Гурзандози обро болғаи обӣ меноманд, зеро инерсияи ҷараёни оби фишор ҳангоми ногаҳон қатъ шудани барқ ё клапан хеле зуд баста мешавад, ки мавҷи зарбаи ҷараёни обро ба мисли зарбаи гурз ба вуҷуд меорад. Қувваи қафо ва берунии мавҷи зарбаи об баъзан хеле калон буда, ба клапан ва насоси об зарар мерасонад.
Вақте ки клапани кушода ногаҳон баста мешавад, ҷараёни об ба девори клапан ва қубур фишор меорад. Аз сабаби девори қубури ҳамвор, ҷараёни минбаъдаи об дар зери таъсири инерция зуд ба ҳадди максималӣ мерасад ва таъсири харобиовар ба вуҷуд меорад, ки дар гидродинамика «таъсири болғаи обӣ», яъне болғаи мусбӣ мебошад. Дар сохтмони водопровод ин омилро ба назар гирифтан лозим аст.
Баръакс, баъди ногаҳон кушода шудани клапани пӯшида он инчунин як болғаи обӣ ба вуҷуд меорад, ки онро болғаи обии манфӣ меноманд, ки он низ қувваи муайяни харобиовар дорад, аммо он мисли пештара он қадар калон нест. Вақте ки агрегати насоси обӣ ногаҳон хомӯш мешавад ё ба кор андохта мешавад, он инчунин таъсири фишор ва зарбаи обро ба вуҷуд меорад. Ин мавҷи зарбаи фишор дар қад-қади қубур паҳн мешавад, ки ин метавонад ба осонӣ ба фишори маҳаллии қубур оварда расонад, ки боиси шикастани қубур ва вайрон шудани таҷҳизот мегардад. Аз ин рӯ, ҳифзи таъсири болғаи об ба яке аз технологияҳои асосии муҳандисии обтаъминкунӣ табдил ёфтааст.
Шароити болғаи обӣ
1. Якбора кушода ё баста шудани клапан;
2. Ногаҳон қатъ ё ба кор даромадани агрегати насоси об;
3. Аз як қубур ба ҷойи баланд интиқол додани об (фарқи баландии топографии об аз 20 м зиёд аст);
4. Сари умумии (ё фишори кории) насоси об калон аст;
5. Суръати аз њад зиёди љараён дар лўлаи интиќоли об;
6. Водопровод хеле дароз буда, рельеф хеле тагьир меёбад.
Зарари таъсири болғаи об
Баландшавии фишоре, ки дар натиҷаи болғаи об ба вуҷуд омадааст, метавонад аз фишори муқаррарии кории қубур якчанд маротиба ва ҳатто даҳҳо маротиба зиёд шавад. Хатарҳои ин тағирёбии фишор ба системаи қубур асосан аз инҳо иборатанд:
1. Ба ларзиши сахти қубур ва ҷудо кардани пайванди қубур;
2. Клапан вайрон шудааст ва фишори ҷиддӣ хеле баланд аст, ки боиси таркиши қубур ва коҳиши фишори шабакаи обтаъминкунӣ мегардад;
3. Баръакс, фишори аз ҳад паст боиси фурӯ рехтани қубур ва осеб дидани клапан ва қисмҳои мустаҳкам мегардад;
4. Ба акиб рафтани насос, вайрон кардани тачхизот ё трубопровод дар утоқи насос, ба таври ҷиддӣ зери об мондани ҳуҷраи насос, боиси талафот ва дигар садамаҳои калон ва ба истеҳсолот ва ҳаёт таъсир расонед.
Тадбирҳои муҳофизатӣ барои бартараф кардан ё кам кардани зарбаи об
Тадбирҳои зиёди муҳофизатӣ барои болғаи обӣ вуҷуд доранд, аммо вобаста ба сабабҳои эҳтимолии гурзандозӣ бояд чораҳои гуногун андешида шаванд.
