ئۆرلەۋاتقان غول بولتون قاپاق كلاپانى

چىشلىق چاقلارغا ھەۋەس قىلغان تەھرىرلەر بىز تەكشۈرگەن ھەر بىر مەھسۇلاتنى تاللايدۇ. ئەگەر ئۇلىنىش ئارقىلىق سېتىۋالسىڭىز ، بىز كىرىم قىلىشىمىز مۇمكىن. ئۈسكۈنىلەرنى قانداق سىنايمىز.
Trek Lush 27.5 مېنىڭ ئىنتىزار بولغان ۋېلىسىپىتىم. تۆت دىيۇملۇق 26 ديۇملۇق چاق بۇ مودېل تۇنجى قېتىم ئوتتۇرىغا چىققاندا ، مەن ئۇنىڭ تاجاۋۇزچىلىق ۋە ئەۋرىشىم بىر تەرەپ قىلىش ۋە تاغنىڭ ئۈستىگە-تۆۋەنگە قارىتا ئالدى-كەينى تەڭپۇڭلۇقى مېنى جەلپ قىلدى. ئەلۋەتتە ، 26 دىيۇملۇق چاقى تەدرىجىي ئەمەلدىن قالدۇرۇلماقچى. ئۇزاق ئۆتمەي ، Trek چوڭ Lush 29er نى ياساپ چىقتى. بۇ ياخشى ۋېلىسىپىت ، ئەمما چوڭراق ھالقىلار بىر قىسىم ئوڭايسىز گېئومېتىرىيەلىك مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ مېڭىشنى قوپال قىلىدۇ. شۇڭلاشقا ، بۇ سۇپىنى ئوتتۇرا چوڭ چاق بىلەن قوزغىتىش تولىمۇ ئەھمىيەتلىك. ئەمما Trek بۇنىڭدىنمۇ كۆپ ئىشلارنى قىلىدۇ. ئۇلار ھەممىنى چىقىرىپ ، كاربون تالالىق رامكا تاللاشنى قايتۇرۇپ كەلدى ھەمدە ئۇنى 1 x 11 قوزغاتقۇچ سىستېمىسى ، لىفت ئورۇندۇق ۋە Lush نىڭ ئالاھىدە نۇسخىسى Trek RE: Aktiv Fox ئاسما جازىسى بىلەن زىننەتلىدى ، بۇ پەقەت Goldilocks چوڭلۇقىدىكى Lush نى ياساشقا ۋەدە بەردى. توغرا.
ئۇ بەك يېقىن. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، لۇشنىڭ بۇ باش سۈرىتى پۈتۈن كۈنلۈك دۆلەت ھالقىغان ھەمراھى ، بەزىدە ھەتتا ئۇ دۆلەت ھالقىغان مۇسابىقىگە قاتنىشالايدىغاندەك ھەرىكەت قىلىدۇ. ئەمەلىيەتتە ، Trek XC ۋە Lindau تۈرىدىكى 120 مىللىمېتىرلىق ساياھەت Lush نى تىزىپ چىقتى ، بۇ ئۇنىڭ نۇرغۇن ئىقتىدارلىرىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، ئەمما ئۇنىڭ كەمچىلىكىنىمۇ كۆرسىتىپ بېرىدۇ. نېمىلا دېگەن بىلەن ، ھەر ئىككى ۋەزىپىنى% 100 ياخشى ئورۇنداش ھەرگىز مۇمكىن ئەمەس.
دالا ۋېلىسىپىت مىنىشنىڭ ئالاھىدىلىكىنى كۆزدە تۇتۇپ ، يەرلىك يولۇمدىكى تاش ۋە دەرەخ ئېقىنلىرىنى باشلىدىم. بۇ سىز يۇقىرىغا ، يۇقىرىغا ، يۇقىرىغا ، دەرۋازىدىن چىقىپ ، ئاندىن تۆۋەنگە ، تۆۋەنگە ، تۆۋەنگە ، ئوتتۇرىدا ئازراق دومىلاپ تۇرىدىغان جايلارنىڭ بىرى.
تۇنجى يامىشىش تېزلىكتە سىلىقلىقتىن ئۇلغا قاراپ ماڭدى. مېنى چاقچاق قىلىۋاتامسىز؟ ! ئۇنىڭ ئاسما جازىسى دالا ھالىتىگە تەڭشەلگەچكە ، لۇش 42.9 دىيۇملۇق قىسقا ئوق ئارىلىقى ۋە 13.2 دىيۇملۇق ئېگىز ئاستىنقى تىرناق بىلەن كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان تېز يول يۈرۈشنى ئەمەلگە ئاشۇردى ، بۇ يوللار ئېگىز-پەس بولۇپ ، توساقلاردىن ھالقىپ ئۆتۈپ ، تار يەر شەكلى مانېۋىردا. لۇش يېنىك ئەمەس ، ئەمما ئۇنىڭدا چىڭچى XC نىڭ بەزى ئالاھىدىلىكلىرى بار. ئۇ ناھايىتى ئۈنۈملۈك بولۇپ ، خالىغانچە ھەيدىيەلەيدۇ. تەڭپۇڭلۇق گېئومېتىرىيە ۋە ئېھتىياتچانلىق بىلەن تەڭشەلگەن ئارقا چاقنىڭ تەسىرىدە ، ئارقا چاقنى ئورۇندۇقنىڭ ئىچى ۋە سىرتىدىكى قوپال يەردىمۇ مۇستەھكەم تۇتقىلى بولىدۇ.
