ҶойгиршавӣТянҷин, Чин (Шитъа)
Почтаи электронӣПочтаи электронӣ: sales@likevalves.com
ТелефонТелефон: +86 13920186592

Super Eight - Коршиносони механикии мо 8 пуштибони механикиро пешакӣ дида баромаданд, ки дар чемпионати имсолаи плуг аз даст дода намешаванд

Keenan як қатор миксерҳоро дар силсилаи MechFiber намоиш медиҳад, аз ҷумла истисноии худгард MechFiber345
МакХейл дар стенди 313 техникаҳои гуногунро намоиш медиҳад, ки ба муштариёни нав ва кӯҳна имкон медиҳад, ки мошинҳои серҳаҷми ширкатро бубинанд. Дар сафи пеши выставка навтарин кор карда баромадан ва васеъ намудани силсилаи конвейери дугона-ротори марказии раке мебошад.
McHale ProGlide B9000 низ барои муштариёни ирландӣ хеле нав аст, он метавонад танзими паҳнои гидравликиро интихоб кунад. Оператор метавонад паҳнои мошини қафоро ба таври гидравликӣ танзим кунад, то рахҳо дар нишебиҳо ва хамҳо бартараф карда шавад. Плунжери гидравликӣ, ки дар чӯби алафдарав ҷойгир шудааст, панҷараи бурандаро якҷоя ё мустақилона ба паҳлӯ ҳаракат мекунад, то ки ҳар як алафдарав то 400 мм ба ҳам мепайвандад.
Ҷеймс Ҳину аз менеҷери фурӯши ирландии McHaleos McHale гуфт: p Барои ба ҳадди аксар расонидани арзиши хўроки чорво, даравидани алаф муҳим аст, вақте ки миқдори шакар баланд аст ва алафдарав бояд пасмондаҳои ҳосили тозаро тарк кунад ва барои истеҳсоли хӯроки хушсифат истеҳсол кунад. бе ифлосиҳо. Гурӯҳи тарроҳии мо таҷрибаи худро барои таҳияи силсилаи мошинҳои алафдаравии McHale Pro Glide муттаҳид кард.
"Ман фикр мекунам, ки ин маҳсулот бисёр хусусиятҳои беназир доранд, ки метавонанд қобилияти беҳтари пайгирии замин ва сифати беҳтари буриданро таъмин кунанд."
Ҳама мошинҳои алафдарав бо бари семетраи буранда бо танзимкунанда муҷаҳҳаз карда шудаанд ва аз бисёр хусусиятҳои нав баҳра мебаранд, ки метавонанд ба қобилиятҳои беҳтари пайгирии замин ва вақти тезтар вокуниш ба тағйирот дар шароити замин оварда расонанд. Комбайнҳои алафдаравии McHale Pro Glide дорои бисёр хусусиятҳои умумӣ мебошанд, аз қабили технологияи беназири патентии пайгирии замин, дастгоҳи муҳофизати зидди шикастан, назорати фишори гидравликии замин ва тарҳи кати вазнин ва дигар хусусиятҳои стандартӣ, ки Pro Glide-ро интихоби оқилона барои деҳқонон ва деҳқонон месозад. Пудратчиён хама як хеланд.
Барои ҳамлу нақл, McHale Pro Glide B9000 амудӣ печида, худро дар паси маркази трактор барои интиқоли бехатар ҷойгир мекунад. Азбаски мавқеъи амудии мошини алафдаравӣ ҳангоми интиқол баландии чор метрро чен карда метавонад, баландии интиқоли мошин кам мешавад.
Аз Чемпионати охирини миллии шудгор, McHale F5, V6 ва Fusion Balers ҳама мошинҳои боркаши нав доранд, ки метавонанд ҳосили бештарро таъмин кунанд ва кори агломератсияи нобаробар ва мошинҳои вазнину сабукро беҳтар кунанд.
МакХейл инчунин ба Fusion 3 Plus тағйироти зиёде ворид кард, ки асосан аз ҷиҳати сифати халта, имкони сабти вазн, зичии тай ва миқдори оби пахтаро таъмин мекунад.
