كلاپاننىڭ سىرتقى سۈپىتىنى تەكشۈرۈشتىكى كۆپ ئۇچرايدىغان كەمتۈكلۈك ۋە باھالاش ئۆلچىمىنى قىسقىچە تەھلىل قىلىش

كلاپاننىڭ سىرتقى كۆرۈنۈش سۈپىتىنى تەكشۈرۈشتىكى كەمتۈكلۈك ۋە باھالاش ئۆلچىمىنى قىسقىچە تەھلىل قىلىش جىسىمنىڭ ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان كۈچ. ماتورنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى ماتورنىڭ ئۇدۇل ئۇچىدىن چىققان بۇرۇلۇش مومېنتى. مۇقىم توك شارائىتىدا ، ماتورنىڭ سۈرئىتىگە تەتۈر تاناسىپ بولىدۇ. سۈرئىتى قانچە تېز بولسا ، بۇرۇلۇش مومېنتى شۇنچە كىچىك بولىدۇ ، بۇرۇلۇش مومېنتى شۇنچە چوڭ بولىدۇ ، بۇ ماشىنىنىڭ مەلۇم دائىرىدىكى يۈك سىغىمىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ. ئىسىم چۈشەندۈرۈش: بۇرۇلۇش مومېنتى جىسىمنىڭ ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان كۈچ. ماتورنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى ماتورنىڭ ئۇدۇل ئۇچىدىن چىققان بۇرۇلۇش مومېنتى. مۇقىم توك شارائىتىدا ، ماتورنىڭ سۈرئىتىگە تەتۈر تاناسىپ بولىدۇ. سۈرئىتى قانچە تېز بولسا ، بۇرۇلۇش مومېنتى شۇنچە كىچىك بولىدۇ ، بۇرۇلۇش مومېنتى شۇنچە چوڭ بولىدۇ ، بۇ ماشىنىنىڭ مەلۇم دائىرىدىكى يۈك سىغىمىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ. كلاپاننىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىنى ھېسابلاش ئۇسۇلى نېمە؟ كلاپاننىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى كلاپاننىڭ مۇھىم پارامېتىرى ، شۇڭا نۇرغۇن دوستلار كلاپاننىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىنى ھېسابلاشقا ئىنتايىن كۆڭۈل بۆلىدۇ. تۆۋەندە ، دۇنيا زاۋۇتى پومپىسى كلاپان تورى سىز ئۈچۈن كلاپاننىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىنى تەپسىلىي تونۇشتۇرىسىز. كلاپاننىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىنى ھېسابلاش تۆۋەندىكىچە: كلاپاننىڭ دىئامېتىرى x 3.14 كۋادراتنىڭ يېرىمى كلاپان تاختىسىنىڭ دائىرىسى بولۇپ ، توشۇش بېسىمى (يەنى بېسىم كلاپان خىزمىتى) تۇراقلىق بېسىمغا ئوق سىزىدۇ ، سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى كۆپەيتىلىدۇ. (ئادەتتىكى پولات سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنى تەكشۈرۈش جەدۋىلى 0.1 ، كاۋچۇك سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنىڭ 0.15) ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ كلاپاننىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ 1.5 ھەسسىسىگە تەڭ. كلاپان لايىھىلەنگەندە ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ تاللىنىشى مۆلچەرلەنگەن بولۇپ ، ئۇ ئاساسەن ئۈچ قىسىمغا بۆلىنىدۇ: 1. پېچەتلەشنىڭ سۈركىلىش بۇرۇلۇش مومېنتى (شار ۋە كلاپان ئورۇندۇقى) 2. كلاپان غولىغا ئوراشنىڭ سۈركىلىش بۇرۇلۇش مومېنتى. كلاپان غولى شۇڭلاشقا ، ھېسابلانغان بېسىم ئادەتتە نامدىكى بېسىمنىڭ 0.6 ھەسسىسىگە تەڭ (خىزمەت بېسىمى ھەققىدە) ، سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى ماتېرىيالغا ئاساسەن بېكىتىلىدۇ. ھېسابلانغان بۇرۇلۇش مومېنتى 1.3 ~ 1.5 ھەسسە كۆپەيتىلىپ ھەرىكەتلەندۈرگۈچنى تاللايدۇ. كلاپاننىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىنى ھېسابلاشتا كلاپان تاختىسى بىلەن ئورۇندۇق ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش ، كلاپان ئوق بىلەن ئورالما ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش ۋە ئوخشىمىغان بېسىم پەرقىدە كلاپان تاختىسىنىڭ ئىتتىرىلىشى نەزەرگە ئېلىنىشى كېرەك. چۈنكى دىسكا ، ئورۇندۇق ۋە ئوراشنىڭ نۇرغۇن TYPES سى بار ، ھەر بىرىنىڭ ئوخشىمىغان سۈركىلىش كۈچى ، ئالاقىلىشىش يۈزىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ، پىرىسلاش دەرىجىسى قاتارلىقلار. شۇڭلاشقا ، ئۇ ئادەتتە ھېسابلاش ئارقىلىق ئەمەس ، بەلكى ئەسۋاب بىلەن ئۆلچىنىدۇ. كلاپان بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ ھېسابلانغان قىممىتى زور پايدىلىنىش قىممىتىگە ئىگە ، ئەمما ئۇنى تولۇق كۆچۈرگىلى بولمايدۇ. نۇرغۇن ئامىللارنىڭ تەسىرىدە ، كلاپاننىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى ھېسابلاش تەجرىبە نەتىجىسىدىن توغرا ئەمەس. كلاپاننىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىنى تەكشۈرۈشتىكى ئورتاق كەمتۈكلۈك ۋە باھالاش ئۆلچىمى مەھسۇلات ئىشلەپچىقىرىش ، سۈپەت تەكشۈرۈش ۋە نەق مەيداننى قوبۇل قىلىش ئۆلچىمىنىڭ بىردەك بولماسلىقى سەۋەبىدىن ، ھەر بىر ئۆلچەمنىڭ نۇقسانلارغا قارىتا ئوخشىمىغان ھۆكۈم قىلىش پرىنسىپى بار ، بەزىدە ئوخشىمىغان تەكشۈرۈش يەكۈنلىرى بولىدۇ. مەسىلەن ، ساختا كلاپان مەھسۇلات ئۆلچىمى GB / T 1228-2006 چەك دائىرىسىدە% 5 ياكى 1.5 مىللىمېتىرلىق نۇقسانلارغا يول قويىدۇ ، قۇيۇش كلاپان مەھسۇلات ئۆلچىمى JB / T 7927-2014 A ۋە B دىكى كەمتۈكلۈكنىڭ ئىككى مىسالىغا يول قويىدۇ. نەق مەيدان قوبۇل قىلىش ئۆلچىمى SY / T 4102-2013 غا ، كلاپاننىڭ سىرتقى يۈزىدە يېرىلىش ، كاناي ، ئېغىر تېرە ، داغ ، مېخانىكىلىق بۇزۇلۇش ، دات ، يوقاپ كەتكەن زاپچاس ۋە ئىسىم تاختىسى بولمايدۇ ، مەھسۇلات