Күптән түгел гидротехник хезмәт күрсәтү цехында кемдер миннән насос кабул итү линиясендәге изоляция клапаны һәм гадәттә арзанрак күбәләк клапаннары белән чагыштырганда кыйммәтрәк шар клапаннарын куллану мәҗбүриме-юкмы дип сорады. Бу проблеманың тамыры насос сорау линиясендә турбулентлыкның тискәре йогынтысында. Шар клапанын кабул итү линиясе өчен изоляция клапаны итеп куллану өчен аргумент шунда: шар клапан ачылганда, клапанның бөтен тишеге нефть агымы өчен кулланылырга мөмкин. Шуңа күрә, 2 дюймлы кабул итү сызыгына 2 дюймлы шар клапанын урнаштырсагыз, клапан ачылгач, ул юк булып күренәчәк (ким дигәндә нефть күзлегеннән).
Икенче яктан, күбәләк клапан тишекләр белән тулы түгел. Ул тулысынча ачылса да, күбәләк формасы тишектә калачак һәм өлешчә чикләү күрсәтәчәк, бу тәртипсез. Бу турбулентлыкка китерергә мөмкин, ул эретелгән һаваны эремәдән кабул итү линиясеннән кача ала. Бу очракта насос розеткасындагы басымга дучар булганда бу күбекләр ярылыр. Башкача әйткәндә, күбәләк клапаннары кавитациягә китерергә мөмкин.
Алайса кайсысы иң яхшысы: шар клапан яки күбәләк клапан? Гидротехника белән бәйле күп проблемалар кебек. Идеаль дөньяда мин күбәләк клапанына кадәр шар клапанын сайлар идем. Максималь диаметры 3 дюйм булган кабул итү торбасы өчен моның өчен чыгымнар юк диярлек.
Ләкин 4 дюйм, 6 дюйм һәм 8 дюйм диаметр алгач, шар клапаннары күбәләк клапаннары белән чагыштырганда бик кыйммәт. Алар шулай ук күбрәк урын ала, аеруча бөтен озынлыкта. Шуңа күрә, мобиль кушымталарда, мәсәлән, зур диаметрлы шар клапанының бәясе тыелган гына түгел, аны урнаштыру өчен танк розеткасы белән насос кертү арасында җитәрлек урын булмаска мөмкин.
Өченче вариант бар. Күпчелек кеше ялгыш кабул итү линиясен изоляцияләү клапаны кирәк дип саный, ләкин чынлыкта алай түгел, ләкин берничә очрак бар.
Беренче сорау - кабул итү линиясендә изоляция клапаны булмаса, насосны ничек алыштырырга. Ике җавап бар. Беренчедән, насос катастрофик уңышсызлыкка дучар булса һәм сезнең эшегез "дөрес" булса, сез фильтр арбасын кулланып, танктан май алып, чиста чиләккә яки башка яраклы савытка салырга тиеш. Аннары ягулык танкын яхшылап чистартырга, насосны алыштырырга, аннары фильтр арбасын майны (ул әле кулланырга мөмкин дип уйлап) танкка кире кайтарырга кирәк.
Бу турыда гомуми каршылык: pOh, моны эшләргә вакытыбыз юк! Q яки pТирәбездә 10, 20, яки күп чиста барабаннар юк. Q Дөрес эшләргә теләмәгәннәр өчен бер чишелеш куярга кирәк. барлык Permeate саклагычның төп мәйданы белән чикләнә, аннары индустриаль чистарткыч танк вентына тоташтырыла. Насосны алыштырганда, чистарткычны кабызыгыз, аннары элеккеге насосның калдыклары резерв насосның эшләмәвенә китергәндә кабатлагыз.
Әлбәттә, искәрмәләр бар, мәсәлән, бер танктан бердән артык насос тарту, яки танктан 3000 галлон май суырту - бу файдасыз. Кайвакыт кабул итү линиясе өчен изоляция клапаны кирәк. Бу очракта, клапанны япканнан соң насосны эшләтеп җибәрмәс өчен, аларның якынлык ачкычлары булуын тәэмин итү акыллы.
Минем өстенлекле ысулым, мөмкин булса, шар клапаннарын яки күбәләк клапаннарын куймаска. Әгәр дә сездә булырга тиеш булса, бәя яки урын проблема булмаса, шар клапанын кулланыгыз. Ләкин, бу проблемаларның берсе проблема булса, күбәләк клапаны бердәнбер вариант.
Күпчелек кушымталарда күбәләк клапаннары насос кабул итү изоляциясе клапаннары буларак кулланыла. Зур гидротехник экскаваторлар - гомуми мисал. Аларның зур насослары зур диаметрлы кабул итү линиясе аша зур танктан сорыйлар, һәм иң яхшы вариантны (клапан яки шар клапан юк) барлык компонентлар да читтә калмый.
Зур гидротехник экскаватордагы насосның ким дигәндә кавитация эрозиясе белән зарарланмаганын беркайчан да хәтерләмим, бу очракта бу зыян шактый кием дип саналырга мөмкин. Бу кавитация зарарын күбәләк клапан китергән турбулентлык белән бәйләп буламы? Әлбәттә, мөмкин, ләкин башка бик күп сәбәпләр булырга мөмкин. Ышаныр өчен бердәнбер ысул - бер үк шартларда эшләүче ике насосны чагыштыру - берсе күбәләк клапан, берсе күбәләк клапансыз.
Брендан Кейси мобиль һәм сәнәгать җиһазларын тоту, ремонтлау һәм капиталь ремонтлау буенча 20 елдан артык тәҗрибәсе бар. Операция чыгымнарын киметү һәм чыгымнарны арттыру турында күбрәк мәгълүмат…
Пост вакыты: 11-2021 март