Ҳоло, дар мошини нави Fusion 3 Plus ду камераи танзимшаванда ҳамчун стандарт таъмин карда шудаанд, ки ба оператор имкон медиҳанд, ки намуди дилхоҳи камераи NRF/Netter ва камераҳои интиқол ва посылкаро интихоб кунанд.
SlurryKat, истеҳсолкунандаи пешбари таҷҳизоти slurry дар саноат, як қатор чӯбҳои сабуки дриблингро ба роҳ мемонад, ки ба як навоварии дигар дар бозори мавҷуда нигаронида шудаанд. Ин чӯбҳои дриблингро метавон тағир дод, то дар танкерҳои мавҷуда ё истеҳсолоти гуногун дар дастгоҳи нави таъминкунанда насб карда шаванд.
Бо таҳдиди фарорасии манъи ҳамаҷонибаи посбонҳои лаппиш, таваҷҷӯҳ ба усулҳои паҳнкунӣ ҳеҷ гоҳ ин қадар густарда набуд ва то ба ҳол, кӯршапарак маъмултарин ва камхарҷ аст.
Гурӯҳи тарроҳии дохилии SlurryKatos як роҳи беназир ва навтарини таҷдиди танкерҳоро бо системаи нави асои қатрагӣ таҳия кардааст, ки он метавонад тамоми дастгоҳро аз танкер дар муддати камтар аз панҷ дақиқа холӣ кунад ва ба ин васила танкерро нигоҳ дорад Клапани аслии табақшакли лаппиш дар рӯи ҳарду ҷониб ва клапани пуркунии пуштиро то ҳол бидуни иваз кардани бандари бозрасии пасӣ дастрас кардан мумкин аст.
Барои боз ҳам баланд бардоштани қобилияти он, вақте ки дриблинг хориҷ карда мешавад, онро баъдан дар як танкери дигар бо сохтори шабеҳ ё пайванди қафо бе ягон тағйирот насб кардан мумкин аст.
Дастгоҳи чӯбчаи қатрагӣ дар версияҳои 7,5 ва 9 м дастрас аст, ки ҳамаи онҳо эътибори умумие доранд, ки SlurryKat интизор аст. Ҳар як агрегат бо мошини пошидани сари Vogelsang муҷаҳҳаз аст. Тавре ки ба ҳама маълум аст, мошини импрегнатсияи сари Vogelsang дар даҳ соли охир боэътимодтарин ва самараноктарин мошини импрегнатсия мебошад.
Агар лозим бошад, вариантҳои гуногун мавҷуданд, аз ҷумла силоҳҳои баргардонидашуда барои муҳофизати мошин. Варианти калонтари 9м дорои буми гидравликии телескопӣ мебошад, ки онро ҳангоми ҷойгиркунӣ фаъол кардан мумкин аст, ки боиси паст шудани баландии умумии нақлиёт мегардад.
Дар баробари ин, SlurryKat дар фаъолияти шудгори имсола боз як навовариро ба роҳ мемонад. Ирландия ва Британияи Кабир системаи хоби сабзи Doda-ро ба кор андохтанд, ки барои саноати ширӣ, гӯшти гов ва ҳозимаи анаэробӣ пешбинӣ шудааст.
Системаҳои катии сабз дар тӯли солҳои зиёд дар бозор ҳастанд, аммо баъзе системаҳо кори суст ва маводи хушки нокифояро барои иваз кардани усулҳои анъанавии бистар, ба монанди коҳи бурида ё решҳои ҳезум нишон медиҳанд. Бистари сабз ба туфайли истифодаи бомуваффақияти он дар Иёлоти Муттаҳида ва Аврупо дар Ирландия ва Британияи Кабир торафт маъмултар мегардад. Масалан, дар Голландия дар давоми чанд соли охир онхо аз кати сабз истифода мебурданд ва холо зиёда аз 5000 ферма табдил дода шудааст.
Системаи нави катии Doda Green манфиатҳои зиёди экологӣ ва иқтисодӣ дорад. Вай инчунин саломатй ва нашъуна-моии чорворо бехтар карда метавонад, яъне дар баробари зиёд шудани истехсоли шир ва афзудани вазни харруза онхо хеле бехтар кор мекунанд.
