ลักษณะของวาล์ววิเคราะห์โครงสร้างกระบวนการวาล์วไฟฟ้าฟังก์ชั่นของเหลวและรูปแบบการออกแบบของกระบวนการวาล์วไฟฟ้า

ลักษณะของวาล์ววิเคราะห์โครงสร้างกระบวนการวาล์วไฟฟ้าฟังก์ชั่นของเหลวและรูปแบบการออกแบบของกระบวนการวาล์วไฟฟ้า

แรงบิดตำแหน่งวาล์วไฟฟ้ามีขนาดใหญ่กว่าวาล์วทั่วไป สามารถปรับความเร็วสวิตช์เปิดปิดวาล์วไฟฟ้าได้ โครงสร้างกะทัดรัด บำรุงรักษาง่าย กระบวนการทั้งหมดของท่าทางเนื่องจากลักษณะแคชของตัวเอง ไม่ง่ายที่จะเกิดความเสียหายเนื่องจากการติดอยู่ แต่ต้องมี เป็นวาล์วนิวแมติกและระบบควบคุมอัตโนมัติมีความซับซ้อนมากกว่าวาล์วไฟฟ้า
วาล์วชนิดนี้ในท่อโดยทั่วไปควรประกอบระดับ
โดยทั่วไป วิธีการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานที่สุดสำหรับการโอเวอร์โหลดคืออะไร: การป้องกันการโอเวอร์โหลดสำหรับการทำงานต่อเนื่องหรือเริ่มการทำงานของมอเตอร์, การเลือกตัวควบคุมอุณหภูมิ; สำหรับการบำรุงรักษาการหมุนของมอเตอร์ ให้เลือกรีเลย์ความร้อน สำหรับอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยจากไฟฟ้าลัดวงจร ให้เลือกเซอร์กิตเบรกเกอร์หรือโซลินอยด์วาล์วกระแสเกิน
แรงบิดตำแหน่งวาล์วไฟฟ้ามีขนาดใหญ่กว่าวาล์วทั่วไป สามารถปรับความเร็วสวิตช์เปิดปิดวาล์วไฟฟ้าได้ โครงสร้างกะทัดรัด บำรุงรักษาง่าย กระบวนการทั้งหมดของท่าทางเนื่องจากลักษณะแคชของตัวเอง ไม่ง่ายที่จะเกิดความเสียหายเนื่องจากการติดอยู่ แต่ต้องมี เป็นวาล์วนิวแมติกและระบบควบคุมอัตโนมัติมีความซับซ้อนมากกว่าวาล์วไฟฟ้า
วาล์วชนิดนี้ในท่อโดยทั่วไปควรประกอบระดับ โดยทั่วไปวาล์วควบคุมไฟฟ้าจะประกอบด้วยแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าและวาล์ว เครื่องควบคุมไฟฟ้าใช้พลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นแรงผลักดันในการขับเคลื่อนวาล์วตามแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า และทำตำแหน่งสวิตช์เปิดปิดของวาล์วให้สมบูรณ์
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายของสวิตช์ไฟขนาดกลางไปป์ไลน์ ดังนั้นวาล์วไฟฟ้าในกระบวนการติดตั้งจะต้องคำนึงถึงอะไรบ้าง /p> อุปกรณ์วาล์วไฟฟ้าคือการส่งเสริมการควบคุมโปรแกรมวาล์ว การควบคุมอัตโนมัติและรีโมทคอนโทรล อุปกรณ์เครื่องจักรที่ขาดไม่ได้ การเคลื่อนที่สามารถปรับได้โดยการจัดการเคลื่อนที่ การหมุน หรือแรงขับในแนวรัศมี ขนาด. เนื่องจากลักษณะการทำงานและอัตราการใช้อุปกรณ์วาล์วไฟฟ้าอยู่ที่ประเภทของวาล์ว ระบบการทำงานของอุปกรณ์ และตำแหน่งของวาล์วในท่อหรืออุปกรณ์ การเลือกอุปกรณ์วาล์วไฟฟ้าที่ถูกต้องจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่ต้องหลีกเลี่ยง เกิดสภาวะโอเวอร์โหลด (ระยะการถ่ายโอนการทำงานสูงกว่าการหมุนการทำงาน)
