butterfly valve wafer type na may worm gear

Alam namin na ang advertising ay nakakainis at nagpapabagal sa Internet. Sa kasamaang palad, ito ay kung paano namin binabayaran ang bill at ang may-akda. Umaasa kaming nasiyahan ka sa aming nilalaman at nagsusumikap kaming maibigay ito. Mangyaring i-whitelist ang aming website sa iyong adblocker, i-refresh ang pahina, at magsaya! Noong 1968, ang Chevy Nova ay ganap na muling idisenyo mula sa mas maliit na hinalinhan nito. Ang wheelbase nito ay tumaas sa 111 pulgada, at ang kabuuang haba ng coupe ay mas mababa lamang kaysa sa mas malaking Chevelle. Sa 1972 model year, si Nova ay nakaranas lamang ng maliliit na pagbabago sa loob kumpara sa nakaraang taon. Noong 1972, 12,309 Super Sport coupe lamang ang umalis sa pabrika, at ang kabuuang output ay 349,733. Ang aming napiling Chevrolet Nova ay isa sa 12309 super sports. Ito ay natapos sa maliwanag na pula na may itim na vinyl na bubong. Sa ilalim ng hood ay isang kamakailang itinayong muli na 350 cubic inch V8, na suportado ng Turbo Hydramatic 350 automatic transmission. Mayroon itong 10-bolt na hulihan na may 3.55 na gears. Ang Chevy Nova na ito ay nilagyan ng power steering at power disc brakes. Ang maliwanag na pulang ibabaw ng Chevrolet Nova ay makintab nang walang anumang halatang mga depekto. Ang chrome-plated na bumper at interior ay maganda ang hitsura, at malamang na na-replated ang mga ito. Walang nakitang pitting. Ang stainless steel trim ay mahusay na pinakintab at walang mga dents o dents. Ang five-spoke SS wheels ay nagsusuot ng mga red striped meridian, at tila may malalim na pattern ang mga ito sa lahat ng apat na sulok. Ang vinyl top ay hindi kumukupas, at walang palatandaan ng pagkupas o pag-angat. Ang salamin at mga piraso ng panahon ay mukhang nasa mabuting kalagayan, marahil kamakailan lamang. Ang itim na vinyl interior ng Chevy Nova na ito ay mukhang sariwa. Ang upuan ng balde ay walang halatang pagkasuot, ang panlabas na unan ay walang mga marka ng alitan, at ang ilalim ng upuan ay walang mga wrinkles. Maitim na itim ang carpet. Ang isang mas modernong console ay naka-install sa pagitan ng mga upuan, na may mga armrest at cup holder. Ang pamagat ay lumitaw din kamakailan. Nawawala ang salamin ng ilaw sa loob ng bubong. Ang maleta ay pininturahan ng itim na wrinkle paint. May itim na rubber pad sa gitna ng sahig. Mayroong isang karaniwang sukat na ekstrang bahagi na may naaangkop na takip dito. Ang maayos na engine compartment ay naglalaman ng nabanggit na 350 V8, na may chrome-plated na Edelbrock air filter assembly sa itaas, at mga apat na bariles ng carbohydrates mula sa Edelbrock. Ang balbula na takip ay isang chrome Chevrolet device. Ang mga marka ng krayola ng pabrika ay makikita sa firewall. Ang makinis na Chevy Nova na ito ay mabibili mula sa Houston Gateway Classic Cars at kasalukuyang may presyong $45,000. Mag-subscribe sa GM Authority para makakuha ng higit pang balita sa Chevrolet Nova, balita sa Chevrolet at 24/7 GM news coverage. Ngayon ito ay isang kotse, palagi kong nagustuhan ang mga Nova na ito. Ang isang mag-aaral sa high school ay may isa, nagbobomba ng mga gulong para sa amin paminsan-minsan. May mga taong masuwerte. Ako ay nasa 64 Impala.