Шумо метавонед системаи рахти сабз ва бари нави дриблингро дар SlurryKat Booth 501, Row 23, Block 2, SlurryKat 2 бубинед, ки дар он шумо метавонед бо коршиносони соҳа сӯҳбат кунед, то бифаҳмед, ки ин система чӣ гуна метавонад ба хоҷагии шумо нафъ расонад ва пулро сарфа кунад.
Alltech ва Keenan ташаббуси ба нақша гирифтан барои зимистони соли 2018 дар шудгори имсола мебошанд. Гурӯҳи коршиносони ботаҷриба оид ба ғизои ҳайвонот дар дӯкони 351 дар қатори 17 ҷойгир шуда, дар он ҷо клиникаҳои ғизоии як ба як баргузор мекунанд, то ба деҳқонон ҳалли инфиродӣ ва маслиҳат оид ба буҷаи ғизо ва хӯрокҳои алтернативӣ пешниҳод кунанд. Ба онҳо кӯмак кунед, ки зимистонро назорат кунанд.
Keenan як қатор миксерҳоро дар силсилаи MechFiber намоиш медиҳад, аз ҷумла истисноии худгард MechFiber345
Кэтрин Ҳеффернан, Менеҷери амалиёти InTouch, гуфт: Пас аз як соли душвор ва пешгӯинашавандаи шароити шадиди обу ҳаво, мо умедворем, ки ба деҳқонон дар назорат кардани зимистон ҳангоми наздик шудани зимистон кӯмак расонем.q pДар чемпионати миллии кишоварзӣ, мо бори аввал Clinic Nutrition Clinic-ро баргузор мекунем. Ба деҳқонон имкон диҳед, ки бо гурӯҳи ботаҷрибаи ғизошиносони мо дар бораи нигарониҳои худ ва мушкилоте, ки дар ин зимистон рӯ ба рӯ мешаванд, як ба як сӯҳбат кунанд.”
Ҳамзамон, ғизошиносони InTouch дар Бут 147 дар Цюрих лексияҳо ва муҳокимаҳои оммавӣ хонда, диққати худро ба чӣ гуна фаъолона таҳия кардани нақшаҳои зимистонаи оянда барои фермерон равона мекунанд. Дар се руз соати 10, 12, 14 ва 16 барпо мегардад.
Keenan мошинҳои гуногуни боркаши миксерро дар силсилаи MechFiber намоиш медиҳад, аз ҷумла эксклюзивии худгард MechFiber345, ки технологияи пешбари сари буридани онро намоиш медиҳад. Илова бар ин, дар стенд яке аз моделҳои машҳуртарини силсила MechFiber320 намоиш дода мешавад. Ин як мошини бисёрфунксионалӣ аст, ки барои аксари ҳолатҳои ғизо мувофиқ аст.
Дар ниҳоят, меҳмонон метавонанд миксери амудии дугонаи спиралии Keenan VA2-24S-ро тамошо кунанд, ки махсус барои оптимизатсияи истифодаи фазо тарҳрезӣ шудааст. Намояндагони фурӯши Keenan таҷрибаи ҳамаҷонибаи худро дар бораи мошинсозӣ ва ғизо таъмин хоҳанд кард.
Mastek Ltd яке аз истеҳсолкунандагони пешбари Ирландия мебошад, ки мошинҳои паҳнкунандаи лойи кампартофтаанд. Он се маҳсулоти навро дар 3 ҷой, 19 қатор ва 19 ҷой дар чемпионати миллии шудгор дар соли 2018 мебарорад.
Пас аз он ки чӯбчаи касбии универсалии обёрии қатрагӣ (PUDB) то соли 2018 зиёда аз 150 ададро бомуваффақият фурӯхтааст, Мастек модели нави стандартии чӯбчаи обёрии қатрагии универсалии худро ба фурӯш мебарорад. Бари дриблинг 6,5 метр ва 7,5 метр аст. Ин як мошини хеле мустаҳкам ва пойдор аст, аммо ягон системаи тақсимкунии дастӣ ё хўроки мустақили клапани дарвоза вуҷуд надорад. Бо вуҷуди ин, ҳар як даст дар мавқеи шабпарак аст, ки тозакунии заминро аз берун калонтар мекунад. Он инчунин як резакунаки Supercut-и Mastek-ро дар бар мегирад, ки метавонад ба осонӣ ҳама намуди шламро коркард кунад.
