Клапанның гомуми кечкенә проблеманы чишү ысулы Типик клапан җитештерүне кертү һәм эш принцибы

Клапанның гомуми кечкенә проблеманы чишү ысулы Типик клапан җитештерүне кертү һәм эш принцибы Ни өчен ике урынлы клапан кечкенә ачылу белән эшләгәндә осылу җиңел? Бер үзәк өчен, уртача ачык тип булганда, клапанның тотрыклылыгы яхшы; Урта ябылганда, клапанның тотрыклылыгы начар. Ике урынлы клапанның ике табак бар, аскы табак ябык агымда, өске табак агымда ачык, шуңа күрә, кечкенә ачу эшендә, ябык типтагы табак клапанның тибрәнүенә китерә, бу ике урынлы клапанны кечкенә ачу эшендә кулланып булмый. Аның клапан сабы туры инсульт клапан сабыннан 2 ~ 3 тапкыр калынрак, һәм озын гомерле графит төрү, сабак каты булу яхшы, төрү гомере озын, сүрелү моменты кечкенә, кире кайту аермасы. Клапанның гомуми кечкенә проблемаларын ничек чишәргә 1. Ике урынлы клапан кечкенә булганда ни өчен осылу җиңел? Бер үзәк өчен, уртача ачык тип булганда, клапанның тотрыклылыгы яхшы; Урта ябылганда, клапанның тотрыклылыгы начар. Ике урынлы клапанның ике табак бар, аскы табак ябык агымда, өске табак агымда ачык, шуңа күрә, кечкенә ачу эшендә, ябык типтагы табак клапанның тибрәнүенә китерә, бу ике урынлы клапанны кечкенә ачу эшендә кулланып булмый. 2. Ни өчен икеләтә мөһер клапанын киселгән клапан итеп кулланып булмый? Ике урынлы клапан табакның өстенлеге шунда ки, көч балансы структурасы басым аермасын зур булырга мөмкинлек бирә, аның төп җитешсезлеге - ике мөһер өслеге бер үк вакытта яхшы элемтәдә була алмый, нәтиҗәдә зур агып чыга. Әгәр дә ул ясалма рәвештә һәм көчләп вакыйганы кисәр өчен кулланылса, эффект бик яхшы түгел, хәтта күп үзгәрешләр кертсә дә (икеләтә мөһер җиңле клапан кебек), бу кирәк түгел. 3, клапанны блоклауны көйләүче нинди туры инсульт начар, почмак инсульт клапанын блоклау эше яхшы? Туры инсульт клапан табаклары вертикаль тротлинг, һәм урта горизонталь агым клапан камерасы агым каналына кире һәм кире борылырга тиеш, шулай итеп клапан агымы юлы катлаулана (инверсия "S" тибы кебек форма). Шул рәвешле, бик күп үле зоналар бар, алар уртача явым-төшем өчен урын бирәләр, һәм ахыр чиктә блокка китерәләр. Почмак инсульт клапанының тротлинг юнәлеше - горизонталь юнәлеш, урта горизонталь рәвештә чыга һәм чыга, һәм пычракны алып китү җиңел. Шул ук вакытта, агым юлы гади, һәм уртача явым-төшем мәйданы бик аз, шуңа күрә почмак сугу клапаны яхшы блоклау эшенә ия. 4. Ни өчен туры инсультның тамыры җайга салучы клапан нечкә? Бу гади механик принципны үз эченә ала: зур сикерү сүрелү һәм кечкенә әйләнешле сүрелү. Туры инсульт клапаны өскә һәм аска хәрәкәтләнә, бераз басылганны тутырып, клапан сабын бик нык урап куячак, зур арткы аерма китерәчәк. Шул сәбәпле, клапан сабы бик кечкенә итеп эшләнгән, һәм төрү гадәттә PTFE төрүнең кечкенә коэффициенты белән, арткы планны киметү өчен кулланыла, ләкин проблема шунда ки, клапан сабы нечкә, бөкләнү җиңел. , һәм төрү вакыты кыска. Бу проблеманы чишү өчен иң яхшы ысул - сәяхәт клапанының сабын куллану, ягъни көйләү клапанының почмак тибы, аның клапан сабы туры инсульт клапан сабыннан 2 ~ 3 тапкыр