ที่ตั้งเทียนจิน, จีน (แผ่นดินใหญ่)
อีเมลอีเมล์: sales@likevalves.com
โทรศัพท์โทรศัพท์: +86 13920186592

FCC สอบสวนนโยบาย 'การหยุดชะงัก' ของโทรศัพท์มือถือในสถานีรถไฟใต้ดินซานฟรานซิสโก

ระบบรถไฟบริเวณอ่าวซานฟรานซิสโกใช้ขั้นตอนการห้ามใช้โทรศัพท์มือถือในระหว่างการประท้วง ซึ่งส่งผลให้เกิดความเสียหายร้ายแรง ขณะนี้ FCC กล่าวว่าหน่วยงานจะตรวจสอบ "นโยบายการหยุดชะงักของบริการโทรศัพท์เคลื่อนที่" ใหม่ของ Bay Area Rapid Transit ซึ่งสัญญาว่าจะมีการหยุดชะงักของบริการโทรศัพท์เคลื่อนที่ชั่วคราวมากขึ้นภายใต้ "สถานการณ์พิเศษ"
“เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม 2554 BART ได้ตอบสนองอย่างมีนัยสำคัญต่อข้อกังวลทางกฎหมายที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับการหยุดชะงักของบริการไร้สาย” Julius Genachowski ประธาน FCC กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันพฤหัสบดี แต่เขาเสริมว่า “ประเด็นทางกฎหมายและนโยบายที่เกิดจากประเภทของการหยุดชะงักของบริการไร้สายที่เกี่ยวข้องนั้นมีความสำคัญและซับซ้อน”
เป็นผลให้ Genachowski กล่าวว่าเจ้าหน้าที่คณะกรรมาธิการจะศึกษาปัญหาเพื่อ “พิจารณาข้อจำกัดของพระราชบัญญัติการสื่อสาร การแก้ไขครั้งแรก และกฎหมายและนโยบายอื่น ๆ เกี่ยวกับการหยุดชะงักของบริการที่อาจเกิดขึ้น” ดูเหมือนว่าจะมีกระบวนการบางอย่างเกิดขึ้น ซึ่งอาจแจ้งเรื่องการสอบสวนได้ ระหว่างกลาง.
แน่นอนว่าเมื่อวันที่ 11 สิงหาคม 2554 ในระหว่างการประท้วงเพื่อประท้วงการยิงนักขี่หลายคนโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจ BART BART ได้ตัดการเข้าถึงโทรศัพท์มือถือ ทำให้เกิดจลาจล การปิดล้อมดังกล่าวจุดชนวนความไม่พอใจของผู้ไม่ประสงค์ออกนาม ซึ่งเปิดเผยต่อสาธารณชนเรียกร้องให้มีการประท้วงอีกครั้งในอีกห้าวันต่อมา
เราพูดคุยเกี่ยวกับการสาธิตนั้น ผู้ประท้วงคนหนึ่งบอกเราว่าการเคลื่อนไหวของ BART “ยอมรับไม่ได้” “ในอียิปต์ มูบารัคปราบปรามการประท้วง และในตูนิเซีย เผด็จการก็ทำเช่นเดียวกันเพื่อปราบปรามการประท้วง สิ่งนี้ไม่ควรเกิดขึ้นในอเมริกา”
บาร์ตไม่ได้รบกวนการให้บริการโทรศัพท์ในระหว่างการดำเนินการครั้งต่อๆ ไป แต่หน่วยงานได้ปกป้องการหยุดทำงานก่อนหน้านี้ และตอนนี้มีกฎใหม่ คำนำของนโยบายอธิบายว่าระบบ THE BART เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยสาธารณะและการแก้ไขครั้งแรก ควรระงับการให้บริการโทรศัพท์มือถือ “เฉพาะในสถานการณ์พิเศษที่สุดที่อาจคุกคามความปลอดภัยของผู้โดยสารในพื้นที่เท่านั้น”
ด้วยเหตุนี้ นโยบายของ BART คือการกำหนด "การปิดระบบชั่วคราว" บนอุปกรณ์เคลื่อนที่ในระบบของตนเพียงเพื่อ:
ที่ปรึกษาด้านนโยบายสรุปว่า การตัดสินใดๆ เพื่อกำหนดการปิดล้อมดังกล่าวจะต้องเป็นส่วนหนึ่งของการตัดสินใจที่ว่า “ผลประโยชน์ด้านความปลอดภัยสาธารณะมีมากกว่าความเสี่ยงที่จะบ่อนทำลายความปลอดภัยสาธารณะ”