ئارقا سوقۇلۇشنى تىلغا ئالغاندا: ئۇنى قاڭقىپ ، لۇش ئۇ ۋەدە قىلغان پارتىيە قىزىغا ئايلىنىدۇ. RE: Aktiv ئاسما جازانىڭ پىشاڭ نىسبىتى بىر قەدەر يۇقىرى ، شۇڭا يېنىكرەك مىنگۈچىلەر ئەڭ ياخشى ئۈنۈمگە يۇقىرى تەسىر بېسىمىنى مۇۋاپىق ئىشلىتەلەيدۇ. تەتۈر كلاپان ، ئۇنى ئاچقۇچە بىر نەرسە ئۇرغۇچە مۇستەھكەم تۇرالايدۇ Trek نىڭ قوش ئۆلچەملىك كونترول كلاپان تېخنىكىسى ئۇنى كىچىك ئىشلاردا قاتتىق قىلىدۇ ، چوڭلارغا ھەيران قالارلىق دەرىجىدە يۇمشاق. بۇ بىر قالتىس ئىقتىدار بولۇپ ، چۈشۈش جەريانىدا دېگۈدەك سېھىرلىك مېڭىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.
رەھىمسىز قىش پەسلىمىز ئاللىقاچان جاپالىق پەسكە چۈشتى. لۇش ھېچقانداق تەسىرگە ئۇچرىمىدى ، چۈنكى ئۇ ھېچقانداق بېسىم تۆۋەنلىمەي ، قاڭقىپ ياكى تەۋرىمەي تۇرۇپ ، جاپالىق ھالدا تۆۋەنگە چۈشۈپ كەتتى. ئۇنىڭغا تاتلىق RockShox Reverb تامچىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئېغىرلىقىمنى ئارقا چاقىغا ئاسانلا قايتۇرالايدۇ.
تامچى ھەقىقەتەن ئەسقاتىدۇ. ئۇ بىر قىسىم قېلىن ، دومىلاپ كەتكەن يوللاردا مېنىڭ تارتىش كۈچى مەركىزىمنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇ يەردە تەكشى ۋە غەلىتە بوشلۇقتىكى تاش ئېغىزى سىزنى يىقىتىپ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچكە توسالغۇ بولۇشى مۇمكىن. بەزى ئەھۋاللاردا ، بەزىدە ۋېلىسىپىتنىڭ ئالدى-كەينى ھەمىشە ئوخشاش ئەمەسلىكىنى ھېس قىلىمەن. ئارقا قىسمى مۇقىم ۋە ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولىدۇ ، ئالدى قىسمى بوشراق ، توردا تۇرۇش تەس. مېنىڭچە بۇ تىك گېئومېتىرىيە بىلەن 660 مىللىمېتىرلىق تار تۇتقۇچنىڭ بىرىكىشىدىن بولغان ، بۇ ۋېلىسپىت ئۈچۈن بەك چىڭ تۇيۇلىدۇ ، قوشۇمچە مۇقىملىق ئۈچۈن بەدىنىمنى تۆۋەنلىتىش قىيىن. يولۇمنى نېپىز كۆركەم (مەن يىقىلىپ چۈشتۈم) ساقلاپ ، تەكشى بۇلۇڭلارغا ئويۇپ ، ئاستا يوللارنى تاللاشمۇ تەس.
لۇشنىڭ باشقا قىسىملىرى توغرا. 11 سۈرئەتلىك SRAM X1 يوللاش سىستېمىسى ناھايىتى ياخشى. 32 چىش ئالدى ئوق ئارىلىقى 10-42 ئارقا ئۇچار تەخسى بىلەن ناھايىتى ماسلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئەڭ يۇقىرى سۈرئەتنى چەكلىمەي ئاسانلا يامىشىشقا بولىدۇ. مەن ئەزەلدىن يوق ئۈسكۈنىلەرنى ئىزدەپ باقمىدىم. فوكىس Evolution 32 Float شورپىسى Shimano Deore XT گىدرولىك تورمۇزغا ئوخشاش ناھايىتى ياخشى ئىشلىدى.
ئېستېتىك جەھەتتىن ، بۇ ۋېلىسىپىت چىرايلىق ، پارقىراق قارا ، يېشىل ۋە ئىنچىكە ، ئەمما ئايالچە تەپسىلاتلىرى بار. Lush لايىھىلىگۈچىسى كۆرۈنۈش ئۈنۈمىنى ئەسلىدىكى كىچىك ھالرەڭ پىلدىن باشلاپ ، رامكىنىڭ مەلۇم يېرىگە يوشۇرۇپ قويىدۇ. شۇڭا مەن بۇنى تەتۈر ئايلاندۇرۇپ ئوۋغا چىقتىم. مەن ئۈمىدسىزلەنمىدىم. ئۈستۈنكى تۇرۇبىنىڭ ئاستىغا «ھاراق ئىچىڭ ۋە مەسئۇلىيەتچانلىق بىلەن مېڭىڭ» دېيىلگەن ، بۇ كىشىنى مەست قىلىدىغان مەست بولۇپ ، لۇشنى توپا بىلەن سىرتقا چىقارغاندا ھۇزۇرلىنىسىز. مەن پۈتۈن كۈچۈم بىلەن تىرىشىمەن.