нест. Талабот дар бораи он ки фишори соркунанда дар фланеци соркунанда на камтар аз 0 psi аст, нисбат ба дастгоҳҳое, ки аз як агрегати насосӣ иборатанд ва дастгоҳҳое, ки аз якчанд агрегатҳои насоси оташнишонӣ иборатанд, ки барои якҷоя кор кардан пешбинӣ шудаанд, дахл дорад. Тағйирот ба ин банд равшан кард, ки ҳангоми баҳодиҳии шароити фишори сӯзишворӣ танҳо он насосҳое, ки барои як вақт кор кардан пешбинӣ шудаанд, ба назар гирифта мешаванд. Баъзе корбарони NFPA 20 ин талаботро нодуруст фаҳмиданд ва насосҳои зиёдатӣ ё насосҳоеро дар бар мегиранд, ки танҳо ҳангоми қатъ шудани насоси асосӣ кор мекунанд. Ин нияти банд нест.
Истиснои мавҷуда ба талабот ба фишори мусбӣ дар фланеци соркунанда махсусан имкон медиҳад, ки фишори ҷории -3 psi. Ин истисно ба ҳолате дахл дорад, ки насоси оташнишонӣ дар 150% ҷараёни номиналӣ ҳангоми обкашӣ аз зарфи нигоҳдории заминӣ кор мекунад. Матни замима барои ин истисно аз нав дида баромада шудааст, ки на танҳо насосҳои сӯхторнишонии уфуқӣ, балки ҳама навъҳои насосҳои сӯхторнишонии марказӣ. Дигар тағирот ба матни замима нишон медиҳанд, ки дар охири давомнокии зарурии ҷараёни об, агар баландии камераи насосӣ ба сатҳи об дар зарфи нигоҳдорӣ баробар ё пасттар бошад, маржа аз -3 psi -и фишори насосӣ иҷозат дода мешавад. Варианти қаблӣ ба баландии ошёнаи утоқи насос ва поёни зарф ишора мекунад. Матни таҳриршуда беҳтар кафолат медиҳад, ки дар байни зарфи об ва фланеци соркунандаи насоси сӯхтор бардоред ё шиддат ба амал наояд. Тавре ки айни замон дар замима зикр шудааст, вақте ки насос бо иқтидори 150% кор мекунад ва об дар зарф дар сатҳи пасттарин аст, маржаи фишори ҷабби -3 psi талафоти соиш дар қубури ҷаббиро ташкил медиҳад.
Баъзе дастгоҳҳои қубури обкашӣ метавонанд сатҳи номатлуби ҷараён ва турбулентиро ба вуҷуд оранд ва ба кор ва кори насос халал расонанд. Дар айни замон NFPA 20 пешбинӣ мекунад, ки дар масофаи 50 фут аз ҳалқаи насоси насос, ба истиснои клапанҳои берунии поя ва юғи (OS&Y) номбаршуда дар қубури насос ягон клапан насб кардан мумкин нест. Ин банд бо мақсади аниќ кардан аз нав дида баромада шуд, ки ба истиснои клапанҳои номбаршудаи OS&Y, дар масофаи 50 фут ягон клапанҳои "назорат" насб кардан мумкин нест. Ин банд минбаъд барои ба таври махсус ҳадафи таҷҳизоти бозсозӣ такмил дода шуд. Ин тағирот мувофиқати беҳтарро бо дигар муқаррароти стандарт таъмин мекунанд ва ҳадафи талаботро равшан мекунанд, яъне маҳдуд кардани истифодаи клапанҳои бабочка ва насби клапанҳои дарвозаи OS&Y, клапанҳои чек ва дастгоҳҳои бозгашт дар лӯлаи обкашӣ иҷозат медиҳанд. Аммо лутфан қайд кунед, ки танҳо дар дигар насби клапанҳо ва дастгоҳҳои бозгашт дар лӯлаи обкашӣ танҳо дар шароите, ки стандартҳо ё AHJ талаб мекунанд, иҷозат дода мешавад. Агар клапани чек ё дастгоҳи пешгирии ҷараён дар боло аз бандари соркунандаи насоси сӯхтор талаб карда шавад, NFPA талаб мекунад, ки дастгоҳ ҳадди аққал 10 диаметри қубурро дар болооби ҳалқаи насоси насос ҷойгир кунад.
Арматурҳо, аз қабили оринҷҳо, риштаҳо ва пайвандҳои салиб дар қубури обкашӣ боиси номутаносибии ҷараёни об ба насос мегардад. Нобаробарӣ дар он ҷо ба амал меояд, ки арматура ҳамвории ҷараёнро нисбат ба ҳамвории ҷараён тавассути насоси оташнишонӣ тағйир медиҳад. Ин ҷараёни номутаносиб кор ва мӯҳлати хизмати насосро коҳиш медиҳад. NFPA 20 ҷойгиршавӣ ва ҷойгиркунии чунин арматураҳоро дар қубурҳои обкаш маҳдуд мекунад. Чунин арматураҳои қубур набояд дар масофаи 10 диаметри қубур аз фланеци соркунанда насб карда шаванд. Истиснои кунунии ин қоида имкон медиҳад, ки ҳавопаймои марказии оринҷ ба чоҳи насоси ба таври уфуқӣ тақсимшуда дар ҳама гуна мавқеи бандари насоси насос перпендикуляр бошад. Ин сохтори оринҷ шароити ҷараёни зарароварро эҷод намекунад. Барои версияи навбатӣ, ин истисно барои дохил кардани футболкаҳо васеъ карда шудааст.
