ئاستا يول يۈرۈشتىن كېيىن ، LIKE VALVE ئاخىرى كېيىنكى يولۋاس 1200 نى ئېلان قىلىپ ، بۇ يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلارغا تولۇق ھۆسن قوشتى. يەر يۈزىدىن قايتىدىن لايىھەلەنگەن ، قايتىدىن لايىھەلەنگەن ماشىنا يېڭى بىر ئەۋلاد T تىپلىق ئايروپىلان بىلەن ئۈچ ماتور ، يېنىك تەگلىك ، يېڭى چاقنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ، ئەلالاشتۇرۇلغان ئېروگونومىيە ، زامانىۋى شوپۇرلۇق تېخنىكىسى قاتارلىقلار بىلەن پۈتۈنلەي قايتىدىن لايىھەلەنگەن. 2022-يىلدىكى يولۋاس 1200 نىڭ قۇۋۋىتى ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى ، ئېغىرلىقى يېنىك ، ئىخچام قۇرۇلمىسى ۋە دالا ئىقتىدارى كۆرۈنەرلىك.
كېيىنكى ئەۋلاد يولۋاس 1200 ئوخشىمىغان 5 خىل تەمدە كېلىدۇ ، ئۇ تېخىمۇ ماس كېلىدۇ ۋە تەۋەككۈلچىلەرنىڭ ئوخشىمىغان ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ. ئىنىسى يولۋاس 900 غا ئوخشاش ، بۇ يۈرۈشلۈك ئىككىگە بۆلىنىدۇ: «GT» يۈرۈشلۈكى تېخىمۇ سەپەر ، ھالبۇكى «راللى» يۈرۈشلۈكلىرى تېخىمۇ مەينەت سۇغا يۈزلەنگەن.
پۈتۈنلەي يېڭى بولغان «GT» ۋە تېخىمۇ يۇقىرى سەپلىمىلىك «GT Pro» غا 19 ئالدى چاق ۋە 18 ئارقا چاق ، شۇنداقلا پۈتۈنلەي يېڭى بولغان Showa يېرىم ئاكتىپ ئاسما جازا قوللىنىلغان ، 7.9in (200mm) يول يۈرۈش ئىقتىدارى بار. مەركەزدىكى ئەڭ ياخشى تەۋەككۈلچىلىككە ئولتۇرۇش ئۈچۈن تەڭشەلدى.
يېڭى Rally Pro تۇنجى قېتىم 21 دىيۇملۇق تۇربىسىز ئالدى ۋە 18 دىيۇملۇق تۇربىسىز ئارقا ئاۋاز چاقىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ، شۇنداقلا Dirt پۈتۈن يەر يۈزىگە مىنىش ئۈچۈن 8.7 دىيۇم (220 مىللىمېتىر) لىق يېڭى Showa يېرىم ئاكتىپ ئاسما جازا ئىشلىتىلگەن.
LIKE VALVE يېڭى 5 ۋېلىسىپىت يۈرۈشلۈكىنى تاماملاپ ، يېڭى Rally Explorer ۋە GT Explorer نى ئۆز ئىچىگە ئالغان 7.9 گاللون (30 لېتىرلىق) ئىككى باك يولۋاسنى چىقاردى. ھەر ئىككى ماشىنىغا يېڭى C-Triomphe قارىغۇ داغ رادار سىستېمىسى سەپلەنگەن بولۇپ ، يۇقىرى سەپلىمىلىك ئىقتىدارلىرى بار.
LIKE VALVE نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، تېخىمۇ يۇقىرى ئىقتىدارلىق T قاناتلىق ئۈچ سىلىندىرلىق ماتورنىڭ ئاستىدىكى Twin نىڭ تۆۋەن تارتىش كۈچى بىلەن تەمىنلەپ ، دالا يولى ياخشى ئىكەن. ئەڭ يۇقىرى ئۈچ سىلىندىرلىق ماتورنىڭ ئىقتىدار ئەۋزەللىكى قوشۇلۇپ ، يولۋاسنى يولدا تېخىمۇ ياخشى قىلىدۇ. تېخنىكىلىق جەھەتتىن قارىغاندا ، T تىپلىق ئايروپىلان كانى يېڭى يولۋاس 1200 ماتورى ئۈچۈن 180 ، 270 ۋە 270 گرادۇسلۇق ئوت ئالدۇرۇش تومۇرى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، نەتىجىدە ئوت ئارىلىقى قىسقا ئارىلىق ۋە ئىككى ئۇزۇن ئارىلىق پەيدا قىلىپ ، ئىقتىدار ۋە مەشغۇلاتنىڭ قۇلايلىقلىقىنى ئاشۇرىدۇ.
يېڭى 1160cc ماتورنىڭ ئەڭ يۇقىرى قۇۋۋىتى 147.9 HP بولۇپ ، 9000 RPM ، ئالدىنقى HP غا سېلىشتۇرغاندا 9 HP يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن ، ھەمدە ئۇنىڭ سىنىپىدىكى ئەڭ كۈچلۈك ئوق قوزغىتىدىغان موتسىكلىتقا ئايلانغان. Torque مۇ ئالدىنقى ئەۋلادلارغا قارىغاندا يۇقىرى بولۇپ ، 7000 RPM دا 95.9 ft / lb غا يېتىدۇ ، ئالدىنقى ئەۋلادلارغا قارىغاندا 5.9 ft / lb كۆپ.
ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ۋە بۇرۇلۇش مومېنتىدىن باشقا ، يېڭى ماتور ، تەڭشەلگەن ۋە T تىپلىق ئايروپىلان ئۈچ كەركىدان تېخىمۇ ياخشى تېزلىنىش ۋە تېخىمۇ ئىنكاسچان ۋە كىشىنى ھاياجانلاندۇرىدىغان ئالاھىدىلىكلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ. ئالدىنقى ئەۋلاد ماتورغا سېلىشتۇرغاندا ھەممە نەرسە يېڭىچە بولۇپ ، يېڭى تۆشۈك ۋە سەكتە ، كەركىدان ، سىلىندىر بېشى ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە مۇفتا ۋە يېڭى تۆۋەن ئاسراش ئوق قوزغاتقۇچ قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، ھەر بىر زاپچاس تېخىمۇ يېنىك ۋە ئىخچام قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ ، يېڭى ماتورنىڭ ئومۇمىي يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرىنى تېخىمۇ ئىخچام قىلىپ ، يۈرۈش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى ئۆزگەرتىدۇ.
يېڭى ئەڭ تۆۋەن يېنىك دەرىجىدىكى لۆڭگە قوشۇلغاندىن كېيىن ، نەتىجىسى كۆرۈنەرلىك يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن ئاۋاز يولى بولۇپ ، يېڭى ئۆزگىچە ئۈچ ۋە پوستى بار.
پۈتۈن ۋېلىسىپىتنىڭ لايىھىسىنى كەڭ كۆلەمدە ئەلالاشتۇرغاندىن كېيىن ، يېڭى بىر ئەۋلاد كىشىلەرنىڭ ئېغىرلىقى ئىلگىرىكى يولۋاسقا قارىغاندا 55 قاداق (25 كىلوگىرام) دىن ئېشىپ كەتتى. Triumph يەنە مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: سېلىشتۇرۇشقا بولىدىغان سەپلىمىگە ئاساسەن ، يېڭى ۋېلىسپىت ئەڭ يېقىن تۈگۈن قوزغىتىلغان رىقابەتچىسىگە قارىغاندا 37lb (17 كىلوگىرام) يېنىك.
يېڭى بىر ئەۋلاد كىشىلەرگە نىسبەتەن ، ھەر بىر يولۋاس 1200 يۈرۈشلۈكى ئوخشىمىغان تەۋەككۈلچىلەرنىڭ ئارزۇسىغا ماس كېلىدىغان مەخسۇس چاق چوڭلۇقىغا ئىگە. Rally Pro ۋە Rally Explorer نىڭ پۈتۈن يول سىغىمى ئۈچۈن 21 «/ 18 ″ تۇرۇبىسىز ئاۋاز ياڭراتقۇسى بار ، GT ، GT Pro ۋە GT Explorer بولسا تېخىمۇ كۆپ توك يولىدا مېڭىش ئۈچۈن 19« / 18 ″ قۇيۇلغان ئاليۇمىن ئورۇنلاشتۇرۇلغان. Metzler Torrance بالونى بارلىق GT تىپلىرىدا بار ، Metzler Carew Street بالونى بارلىق يەر شەكلىدىكى يىغىلىش مودېلىدا ئىشلىتىلىدۇ. تېخىمۇ كۆپ تېخنىكىلىق دالادا مېڭىش ئۈچۈن ، مىچېلىن ئاناكى ياۋا بالوننىمۇ تاللاشقا بولىدۇ.
بارلىق Tiger 1200 تىپلىرى كۈچلۈك ، ئىلغار ئىقتىدار ئۈچۈن Brebo Stylema تورمۇزدىكى ئەڭ ياخشىسىنى ئىشلىتەلەيدۇ. تورمۇزلاشتۇرغۇچ تەمىنلىگەن تورمۇزلاش ئىقتىدارى ئىلغار IMU (ئىنېرتسىيىلىك ئۆلچەش بىرلىكى) قوللايدىغان بارلىق يېڭى تىپلاردا بار بولغان ئىلغار قۇلۇپقا قارشى تورمۇز سىستېمىسى تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدۇ. بۇ سىستېما موتسىكلىتنىڭ ھەرىكىتىنى ئۈزلۈكسىز ئۆلچەپ ، ۋېلىسىپىتنىڭ يانتۇ بۇلۇڭىنى ھېسابلاپ ، ئەڭ ياخشى تورمۇز تورمۇز ئارىلىشىش دەرىجىسىنى تەمىنلەيدۇ. ماگۇلا HC-1 پىشاڭ تەڭشىگىلى بولىدىغان دائىرە بىلەن ، مىنگەنلەرنىڭ راھەتلىكى ۋە كونتروللۇقىنى تېخىمۇ كۈچەيتىدىغان ئىلغار تۇيغۇ بىلەن تەمىنلەيدۇ.
خېرىدارلارنىڭ ئىنكاسىغا ئاساسەن ، ياخشىلانغان يولۋاس يېڭى رامكىسى كۆرۈنەرلىك ئېغىرلىق ۋە بىر تەرەپ قىلىش تۆھپىسىنى قوشقان بولۇپ ، ئالدىنقى لايىھەگە قارىغاندا 11.9 قاداق (5.4 كىلوگرام) يېنىكرەك ، بولتلاشتۇرۇلغان ئاليۇمىن ئارقا ئاستى ۋە ئارقا ئورۇندۇق ئاسقۇچ ئورنىتىلغان. يېڭى ئاليۇمىن يېقىلغۇ باكى ۋە يېڭى ئۈچ ئۇلىنىشلۇق راكېتا p دىن ئارتۇق ئېغىرلىقنى تېجەيدۇ
يوللانغان ۋاقتى: 5-ئاينىڭ 24-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