โดยทั่วไปการเลือกอุปกรณ์วาล์วไฟฟ้าที่ถูกต้องเป็นพื้นฐานที่สำคัญสำหรับสิ่งต่อไปนี้: แรงบิดในการทำงาน แรงบิดในการทำงานเป็นพารามิเตอร์พื้นฐานที่สุดของการเลือกอุปกรณ์วาล์วไฟฟ้า แรงบิดที่ได้รับจากอุปกรณ์ไฟฟ้าควรเป็น 1.2 ~ 1.5 เท่าของการทำงานจริง แรงบิดของวาล์ว
โครงสร้างหลักของการทำงานจริงของอุปกรณ์วาล์วไฟฟ้าแรงขับนั้นส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสองประเภท: ประเภทหนึ่งไม่ได้ติดตั้งแผ่นแรงขับและแรงบิดจะได้รับทันที อีกอันหนึ่งมาพร้อมกับจานแรงขับและแรงบิดที่ได้รับจะถูกแปลงเป็นแรงขับที่ได้รับตามน็อตก้านในจานแรงขับ
จำนวนรอบของการหมุนเพลาอินพุตของอุปกรณ์วาล์วไฟฟ้านั้นสัมพันธ์กับเส้นผ่านศูนย์กลางระบุของวาล์ว ระยะห่างของที่นั่ง และจำนวนสกรูไม่มากก็น้อย ควรคำนวณตาม M=H/ZS (M คือจำนวนรอบการหมุนทั้งหมดที่อุปกรณ์ไฟฟ้าควรตอบสนอง H คือความสูงสัมพัทธ์ของการเปิดวาล์ว S คือระยะพิทช์สกรูของระบบขับเคลื่อนบ่าวาล์ว และ Z คือจำนวนสกรูของบ่าวาล์ว) รูรับแสงของเบาะนั่งสำหรับวาล์วแบบเปิดแบบหลายแกน ไม่สามารถติดตั้งวาล์วไฟฟ้าได้หากอุปกรณ์ไฟฟ้ายอมให้รูรับแสงของเบาะนั่งที่มีขนาดใหญ่มากตามที่ร้องขอไม่ผ่านบ่าวาล์ว
ดังนั้นเส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุของเพลาอินพุตกลวงของอุปกรณ์ไฟฟ้าจะต้องเกินเส้นผ่านศูนย์กลางบ่าวาล์วของวาล์วก้านเปิด
สำหรับโรตารีวาล์วและวาล์วแบบเปิดบางรุ่นในวาล์วแบบหลายโรตารี แม้ว่าจะไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับเส้นผ่านศูนย์กลางของบ่าวาล์ว แต่ควรคำนึงถึงรูรับแสงของบ่าวาล์วและขนาดร่องในการเลือกชุดประกอบด้วย ดังนั้น เพื่อให้สามารถใช้งานได้ตามปกติหลังการประกอบ
หากความเร็วในการส่งออกเร็วเกินไปกว่าความเร็วในการเปลี่ยนวาล์ว จะทำให้เกิดปรากฏการณ์การกระทบของน้ำได้ง่าย
ดังนั้นควรเลือกความเร็วเปิดปิดที่เหมาะสมตามช่วงการใช้งานที่แตกต่างกัน อุปกรณ์วาล์วไฟฟ้ามีข้อกำหนดพิเศษที่สามารถจำกัดแรงหมุนหรือแรงในแนวรัศมีได้
โดยทั่วไป อุปกรณ์วาล์วไฟฟ้าจะใช้คัปปลิ้งที่มีการหมุนจำกัด
เมื่อข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์ไฟฟ้าชัดเจน การหมุนควบคุมอาจได้รับการยืนยัน
โดยทั่วไปในการทำงานตามเวลาที่กำหนดไว้ มอเตอร์จะไม่โอเวอร์โหลดง่าย
อย่างไรก็ตาม อาจเกิดการโอเวอร์โหลดได้หากเกิดสภาวะต่อไปนี้: ประการแรก กระแสไฟของแหล่งจ่ายไฟต่ำ ไม่สามารถหมุนได้ตามต้องการ มอเตอร์จึงหยุดหมุน; ประการที่สอง การปรับองค์กรขีดจำกัดแรงบิดไม่ถูกต้อง เพื่อให้เกินจุดหยุดการหมุน ส่งผลให้มีการหมุนมากเกินไปอย่างต่อเนื่อง จนมอเตอร์หยุดทำงาน ประการที่สามคือการใช้งานไม่ต่อเนื่องการสะสมความร้อนมากกว่าอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของมอเตอร์ที่อนุญาต ประการที่สี่ด้วยเหตุผลหลายประการความล้มเหลวของวงจรจ่ายไฟขององค์กรขีดจำกัดแรงบิดเพื่อให้การหมุนมีขนาดใหญ่เกินไป ประการที่ห้า อุณหภูมิของฉากการใช้งานสูงเกินไป และสัมพัทธภาพจะช่วยลดการนำความร้อนของมอเตอร์ ในอดีตวิธีการป้องกันของมอเตอร์คือการใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์ โซลินอยด์วาล์วกระแสเกิน รีเลย์ความร้อน ตัวควบคุมอุณหภูมิ แต่วิธีการเหล่านี้ก็มีข้อดีในตัวเอง