Вақте ки насоси оташфишон аз қаъри зарфи нигоҳдорӣ мечакад, NFPA 20 барои холӣ кардани зарфи нигоҳдорӣ чораҳои муайянро талаб мекунад. Вақте ки об аз баромади зарфи об ҷорӣ мешавад, аксар вақт гирдобиҳо ба вуҷуд меоянд, ки ҳаворо ба қубури обкашӣ ворид мекунанд ва пайдоиши турбулентиро зиёд мекунанд. Ҳодисаи шабеҳ ҳангоми холӣ кардани об аз раковина ё ванна рух медиҳад. Тавре ки дар боло зикр гардид, аз нооромиҳо ва ҷараёни номутаносиб ба бандари даргирандаи насос пешгирӣ кардан лозим аст.
Барои пешгирии ин зуҳурот, NFPA 20 истифодаи дастгоҳҳоеро талаб мекунад, ки аз ташаккули ҷараёнҳои гирдобӣ пешгирӣ мекунанд. Ин дастгоҳ аксар вақт нодуруст ҳамчун лавҳаи гирдоби номида мешавад, аммо истилоҳоти NFPA 20 бо мақсади беҳтар мувофиқат кардан бо NFPA 22 (Стандарт барои обанборҳои хусусии оташнишонӣ) ва аниқ кардани он, ки дастгоҳ воқеан як "плитаи гирдоби" аст, аз нав дида баромада шудааст. табақи истифода бурда мешавад барои пешгирии пайдоиши гирдоби. Илова бар ин, ба матни замима барои маълумоти бештар дар бораи ин мавзӯъ истинод ба Ассотсиатсияи гидротехникӣ "Насоси марказӣ, насоси гардишкунанда ва насоси поршенӣ" илова карда шудааст.
Аз нашри соли 2003, NFPA 20 имкон медиҳад, ки дросселҳои пасти пасткунандаро истифода баранд, ки дар он AHJ фишори мусбӣ дар хати ҷаббиро талаб мекунад. Мақсади ин навъи клапан аз он иборат аст, ки фишор дар қубури обкашӣ аз сабаби шароити мавҷудаи обтаъминкунӣ ба сатҳи муқарраршудаи критикӣ паст нашавад. Масалан, вақте ки магистрали обтаъминкунии шаҳрӣ ҳамчун обтаъминкунӣ барои системаи муҳофизат аз сӯхтор истифода мешавад, магистралӣ метавонад он қадар обро таъмин накунад, ки насоси сӯхторнишонӣ метавонад ба насос кашад, хусусан вақте ки насос дар шароити сарбории наздик кор мекунад. Пастшавии фишор дар магистрали шаҳрӣ метавонад ба шароитҳои номатлуб, аз қабили обҳои зеризаминӣ ё ифлосшавии бозгашт оварда расонад ва ё дар ҳолатҳои шадид метавонад ба фурӯпошии магистралӣ оварда расонад.
Агар AHJ истифодаи клапани дроссели пастро талаб кунад, NFPA 20 талаб мекунад, ки чунин клапани дроссел дар хати разряди байни насос ва клапани чеки разряд насб карда шавад. Хатти ҳассос, ки ба қубури соркунанда пайваст аст, мавқеи клапанро назорат мекунад. Ҳангоме ки фишори сӯзишворӣ ба фишори пешгирикунанда (одатан 20 psi) паст мешавад, клапан ба пӯшидан оғоз мекунад ва ба ин васила ҷараёнро маҳдуд мекунад ва фишори сӯзишро дар сатҳи муқарраршуда нигоҳ медорад.
Вақте ки об аз клапани дроссел ҷорӣ мешавад, талафоти фриксия ба амал меояд, ки онро дар тарҳрезии система ба назар гирифтан лозим аст. Талафоти фриксионии марбут ба ин дастгоҳҳо метавонанд назаррас бошанд. Масалан, тавассути 8 дюйм ҷараён гиред. Таҷҳизот метавонад боиси паст шудани фишор то 7 psi гардад. Гарчанде ки версияи ҷорӣ дорои матни машваратӣ оид ба ин вазъият аст, версияи соли 2013 тарҳрезии системаи муҳофизати сӯхторро маҷбур мекунад, ки талафоти соишро тавассути клапани дроссели паст дар ҳолати комилан кушода баррасӣ кунад.
