ئەقلىي ئايرىغۇچ: نېفىت / سۇ ئايرىش ۋە گاز بىر تەرەپ قىلىش ئەسلىھەلىرى-جەريان شارائىتىنىڭ سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى ئۆلچەشكە كۆرسىتىدىغان تەسىرى

پاراخوت ئەسۋابلىرىنى قەرەللىك تەڭشەش ئىنتايىن مۇھىم بولۇپ ، پاراخوتنىڭ داۋاملىق ئىقتىدارى ۋە ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. توغرا بولمىغان ئەسۋابلارنى تەڭشەش ھەمىشە پىششىقلاپ ئىشلەش پاراخوتىنىڭ لايىھىلىنىشىنى ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىدۇ ، نەتىجىدە ئايرىش مەشغۇلاتى كۆڭۈلدىكىدەك بولماي ، ئۈنۈمى تۆۋەن بولىدۇ. بەزى ئەھۋاللاردا ، ئەسۋابنىڭ ئورنىمۇ خاتا ئۆلچەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ماقالىدە جەريان شارائىتىنىڭ قانداق قىلىپ خاتا ياكى خاتا چۈشىنىلگەن سەۋىيىدىكى ئوقۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغانلىقى بايان قىلىنغان.
بۇ ساھە ئايرىش ۋە سۈرتكۈچ پاراخوتلارنىڭ لايىھىلىنىشى ۋە سەپلىمىسىنى ياخشىلاش ئۈچۈن نۇرغۇن كۈچ سەرپ قىلدى. قانداقلا بولمىسۇن ، مۇناسىۋەتلىك چالغۇلارنى تاللاش ۋە سەپلەش ئانچە ئېتىبارغا ئېرىشەلمىدى. ئادەتتە ، بۇ ئەسۋاب دەسلەپكى مەشغۇلات شارائىتىغا تەڭشەلگەن ، ئەمما بۇ مەزگىلدىن كېيىن ، مەشغۇلات پارامېتىرلىرى ئۆزگىرىدۇ ياكى قوشۇمچە بۇلغىما چىقىرىلىدۇ ، دەسلەپكى تەڭشەش ئەمدى ماس كەلمەيدۇ ، ئۇنى ئۆزگەرتىشكە توغرا كېلىدۇ. گەرچە سەۋىيىلىك سايمانلارنى تاللاش باسقۇچىدىكى ئومۇمىي باھالاش ئەتراپلىق بولۇشى كېرەك بولسىمۇ ، ئەمما مەشغۇلات دائىرىسىنى ئۈزلۈكسىز باھالاشنى ساقلاش جەريانى ۋە مۇناسىۋەتلىك پاراخوتلارنىڭ ھاياتلىق دەۋرىيلىكىنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن مۇناسىۋەتلىك ئەسۋابلارنى مۇناسىپ قايتا تەڭشەش ۋە قايتا تەڭشەشكە ئۆزگەرتىش جەريانى شۇڭلاشقا ، تەجرىبە قاچىنىڭ نورمالسىز ئىچكى سەپلىمىسىگە سېلىشتۇرغاندا ، چالغۇ ئەسۋابلىرىنىڭ خاتالىقىدىن كېلىپ چىققان ئايرىش مەغلۇبىيىتى تېخىمۇ كۆپ ئىكەنلىكىنى كۆرسەتتى.