ئىشلەپچىقىرىش ، سۈپەت تەكشۈرۈش ۋە ماسلاشماسلىق سەۋەبىدىن نەق مەيداننى قوبۇل قىلىش ئۆلچىمى ، ھەر بىر ئۆلچەمدىكى نۇقسانلارنى بېكىتىش پرىنسىپى ئوخشىمايدۇ ، بەزىدە ئوخشىمىغان تەكشۈرۈش يەكۈنلىرى كۆرۈلىدۇ. مەسىلەن ، ساختا كلاپان مەھسۇلات ئۆلچىمى GB / T 1228-2006 چەك دائىرىسىدە% 5 ياكى 1.5 مىللىمېتىرلىق نۇقسانلارغا يول قويىدۇ ، قۇيۇش كلاپان مەھسۇلات ئۆلچىمى JB / T 7927-2014 A ۋە B دىكى كەمتۈكلۈكنىڭ ئىككى مىسالىغا يول قويىدۇ. كلاپان مەيدانىنى قوبۇل قىلىش ئۆلچىمى SY / T 4102-2013 دا كلاپاننىڭ سىرتقى يۈزىدە يېرىق ، كاناي ، ئېغىر تېرە ، داغ ، مېخانىكىلىق بۇزۇلۇش ، دات ، يوقاپ كەتكەن زاپچاس ، ئىسىم تاختىسى ۋە بوياق قېپى قاتارلىقلار بولماسلىقى كېرەك دەپ بەلگىلەنگەن. SH 3515-2013 دا كلاپان گەۋدىسى تاشلانغاندا ئۇنىڭ يۈزى سىلىق بولۇشى كېرەك ، يېرىق ، كىچىك تۆشۈك ، كاناي ، تۆشۈكچىلەر ، تۆشۈكچىلەر ۋە باشقا كەمتۈكلۈكلەر بولمايدۇ. كلاپان گەۋدىسى ياسالغاندا ، ئۇنىڭ يۈزى يېرىق ، ئارىلاشما ، ئېغىر خۇرۇم ، داغ ، مۈرىنىڭ كەملىكى ۋە باشقا نۇقسانلاردىن خالىي بولۇشى كېرەك. نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ئاسان يانىدىغان ، پارتىلاتقۇچ ۋە چىرىتكۈچى. كلاپاننىڭ سۈپىتىنى تەكشۈرۈش ھاۋالىلىك SH3518-2013 نى قاتتىق يولغا قويغاندىن باشقا ، كلاپاننىڭ مەيدان قوبۇل قىلىش ئۆلچىمى ۋە كلاپاننىڭ ئىشلەپچىقىرىش سەۋىيىسىنىمۇ كۆرسىتىشى كېرەك. تەمىنلىگۈچى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنى تەۋسىيە قىلىش ۋە تاللاش ، زاۋۇت تەكشۈرۈشىنى كۈچەيتىش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، كلاپاننىڭ سۈپىتىنى تەكشۈرۈش كەمتۈكلۈك ئورنى ، چوڭ-كىچىكلىكى ۋە شەكلىگە ئاساسەن بولۇشى كېرەك. كلاپاننىڭ خىزمەت بېسىمى ، خىزمەت ۋاستىسى ، مۇھىتنى ئەتراپلىق باھالاپ ، مەھسۇلات سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىپلا قالماي ، يەنە ئادالەت ، ئادىللىق بىلەن شۇغۇللىنىدۇ. تاشقى كۆرۈنۈشتىكى كەمتۈكلۈكنى باھالاش 2014-يىلى ، چاڭچىڭ نېفىتلىكى تېخنىكا نازارەت قىلىش مەركىزى تەرىپىدىن جەمئىي 170284 كلاپان سىناق قىلىنغان ، 5622 كلاپان لاياقەتسىز بولغان ، لاياقەتسىز بولۇش نىسبىتى% 3.30 ، بۇنىڭ ئىچىدە 2817 كلاپان تاشقى كۆرۈنۈش سۈپىتىنى تەكشۈرۈشتە لاياقەتسىز بولغان ، بۇنىڭ ئىچىدە لاياقەتسىز كلاپانلارنىڭ ئومۇمىي سانىنىڭ% 50.11. ئاساسلىق تراخوما ، تەر تۆشۈكچىلىرى ، يېرىقلار ، مېخانىكىلىق بۇزۇلۇش ، تارىيىش ، بەلگە ۋە بەدەن تېمىنىڭ قېلىنلىقى لاياقەتسىز قۇرۇلما ۋە چوڭلۇق. 