калынрак, һәм озын гомерле графит тутыргыч сайлау. , тамыр каты булу яхшы, төрү вакыты озын, сүрелү моменты кечкенә, кире кайту аермасы. Шар клапаны вагон клапаныннан эволюцияләнгән. Аның шул ук 90 градус әйләнеше бар, винтовка органы үз күчәре аша тишекләр яки каналлар аша түгәрәк булган шар. Туп 90 градус әйләнгәч, сферик өслек агымны кисәр өчен керү һәм чыгу урында күренергә тиеш. Шар клапаннары 90 градус әйләнешне һәм тыгыз ябылу өчен кечкенә әйләнү мизгелен таләп итәләр. Урта өчен тулысынча тигез клапан тән куышлыгы аз каршылык бирә, туры агым каналы аша. Туп клапаннары туры ачу һәм ябу өчен яраклы, ләкин шулай ук ​​тротлинг һәм агым белән идарә итү өчен дә кулланылырга мөмкин. Типик клапан 1 капка клапаннары Капка клапаны киселгән медиа буларак кулланыла, бөтен агым тулы ачык булганда туры була, һәм уртача йөгерү басымы югалуы ** * кечкенә. Капка клапаннары гадәттә эш шартлары өчен яраклы, алар еш ачылуны һәм ябылуны таләп итмиләр, һәм капка тулысынча ачык яки ябык. Регулятор яки тротлинг буларак куллану өчен түгел. Speedгары тизлек агымы өчен, капка җирле ачылу шартларында капка тибрәнүенә китерә ала, һәм тибрәнү капка һәм утыргычның мөһер өслегенә зыян китерергә мөмкин, һәм троттл капка урта эрозиядән интегә. . Структур формадан төп аерма - кулланылган мөһер элементының формасы. Мөһерләү элементлары формасы буенча, капка клапаннары еш кына берничә төрле төргә бүленәләр, мәсәлән, кружка капкасы клапаннары, параллель капка клапаннары, параллель ике капка клапаннары, кәрәзле капка капкалары һ.б. ** Гадәттә кулланыла торган формалар кружка капкасы клапаннары һәм параллель капка клапаннары. Ачык кружка тибындагы бер капка клапан 2 тукталыш клапан Глобус клапан урта агымны кисәр өчен кулланыла, obeир шарының клапанының күчәре утыргычның мөһер өслегенә перпендикуляр, һәм ул өскә менеп өзелә. һәм табак астыннан. Тукталыш клапаны тулысынча ачык булганнан соң, ул урындык белән каплагыч мөһерләү өслеге арасында контакт булмаячак, һәм бик ышанычлы кисү чарасы булачак, шуңа күрә аның мөһерләнгән өслеге механик тузу һәм ярылу кечкенә, чөнки киселгән клапан утыргычының күбесе һәм клапан дискны торбадан чыгармыйча, бөтен клапан мөһерләү компонентларын ремонтлау яки алыштыру җиңел, бу клапан белән сызык бергә эретелгән кушымталар өчен яраклы. Клапан аша уртача агым юнәлеше үзгәрде, шуңа күрә obeир шарының клапан агымына каршылыгы югарырак. Табигатьнең аскы өлешеннән глобус клапанына кертелгән сыеклык формаль җыю дип атала, табакның өске өлешеннән кире җыю дип атала. Клапан формаль җыю булганда, клапанны ачу хезмәтне экономияли һәм ябу авыр. Клапан кире җыю булганда, клапан нык ябыла һәм ачылу авыр. Электр яссы мөһерле глобус клапан 3 тикшерү клапаны Тикшерү клапанының максаты - уртага бер юнәлештә агып китү һәм юнәлешле агымны булдырмау. Гадәттә клапан автоматик рәвештә эшләнә, сыеклык басымы бер юнәлештә, диск ачыла; Сыеклык каршы якка агылганда, сыеклык басымы һәм клапан дискның үз-үзен каплаучы клапан дискы агымны кисәр өчен утыргычта эшли. Шул исәптән селкенү клапаны һәм лифт тикшерү клапаны. Селкенү