NFPA 20 мониторинги клапани назорати баромади санҷиширо дар ҳолати пӯшида талаб мекунад. Тавре ки қаблан зикр гардид, ин қоида метавонад нодуруст маънидод карда шавад, ки маънои мониторинги клапанҳо дар васлҳои пайвастҳои гуногуни шлангҳои ба коллексияи сарлавҳаи санҷишӣ пайвастшударо дорад. Ин ҳадафи стандарт нест. Ба таври возеҳ пешбинӣ шудааст, ки клапани идоракунӣ дар қубур байни қубури разряд ва коллектори сарлавҳаи озмоишии клапани шланг бояд дар ҳолати пӯшида назорат карда шавад; клапани беруна дар ҳар як баромади сарлавҳаи санҷишӣ назорат кардан лозим нест.
Қоидаҳои қаблӣ, ки фосилаи на камтар аз 1 дюймро дар атрофи қубурҳое, ки аз деворҳо ё фаршҳо мегузаранд, талаб мекарданд, тағйироти ҷиддӣ ворид карданд. Доираи қоидаҳо кам карда шудааст, ки танҳо деворҳо, шифтҳо ва фаршҳои ҳуҷраи насоси сӯхторро дар бар мегирад. Он истифодаи дигар холигоҳҳо, остинҳои қубурҳо ва пайвандҳои чандирро ҳал мекунад ва мувофиқати беҳтари талаботи NFPA 13, стандарти насби системаҳои обпоширо таъмин мекунад.
Истилоҳи "клапани рафъи фишор" одатан ба клапанҳои калон истифода мешавад, ки барои холӣ кардани миқдори зиёди об аз бандари разряди насоси оташнишонӣ истифода мешаванд. Истифодаи ин клапан ба барномаҳои мушаххас маҳдуд аст. Истилоҳи "клапани рафъи фишори гардиш" ба як клапани хурди рафъи фишор ишора мекунад, ки барои холӣ кардани миқдори ками об барои хунуккунӣ истифода мешавад, вақте ки об дар поёноби насоси оташнишонӣ холӣ намешавад. Мотор ва радиатори сардкунандаи муҳаррики дизелии насоси марказии сӯхторнишонӣ клапани бехатарии гардишро дар байни бандари разряди насоси оташнишонӣ ва клапани чеки разряд талаб мекунад. Дар поёноби клапани коҳишдиҳандаи фишор, ки тавассути қубур ба бандари ҷаббида бармегардад, як клапани иловагии пасткунандаи фишори гардишкунанда лозим аст. Вақте ки ҳалқаи санҷишии ҳисобкунак тавассути қубур ба бандари даргирандаи насоси оташнишонӣ бармегардад, клапани иловагии бехатарии гардиш низ лозим аст.
Қоидаҳо дар бораи клапани рафъи фишор аз нав танзим карда шудаанд, то равшантар фаҳманд, ки клапани рафъи фишор танҳо вақте иҷозат дода мешавад, ки шароити кори насоси зерин "ғайримуқаррарӣ" ба ҷузъҳои система фишор оваранд, ки аз меъёри фишори онҳо зиёдтар бошанд: (1) Дизель. гардонандаи насоси муҳаррик 110 % Фаъолияти суръати номиналӣ, (2) контролери барқии маҳдудкунандаи шиддати тағирёбанда дар тамоми хат (суръати номиналӣ) мегузарад.
NFPA 20 имкон медиҳад, ки разряди клапани рафъи фишор тавассути қубур ба қубури ҷаббор баргардонида шавад. Муқаррароти нав дар нашри 2013 ба насосе дахл дорад, ки аз ҷониби муҳаррики дизелӣ идора карда мешавад, ки сардшавии гармидиҳандаро барои муҳаррик муттаҳид мекунад. Барои ин тартиб, сигнали ҳарорати баланди оби хунуккунӣ 104 F аз вуруди муҳаррики таъмини оби гармидиҳӣ ба контролери насоси оташнишонӣ фиристода мешавад. Пас аз гирифтани ин сигнал, агар ягон сигнали таъсирбахши фавқулода, ки ба кори насоси оташфишон талаб карда нашавад, контроллер муҳаррикро қатъ мекунад.
Сиркуляти обе, ки аз насос ба қубури насоси обкаш бармегардад, метавонад боиси мушкилот гардад, зеро оби такрорӣ на танҳо барои хунук кардани муҳаррик, балки барои хунук кардани ҳарорати ҳавои муҳаррик низ истифода мешавад. Хунуккунии ҳарорати ҳавои муҳаррик барои қонеъ кардани талаботи партовҳои муҳаррики Агентии ҳифзи муҳити зисти ИМА муҳим аст. Ҳарорат дар ҳудуди 150 F мушоҳида шудааст. Гарчанде ки ҷараёни об барои ба таври кофӣ сард кардани муҳаррик дар ин ҳарорати баланд вуҷуд дорад, ҳарорати бандари воридотӣ ба таври кофӣ сард карда намешавад ва метавонад боиси кор кардани муҳаррик гардад, ки берун аз доираи мутобиқати EPA бошад. Гарчанде ки клапани рафъи фишор танҳо дар шароити аз ҳад зиёди фишор кушода мешавад ва бояд барои нигоҳ доштани ҳарорати об як клапани рафъи фишор низ насб карда шавад, ин чораи эҳтиётии иловагӣ барои таъмини риояи нигарониҳои васеътари марбут ба насосҳои оташнишонӣ таҳия шудааст.