1. تاشقى قىياپەت ئالاھىدىلىكى ئاساسلىق سەۋەب غولنىڭ ئۇچى پىششىقلاپ ئىشلەنمىگەن ، غولى بىلەن قول پۇتىنى يېقىن بىرلەشتۈرگىلى بولمايدۇ ، كلاپاننى ئېچىش ۋە تاقاش جانلىق ئەمەس ، ياكى كلاپان تېمىنىڭ قېلىنلىقى ، دىئامېتىرى غول ۋە قۇرۇلمىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئۆلچەملىك تەلەپكە توشمايدۇ. Z41H-25 DN50 دەرۋازا كلاپانىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئۆلچەم بويىچە 230 مىللىمېتىر ، ئۆلچەملىك ئۇزۇنلۇقى 178 مىللىمېتىر. 2. تەكشۈرۈش ئۇسۇلى كلاپان قۇرۇلمىسىنى كۆرۈنۈشلۈك تەكشۈرۈش ئارقىلىق تەكشۈرگىلى بولىدۇ. كلاپان گەۋدىسىنىڭ تام قېلىنلىقى ئادەتتە ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنىدىكى قېلىنلىق ئۆلچىمى بىلەن ئۆلچىنىدۇ ، قۇرۇلمىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ئادەتتە يەرلىك كالپۇك ، لېنتا تەدبىرلىرى ، چوڭقۇرلۇق ھۆكۈمرانى ۋە باشقا قوراللار ۋە ئەسۋابلار بىلەن ئۆلچىنىدۇ. تامنىڭ قېلىنلىقىنى ئۆلچىگەندە ، ئۆلچەملىك قىسمىنى سىلىقلاش كېرەك ، بۇنداق بولغاندا سىناقنىڭ توغرىلىقىغا تەسىر يەتكۈزمەيدۇ. بەدەننىڭ كىچىك تام قېلىنلىقى ئادەتتە ئېقىش ئېغىزى ياكى بەدەننىڭ ئىككى تەرىپىدە كۆرۈلىدۇ. 3. ماس كەلمەيدىغان VALVE قۇرۇلمىسى بىلەن كەمتۈك باھالاش كلاپانى ، بەدەن تېمىنىڭ قېلىنلىقى ، قۇرۇلمىنىڭ ئۇزۇنلۇقى ۋە STEM دىئامېتىرى بىۋاسىتە ماس كەلمەيدۇ دەپ قارىلىدۇ. تراخوما ۋە دانىخورەك كىچىكلەش ۋە جاراھەت 1. تاشقى قىياپەت ئالاھىدىلىكى كىچىكلەش ۋە جاراھەت ئادەتتە قۇيۇش كلاپانىنىڭ قاتتىق يېرىگە (ئىسسىق بوغۇم) ياكى قۇرۇلما ئۆزگىرىشى قىسمىغا جايلاشقان. ئوكسىدلىنىش رەڭگى ، شەكلى تەرتىپسىز ، يىرىك تۆشۈك تېمى نۇرغۇن بۇلغانمىلار ۋە كىچىك تەر تۆشۈكچىلىرى بىلەن بىللە كىچىكلەيدۇ ۋە بوشايدۇ. 2. تەكشۈرۈش ئۇسۇلى كىچىكلىتىش ۋە بوش كۆرۈنۈشنى تېپىش ئاسان ئەمەس ، ئادەتتە بېسىم سىنىقى جەريانىدا ئېقىپ كېتىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلىدۇ. سىناق جەريانىدا ، كلاپاننىڭ تۆكۈلگەن ئېغىز ، خەتەر ۋە كلاپان گەۋدىسىنىڭ تارىيىش قىسمىغا دىققەت قىلىش كېرەك. سىناقتىن كېيىن ، يۇقارقى قىسىملارنى قول بىلەن تېگىش ئارقىلىق بوياق يېپىش سەۋەبىدىن كەمتۈكلۈكنىڭ يوقاپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. 