Асои дриблинг тарҳи соддаест, ки махсус барои деҳқононе, ки кам кардани нитратро талаб мекунанд, зеро онҳо барои харидани танкерҳои аллакай соҳиби чӯбҳои сершумор ниёз доранд. Мисли PUDB, онро метавон ба ҳама танкерҳо бидуни кафшер ё истеҳсол дар хоҷагии фармоишгар бозсозӣ кард. Мувофиқи TAMS II, он инчунин барои маблағгузории 40% ё 60% ҳуқуқ дорад. Нархи ин модели 7,5м тақрибан 8500 евро (бо назардошти ААИ) аст.
Дуюм, Мастек сепаратор ва системаи обёрии Бауэрро дар чемпионати имсолаи миллии кишоварзӣ намоиш медиҳад. Имсол ширкат сепаратори Bauer S300-ро ба кор меандозад. Ин сепаратори хурди якфаза мебошад, ки барои 200 то 250 cap чорво мувофик аст. Мошин дорои ҳосили яксоатаи 16м3 ва миқдори моддаҳои хушк то 32pc мебошад. Дар айни замон он ҳамчун ҷудокунандаи вуруд барои хоҷагиҳои хурдтар дар Ирландия баҳсбарангез аст.
Мастек инчунин сепаратори кати сабзи Bauer S855GB-ро муаррифӣ кард. Пол Куинн, директори идоракунандаи Мастек гуфт, ки ин консепсия дар тамоми ҷаҳон маълум аст. Вакте ки арзиши баланди кох ва дигар катхо ба назар гирифта мешавад, харочоти сармоягузории машина дар давоми се-панч сол баргардонда мешавад. Дар хочагидо микдори шламро низ то 20 фоиз кам карда метавонад. Мастек боварии катъй дорад, ки ин технологияи ояндаи идоракунии хошок мебошад. Вобаста аз модел, нархи сепаратор аз 10 000 евро то 40 000 евро аст.
Ниҳоят, Мастек системаи обёрии Bauer Rainstar T-ро намоиш медиҳад, ки як системаи хеле пешрафтаи компютерии обёрии автоматӣ мебошад, ки метавонад то 450 м кор кунад.
«Аз сабаби тобистони хушки доимӣ, мо фикр мекунем, ки ин вақти беҳтарин барои муаррифии ин маҳсулот ба бозори Ирландия аст. Мастек муҳандисони касбии фурӯшандаи Пауэллро ба дӯкони NPA-и мо даъват хоҳад кард, то тафсилоти бештарро шарҳ диҳанд "гуфт Куинн.
Воридкунандаи ирландии Farmhand Ltd аз Kronor ва Amazon як чизи махсусе дар Plowing 2018 дорад. Онҳо гуфтанд, ки онҳо дар намоиш коре мекунанд, ки қаблан ин корро накардаанд ва шумо намехоҳед онро аз даст диҳед.
Директори маркетинг Стивен Скривенер гуфт: "Crophands тақрибан 20 сол боз дар намоишгоҳ ҳузур доранд ва мо умедворем, ки шӯҳратро дубора ба даст орем."
Мисли аксари хоҷагиҳои ирландӣ, Krone, Amazone ва Farmhand тиҷорати оилавӣ мебошанд, ки барои наслҳо мерос мондаанд.
Аз ин рӯ, онҳо боварӣ доранд, ки онҳо як равиши дарозмуддатро қабул кардаанд ва ба муносибатҳои дарозмуддат ва қаноатмандии муштариён тамаркуз мекунанд. Farmhand маҳсулоти флагмани худро BigX Krone 780 ва дорупошакҳои автоматии Pantera 4502 ба намоиш мегузорад.
Скривенер гуфт: "Мо дар дӯкони 339, қатори 4 ва 16 хоҳем буд. Мо бесаброна интизори истиқболи муштариёни зиёде аз тамоми Ирландия ҳастем."