клапаны 4 күбәләк клапан Күбәләк клапанының күбәләк тәлинкәсе торбаның диаметр юнәлешендә урнаштырылган. Күбәләк клапан тәненең цилиндрик каналында диск формасындагы күбәләк тәлинкәсе күчәр буенча әйләнә, һәм әйләнү почмагы 0 ° белән 90 ° арасында. Клапан 90 ° ка әйләнгәч, клапан тулысынча ачык. Күбәләк клапанының гади структурасы, кечкенә күләме, җиңел авырлыгы, берничә өлеше генә. 90әм 90 ° әйләнергә кирәк, тиз ачыла һәм ябыла, гади эш. Күбәләк клапаны тулысынча ачык булганда, күбәләк тәлинкәсенең калынлыгы - уртача клапан организмы аша үткәндә каршылык, шуңа күрә клапан тудырган каршылык бик кечкенә, шуңа күрә агымны контрольдә тоту яхшырак булырга мөмкин. көйләү өчен кулланыла. Күбәләк клапанында ике төрле эластик мөһер һәм металл мөһер бар. Эластик мөһер клапаны, мөһер боҗрасы тәнгә урнаштырылырга яки күбәләк тәлинкәсенә бәйләнергә мөмкин. Металл мөһерле клапан, гадәттә, эластик мөһерле клапаннан озынрак, ләкин тулы мөһергә ирешү кыен. Металл мөһер югары эш температурасына яраклаша ала, һәм эластик мөһернең температура белән чикләнүнең кимчелеге бар. 5 шар клапан Бал клапаны вагон клапаныннан эволюцияләнгән. Аның шул ук 90 градус әйләнеше бар, винтовка органы үз күчәре аша тишекләр яки каналлар аша түгәрәк булган шар. Туп 90 градус әйләнгәч, сферик өслек агымны кисәр өчен керү һәм чыгу урында күренергә тиеш. Шар клапаннары 90 градус әйләнешне һәм тыгыз ябылу өчен кечкенә әйләнү мизгелен таләп итәләр. Урта өчен тулысынча тигез клапан тән куышлыгы аз каршылык бирә, туры агым каналы аша. Туп клапаннары туры ачу һәм ябу өчен яраклы, ләкин шулай ук ​​тротлинг һәм агым белән идарә итү өчен дә кулланылырга мөмкин. Туп клапанының төп үзенчәлеге - аның компакт структурасы, эшкәртү һәм саклау җиңел, су, эреткечләр, кислоталар һәм табигый газ һәм башка гомуми мәгълүмат чаралары өчен яраклы, ләкин шулай ук ​​кислород, водород пероксиды кебек массакүләм мәгълүмат чараларының начар эш шартлары өчен яраклы, метан, этилен, резин һ.б. туп клапан организмы аерылгысыз, берләштерелергә мөмкин. 6 диафрагма клапан Диафрагма клапаны кысу өлешендәге эластик диафрагма белән тоташтырылган, кысу өлеше тамыр операциясе белән өскә-аска күчерелә, кысу өлеше күтәрелгәч, диафрагма югары тотыла, кысу өлеше төшкәндә юл ясый. , диафрагма тәнгә кысыла, клапан ябыла. Бу клапан ачу һәм тротлинг өчен яраклы. Диафрагма клапан коррозив, ябыштыргыч сыеклык ташу өчен аеруча яраклы, һәм клапанның эш механизмы сыеклык ташуга тәэсир итми, шуңа күрә ул пычранмас, төрергә кирәкми, сабак төрү өлеше агып чыкмас. 7 рельеф клапаны Ышанычлы Вальвның Эшләү принцибы Көч балансына нигезләнгән, ДИСКА БАСМА ЧЫГАРЫЛГАН БАСМАЛАРДАН БӨЕК, ДИС БУ БАСМАЛАРДА ANDӘМ ГАЗ (ЛИКУИД). БАСМАЛАР САБАКЫ БАСМАЛАРЫНДА БАСМАЛАРНЫ КЕШЕЛӘРГӘ АЧЫЛЫР. 8 регулятор Клапанның төп эш принцибы, клапан диск һәм урындык арасындагы агым мәйданын үзгәртү, басымны, агымны һәм максатның башка параметрларын көйләү. Бу бүлек, нигездә, клапан тәненең төп структурасы һәм клапан үзәген, клапанның агым характеристикаларын һәм клапан үзәгенең кавитация тавышы проблемасын чишү белән таныштыра.