Kelso Technologies Inc. Yeni Basınçlı Kabin Açılı Vana NYSE: KIQ'nun Saha Servis Denemesi

29 Eylül 2020, Vancouver, Britanya Kolumbiyası ve Burnham, Teksas (GLOBE NEWSWIRE) – Kelso Technologies Inc. ("Kelso" veya "Şirket"), (TSX: KLS), (NYSE American: KIQ), şu hükümlere uygun olarak şunu bildirdi: Amerikan Demiryolları Birliği'nin (AAR) gerekliliklerine uygun olarak, büyük müşteriler Kelso'nun ticari saha servis deneme testi için kullanılan yeni 2 inçlik basınçlı kabin açılı valfini (K2AV) kurmaya başladı. K2AV, basınç tanklı kamyonlar için özel olarak tasarlanmış yüksek değerli özel bir valftir. Servis denemesinde toplam otuz K2AV cihazı on tankta test edilecek. AAR istatistiklerine göre şu anda demiryolu filosunda yaklaşık 85.000 basınçlı tank vagonu bulunmaktadır. Kelso için K2AV, şirketin demiryolu tankeri ekipmanlarındaki ürün kapsamını genişletmek için önemli bir fırsatı temsil ediyor. K2AV ve şirketin Kelso üst küresel vanası (KTBV), standart alt delik çıkış vanası (KBOV) ve basınçlı kamyon basınç tahliye vanası (KPCH), nihai AAR reklamını elde etmek için bir ön koşul olan saha servis testi testlerinden birlikte geçti. Demiryolu paydaşları tarafından hizmet alanı denemelerinde kaydedilen bu ilerlemeler, Kelso'nun büyük demiryolu ürün hatlarında demiryoluyla ilgili gelirin büyümesini sağlaması beklenen müşteri odaklı ürün geliştirme programlarına odaklanmasının doğrudan bir sonucudur. Tasarımın amacı, günümüzde yaygın olarak kullanılan mevcut açılı vanalarda kalıcı sorunlar olan maliyetli uzun vadeli performansı ve tedarik sorunlarını önemli ölçüde azaltmaktır. K2AV, basınçlı raylı tank arabalarında kullanılır ve asıl amacı, tankın içeriğini yüklemek ve boşaltmaktır. Basınçlı servis tankerinin üst kısmında bulunur ve standart konfigürasyonu her tanker için üç veya dört açılı vanadan oluşur. Basınçlı tanker, üst koruyucu kapak tertibatının içinde yer alan açılı vana ile yüklenir ve yanıcı ve yanıcı olmayan gazların taşınmasında kullanılır. K2AV'nin temel tescilli tasarım öğeleri arasında gözenek kusurlarını ortadan kaldırmak için tek parça, yüksek kaliteli işlenmiş parçaların kullanılması yer alır; döküm parça kullanılmaz. Çıkış paneli flanşı ve contası onarım için kolayca çıkarılabildiğinden K2AV inceleme, onarım ve bakım için tasarlanmıştır. K2AV, kendi kendini boşaltan, kendi kendini temizleyen bir valf yuvası içerir, böylece yuva alanında mal birikmesini önleyebilir, böylece valf yuvasının ve valfin ömrünü uzatabilir. K2AV, AAR standartlarını ve düzenlemelerini karşılar veya aşar ve basınçlı araba uygulamaları için gerekli olan standart bir AAR zıvana ve oluk kurulumuna sahiptir. Tüm Kelso demiryolu tanker vagonu ürünleri gibi, şirketin K2AV'si de tamamen Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilmekte ve tamamen hammaddelerden işlenmektedir; bu, rakiplerin kullandığı ithal dökümlere göre önemli bir gelişmedir. Şirketin kapsamlı tedarik zinciri yönetim sistemi, Kelso'nun müşterilere sektördeki en kısa ve en güvenilir teslimat süresini sunmasını sağlar; bu da dinamik üretim sisteminin müşterilere sağladığı temel faydadır. Şirketin K2AV geliştiricileri, AAR saha servis deneme testinin tüm gereksinimlerini karşılamayı kabul etti. Onların katılımı, tam AAR onayını almak için gereken düzenleyici sürecin tamamlanmasına yardımcı olacaktır. AAR tarafından onaylanan K2AV'nin birçok müşterinin pazar benimseme potansiyelini artırması bekleniyor. Şirketin CEO'su ve Başkanı James R. Bond şunları söyledi: “Şirketin demiryolu işini güçlendirmek amacıyla motive olmuş müşteriler için Kelso'nun demiryolu tankeri ekipmanının geliştirilmesine yönelik yatırımlarından yararlanmaya devam edeceğiz. Bu daha etkili Ar-Ge yöntemi ve AAR ile iyileştirme Şirketin uzun vadeli M1003 üretim kalifikasyonunu da içeren ortaklık, yeni geliştirilen ürünlerden daha fazla gelir elde etme yönündeki uzun vadeli potansiyeli artırıyor. Sıkı demiryolu düzenlemeleri ve test yönergeleri göz önüne alındığında, şirketin Ar-Ge projeleri (K2AV, KTBV, KPCH ve KBOV gibi), nihai AAR onayı da dahil olmak üzere hala karmaşık, zaman alıcı ve pahalı olacaktır. Şirketin yeni ürünlerinden