3. كەمتۈك باھالاش كىچىكلىتىش كلاپان قۇرۇلمىسىنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، تارىيىش ياكى بوشاپ كېتىش لاياقەتسىز دىئامېتىرى دەپ ھۆكۈم قىلىنىشى كېرەك. يېرىلىش 1. تاشقى قىياپەت ئالاھىدىلىكى يېرىلىش ئادەتتە ئويما كلاپان گەۋدىسىنىڭ ئىككى تېمىنىڭ قىزىق بوغۇم قىسمى ۋە قۇرۇلما ئۆزگىرىش قىسمىدا پەيدا بولىدۇ ، مەسىلەن كلاپان گەۋدىسىنىڭ سىرتقى تېمىنىڭ يانتۇ يۈزى. يېرىقنىڭ چوڭقۇرلۇقى تېيىز ، ئادەتتە چاچ لىنىيىسىنى ئاساس قىلىدۇ. قىزىق يېرىقنىڭ شەكلى ئەگرى-توقاي ۋە تەرتىپسىز ، پەرقى كەڭ ، كېسىشمە بۆلەك ئېغىر ئوكسىدلىنىدۇ ، يېرىلىش مېتال پارقىراق ئەمەس ، يېرىق پەيدا بولۇپ ، ئاشلىق چېگرىسى بويىدا تەرەققىي قىلىدۇ. سوغۇق يېرىق ئادەتتە تۈز بولىدۇ ، يېرىقنىڭ مېتال يۈزى ئوكسىدلانمايدۇ ، يېرىق دائىم دان ئارقىلىق پۈتۈن بۆلەككە سوزۇلىدۇ. 2. تەكشۈرۈش ئۇسۇلى كۆرۈنۈشلۈك تەكشۈرۈشتىن باشقا ، ماگنىتلىق پاراشوك ياكى ئوسموتىك تەكشۈرۈشنى كلاپان يۈزىدىكى يېرىقلارغىمۇ ئىشلىتىشكە بولىدۇ. 3. كەمتۈك باھالاش يېرىقلارنىڭ مەۋجۇتلۇقى كلاپاننىڭ تۇتىشىدىغان بۆلەك رايونىنى ئازايتىدۇ ، يېرىلىش ئۇچى ئۆتكۈر داغنى شەكىللەندۈرىدۇ ، بېسىم يۇقىرى دەرىجىدە مەركەزلەشكەن بولۇپ ، كېڭىيىش ئاسان ۋە مەغلۇبىيەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئادەتتە ئېنىق كۆرۈنگەن يېرىقلارغا رۇخسەت قىلىنمايدۇ ، ئۇلارنىڭ ئورنى ۋە چوڭ-كىچىكلىكى قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر لاياقەتسىز دەپ قارىلىدۇ. يېرىق تېپىلغاندىن كېيىن ، ئۇنى چاق چاقى بىلەن سىلىقلىغىلى بولىدۇ. ئەگەر يېرىقنىڭ پۈتۈنلەي يوقىتىلغانلىقى ، كلاپان يۈزىنىڭ بۇزۇلمىغانلىقى ، قېلىنلىقى نېپىز ھەم ئېنىق ئەمەسلىكى جەزملەشتۈرۈلسە ، لاياقەتلىك دەپ ھۆكۈم قىلىشقا بولىدۇ ، بولمىسا قايتۇرۇش دەپ قارىلىدۇ. مېخانىكىلىق بۇزۇلۇش 1. تاشقى كۆرۈنۈش ئالاھىدىلىكى مېخانىكىلىق بۇزۇلۇش توشۇش ، بىر تەرەپ قىلىش ، كۆتۈرۈش ، تىزىش ۋە سوقۇلۇش جەريانىدىكى كلاپان ، ياكى كېسىش ، كېسىش ۋە باشقا پىششىقلاپ ئىشلەش زىيىنى ، مەسىلەن ئەگمە شەكىللىك ياكى ئايروپىلان پېچەتلەنگەن فاڭجېن پېچەتلەنگەن يەر يۈزى سىزىلغان ، بەلگە ، خەتەرلىك گاز كېسىش يۈزىنى قۇيۇش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەشتىن شەكىللەنگەن قىر كېسىش كەمتۈكلىرىنى ياساش. بۇ نۇقسانلار مەلۇم چوڭقۇرلۇققا يېتىدۇ ، كلاپاننىڭ سۈپىتى ۋە تۇرمۇشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. 2. تەكشۈرۈش ئۇسۇلى VALVE SURFACE نىڭ مېخانىكىلىق زىيىنىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق ئېنىقلىغىلى بولىدۇ ، كەمتۈكلۈكنىڭ كەمتۈكلۈكىنى كەڭ كۆلەمدە نازارەت قىلىش قائىدىسى ياكى DEPTH قائىدىسى بىلەن ئۆلچەشكە بولىدۇ. 