Araba sürme yöntemleri nelerdir?elektrikli kelebek vanave her birinin avantajları ve dezavantajları nelerdir?
Elektrikli kelebek vana, vananın doğru kontrolünü sağlamak için yaygın olarak kullanılan bir otomatik kontrol ekipmanıdır, sürüş modu çok önemli bir faktördür. Bu makale, okuyucuların elektrikli kelebek vanayı daha iyi anlamalarına yardımcı olmak için elektrikli kelebek vananın sürüş modunu ve bunların avantajlarını ve dezavantajlarını tanıtacaktır.
Sürüş moduna giriş:
1. Motor sürücüsü
Motor tahriki yaygın olarak kullanılan bir elektrikli kelebek vana tahrik modudur. Esas olarak, valfi açmak ve kapatmak için motor aracılığıyla bir motor, şanzıman, kaplin, strok anahtarı vb.'den oluşur ve uzaktan kumanda sağlayabilir. Motor sürücüsünün avantajları arasında yüksek hassasiyetli kontrol, yüksek verimlilik, kolay bakım, kendini koruma, güvenlik ve güvenilirlik yer alır. Ancak aynı zamanda yüksek gürültü, yüksek başlangıç maliyeti, motor gücünün yanlış seçilmesi israfa ve diğer sorunlara neden olacaktır.
2. Hidrolik tahrik
Hidrolik tahrik, yağla çalıştırılan elektrikli bir kelebek vanadır. Valf, pistonu ve gövdeyi yağın yüksek veya düşük basınçlı aktarımı yoluyla iterek açılır ve kapanır. Motor tahrikiyle karşılaştırıldığında hidrolik tahrik, yüksek güç yoğunluğu, hızlı reaksiyon hızı, güvenlik ve güvenilirlik ve geniş ayar aralığı avantajlarına sahiptir. Bununla birlikte, hidrolik tahrikte, daha fazla bakım ve bakım gerektiren, yağ kirliliği ve sızıntı gibi sorunlar vardır.
3. Pnömatik tahrik
Pnömatik tahrik, gaz güç vanası tarafından tahrik edilen elektrikli bir kelebek vanadır. Hava kaynağı ve hava kontrol sistemi aracılığıyla pistonun veya diyaframın hareketi kontrol edilerek valf kontrolü sağlanır. Avantajları arasında ıslak, aşındırıcı veya yanıcı ortamlar gibi zorlu ortamlarda kullanılabilmesi, yüksek hıza, yüksek enerji dönüşüm oranına ve yüksek güvenilirliğe sahip olması sayılabilir. Bununla birlikte, pnömatik tahrikin aynı zamanda büyük emme gürültüsü, kolay kazan ve gaz boru hattının uygunsuz kurulumu gibi dezavantajları da vardır.
4. Elektrohidrolik entegre tahrik
Elektrohidrolik entegre tahrik, elektrik ve hidrolik teknolojisinin birleşimidir; sürüş modunun valf kontrolünü sağlamak için elektrik enerjisini hidrolik enerjiye dönüştürmek üzere hidrolik pompayı tahrik etmek için motorun kullanılmasıdır. Avantajları arasında doğru kontrol, hızlı tepki, güçlü aşırı yük kapasitesi, aşırı yük koruması vb. yer alır. En büyük dezavantajı ise ilk yatırımın yüksek olmasıdır.
Gönderim zamanı: Haz-10-2023