elde edilecek yeni gelir akışı hâlâ tahmin edilemez ve önemli miktarda ticari gelir elde edeceğinin garantisi de yok. K2AV saha hizmeti deneme süresi boyunca Yönetimin, müşteri ihtiyaçlarını ticari bir şekilde karşılamak için şirketin AAR tarafından belirtilen sayıda K2AV cihazını yasal olarak satmasına izin vermesi bekleniyor. Demiryolu endüstrisi tarafından tamamen benimsenmesi durumunda, şirketin K2AV'sinin ve şirketin yeni KTBV, KPCH ve KBOV'sinin, Kelso'nun demiryolu ile ilgili ürünlerdeki mali performansını artırması bekleniyor." Kelso, tasarım konusunda uzmanlaşmış, çeşitlendirilmiş bir ürün geliştirme şirketidir. taşımacılık uygulamalarında özel servis ekipmanlarının üretimi ve dağıtımı. Benzersiz yüksek kaliteli demiryolu tank vagonu valf ekipmanlarının tasarımcısı ve güvenilir tedarikçisi olarak şirket, taşıma sırasında tehlikeli ve tehlikesiz malların güvenli bir şekilde taşınması ve kontrol edilmesi konusunda itibar kazanmıştır. Ürünler, insan hatasının ve çevresel tehlikelerin potansiyel etkisini azaltırken müşterilere ekonomik ve operasyonel avantajlar sağlamak için özel olarak tasarlanmıştır. Şirketin daha kapsamlı iş ve mali durumu için lütfen şirketin www.kelsotech.com web sitesini ve ayrıca www.kelsotech.com adresini kontrol edin. şirket profili altında yayınlanan kamuya açık belgeler URL'ler sırasıyla Kanada'nın www.sedar.com ve EDGAR'ın www.sec.gov adreslerindedir. . Amerika Birleşik Devletleri. İleriye dönük beyanlara ilişkin yasal beyan: Bu basın bülteni, yürürlükteki menkul kıymetler kanunları anlamında "ileriye dönük beyanlar" içermektedir. İleriye yönelik beyanlar beklentileri veya niyetleri ifade eder. Bu basın bültenindeki ileriye dönük ifadeler şunları içerir: K2AV'miz, günümüzün yaygın olarak kullanılan açılı valflerinde mevcut olan maliyetli uzun vadeli performans sorunlarını büyük ölçüde azaltabilir; K2AV geliştiricilerimiz, K2AV'ın AAR saha testi ve testinin tüm gereksinimlerini karşılayacak; AAR Onaylanan K2AV'nin birçok müşterinin pazar benimseme potansiyelini artırması bekleniyor; yerinde hizmet deneme süresi boyunca şirketin, müşterilere destek sağlamak amacıyla az sayıda K2AV cihazını yasal olarak satmasına izin verilecek; ve Kelso gelecekte K2AV, KTBV, KPCH ve KBOV'u satabilir. Finansal performansını iyileştirin. Kelso, ileriye dönük beyanlar ve bilgilerle ifade edilen veya ima edilen gelecekteki beklenen sonuçların, performansın veya başarıların makul varsayımlara ve beklentilere dayandığına inanmasına rağmen, bu beklentilerin doğru olacağını garanti edemez. Okuyucular ileriye dönük beyanlara ve bilgilere aşırı derecede güvenmemelidir; çünkü bu tür beyanlar ve bilgiler bilinen ve bilinmeyen riskleri, belirsizlikleri ve Kelso'nun gerçek sonuçlarına, performansına veya başarılarına ve beklenen gelecekteki sonuçlara yol açabilecek diğer faktörleri içerir. Performans veya başarılarda büyük farklılıklar K2AV'miz dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere bu tür ileriye dönük beyan ve bilgilerde ifade edilen veya ima edilen bilgiler, günümüzün yaygın olarak kullanılan açılı vanalarında devam eden maliyetli uzun vadeli performans sorunlarını önemli ölçüde azaltmayabilir; K2AV'miz için tüm AAR onaylarını almaya yönelik düzenleme sürecini tamamlayamama; değiştirilebilecek, ertelenebilecek veya iptal edilebilecek demiryolu güvenlik düzenlemeleri ve diğer düzenleyici onayların riski; şirketin ürünleri beklenen ekonomik veya operasyonel avantajları sağlayamayabilir; rekabet veya ürünlerimiz nedeniyle Faizin azalmasıyla birlikte büyüyemeyebilir ve beklenen gelir kaynağını koruyamayabiliriz; siparişler iptal edilebilir, rakipler pazar payımızın bir kısmını kaplayabilecek yeni ürünler sunarak pazara girebilir; üretim maliyetleri artabilir ve dolayısıyla FAVÖK'ümüz etkilenebilir; Maliyetleri ve/veya teknoloji veya ürün geliştirme masraflarını karşılayabilmek için borç almak zorunda kalabiliriz; ve yeni ekipman ürünlerimiz beklenen pazar payını alamayabilir. Yasaların gerektirdiği durumlar dışında, şirket bu basın bülteninde yer alan ileriye dönük bilgileri ve ileriye dönük beyanları güncelleme niyetinde değildir.