ไม่มีวิธีการบำรุงรักษาที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องจักรที่มีโหลดแปรผัน เช่น อุปกรณ์ไฟฟ้า
ดังนั้นจึงต้องมีการเตรียมการที่หลากหลาย โดยเฉพาะมีสองส่วนหลัก: หนึ่งคือการตัดสินการปรับกระแสอินพุตของมอเตอร์; ประการที่สองคือการตัดสินสภาพการเผาไหม้ของมอเตอร์เอง
ทั้งสองวิธี โดยไม่คำนึงถึงคลาสจะคำนึงถึงการนำความร้อนของมอเตอร์ตามความจุตามระยะเวลาที่กำหนด
โดยทั่วไป วิธีการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานที่สุดสำหรับการโอเวอร์โหลดคืออะไร: การป้องกันการโอเวอร์โหลดสำหรับการทำงานต่อเนื่องหรือเริ่มการทำงานของมอเตอร์, การเลือกตัวควบคุมอุณหภูมิ; สำหรับการบำรุงรักษาการหมุนของมอเตอร์ ให้เลือกรีเลย์ความร้อน สำหรับอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยจากไฟฟ้าลัดวงจร ให้เลือกเซอร์กิตเบรกเกอร์หรือโซลินอยด์วาล์วกระแสเกิน
คุณสมบัติของกระบวนการวาล์ว ฟังก์ชั่นของของเหลวและรูปแบบการออกแบบ เช็ควาล์ว * ปล่อยให้ของเหลวไหลไปในทิศทางที่ต้องการ รูปแบบการออกแบบมีความคล่องตัวหรือแรงกดดันในการทำงานในทิศทางตรงกันข้ามทั้งหมดเกิดจากข้อจำกัดที่เข้มงวด วาล์วปีกผีเสื้อทุกตัวเป็นเช็ควาล์ว
วาล์วสองตำแหน่ง (เปิด-ปิด) ซึ่งมีผลต่อการควบคุมการปิดระบบลอจิสติกส์และอนุญาตให้ใช้พื้นฐาน วาล์วควบคุมความดันเป็นส่วนประกอบควบคุมปลายทั่วไป
คำว่าหน่วยควบคุมส่วนปลายหมายถึงอุปกรณ์เครื่องจักรที่มีความเสถียรซึ่งต้องการกำลังและความแม่นยำที่เพิ่มขึ้นในการควบคุมวัสดุของไหลให้ได้มาตรฐานการเคลื่อนที่ที่ต้องการ
ตามการแก้ปัญหาของฟังก์ชันของเหลวของกระบวนการและลักษณะการออกแบบของโปรแกรม 1 เช็ควาล์ว เช็ควาล์ว * ปล่อยให้ของเหลวอยู่ในทิศทางที่คาดหวังของสภาพคล่อง รูปแบบการออกแบบมีความคล่องตัวหรือแรงกดดันในการทำงานในทิศทางตรงกันข้ามทั้งหมดเกิดจากข้อจำกัดที่เข้มงวด วาล์วปีกผีเสื้อทุกตัวเป็นเช็ควาล์ว
เช็ควาล์วใช้เพื่อป้องกันของเหลวไหลย้อนกลับ ซึ่งอาจทำให้อุปกรณ์เสียหายและขัดขวางการไหลของกระบวนการ
เมื่อปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นหมดการผลิต วาล์วชนิดนี้มีประโยชน์อย่างมากเพื่อความปลอดภัยในการทำงานของของเหลวในการทำงานของปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์สารทำความเย็นที่ไหลย้อน
เช็ควาล์วยังใช้ในกระบวนการที่มีแรงกดดันในการทำงานต่างกันซึ่งต้องแยกออกจากกัน