3. كەمتۈك باھالاش رادىئاتسىيە سىزىلىشى ، ئەگمە شەكىللىك ياكى ئايروپىلان پېچەتلەنگەن فاڭجېننىڭ پېچەتلەش يۈزىدىكى مېخانىك بۇزۇلۇش ۋە كەمتۈكلۈكلەر ، شۇنداقلا ئۈزۈكنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى سىزىلغان قاپارتمىلار ۋە قاپارتمىلار كلاپان فاڭجېننىڭ پېچەتلەش خۇسۇسىيىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئادەتتە مەۋجۇت ئەمەس. چوڭقۇرلۇقى تولۇقلىما دائىرىسى ئىچىدە بولسىلا ، كلاپاننىڭ ئومۇمىي سۈپىتىگە تەسىر كۆرسەتمىسىلا ، لاياقەتلىك مەھسۇلات سۈپىتىدە قوبۇل قىلىنسا ، فلانگې پېچەتلەنمەيدۇ ، گەۋدە ۋە يېپىنچا يۈزى سىزىلىدۇ ۋە مېخانىكىلىق زىيانغا ئۇچرايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۆتكۈر سىزمىلارنى سىلىقلاپ سىلىقلاپ ، بېسىمنىڭ مەركەزلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. كلاپان بەدەننى پەرقلەندۈرۈش ۋە باشقىلار ئاساسلىق بەدەن تېمىنىڭ قېلىنلىقى ، قۇرۇلمىنىڭ ئۇزۇنلۇقى لاياقەتسىز ياكى بەدەننىڭ ئۆلۈش قۇيۇشتىكى نام بېسىمى ، تاۋار ماركىسى ئۆزگىرىش ھادىسىسى مەۋجۇت ، تەكشۈرۈش جەريانى ئۇنىڭ ئورنىغا تەخسە ياكى تۆۋەن بېسىملىق كلاپاننىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەك. يۇقىرى بېسىملىق كلاپاننىڭ. مەسىلەن ، Z41H-25 DN50 كلاپاننىڭ كلاپان گەۋدىسىگە قۇيۇلغان نامدىكى بېسىم «25» ئۆزگەرتىلدى ، كلاپان گەۋدىسىنىڭ قېلىنلىقى 7.8 مىللىمېتىر بولۇپ ، بۇ 8.8 مىللىمېتىرلىق بەلگىلىمىگە ماس كەلمەيدۇ. نېفىت خىمىيە سانائىتىدە ئىشلىتىلىدىغان كلاپان ئۈچۈن. ئۇ بەلنى سىلىقلىغاندىن كېيىن 2.5mpa كلاپاننىڭ ئورنىغا 1.6mpa كلاپانغا تەۋە. خۇلاسە بېسىم سىنىقى كلاپاننىڭ تاشقى كۆرۈنۈشى تەكشۈرۈشتىن ئۆتكەندىن كېيىن ئاندىن ئېلىپ بېرىلسا بولىدۇ. ئەگەر تاشقى كۆرۈنۈش سۈپىتى لاياقەتلىك بولمىسا ، سىناق جەريانىدا كلاپان ھېچ بولمىغاندا ئېقىپ كېتىدۇ ، يېرىلىش ھادىسىسى ئەڭ كۆپ يۈز بېرىدۇ. ئەگەر سەۋەنلىك ئېنىقلانمىسا ، زۆرۈر بولمىغان ئىسراپچىلىق ، ھەتتا سۈپەت ماجىرالىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭلاشقا ، ئوخشىمىغان كلاپاننىڭ ئىقتىدارى ۋە ئىشەنچلىك بولۇش تەلىپى ئوخشاش بولمايدۇ ، قوبۇل قىلىشقا بولىدىغان نۇقسانلار ئوخشاش بولمايدۇ ، كلاپان يۈزىدىكى كەمتۈكلۈكنى ئېنىقلاش كلاپاننى ئىشلىتىش ، نۇقساننىڭ تۈرى ، ئورنى ، چوڭ-كىچىكلىكى ۋە باشقا ئەتراپلىق تەھلىللەرنى ئاساس قىلىشى كېرەك. پەن - تېخنىكا ، ئادىل ، ئادىل سۈپەت تەكشۈرۈش ، نېفىت ۋە تەبىئىي گاز قۇرۇلۇش قۇرۇلۇشىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش.