Сабаби ларзиши қубури клапан ва рафъи ченакҳои истифодаи клапани пневматикии навъи қубур

Сабаби ларзиши қубури клапан ва чораҳои бартарафсозии қубур истифодаи клапани пневматикӣ Сабаби аслии ларзиши қубур дар системаи агрегат тарҳрезӣ, насб, истифода ва истифодаи агрегат мебошад ва ларзиши қубур бевосита хосиятҳои механикӣ ва кори гардиши чархро инъикос мекунад. тачхизот. Вақте ки таҷҳизоти система ва ларзиши қубур бояд мувофиқи вазъияти мушаххас бошад, як ба як таҳлили сабабҳои эҳтимолии ларзиш, фаҳмидани моҳияти мушкилот ва сипас тавассути муҳокима ва таҳлили ҷиддӣ барои таҳияи чораҳои имконпазир ва муассир барои бартараф кардани онҳо , хатари ларзишро то ҳадди нисбатан паст кам кунед. Хатарҳои ларзиши қубур Дар таҷҳизоти даврзананда ва васоити равони агрегат ларзиши механикии шиддатнокии паст ногузир аст. Вибрацияи механикии тачхизоти даврзананда ба воситаи кисмхои васлшаванда ва медиатхои система ба трубопровод мегузарад ва бо хамин ба кори бехатари агрегат хавфи калон дорад. Хавфи ларзиши қубурҳо асосан нуктаҳои зеринро дар бар мегирад: 1. Зарар ба кормандон Дахолати диди кормандон, паст кардани самаранокии сохтмон; Эҳсоси хастагии кормандон; Ба садамаҳои босифат ва ҳатто садамаҳои бехатарӣ оварда мерасонад; Кор дар муҳити ларзиш бо шиддати зиёд метавонад ба ҷисми кормандони сохтмон зарари калон ё таъсири зиёд расонад. 2. Хатар ба биноҳо Аз сабаби шиддатнокӣ ва басомади ларзиши қубурҳои гуногун, сохтори бинои баъзе биноҳо вайрон мешавад (падидаи маъмули осеб ин кафидани таҳкурсӣ ва девор, пӯст кардани девор, лағжиши санг, вазнин метавонад таҳкурсии биноро деформатсия кунад, ғайра). 3. Зарар ба асбобхои дакик ларзиши лур ба кори муътадили асбобхои дакик ва асбобхои система таъсир мерасонад, ба дурустй ва суръати хониши калибрченкунии асбобу асбобхо таъсир мерасонад ва хатто хонишро ичро кардан мумкин нест. Агар ларзиш хеле калон бошад, он бевосита ба мӯҳлати хизмати асбобу асбобҳо таъсир мерасонад ва ҳатто вайрон мешавад; Барои баъзе асбобҳои барқии ҳассос, ба монанди релеҳои ҳассос, ларзиш ҳатто боиси нодуруст кор кардани он мегардад, ки метавонад боиси садамаҳои калон гардад. 4. Зарар ба дастгоҳи асосии система Баргардонидани ларзиши дарозмуддати қубур боиси нобаробарии таҷҳизоти асосии система мегардад, ки ба хосиятҳои механикӣ ва кори муқаррарии таҷҳизоти асосӣ таъсир мерасонад. Сабабҳои ларзиши қубурҳо ва чораҳои бартарафсозии он Сабаби асосии ларзиши қубур дар системаи агрегатҳо тарҳрезӣ, насб, истифода ва истифодабарии агрегатҳо мебошад ва ларзиши қубур бевосита хосиятҳои механикӣ ва кори таҷҳизоти даврзанандаро инъикос мекунад. Вақте ки таҷҳизоти система ва ларзиши қубур бояд мувофиқи вазъияти мушаххас бошад, як ба як таҳлили сабабҳои эҳтимолии ларзиш, фаҳмидани моҳияти мушкилот ва сипас тавассути муҳокима ва таҳлили ҷиддӣ барои таҳияи чораҳои имконпазир ва муассир барои бартараф кардани онҳо , хатари ларзишро то ҳадди нисбатан паст кам кунед. Сабабхои ларзиши тачхизоти даврзананда ва трубопровод ва чорахои бартараф кардани он ба таври зерин тахлил карда мешаванд, ки онхоро барои пешгирй кардан ва бархам додани ларзиши трубопровод дар сохтмони сахро истифода бурдан мумкин аст. 1. Вибрацияи мотор боиси ларзиши қубур мегардад 2. Вибрацияи корпуси насос боиси ларзиши қубур мегардад 3. Вибрацияи қубур бо сабабҳои дигар дар системаи обтаъминкунӣ ба амал меояд 4. Дигар сабабҳои системаи ҳавои фишурда боиси ларзиши қубур мегардад. клапан як намуди нави клапанест, ки аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст, ки таҷрибаи истеҳсолии 20 сол дорад, бо андозаи хурд, сохтори паймон, вазни сабук, иҷрои назорат; Истифодаи осон, насб ва нигоҳдорӣ аз ҳама қишрҳои ҳаёт баҳои баланд гирифт. Ба таври васеъ дар нефт, кимиё, металлургия, саноати сабук, нассоҷӣ, ҳифзи муҳити зист ва дигар соҳаҳои системаи назорати қубурҳои газ истифода мешавад. Клапани пневматикии навъи қубур асосан дар саноати ҷудокунии ҳаво таҷҳизоти нитроген, таҷҳизоти оксиген ва дигар таҷҳизот дар системаи назорати ҷараёни интиқоли моеъи ҷузъҳои назорати терминал истифода мешавад. Он дорои хусусиятҳои сохтори оддӣ, ҳаҷми хурд ва ҷараёни калон мебошад. Инчунин дар нефт, кимиё, металлургия, саноати сабук, тиб, нерӯи барқ ​​ва дигар соҳаҳои саноатии системаи идоракунии ҷараёни интиқоли моеъ васеъ истифода мешавад. Дар солҳои охир, махсусан, клапанҳои бабочка ва дигар клапанҳо дар ҳолати нокомии таҷҳизоти истеҳсоли нитроген дар тарафи баланд, клапани лӯлаи ширкати ман ивазкунандаи хуб барои дигар клапанҳо дар соҳаи истифодаи нитроген бо суръати пасти ихроҷ, ҳассосияти баланд аст. , иҷрои арзиши баланд, бартариҳои арзиши пасти нигоҳдорӣ, таъсири хуб ба даст овард, аз ҷониби фармоишгар ба ситоиши баланд пайваста. Клапани қубур, механизми мӯҳри клапан ва системаи назорати органикӣ дар як об мешавад, то иҷрои ҳассосияти назоратро таъмин кунад, тарҳи оптимизатсияшуда барои таъмини миллионҳо маротиба мӯҳлати хидмат, таҷҳизоти беҳтарин барои назорати автоматии саноатӣ мебошад. Ариза ва Хусусиятҳо: ИСТИФОДА: Сохтори гардиши кунҷи рост аст, ки он ва ҷойгиркунандаи клапан ба истифодаи мувофиқ мувофиқат мекунад, метавонад ба тасҳеҳи мутаносиб ноил шавад; Spool-навъи V барои ҳолатҳои гуногуни танзим мувофиқ аст, бо коэффисиенти бузурги ҷараёни баҳодиҳӣ, таносуби калони танзимшаванда, эффекти хуби мӯҳр, иҷрои сифр ҳассос танзимкунанда, ҳаҷми хурд, мумкин аст амудӣ насб карда шавад. Муносиб барои идоракунии газ, буғ, моеъ ва дигар васоити ахбори омма. Хусусиятҳо: Сохтори гардиши кунҷи рост аз ҷониби бадани V клапан, фаъолкунандаи пневматикӣ, ҷойгиркунанда ва дигар лавозимот аст; Хусусияти ҷараёни табиӣ вуҷуд дорад, ки тақрибан сад таносуби баробарро ташкил медиҳад; Сохтори подшипникҳои дукарата, моменти ибтидоии хурд, ҳассосияти аъло ва суръати индуксия; *** қобилияти буридан. Иҷрои техникӣ: 1, фишори номиналӣ (Мпа): 1.0, 1.6, 2.5 2, коэффисиенти муқовимати ҷараён: 0.040.06 3. Фишори манбаи ҳаво: 0.30.6 (Мпа) 4. Истеъмоли ҳаво: 22-3450ml / вақт 5. Вақти гузариш: 0.30.5(с) 6, маводи бадан: ZG25 ZG1cr18Ni9 7, маводи мӯҳр: ба резини фториди PTFE иваз карда шуд 8, ҳарорати истифода: -80 ℃ ~ 180 ℃