Дар нашри соли 2010 мафҳуми агрегатҳои насоси оташфишони тандемӣ ҷорӣ карда шуд ва сохтори агрегати насоси оташнишонӣ тавсиф карда шуд, ки ба кори ягона нигаронида шудааст, яъне насоси якум мустақиман обро аз таъминоти об мекашад ва ҳар як насоси пайдарпай обро аз об мекашад. манбаи пешинаи об. Насос. Ин навъи воҳиди силсилавӣ бештар дар биноҳои баландошёна ва дигар биноҳо ва иншоотҳои калон маъмул аст. Дар ду давраи таҷдиди аввал, аз ҷумла нашри соли 2013, Кумитаи техникии насоси оташнишонӣ барои баррасии қоидаҳо оид ба ташкили агрегатҳои насоси оташфишони тандемӣ кӯшиши зиёд сарф кард.
Масъалаи марказӣ бо ҷойгиршавии агрегати насоси оташнишонӣ алоқаманд аст. Дар ду давраи гузашта пешниҳод карда шуд, ки ҳамаи насосҳое, ки сохтори агрегати насоси сӯхторро ташкил медиҳанд, бояд дар як ҳуҷраи насоси оташнишонӣ ҷойгир карда шаванд. Барои нашри соли 2013 истисно карда шуд, ки насби насосҳои оташнишонӣ дар утоқҳои гуногун дар шароити муайян ҷойгир карда шавад. Гарчанде ки ин забон аз баррасии Кумитаи насоси оташнишонӣ гузашт, он дар ҷаласаи техникии Ассотсиатсияи NFPA дар моҳи июни соли ҷорӣ баргардонида шуд. Ҳарчанд тағйироти пешниҳодшуда эътибор пайдо намекунанд, эҳтимол аст, ки мавзӯъ дар давраи таҷдиди навбатӣ дубора баррасӣ шавад. Баҳсҳо дар бораи мушкилии назорати кори агрегатҳои сершумори насоси оташнишонӣ дар ҳолатҳои фавқулодда, осон кардани функсияҳои дурусти санҷиш ва таъмини эътимоднокии системаи умумӣ идома хоҳанд ёфт. Илова бар ин, бояд қайд кард, ки гарчанде NFPA 20 имкон медиҳад, ки сегментатсияи амудии агрегатҳои насоси сӯхторро идома диҳад, қаламравҳои муайян ба ин тартиб иҷозат намедиҳанд.
Агар сарлавҳаи санҷиши насоси оташнишонӣ насб карда шуда бошад, NFPA 20 талаб мекунад, ки онро дар девори беруна ё ҷои дигаре дар берун аз утоқи насос насб кунад, то дар давоми санҷиш дренажиро иҷозат диҳад. Тарҳбандии берунӣ барои холӣ кардани ҷараёни об ба макони бехатар мусоидат мекунад ва таъсири заҳкашҳои тасодуфӣ ба насосҳои оташнишонӣ, контроллерҳо, муҳаррикҳо, муҳаррикҳои дизелӣ ва ғайраро кам мекунад. Матни замимаи нав барои ҳалли шароитҳое, ки сарлавҳаҳои санҷишӣ метавонанд дар зери он кор кунанд, илова карда шудааст. барои ҷойгиршавии дохили бино ба назар гирифта мешаванд. Дар сурати ба назар гирифтани зараре, ки дар натиҷаи дуздӣ ё харобкорӣ расонида шудааст, клапани шланги сарлавҳаи санҷишӣ метавонад дар бино, вале берун аз утоқи насоси оташнишонӣ ҷойгир бошад. Агар тибқи қарори AHJ, ҷараёни санҷишро бидуни зарурат ба берун аз бино бехатар равона кардан мумкин аст.
NFPA 20 имкон дод, ки чанд вақт ҳисобкунакҳои ҷараёни об ҳамчун таҷҳизоти санҷиши ҷараёни об истифода шаванд. Ҳангоми насбкунӣ, NFPA 25, стандарти санҷиш, озмоиш ва нигоҳдории системаҳои зидди сӯхтор дар асоси об, талаб мекунад, ки ҳисобкунакҳои ҷараёни об дар ҳар се сол санҷида шаванд. Бо вуҷуди ин, NFPA 20 муқарраротеро барои осон кардани калибрченкунӣ ё аз нав калибровкакунии гардметр дар бар намегирад. Варианти соли 2013 ҳоло талаб мекунад, ки агар дастгоҳи ҳисобкунак дар шакли ҳалқа барои санҷиши ҷараёни насоси сӯхтор насб карда шавад, усули алтернативии ченкунии ҷараён низ талаб карда мешавад. Дастгоҳи эҳтиётӣ бояд дар поёни ҷараёни ҳисобкунак ҷойгир шуда, бо ҷараёни ҳисобкунак пайваста пайваст бошад ва дар доираи ҷараёни зарурӣ барои санҷиши пурраи ҷараёни насоси оташнишонӣ кор кунад. Илова бар ин, стандарт ҳоло изҳор хоҳад кард, ки алтернативаи қобили ченкунии ҷараён сарлавҳаи мувофиқи андозагирии санҷиш мебошад. Агар тартиби дар қоидаҳои нави дар боло зикршуда пешбинӣ нагардида бошад, калибрченкунии ҳисобкунак хориҷкунии ҷисмонии таҷҳизот ва озмоишро дар сохторе талаб мекунад, ки метавонад насби воқеии насос ва қубурро инъикос накунад. Дар муддати тӯлонӣ, ин равиш метавонад душвор ва гарон бошад. Илова бар ин, тағирот дар сохтори қубур ва сохтори озмоишӣ метавонад ба насби воқеии насос мувофиқат накунад ва натиҷаҳои дубора калибрченкунӣ зери шубҳа гузошта шаванд.