ئاچقۇچلۇق جەريان كونترول ئۆزگەرگۈچى مىقدارنىڭ بىرى سۇيۇقلۇق دەرىجىسى. سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى ئۆلچەشنىڭ كۆپ قوللىنىلىدىغان ئۇسۇللىرى كۆرۈش ئەينىكى / دەرىجىدىكى ئەينەك كۆرسەتكۈچ ۋە پەرقلىق بېسىم (DP) سېنزورنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كۆرۈش ئەينىكى سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى بىۋاسىتە ئۆلچەشنىڭ ئۇسۇلى بولۇپ ، ماگنىتلىق ئەگەشكۈچى ۋە ياكى ئۆزگەرتىلگەن سۇيۇقلۇق دەرىجىدىكى ئەينەككە ئۇلانغان دەرىجىدىكى يەتكۈزگۈچ قاتارلىق تاللاشلار بولۇشى مۇمكىن. لەيلىمە ماددىلارنى ئاساسلىق ئۆلچەش سېنزورى قىلىپ ئىشلىتىدىغان دەرىجىدىكى ئۆلچەش ئەسۋابىمۇ پاراخوتتىكى سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى ئۆلچەشنىڭ بىۋاسىتە ۋاستىسى دەپ قارىلىدۇ. DP سېنزورى ۋاسىتىلىك ئۇسۇل بولۇپ ، ئۇنىڭ سەۋىيىسىنى ئوقۇش سۇيۇقلۇق كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان گىدروستاتسىك بېسىمنى ئاساس قىلىدۇ ۋە سۇيۇقلۇقنىڭ زىچلىقىنى توغرا بىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
يۇقارقى ئۈسكۈنىلەرنىڭ سەپلىمىسى ئادەتتە ھەر بىر ئەسۋابقا ، ئۈستۈنكى ئوق ۋە تۆۋەنكى ئوققا ئىككى دانە ئۇلاش ئېغىزى ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ. تەلەپ قىلىنغان ئۆلچەمنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، ئوقنىڭ ئورنى ئىنتايىن مۇھىم. لايىھەدە چوقۇم ئوقنىڭ ھەمىشە مۇۋاپىق سۇيۇقلۇق بىلەن ئۇچرىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك ، مەسىلەن كۆرۈنمە يۈزىدىكى سۇ ۋە ماي ​​باسقۇچلىرى ۋە كۆپ مىقداردىكى سۇيۇقلۇق سەۋىيىسىدىكى ماي ۋە پار قاتارلىقلار.
ئەمەلىي مەشغۇلات شارائىتىدىكى سۇيۇقلۇق ئالاھىدىلىكى تەڭشەشتە ئىشلىتىلىدىغان سۇيۇقلۇق ئالاھىدىلىكىگە ئوخشىماسلىقى مۇمكىن ، نەتىجىدە خاتا ئوقۇش بولىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، دەرىجىگە ئايرىپ ئۆلچەش ئورنىمۇ يالغان ياكى خاتا چۈشىنىلگەن دەرىجىدىكى ئوقۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بۇ ماقالىدە چالغۇغا مۇناسىۋەتلىك ئايرىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىشتا ئۆگەنگەن بەزى مىساللار تەمىنلەنگەن.
كۆپىنچە ئۆلچەش تېخنىكىسى ئۆلچەم قىلىنغان سۇيۇقلۇقنىڭ توغرا ۋە ئىشەنچلىك ئالاھىدىلىكلىرىنى ئىشلىتىپ ، ئەسۋابنى تەڭشەش ئۈچۈن تەلەپ قىلىدۇ. قاچىدىكى سۇيۇقلۇق (ئېمۇلسىيە ، ماي ۋە سۇ) نىڭ فىزىكىلىق ئۆلچىمى ۋە شارائىتى قوللىنىلغان ئۆلچەش تېخنىكىسىنىڭ مۇكەممەللىكى ۋە ئىشەنچلىكلىكىدە ئىنتايىن مۇھىم. شۇڭلاشقا ، مۇناسىۋەتلىك ئەسۋابلارنى تەڭشەش توغرا تاماملىنىپ ، توغرىلىق دەرىجىسىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش ۋە سۇيۇقلۇق سەۋىيىدىكى ئوقۇشنىڭ ئېغىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن ، پىششىقلاپ ئىشلەنگەن سۇيۇقلۇقنىڭ ئۆلچىمىگە توغرا باھا بېرىش تولىمۇ مۇھىم. شۇڭلاشقا ، سۇيۇقلۇق سەۋىيىسىدىكى ئوقۇشنىڭ ئېغىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، قاچا-قۇچىلاردىن بىۋاسىتە ئەۋرىشكە ئېلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئۆلچەملىك سۇيۇقلۇقنى قەرەللىك ئەۋرىشكە ئېلىپ ئانالىز قىلىش ئارقىلىق ئىشەنچلىك سانلىق مەلۇماتقا ئېرىشىش كېرەك.
