Нақши клапани гардиш чӣ гуна аст, шарҳи муфассали фарқияти клапани пилотӣ ва клапан

Нақши клапани гардиш чӣ гуна аст, шарҳи муфассали фарқияти клапани пилотӣ ва клапан
Клапани бехатарии навъи пилотӣ як навъ клапани бехатарии навъи сарбории ғайримустақим аст, ки аз клапани асосӣ ва клапани пилотӣ иборат аст (инчунин бо номи “вентилятори ёрирасон” маълум аст); Калимаи вентилятор ба клапане, ки дар лӯлаи гардиш насб шудааст, ишора мекунад, аммо мушаххасан ба намуд ва сохтори клапан ишора намекунад, бисёриҳо дар бораи ҳарду шинохт возеҳ нестанд, пас клапани гардиш чӣ гуна аст?Мисли клапанбарои фаҳмондани фарқи байни клапанҳои пилотӣ ва клапани гузар!

A, нақши клапани гузаранда чист
1. Клапани гардиш ба клапане, ки дар қубури гардиш насб шудааст, ишора мекунад, аммо ба намуд ва сохтори клапан ишора намекунад. Клапани гардишро инчунин метавонад клапани дифференсиалии фишори мустақил номид. Клапани назорати фишори дифференсиалии худкор.
2. Клапани гузаранда асосан дар системаи кондитсионер ва қубури асосӣ байни коллектори об ва паҳнкунандаи оби хунуккунандаи об истифода мешавад. Принсип ин аст, ки фишори обро дар ду канори коллектор ва дистрибютор тавассути контроллерҳои дифференсиалии фишор ҳис кунед ва сипас фарқиятро мувофиқи фишори санҷидашуда ҳисоб кунед.
3, нозири фишори дифференсиалӣ мувофиқи ҳисоби фарқият ва арзиши пешакӣ муқарраршудаи муқоиса, барои муайян кардани устувории баромад, назорат кардани клапан барои зиёд ё кам кардани кушодашавӣ, то танзими об.
4, қубури даврзананда ҳамчун қубури интизорӣ, нақш дар паст кардани фишори клапан, доми буғ ва дигар корношоямии таҷҳизот ё иваз кардан ва изолятсияи нигоҳдорӣ ё пӯшидани қубури асосӣ, қубури гардишро кушодан аст, то ки таҷҳизот корашро идома диҳад .
Ду, фарқи байни клапани пилотӣ ва клапани гузар
Клапани пилотӣ:
Клапанҳои ёрирасон барои идора кардани механизмҳои идоракунӣ дар дигар клапанҳо ё ҷузъҳо истифода мешаванд.
Хусусиятҳои клапани пилотӣ:
1, ва муқовимати моеъи собит барои ташкили пули моеъи назорати пилотӣ, мувофиқи сигнали вуруд барои назорати клапани асосӣ, клапани дуввум ё бари тағирёбанда;
2, ҷараёни клапани пилотӣ одатан танҳо тақрибан 1 литр / дақиқа, 3 литр / дақиқа калонтар аст. Меъёри ҷараёни ду клапанҳои пилотӣ бояд мувофиқи ниёзҳои воқеӣ муайян карда шавад.
3, сигнали воридотӣ хурд аст;
4, метавонад дастӣ, электрикӣ, гидравликӣ, пневматикӣ, механикӣ CAM, таносуби барқ ​​ва дигар усулҳои вурудро қабул кунад;
5. Дар ҳолати назорати насоси тағйирёбанда, клапанҳои гуногуни пилотӣ сохтори модулиро ташкил медиҳанд ва вазифаҳои гуногун барои интихоб қулай мебошанд;
6, худи клапани пилотӣ аксар вақт як клапани хурди назоратӣ аст, асосан барои клапани назорати фишор.
Хусусиятҳои клапани пилотӣ:
1. Фарқи фишор байни ҳарду канори клапани доимӣ ва системаи идорашаванда кори ҷараёни тағйирёбандаи системаи корбарро дастгирӣ мекунад;
2, ба кори худкори фишори дифференсиалӣ бе қувваи беруна такя кунед;
3, бевосита метавонад фарқияти фишори назоратиро нишон диҳад;
4, бевосита метавонад фарқияти фишори назоратиро муқаррар кунад;
5, назорати танзими фишори дифференсиалӣ ҳассос, амалиёти оддӣ;
6, ҳарорати миёна: 0 ~ 150¡æ;
7, доираи танзимшавандаи фарқияти фишори назорат: 0.05 ~ 0.6MDA;
8, хатогии фарқияти фишори назорат ¡Ü¡À5%.