1. Паст кардани суръати ҷараёни лӯлаи интиқоли об метавонад фишори болғаи обро то як андоза коҳиш диҳад, аммо он диаметри лӯлаи интиқоли обро зиёд мекунад ва сармоягузории лоиҳаро афзоиш медиҳад. Ҳангоми тарҳрезии қубурҳои интиқоли об, бояд то ҳадди имкон аз теппа ё якбора тағйир ёфтани нишеби пешгирӣ карда шавад. Андозаи болғаи обкашии насосӣ асосан ба сари геометрии хонаи насос вобаста аст. Чӣ қадаре ки сарлавҳаи геометрӣ баланд бошад, ҳамон қадар арзиши болғаи обкашии обкашӣ бузургтар аст. Аз ин рӯ, сари оқилонаи насос бояд мувофиқи вазъияти воқеии маҳаллӣ интихоб карда шавад. Пас аз қатъ кардани ҳолати фавқулоддаи насос, насос бояд пас аз пур кардани қубури паси клапан бо об пур карда шавад. Хангоми ба кор андохтани насос клапани баромади насосро пурра накушоед, вагарна он ба об таъсири калон мерасонад. Фалокатхои калони обкашй дар бисьёр станцияхои насосй асосан дар хамин маврид ба амал меоянд.
2. Дастгоҳи бартарафсозии болғаи обро насб кунед
(1) Технологияи назорати доимии фишор қабул карда мешавад:
Азбаски фишори сети қубурҳои обтаъминкунӣ бо тағйирёбии шароити кор пайваста тағйир меёбад, аксар вақт дар ҷараёни кори система фишори паст ё аз ҳад зиёд ба амал меояд, ки истеҳсоли болғаи об осон аст, ки дар натиҷа қубурҳо ва таҷҳизот вайрон мешавад, идоракунии автоматӣ система барои барқарор кардани оғоз, қатъ ва суръати танзими насоси об тавассути муайян кардани фишори шабакаи қубур, назорат кардани ҷараёни об ва сипас нигоҳ доштани сатҳи муайяни фишор қабул карда шудааст, Фишори обкашии насосро тавассути назорати насос муқаррар кардан мумкин аст. микрокомпьютер барои нигоҳ доштани фишори доимии об, канорагирӣ аз тағирёбии фишор аз ҳад зиёд ва кам кардани эҳтимолияти зарбаи об.
(2) Бартарафкунандаи болғаи обро насб кунед
Таҷҳизот асосан барои пешгирӣ кардани зарбаи об аз боздоштани насос истифода мешавад. Он одатан дар наздикии қубури баромади насоси об насб карда мешавад. Фишори худи қубур ҳамчун қудрат барои амалӣ кардани амали автоматии фишори паст истифода мешавад, яъне вақте ки фишор дар қубур аз арзиши муҳофизатии муқарраршуда пасттар аст, васлаки дренажӣ ба таври худкор кушода мешавад, то об ва фишорро озод кунад. барои мувозинат кардани фишори лӯлаи маҳаллӣ ва пешгирии таъсири болғаи об ба таҷҳизот ва қубур, Умуман, eliminator метавонад ба навъи механикӣ ва навъи гидравликӣ тақсим карда шавад. Пас аз он ки бартарафкунандаи механикӣ амал мекунад, онро дастӣ барқарор кардан мумкин аст ва гидравликиро ба таври худкор барқарор кардан мумкин аст.
(3) Дар қубури баромади насоси диаметри калон клапани чеки сустро насб кунед
Он метавонад гурзҳои оби қатъ шудани насосро ба таври муассир бартараф кунад, аммо азбаски ҳангоми кор кардани клапан миқдори муайяни бозгашти об вуҷуд дорад, чоҳи ҷуброн бояд қубури пурбор дошта бошад. Клапани чеки оҳиста ду намуд дорад: навъи болғаи вазнин ва навъи нигоҳдории энергия. Вақти пӯшидани клапан мумкин аст дар доираи муайян мувофиқи зарурат танзим карда шавад. Умуман, клапан 70% ~ 80% дар давоми 3 ~ 7 сония пас аз қатъ шудани барқ баста мешавад ва боқимонда 20% ~ 30% вақти басташавӣ мувофиқи шароити насоси об ва қубур, умуман дар доираи 10 ~ 30 танзим карда мешавад. с. Кайд кардан бамаврид аст, ки хангоми дар трубопровод кубуре мавчуд будани купруки болгаи обй, клапани суст бастани чек хеле самарабахш аст.