Major Equipment Intl Ltd, мутахассиси соҳаи алафзор ва лой, бо техникаи пуриқтидори трактории худ ба чемпионати миллии шудгор баргашт. Ин дар машинам алафдаравй аён аст. Мошини чархзананда як пули даравандаи анъанавӣ ва алафдарав мебошад. Он медали тиллои муҳандисии кишоварзиро дар Чемпионати миллӣ оид ба заминсозӣ дар соли 2016 ба даст овард.
Тӯфони асосӣ, ки барои анҷом додани кори ширкат пешбинӣ шудааст, нисбат ба талаботи оддии ширкат 25% камтар масрафи барқро талаб мекунад, ки вақт ва хароҷоти сӯзишвориро сарфа мекунад. Мошинҳои вазнин дар Ирландия ва дар саросари ҷаҳон торафт бештар ба воситаи интихоб барои нест кардани боқимондаҳои зироат, чарогоҳ ва тоза кардани замин табдил меёбанд.
Илова ба намоиш додани маҷмӯи пурраи мошинҳои сиклонӣ, ширкати асосии таҷҳизот инчунин як навъи нави алафдаравкунаки паҳлӯро ҷорӣ хоҳад кард, то доираи васеи алафдаравкунакҳои се нуқтаро пурра ҷуброн кунад. Модели нав паҳнои буридани 2,7 м, қуттии редуксияи калонтар ва муфтаи резинӣ дорад, ки метавонад ба шароити вазнинтар тоб оварад.
Вазифаи калидӣ системаи баландсифати майса бо шасси мебошад. Агар ба ягон монеа дучор шавад, майсаро чаппа кардан мумкин аст. Ин элемент дар якҷоягӣ бо пӯлоди ба фарсуда тобовар Hardox 450 истифода мешавад, то шасси ягонаро созад ва ба ин васила умри майсаро дароз мекунад.
Истифодабарандагон фарқияти калонро дар намуди кулоҳи боло мебинанд - кулоҳ ба таври амудӣ печонида мешавад. Дастаи борбардори аз нав тарҳрезишуда тақсимоти вазнро беҳтар мекунад, бехатарии нақлиётро таъмин мекунад ва манёврии дастрасӣ ва буриданро зиёд мекунад.
Маҷмӯаи нав хусусиятҳои силсилаи аввалро нигоҳ медорад, аз ҷумла ғарази гидравликӣ ва дастгоҳи ҷудокунии гидравликӣ, ки метавонад тракторро аз осеби зарба муҳофизат кунад; пайванди болоии шинокунанда кафолат медиҳад, ки платформаи буридан ба контури замин наздик аст; асои демпинг метавонад ҳама гуна ларзиши паҳлуиро бартараф кунад.
Ширкати асосии таҷҳизот ҳама мошинҳоро дар Баллихаунис истеҳсол мекунад ва эътимоднокӣ ва устувории тамоми маҳсулоти худро таъмин мекунад. Топпере, ки дар паҳлӯ ҷойгир шудааст, 2,7 м аз пӯлоди пурқувват ва бадани галванӣ баҳра мебарад, ки метавонад мӯҳлати хизмати онро дароз кунад.
Ба кабинаи асосӣ (қатори 21, кабинаи 461) занг занед, то топерҳои нави паҳлӯ насбшуда, мошини алафдаравии сиклонии ҷоизадор ва интихоби танкерҳои лой ва системаҳои истифодаи лойро бубинед.
Дар чемпионатҳои дарпешистодаи хоҷагӣ, дӯкони фурӯши фабрикаи МакХейл (3 ҷой, 19 қатор, 19 қатор, № 411) метавонад равшан бубинад, ки то чӣ андоза саноати анъанавии мошинҳои кишоварзӣ бо ҷаҳони васеътари сохтмон, коркарди мавод ва таҷҳизоти коркард мувофиқат мекунад. . Дар Тулламор. Бо дарназардошти таъиноти нав аз соли гузашта, Намоишгоҳи фурӯши Фабрикаи МакХейл метавонад аз ҳарвақта бештар дар доираи васеи маҳсулоти мошинсозӣ, ки тамаркузи васеътар доранд, ҷолибтар бошад.