2 วาล์วสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: วาล์วสองตำแหน่ง (เปิด-ปิด) ซึ่งมีผลต่อการควบคุมการปิดของโลจิสติกส์การขนส่งสินค้าและช่วยให้พื้นฐาน; เช็ควาล์ว มันสามารถขนส่งโลจิสติกส์ในการออกกำลังกายออกกำลังกายในทิศทางเดียวเท่านั้น วาล์วระบายซึ่งสามารถเปิดเพื่อปิดสนิทได้ทุกจุดเพื่อควบคุมการไหลของสินค้า ความผิดปกติประการหนึ่งที่กำหนดโดยฟังก์ชันคือ การออกแบบแผ่นวงจรน้ำมันแบบพิเศษ เช่น วาล์วหยุด วาล์วหยุด วาล์วปลั๊ก วาล์วประตู วาล์วจาน และวาล์วท่อยาง สามารถจำแนกได้เป็นหนึ่ง สอง หรือทั้งสามประเภท ตัวอย่างเช่น วาล์วปลั๊กเหมาะสำหรับการใช้งานจริงแบบเปิด-ปิดแบบคู่ และการเพิ่มแอคทูเอเตอร์ สามารถใช้เป็นวาล์วควบคุมแรงดันของวาล์วปีกผีเสื้อได้
อีกตัวอย่างหนึ่งคือตัววาล์วทรงกลม ซึ่งตามรูปแบบการออกแบบภายใน อาจเป็นวาล์วสองตำแหน่งเปิด-ปิด เช็ควาล์ว หรือวาล์วล้น
ดังนั้นเมื่อประเภทวาล์วเฉพาะและการจำแนกพิเศษอื่น ๆ เท่ากันในเวลาเดียวกัน ลูกค้าควรกังวล
3. วาล์วควบคุมความดันของส่วนประกอบควบคุมส่วนท้ายบนถนนวงแหวนควบคุมเป็นส่วนประกอบควบคุมส่วนปลายที่พบบ่อยที่สุด
คำว่าหน่วยควบคุมส่วนปลายหมายถึงอุปกรณ์เครื่องจักรที่มีความเสถียรซึ่งต้องการกำลังและความแม่นยำที่เพิ่มขึ้นในการควบคุมวัสดุของไหลให้ได้มาตรฐานการเคลื่อนที่ที่ต้องการ
ส่วนประกอบควบคุมอื่นๆ ได้แก่ ปั๊มจ่ายสาร มู่ลี่ โช้คอัพ ใบมีดไวด์พิทช์ และอุปกรณ์ควบคุมการไหล
วาล์วควบคุมความดันเป็นส่วนหนึ่งของถนนวงแหวนในฐานะที่เป็นส่วนประกอบควบคุมส่วนปลาย โดยทั่วไปจะประกอบด้วยส่วนประกอบอื่นๆ สองชิ้นนอกเหนือจากวาล์วควบคุมความดัน: ส่วนประกอบเซ็นเซอร์และผู้ปฏิบัติงาน
ส่วนประกอบเซ็นเซอร์ (ตัวเหนี่ยวนำ) วัดพารามิเตอร์กระบวนการจริง เช่น ความดันของเหลว เกจวัดระดับ หรืออุณหภูมิแวดล้อมได้อย่างแม่นยำ
ส่วนประกอบเซ็นเซอร์ใช้เครื่องส่งสัญญาณเพื่อส่งสายที่มีข้อมูลพารามิเตอร์กระบวนการไปยังหุ่นยนต์หรือระบบควบคุมอัตโนมัติที่ใหญ่กว่า
หุ่นยนต์รับอินพุตจากเซ็นเซอร์และเปรียบเทียบกับค่าที่ต้องการที่จุดที่กำหนดและตำแหน่งกระบวนการ
ณ จุดการตั้งค่าที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น อุปกรณ์ควบคุมจะทำการปรับเปลี่ยนที่จำเป็นทั้งหมดให้กับกระบวนการโดยการส่งสัญญาณไปยังชุดควบคุมสุดท้าย (สันนิษฐานว่าไม่ใช่วาล์วควบคุมความดัน) วาล์วเปลี่ยนแปลงตามสัญญาณข้อมูลที่ส่งจากหุ่นยนต์ซึ่งตรวจพบและตรวจสอบโดยองค์ประกอบเซ็นเซอร์
รูปที่ 1.8 แสดงแผนภาพข้อมูลถนนวงแหวนทั่วไปโดยใช้เครื่องส่งสัญญาณขั้น (FT) แรงดันใช้งาน (PT) และอุณหภูมิ (TT) และการเชื่อมต่อตัวควบคุมแรงดันและการเชื่อมต่อของผู้ปฏิบัติงาน
4 วาล์วคู่ (วาล์วเปิด-ปิด) บางครั้งหมายถึงวาล์วพาร์ติชัน วาล์วคู่ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเริ่มหรือหยุดการไหลของวัสดุตามกระบวนการ