(4) Бурҷи яктарафа
Он бояд дар наздикии станцияи насосй ё дар мавкеи мувофики трубопровод сохта шавад ва баландии бакхои яктарафа аз фишори трубопровод дар он чо пасттар бошад. Вақте ки фишор дар қубур аз сатҳи об дар манора пасттар аст, зарфи пурқувват обро ба қубур ташкил медиҳад, то аз шикастани сутуни об ва ҷилавгирӣ аз кӯпруки болғаи об пешгирӣ карда шавад. Бо вуҷуди ин, таъсири паст кардани фишори он ба болғаи об ба ғайр аз болғаи обии насосӣ, ба монанди болғаи оби бастабандии клапан, маҳдуд аст. Илова бар ин, кори клапани яктарафа, ки дар манораи танзимкунандаи фишори яктарафа истифода мешавад, комилан боэътимод хоҳад буд. Вақте ки клапан аз кор мебарояд, он метавонад ба садамаҳои калон оварда расонад
(5) Дар истгоҳи насос қубур (вентилятор) гузошта шудааст
Ҳангоми кори мӯътадили системаи насос, клапани чек баста мешавад, зеро фишори об дар тарафи фишори оби насос нисбат ба фишори обкашӣ баландтар аст. Вакте ки насос аз сабаби канда шудани кувваи электр ногахон аз кор мемонад, фишор дар баромадгохи станцияи насосии об якбора паст мешавад, фишор дар тарафи соркунанда якбора баланд мешавад. Дар зери ин фишори дифференсиалӣ, оби фишори баланди гузаранда дар қубури магистралии обкашӣ оби фишори пасти муваққатӣ мебошад, ки плитаи клапанро барои ҷорӣ шудан ба қубури магистралии фишорбаланд тела медиҳад ва фишори пасти обро дар он ҷо зиёд мекунад; Аз тарафи дигар, болоравии фишори болғаи обӣ дар тарафи насоси обкашӣ низ кам мешавад. Бо ин роҳ, болоравии болғаи об ва коҳиши фишор дар ҳар ду тарафи истгоҳи насоси об назорат карда мешавад, то зарари болғаи обро самаранок кам ва пешгирӣ кунад
(6) Танзими клапани чеки бисёрзинагӣ
Дар қубури дарозтари интиқоли об як ё якчанд клапанҳои назоратӣ илова карда мешаванд, то қубури интиқоли обро ба якчанд қисм тақсим кунанд ва дар ҳар як қисм клапанҳои чек насб карда мешаванд. Вақте ки об дар қубури обкашӣ дар ҷараёни болғаи об бармегардад, ҳар як клапани чек пай дар пай баста мешавад, то ҷараёни обшӯйро ба якчанд қисм тақсим кунад. Азбаски сари гидростатикӣ дар ҳар як қисмати қубури об (ё қисмати ҷараёни обшӯйӣ) хеле хурд аст, болоравии фишори болғаи об кам мешавад. Ин тадбири муҳофизатиро дар сурати фарқияти баландии баландии обтаъминкунии геометрӣ самаранок истифода бурдан мумкин аст; Бо вуҷуди ин, имкони ҷудошавии сутуни обро бартараф кардан мумкин нест. Камбудии калонтарини он дар он аст, ки дар вакти кори муътадил сарфи кувваи насоси обкаш зиёд шуда, арзиши обтаъминкунй зиёд мешавад.
(7) Дастгоҳҳои худкори ихроҷ ва пуркунии ҳаво дар нуқтаҳои баланди қубур барои кам кардани таъсири болғаи об ба қубур гузошта мешаванд.
Вақти фиристодан: октябр-26-2021
