Yakın zamanda bir hidrolik tamirhanesinde, pompa emiş hattındaki izolasyon vanası hakkında ne düşündüğüm ve genellikle daha ucuz olan kelebek vana yerine daha pahalı bir küresel vana kullanmanın gerekli olup olmadığı soruldu. Bu problemin temelinde pompa emiş hattındaki türbülansın olumsuz etkileri yatmaktadır. Emme borusu için izolasyon valfi olarak küresel vana kullanmanın argümanı, açıldığında vananın tam deliğinin yağın akmasına izin vermesidir. Bu nedenle, 2 inçlik bir emme hattına 2 inçlik bir küresel vana takarsanız, vana açıldığında sanki hiç yokmuş gibi görünecektir (en azından yağ açısından).
Öte yandan kelebek vanalar tam geçişli değildir. Kelebek tamamen açıldığında bile deliğin içinde kalır ve düzensiz şekillerde kısmi kısıtlamalar sergiler. Bu türbülansa neden olur ve bu da çözünmüş havanın giriş borusundaki çözeltiden dışarı akmasına neden olur. Böyle bir durumda pompa çıkışına basınç uygulandığında bu kabarcıklar patlayacaktır. Yani kelebek vanalar kavitasyona neden olabilir.
Peki hangisi en iyisi: küresel vana mı yoksa kelebek vana mı? Hidrolik sistemlerdeki birçok problem gibi bu da duruma bağlıdır. Mükemmel bir dünyada her zaman kelebek vanalardan önce küresel vanaları seçerdim. Çapı 3 inç'e kadar olan emme boruları için bunu yapmak neredeyse hiç maliyet kaybı yaratmaz.
Ancak 4 inç, 6 inç ve 8 inç çaplarına girdiğinizde küresel vanalar kelebek vanalara göre çok pahalıdır. Ayrıca özellikle toplam uzunluk açısından daha fazla yer kaplarlar. Bu nedenle örneğin mobil uygulamalarda büyük kalibreli bir küresel vananın maliyeti çok yüksek olabileceği gibi, tank çıkışı ile pompa girişi arasında kurulumu için yeterli boşluk da olmayabilir.
Üçüncü bir seçenek daha var. Birçok kişi yanlışlıkla emme borusu izolasyon valfinin gerekli olduğuna inanır, ancak aslında öyle değildir, ancak yalnızca birkaç istisna vardır.
Bu soruna yanıt olarak ortaya çıkan ilk soru, emme hattında izolasyon vanası yoksa pompanın nasıl değiştirileceğidir. Bunun iki cevabı var. İlk olarak, pompa ciddi şekilde arızalanırsa ve "doğru" şeyi yapıyorsanız, yağı tanktan çekmek için bir filtre arabası kullanmalı ve temiz bir kovaya veya başka bir uygun kaba koymalısınız. Daha sonra yakıt deposu iyice temizlenmeli, pompa değiştirilmeli ve yağı (hala mevcut olduğu varsayılarak) depoya geri pompalamak için filtre arabası kullanılmalıdır.
Buna genel itiraz şudur: pOh, bunu yapacak zamanımız yok!q veya p10, 20 veya çok fazla temiz varilimiz yok.q İşi doğru yapmak istemeyenler için çözümlerden biri Tümünü mühürle. tankın üst kısmındaki geçirgen kısımları temizleyin ve endüstriyel elektrikli süpürgeyi tank respiratörünün geçirgen kısmına bağlayın. Pompayı değiştirirken elektrikli süpürgeyi açın ve son pompa arızasından kaynaklanan kalıntılar, yedek pompanın arızalanmasına neden olduğunda egzersizi tekrarlayın.
Elbette istisnalar da var. Örneğin, aynı tanktan emen birden fazla pompa varsa veya tanktan 3.000 galon petrol pompalamak pratik değildir. Bazen emme borusu izolasyon valfi gereklidir. Durum böyleyse, vana kapalıyken pompanın çalışmasını önlemek için yakınlık anahtarlarının bulunmasını sağlamak akıllıca olacaktır.
Mümkünse tercih ettiğim yöntem ne küresel vana ne de kelebek vana takılmasıdır. Eğer mutlaka sahip olmanız gerekiyorsa, maliyet veya alan sorun değilse küresel vana kullanın. Ancak bunlardan herhangi birinde sorun olması durumunda kelebek vana tek seçenektir.
Birçok uygulamada pompa giriş izolasyon vanası olarak kelebek vanalar kullanılmaktadır. Büyük hidrolik ekskavatörler yaygın bir örnektir. Büyük çaplı bir giriş borusu yoluyla büyük tanktan emmek için birden fazla pompaya sahiptirler ve fazla yer yoktur; tüm bileşenler daha çok tercih edilen seçeneği (valf veya küresel vana yok) hariç tutar.
Büyük bir hidrolik ekskavatörde, bu uygulamada normal aşınma olarak kabul edilebilecek en azından bir miktar kavitasyon hasarı olmayan bir pompa gördüğümü hatırlamıyorum. Bu kavitasyon hasarı kelebek vananın neden olduğu türbülanstan mı kaynaklanıyor? Elbette olabilir ama başka pek çok şey de buna sebep olabilir. Tek emin yol, aynı koşullar altında çalışan iki pompayı (biri kelebek vanalı, diğeri kelebek vanasız) karşılaştırmaktır.
Brendan Casey, mobil ve endüstriyel ekipmanların bakımı, onarımı ve revizyonunda 20 yıldan fazla deneyime sahiptir. İşletme maliyetlerinin azaltılması ve artırılması hakkında daha fazla bilgi…
Gönderim zamanı: Temmuz-08-2021