วาล์วสองตำแหน่งทั่วไปประกอบด้วยโกลบวาล์ว วาล์วปลั๊ก วาล์วประตู วาล์วลดแรงดัน และวาล์วด้านล่างของปั๊มสูบ
โกลปวาล์วสองตำแหน่งส่วนใหญ่ทำด้วยมือ แต่การเพิ่มแอคชูเอเตอร์ช่วยให้ทำงานอัตโนมัติได้
โดยทั่วไปจะใช้วาล์วสองตำแหน่งสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์เพื่อเปลี่ยนเส้นทางไปรอบๆ พื้นที่ที่มีการบำรุงรักษาหรือที่ซึ่งผู้ปฏิบัติงานต้องปลอดภัยจากอันตรายด้านความปลอดภัยที่ซ่อนอยู่
นอกจากนี้ยังใช้เป็นหลักสำหรับสารผสม โดยที่ปริมาณการขนส่งสินค้าส่วนใหญ่ผสมกันภายในระยะเวลาปานกลางที่กำหนดไว้ล่วงหน้า และไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบทางมาตรวิทยาที่แม่นยำ
ระบบการจัดการอัจฉริยะยังต้องใช้วาล์วสองตำแหน่งอัตโนมัติที่จะปิดทันทีเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน
วาล์วลดคือวาล์วสองตำแหน่งที่ทำงานอัตโนมัติซึ่งจะเปิดเมื่อแรงดันเกินล่วงหน้า วาล์วมีสองประเภท: วาล์วระบายแรงดันและวาล์ว
วาล์วลดส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการป้องกันความปลอดภัยของเหลวการทำงานจริงเพิ่มขึ้นมากเกินไป; วาล์วส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการทำงานจริงของตัวถังไอน้ำ ในที่นี้ซอฟต์แวร์ระบบมีความปลอดภัยเพิ่มขึ้นมากเกินไปและเกิดความเสียหายต่อกระบวนการ และจะต้องเทของเหลวออกเอง
5 วาล์วปีกผีเสื้อระบายส่วนใหญ่ใช้เพื่อปรับอัตราการไหลรวมในการทำงาน อุณหภูมิแวดล้อม หรือความดัน
สามารถจัดเรียงวาล์วได้จากการเคลื่อนที่ของวาล์วภายในทุกส่วนของกิจกรรมธีมและยึดไว้ในส่วนนั้น รวมถึงส่วนเปิดหรือปิด
ดังนั้นจึงสามารถใช้เป็นวาล์วสองตำแหน่งได้
อย่างไรก็ตาม รีลีฟวาล์วหลายตัวติดตั้งสไปร์แบบควบคุมด้วยมือและแท่งรองรับ และบางอันมีแอคชูเอเตอร์และซอฟต์แวร์ระบบแอคชูเอเตอร์ติดตั้งไว้เพื่อให้มีแรงผลักดัน การขนย้าย และระบบควบคุมอัตโนมัติที่มากขึ้น
เครื่องปรับความดันเป็นวาล์วระบายที่เปลี่ยนตำแหน่งของวาล์วเพื่อรักษาแรงดันให้คงที่ที่เกิดขึ้นตรงกลางและปลายน้ำ หากความกดดันในการทำงานเพิ่มขึ้นในการผลิตระดับกลางและปลายน้ำ ตัวควบคุมจะถูกปิดเล็กน้อยเพื่อลดความกดดันในการทำงาน หากแรงดันในการทำงานของการผลิตระดับกลางและปลายน้ำลดลง ตัวควบคุมจะถูกเปิดเพื่อเพิ่มแรงดัน
ส่วนหนึ่งของกลุ่มวาล์วระบายคือวาล์วควบคุมอัตโนมัติ บางครั้งเรียกว่าวาล์วควบคุมแรงดัน ซึ่งเป็นคำศัพท์ทางเทคนิคสำหรับวาล์ว ซึ่งจะเปลี่ยนมาตรฐานการไหลให้เหมาะสมกับมาตรฐานกระบวนการ
วาล์วจะติดตั้งแอคชูเอเตอร์สำหรับการควบคุมอัตโนมัติอยู่เสมอ
แอคชูเอเตอร์ได้รับการออกแบบให้รับสัญญาณข้อมูลคำสั่งและสลับไปยังตำแหน่งวาล์วจริงผ่านอุปกรณ์จ่ายไฟภายนอก (แก๊ส ไฟฟ้า หรือเครื่องอัดไฮดรอลิก) เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการทำงานในเวลาที่แน่นอน