Варианти қаблии NFPA 20 насб кардани клапани бабочка ё клапани дарвоза ва клапани дренажӣ ё тӯб ба сари озмоиш дар лӯла, вақте ки сарлавҳаи озмоишӣ дар берун аз насос ё дар масофаи муайян аз насос ҷойгир аст ва дар он ҷо насб кардани номбаршударо талаб мекард. хавфи ях кардан аст. Қоидаҳо барои талаб кардани клапанҳои бабочка ё клапанҳои дарвоза ва клапанҳои дренажӣ ё қатраҳои тӯб дар ҳама ҳолатҳо аз нав дида баромада шудаанд. Агар клапан набошад, об зери фишор ба мавқеъи сарлавҳаи санҷишӣ мерасад, ки ин ташвишовар аст. Обро аз системаи оташнишонӣ тавассути сарлавҳаи санҷишӣ барои мақсадҳои зиддисӯхтор ба осонӣ холӣ кардан мумкин аст. Масъалаи дигар ин бехатарии кормандонест, ки санҷиши насосро мегузаронад. Пайвастшавӣ байни шланг ва сарлавҳаи санҷиш бехатартар аст ва дар сарлавҳаи санҷиш фишори об вуҷуд надорад. Пас аз ба итмом расидани санҷиш, клапани қатрагии сферикӣ фишор ва обро дар қубур озод мекунад.
Дар айни замон NFPA 20 пешбинӣ мекунад, ки агар пешгирикунандаи бозгашти ба насос пайвастшуда талаб карда шавад, ба афзоиши талафоти фишор, ки дар натиҷаи насби пешгирикунандаи бозгашт ба вуҷуд омадааст, бояд таваҷҷӯҳи махсус дода шавад. Аз ин рӯ, вақте ки насоси оташнишонӣ бо 150% иқтидори номиналии худ кор мекунад, NFPA 20 талаб мекунад, ки барои насб фишори сӯзишворӣ на камтар аз 0 psi сабт карда шавад. Ин талаботро чунин маънидод кардан мумкин аст, ки фишори ҷубронкунӣ дар дастгоҳи бозгашт ба ҷои фланеци насоси насос сабт карда мешавад. Варианти навбатӣ нишондиҳандаи фишорро дар бандари соркунандаи насоси оташнишонӣ равшан кард.
Талабот оид ба њифзи заминларза аник карда шудааст, то нишон дињад, ки онњо танњо ба њолатњое дахл доранд, ки ќоидањои мањаллї махсусан њифзи системањои њифзи сўхторро аз зарари зилзила талаб мекунанд. Илова бар ин, қоидаҳои қаблӣ оид ба насби ҷузъҳои насос хориҷ карда шуданд, то онҳо ба ҳаракати паҳлӯии баробар ба як нисфи вазни таҷҳизот муқобилат кунанд. NFPA 20 ҳоло талаб мекунад, ки бори сейсмикии уфуқӣ дар асоси NFPA 13 бошад; SEI/ASCE7; ё AHJ манобеъи қобили қабули маҳаллӣ, давлатӣ ё байналмилалӣ.
Ин тағирот бештар ба усулҳои ҷорӣ барои муҳофизати биноҳо ва системаҳои механикии алоқаманд аз қувваҳое, ки дар натиҷаи ҳодисаҳои сейсмикӣ ба вуҷуд меоянд, мувофиқат мекунанд. Консепсияи истифодаи нисфи вазни таҷҳизот на дар ҳама ҳолатҳо оқилона аст. Истифодабарандагони NFPA 20 бояд донанд, ки сарбории уфуқии тавлидшуда вобаста ба ҷойгиршавии сайти лоиҳа фарқ мекунад. Гарчанде ки NFPA 13 усули соддакардашудаи муайян кардани сарбориро пешниҳод мекунад ва SEI/ASCE7 дорои усули мукаммалтар аст, NFPA 20 истифодаи ин стандартҳои истинодро водор намекунад, аммо ба AHJ имкон медиҳад, ки қарори ниҳоӣ қабул кунад.