โปรดทราบว่าการใช้ตัวแก้ไข “ใกล้เข้ามา” ก่อนวลี “กิจกรรมที่ผิดกฎหมาย” แสดงให้เห็นว่า BART จะปิดการเข้าถึงโทรศัพท์มือถือ ไม่เพียงแต่เมื่อคิดว่ามีสิ่งเลวร้ายกำลังจะเกิดขึ้น แต่ยังรวมถึงเมื่อสิ่งที่เห็นว่าไม่สามารถยอมรับได้กำลังจะเกิดขึ้นด้วย ต่อไปนี้คือวิธีที่ระบบรางรถไฟให้คำจำกัดความ "สถานการณ์พิเศษ" :
หลักฐานที่ชัดเจนของการใช้โทรศัพท์มือถือ (I) เป็นวิธีการระเบิด (ii) ช่วยเหลือในกิจกรรมอาชญากรรมรุนแรงหรือเป็นอันตรายต่อผู้โดยสาร พนักงาน หรือสมาชิกอื่น ๆ ของสาธารณะในพื้นที่ เช่น ในสถานการณ์ที่เป็นตัวประกัน (iii) สร้างความเสียหายให้กับทรัพย์สินของเขตการศึกษาหรือขัดขวางแผนการบริการขนส่งสาธารณะอย่างมีนัยสำคัญ หรือพยายามอำนวยความสะดวกเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ
ในระหว่างการประท้วงครั้งที่สอง เราสังเกตเห็นผู้ประท้วงบางคนยืนอยู่ระหว่างประตูรถไฟ BART ที่จะออกไป การปะทะกันระหว่างตำรวจ BART และผู้ประท้วงทำให้เที่ยวบินล่าช้าเป็นเวลาหลายนาที คำถามใหญ่ประการหนึ่งคือ MRT จะนิยามว่าเป็น “การหยุดชะงักอย่างมีนัยสำคัญต่อบริการขนส่งสาธารณะ” หรือไม่
เป็นไปตามคาดบอลถึงสนามเอฟซีซีแล้ว มาตรา 333 ของประมวลกฎหมายสหรัฐอเมริการะบุไว้อย่างชัดเจน ห้ามมิให้บุคคลใดแทรกแซงหรือแทรกแซงการสื่อสารทางวิทยุของสถานีวิทยุใด ๆ ที่ได้รับอนุญาตหรืออนุญาตโดยรัฐบาลสหรัฐอเมริกาหรือดำเนินการโดยรัฐบาลสหรัฐอเมริกาภายใต้บทนี้โดยเจตนาหรือประสงค์ร้าย
แต่ความคิดเห็นของ Genachowski ชี้ให้เห็นว่าเขาหรือเจ้าหน้าที่ของเขามองเห็นความคั่งค้างในเรื่องนี้ “อุปสรรคที่สำคัญและขั้นตอนจะต้องได้รับการแก้ไขเพื่อให้สามารถอนุญาตหรือแนะนำการหยุดชะงักของบริการการสื่อสาร” ประธาน FCC กล่าว
คำแถลงยังกล่าวอีกว่าการทบทวนของคณะกรรมการต่อภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกจะรวมถึง “กระบวนการที่เปิดกว้างและเปิดเผยเพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับประเด็นเหล่านี้” เนื่องจากนี่เป็นเรื่องใหญ่ ตามที่บ็อบ แฟรงคลิน ประธานคณะกรรมการระบบขนส่งมวลชนบริเวณอ่าวซานฟรานซิสโกกล่าวในแถลงการณ์ของเขา โดยไม่คำนึงถึงระบบขนส่งมวลชนบริเวณอ่าวซานฟรานซิสโก และเพื่อให้บรรลุการปรองดองแบบใดระหว่างคณะกรรมการการสื่อสารของรัฐบาลกลาง (และ รอดจากการดำเนินคดี) ในที่สุดก็สามารถกลายเป็นรูปแบบการขนส่งสาธารณะของโทรศัพท์มือถือขัดข้องได้
“นโยบายนี้ พร้อมด้วยความคิดเห็นจาก FCC และ ACLU จะเป็นแบบจำลองที่แหวกแนวสำหรับประเทศของเราในการปฏิบัติตามสำหรับหน่วยงานสาธารณะอื่นๆ ที่จะเผชิญกับปัญหาที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกที่คล้ายกันในอนาคตอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้” แฟรงคลินให้คำมั่นสัญญา


เวลาโพสต์: May-24-2022

ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา
แชทออนไลน์ WhatsApp!