Дар рақамҳо, таваҷҷӯҳ ба силсилаи коркардкунандагони телескопии Merlo равона карда мешавад, ки чор воҳиди алоҳидаро нишон медиҳанд. Онҳо моделҳои TF33.7-115 ва TF35.7-115 Turbofarmer мебошанд, ки ду мошини борбардори бисёрфунксионалии дорои замимаҳо ва лавозимоти тракторӣ мебошанд, ки онҳоро барои истифода дар хона дар ҷамъоварии силос ва дигар барномаҳои вазнини борбардор мувофиқ мекунанд. Дигарон моделҳои P27.6 Plus ва P40.17 аз силсилаи паймон ва сохтмонии Merlo хоҳанд буд.
Мошини пурборкунандаи чархи Komatsu WA320-8 дорои хусусиятҳои мукаммал буда, барои мақсадҳои кишоварзӣ мувофиқ аст. Сатил ва часпакҳои пеши он ба осонӣ ивазшаванда дар солҳои охир дар байни пудратчиёни хоҷагӣ ва комбайнҳои ғалладона маъмул гаштанд.
Экскаваторҳои хурди Komatsuos PC55MR-5 ва PC26MR-3 ва экскаватори вазнинтар PC138US-11 ду шӯъбаи дигар мебошанд, ки метавонанд барои пудратчиёни кишоварзӣ имкониятҳои фурӯшро боз кунанд - заҳкаш, тоза кардани буттаҳо, гузоштани таҳкурсӣ, сохтмони девор ва ғайра ба зудӣ ба беҳтарин фурӯшандаи Коматсу табдил меёбанд. модел дар Ирландия.
Бо назардошти муроҷиати Чемпионати Миллии кишоварзӣ ба пудратчиёни хоҷагии ҷангал, маҳсулоти силсилаи Komatsu Forest низ намоиш дода мешаванд. Шӯъбаи фурӯши нерӯгоҳи МакХейл ба наздикӣ ҳамчун комбайни чӯбдарави ва экспедитори ҷангали Коматсу дар шимол ва ҷануби Ирландия таъин карда шуд ва аз ин рӯ фаҳмид, ки бисёре аз заминдорон ҳоло ба самти кишти чуб ҳаракат мекунанд ва дарк карданд, ки вазири кишоварзӣ ва кишоварзӣ ба ин диккат дахл кард. дигар.
Кубота дар соли 2012 ширкати Kverneland Group-ро ба даст оварда, шоҳиди ҷорӣ кардани мошинҳои тамғаи Kubota дар бозорҳои сершумори Аврупо буд.
Ифтитоҳи мошинҳои Kubota аз ҷониби ширкатҳои фурӯши Kverneland дар бозорҳои гуногун оғоз ва идора карда шудааст. Дар ин чемпионати хоҷагии деҳқонӣ, гурӯҳи Ирландия Квернеланд бори аввал мошинҳои бренди Kubota-ро дар дӯкони 354 дар ин ҷо ба фурӯш мебарорад.
Кубота ва Квернеланд аз Ирландия дилерҳои мошинҳо ва тракторҳои Куботаро муайян карданд. Ин дилерҳо ва агентҳо ҳамчун ноширони Kubota Machinery интихоб карда мешаванд.
Ба кор андохтан, таъминот ва идоракунии техникаи Кубота таҳти роҳбарии ширкати Kverneland Group-и Ирландӣ сурат мегирад, ки ба он мошинҳои алафдарав, молаҳо, алафдаравҳо, мошинҳои нуриҳои минералӣ ва ҳатто резакунакҳо дохил мешаванд.
Дар аввал, он бо чор дилери тракторҳои Кубота дар ҷазираи Ирландия, аз ҷумла DA Forgie Ltd дар Ирландияи Шимолӣ барои ба кор андохтани техникаи Kubota ҳамкорӣ хоҳад кард. Кларкс аз Калвин; Ҷон Аткинс & Ко Ltd (Корк); ва Mulchrone Brothers Ltd (Майо).
Гурӯҳи Kverneland Ирландӣ барои таъмини мошинҳои Кубота ба дистрибюторҳои дар боло зикршуда, инчунин қисмҳо ва хидматҳо аз корхонаи Килкеннии ширкат масъул хоҳад буд.


Вақти фиристодан: январ-07-2021

Паёми худро ба мо фиристед:

Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед
Чат онлайни WhatsApp!