NFPA 20 як маҷмӯаи насоси сӯхторнишонии бастабандишударо ҳамчун як воҳиди насоси оташнишонӣ муайян мекунад, ки дар як муассисаи бастабандӣ ҷамъ карда мешавад ва ҳамчун як воҳид ба макони насб интиқол дода мешавад. Ба ҷузъҳое, ки бояд дар бастаи қаблан васлшуда номбар карда шаванд, насосҳо, дискҳо, контроллерҳо ва дигар лавозимотро, ки бастабанд муайян кардааст, дар бар мегиранд. Ин лавозимот дар поя бо корпус ё бе корпус васл карда мешаванд. Талабот ба ҷузъҳои бастабандӣ васеъ карда шуд. Қисмҳои агрегати насосӣ васл карда, дар сохтори чаҳорчӯбаи пӯлодӣ насб карда мешаванд. Кафшергаре, ки воҳиди бастабандиро васл мекунад, бояд ба талаботи фасли 9-и Кодекси дегхонаҳо ва зарфҳои фишори ASME ё Ҷамъияти кафшергарии Амрико AWS D1.1 ҷавобгӯ бошад. Тамоми маҷмӯа бояд барои истифода аз ҷониби насоси оташнишонӣ номбар карда шавад ва аз ҷониби тарроҳи система мувофиқи дастурҳои NFPA 20 тарҳрезӣ ва тарҳрезӣ карда шавад. Дар ниҳоят, ҳама нақшаҳо ва варақаҳои маълумот бояд ба AHJ барои баррасӣ пешниҳод карда шаванд ва нусхаи мӯҳри пешниходи тасдикшуда бояд барои бахисобгири нигох дошта шавад.
Ин тағйиротҳо барои беҳтар назорат кардани он, ки кӣ барои таъмини истеҳсол, насб ва кор кардани агрегати насоси пурра мувофиқи интизорӣ масъул аст, анҷом дода шуд. Гарчанде, ки истеҳсолкунандаи насоси оташнишонӣ одатан корхонаест, ки барои ҳалли ҳама гуна мушкилоти насб зарур аст, истеҳсолкунандаи насос ҳатман тарафе нест, ки ҷузъҳои бастабандии насоси оташфишонро ҷамъ мекунад.
Дар баъзе қаламравҳо пайвасти мустақим байни насосҳои сӯхторнишонӣ ва манбаъҳои об, ба монанди водопроводи коммуналӣ иҷозат дода намешавад. Дар ҳолатҳои дигар, манбаъҳои коммуналӣ ё дигар манбаъҳои об ҳадди аксареро, ки системаи муҳофизати сӯхтор талаб мекунанд, таъмин карда наметавонанд ё шароити ҷараён хеле тағйир меёбад. Дар ҳарду ҳолат, истифодаи зарфи қатъкунӣ барои қатъ ё ҷудо кардани пайвастшавӣ ба манбаи об интихоби эҳтимолии тарҳро фароҳам меорад. Зарфи оби қатъшуда як зарфи обест, ки насоси сӯхторро ҷаббида таъмин мекунад, аммо иқтидор ё андозаи зарфи об аз он чизе, ки системаи оташнишонӣ хидмат мекунад, хурдтар аст; яъне дар зарфи об оберо, ки барои кори тамоми системаи сухторхомушкунй зарур аст, нигох дошта наметавонад.
Зарфҳои буридан бештар маъмулан истифода мешаванд (1) ҳамчун воситаи пешгирии ҷараёни бозгашт байни манбаи обтаъминкунӣ ва қубури насоси сӯхтор, (2) бартараф кардани тағирёбии фишори манбаи об, (3) фишори устувор ва нисбатан доимии насоси сӯхторро таъмин кунед ва/ё (4) захираи обро барои зиёд кардани манбаъҳои об таъмин кунед, ки ҷараёни ҳадди аксарро барои системаи оташнишонӣ таъмин карда наметавонанд.
NFPA 20 талаб мекунад, ки андозаи зарфи об танзим карда шавад, то оби дар зарфи об нигоҳ дошташуда бо функсияи пуркунии худкор бояд ҷараёни ҳадди аксар талабот ва давомнокии системаро таъмин кунад. Ҳангоме ки насоси оташнишонӣ дар 150% иқтидори номиналии худ кор мекунад, андозаи зарфи об низ бояд на камтар аз 15 дақиқа давом кунад. Илова бар ин, NFPA 20 қоидаҳоро дар бораи пур кардани зарфҳои сӯзишворӣ дар бар мегирад ва талаб мекунад, ки механизми пуркунӣ номбар карда шавад ва барои кори худкор танзим карда шавад. Қоидаҳои мушаххаси пуркунӣ, аз қабили қоидаҳои пур кардани қубурҳо, қубурҳои даврӣ, сигналҳои сатҳи моеъ ва ғайра, ба андозаи умумии зарф асос ёфтаанд. Агар андозаи зарф чунин бошад, ки иқтидори он аз ҳадди аксар талаботи система 30 дақиқа камтар бошад, маҷмӯи қоидаҳо татбиқ мешаванд. Агар зарф то андозае бошад, ки иқтидори он ҳадди аққал 30 дақиқа талаботи ҳадди аксарро қонеъ гардонад, маҷмӯи дигар қоидаҳо татбиқ карда мешаванд. Параграф дар бораи зарфҳои буриш аз нав дида баромада ва аз нав танзим карда шуд, то қоидаҳои татбиқшавандаро дар асоси андозаи зарфҳо равшан кунанд.
NFPA дастурҳои иловагиро барои осон кардани фаъолиятҳои қаблан ба нақша гирифташуда барои шӯъбаи оташнишонӣ барои ҷойгир кардан ва таъмин кардани таҷҳизоти насоси оташнишонӣ дар биноҳои баландошёна пешниҳод мекунад. Тавре ки дар матни замимаи нав қайд карда мешавад, ҷойгиршавии ҳуҷраи насос дар бинои баландошёна баррасии заруриро талаб мекунад. Дар сурати сар задани сухтор, одатан барои назорат ё назорати кори насос ба утоқи насосӣ кормандон фиристода мешаванд.
Роҳи аз ҳама самараноки таъмини муҳофизати ин посухдиҳандагон ин ворид шудан ба ҳуҷраи насоси мустақим аз беруни бино мебошад. Аммо, ин тартиб барои биноҳои баландошёна на ҳамеша имконпазир ва амалӣ аст. Дар бисёр мавридҳо, ҳуҷраҳои насосӣ дар биноҳои баландошёна бояд дар қабатҳои гуногун болотар ё поёни замин ҷойгир шаванд.
Вақте ки ҳуҷраи насос баҳо дода нашудааст, NFPA 20 гузаргоҳи муҳофизатшавандаро байни зинапояҳо ва утоқи насоси оташнишонӣ талаб мекунад. Дараҷаи ба сӯхтор тобовар будани гузаргоҳ бояд ба дараҷаи муқовимат ба сӯхтор, ки барои зинапояҳои баромад, ки ба ҳуҷраи насос мебарад, баробар бошад. Бисёре аз қоидаҳои бехатарии сохтмон ва ҳаёт имкон намедиҳанд, ки утоқи насос мустақиман ба зинапояи берунии пӯшида барояд, зеро утоқи насос ҷойи маъмулан ишғолшуда нест. Бо вуҷуди ин, гузариши байни зинапояе, ки ба ҳуҷраи насос мебарад ва ҳуҷраи насоси болоӣ ё поёнӣ бояд то ҳадди имкон кӯтоҳ бошад ва ба дигар минтақаҳои сохтмонӣ то ҳадди имкон камтар бурда шавад. Ин муҳофизати беҳтари посухдиҳандагонро дар ҳолати сӯхтор ба утоқи насос ворид ва хориҷ мекунад.
Ҷойгиршавӣ ва тарҳбандии утоқи насос инчунин бояд кафолат диҳад, ки оби аз таҷҳизоти насосӣ холӣшуда (масалан, ғадуди бастабандӣ) ва клапани разряд ва клапани рафъи фишор бехатар коркард карда шавад.
Ҳамчун қисми боби 5, мафҳуми биноҳои баландошёна дар нашри 2013 муаррифӣ карда шуд. Бинои баландошёна ҳамчун биное дар ошёнаи истиқоматӣ муайян карда мешавад, ки 75 фут аз сатҳи пасттарин дастрасии мошини оташнишонӣ аст. Қоидаҳои қаблии NFPA 20 ин гуна биноҳоро новобаста аз 200 фут ё 2000 фут баланд будани биноро ҳамчун як категория тасниф кардаанд. Бо вуҷуди ин, баъзе биноҳо чунон баланданд, ки таҷҳизоти насосии шӯъбаи оташнишонии ҷавобӣ имконнопазир аст, ки баландӣ ва талафоти ба он алоқамандро бартараф карда, ба талаботи ҷараёни об ва фишори системаи муҳофизат аз сӯхтор дар ошёнаҳои баландтарин ҷавобгӯ бошад. Гарчанде ки версияи қаблии NFPA 20 дар баъзе мавридҳо ба сохторҳо ё минтақаҳое, ки аз иқтидори насосии таҷҳизоти шӯъбаи оташнишонӣ берунанд, ишора мекард, версияи 2013 барои чунин “биноҳои хеле баланд” талаботи мушаххастар дорад. Бо вуҷуди ин, хонандагон бояд донанд, ки баъзе қоидаҳо барои чунин ҳолатҳо дар боби 9, ки ба таъмини нерӯи барқи дастгоҳҳои насоси оташнишонӣ дахл доранд, мавҷуданд.
Барои "биноҳои хеле баланд", насби насоси оташнишонӣ бояд муҳофизати иловагӣ ва изофӣ, тавре ки дар зер тавсиф шудааст, таъмин кунад. Ба ҷои пайваст кардани қоидаҳои нав барои биноҳои хеле баланд ба баландии мушаххаси бино, талаботҳои вобаста ба иҷроиш вобаста ба вокуниш ба қобилияти насосии шӯъбаи оташнишонӣ пешниҳод карда мешаванд. Шӯъбаи оташнишонӣ таҷҳизоти гуногунро бо иқтидори насосии гуногун мехарад, бинобар ин стандарт танҳо ба баландии максималии бино асос ёфтааст, хеле маҳдуд аст. Гурӯҳи тарроҳӣ ҳоло бояд дар посух ба ҳар як лоиҳа қобилиятҳои обкашии шӯъбаи оташнишонро ба таври мушаххас тасдиқ кунад. Қоидаҳои иловагӣ дар бораи зарфҳои оби зиёдатӣ ва насосҳои оташнишонӣ барои биноҳои хеле баланд низ илова карда шудаанд.
Агар манбаи асосии таъминоти об зарфи об бошад, ду ё зиёда зарфҳои об лозим аст. Агар ҳар як бахш ҳамчун як обанбори алоҳида истифода шавад, як зарфи ягонаи об, ки метавонад ба ду қисм тақсим карда шавад, иҷозат дода мешавад. Ҳаҷми умумии ҳама зарфҳо ё қисмҳои нигоҳдорӣ бояд барои қонеъ кардани тамоми талаботҳои зидди сӯхтор системаи дахлдор кофӣ бошад. Андозаи ҳар як зарфи нигоҳдории инфиродӣ ё бахш бояд кафолат диҳад, ки ҳадди аққал 50% талаботи муҳофизат аз сӯхтор ҳангоми корношоям будани ягон қут ё зарфи нигоҳдорӣ нигоҳ дошта шавад. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки ин қоида талаб намекунад, ки ҳар як зарфи сӯзишвории инфиродӣ ё бахш метавонад талаботи тамоми системаро таъмин кунад. Бо вуҷуди ин, ҳар як зарфи сӯзишворӣ ва/ё қисмҳои баки сӯзишворӣ бояд дастгоҳи пуркунии автоматӣ дошта бошад, ки метавонад талаботи пурраи системаро таъмин кунад. Гарчанде ки таъмини зарфҳои нигоҳдории зиёдатӣ ё қисмҳо дар нашри 2010 ҷорӣ карда шуда буд, он расман дар биноҳои баландошёна дар нашри 2013 истифода шудааст.
Насосҳои оташнишонӣ дар минтақаҳое, ки аз иқтидори насосии таҷҳизоти шӯъбаи сӯхторнишонӣ қисман ё пурра зиёданд, бояд бо як насоси мустақили автоматии доимии сӯхторнишонӣ ё якчанд агрегатҳо муҷаҳҳаз карда шаванд, то дар ҳама майдонҳо ҳангоми баровардани ягон насос хидмати пурра дошта бошанд. Варианти дигар ин таъмин намудани воситаҳои ёрирасон барои таъмини ҳама талаботҳои зидди сӯхтор, ки барои AHJ қобили қабул аст. Ин варианти дуюм имкон медиҳад, ки гуфтушунид бо AHJ барои таъмини функсияҳои насоси оташфишони зиёдатӣ. Системаи ба таври оқилона тарҳрезишудаи баландкунандаи обҳои вазнинии об метавонад интихоби қонеъ кардани ин талабот бошад. Дар хотир доред, ки барои лоиҳаи тарроҳии мушаххас метавонад якчанд AHJ вуҷуд дошта бошад.
Қубури обкашӣ, ки насоси сӯхторро таъмин мекунад, бояд ба қадри кофӣ шуста шавад, то сангҳо, лойҳо ва дигар партовҳо ба насос ё системаи сӯхторхомӯшкунӣ ворид нашаванд ва зарар расонанд. Варианти пештараи стандарт ду ҷадвалро дар бар мегирад, ки суръати обкашии насосҳои собит ва насосҳои ҷобаҷокунандаи мусбатро муайян мекунанд. Барои нашри соли 2013, ин ҷадвалҳо муттаҳид карда шудаанд, ба ҳама қубурҳои обкашӣ дахл доранд ва ба андозаи номиналии қубури обкашӣ асос ёфтаанд. Суръати шустани қубурҳои хурдтар низ барои инъикоси суръати ҷараёни об тақрибан 15 фут дар як сония таҷдид карда шудааст.
Агар ба ҳадди ниҳоии обкашӣ ноил шудан ғайриимкон бошад, стандарт имкон медиҳад, ки ҷараёни обкашӣ аз 100% аз ҷараёни номиналии насоси сӯхторхомӯшкунӣ ё талаботи максималии ҷараёни системаи сӯхторхомӯшкунӣ, кадоме аз он зиёдтар бошад, зиёд шавад. Забони нав нишон медиҳад, ки ин ҷараёни коҳишёфтаи обкашӣ санҷиши қобили қабул аст, ба шарте ки ҷараён аз ҷараёни тарҳрезии системаи муҳофизати сӯхтор зиёд бошад.
Илова бар ин, забони замима илова карда шуд, то нишон диҳад, ки агар обтаъминкунии мавҷуда ба суръати ҷараёни дар стандарт мувофиқат накунад, метавонад манбаи иловагӣ, ба монанди насоси идораи оташнишонӣ лозим шавад. Ҳоло стандарт инчунин забонеро дар бар хоҳад гирифт, ки пеш аз пайвастшавӣ ба насоси оташнишонӣ бояд расмиёти обкашӣ анҷом дода шавад, шаҳодат дода шавад ва имзо карда шавад.
Вақти фиристодан: сентябр-16-2021