ۋاقىت بىلەن ئۆزگەرتىش. جەريان سۇيۇقلۇقىنىڭ خاراكتېرى نېفىت ، سۇ ۋە گازنىڭ ئارىلاشمىسى. جەريان سۇيۇقلۇقى جەريان قاچىسى ئىچىدىكى ئوخشىمىغان باسقۇچتا ئوخشىمىغان ئالاھىدە تارتىش كۈچىگە ئىگە بولىدۇ. يەنى قاچىغا سۇيۇقلۇق ئارىلاشما ياكى ئېمۇلسىيىلىك سۇيۇقلۇق سۈپىتىدە كىرىڭ ، ئەمما قاچىنى ئالاھىدە باسقۇچ قىلىپ قويۇڭ. ئۇنىڭدىن باشقا ، نۇرغۇن ئېتىز پروگراممىلىرىدا جەريان سۇيۇقلۇقى ئوخشىمىغان سۇ ئامبىرىدىن كېلىدۇ ، ھەر بىرىنىڭ ئالاھىدىلىكى ئوخشىمايدۇ. بۇ ئايرىغۇچ ئارقىلىق ئوخشىمىغان زىچلىقنىڭ ئارىلاشمىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭلاشقا ، سۇيۇقلۇق ئالاھىدىلىكىنىڭ ئۇدا ئۆزگىرىشى قاچىدىكى سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى ئۆلچەشنىڭ توغرىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. گەرچە خاتالىق پەرقى پاراخوتنىڭ بىخەتەر مەشغۇلاتىغا تەسىر كۆرسىتەلمىسىمۇ ، ئەمما پۈتكۈل ئۈسكۈنىنىڭ ئايرىش ئۈنۈمى ۋە مەشغۇلاتچانلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئايرىش شارائىتىغا ئاساسەن ، زىچلىقىنىڭ% 5-15 ئۆزگىرىشى نورمال بولۇشى مۇمكىن. چالغۇ كىرىش نەيچىسىگە قانچە يېقىن بولسا ، ئېغىش شۇنچە چوڭ بولىدۇ ، بۇ قاچىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا يېقىن ئېمۇلسىيەنىڭ خاراكتېرىدىن بولىدۇ.
ئوخشاشلا ، سۇنىڭ تۇزلۇق دەرىجىسىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ئەگىشىپ ، دەرىجىدىكى ئۆلچەشمۇ تەسىرگە ئۇچرايدۇ. نېفىت ئىشلەپچىقىرىش مەسىلىسىدە ، شەكىللىنىش سۈيىنىڭ ئۆزگىرىشى ياكى ئوكۇل قىلىنغان دېڭىز سۈيىنىڭ بۆسۈش ئېغىزى قاتارلىق ھەر خىل ئامىللار سەۋەبىدىن سۇنىڭ تۇزلۇقى ئۆزگىرىدۇ. كۆپىنچە نېفىتلىكلەردە تۇزنىڭ ئۆزگىرىشى% 10 ~% 20 كىمۇ يەتمەسلىكى مۇمكىن ، ئەمما بەزى ئەھۋاللاردا ، ئۆزگىرىش% 50 كە يېتىشى مۇمكىن ، بولۇپمۇ قويۇق گاز سىستېمىسى ۋە تۇزسىز سۇ ئامبىرى سىستېمىسىدا. بۇ ئۆزگىرىشلەر دەرىجىسىنى ئۆلچەشنىڭ ئىشەنچلىكلىكىگە كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ. شۇڭلاشقا ، سۇيۇقلۇق خىمىيىسىنى (ماي ، قويۇق ۋە سۇ) يېڭىلاش ئەسۋابلارنىڭ تەڭشىلىشىنى ساقلاشتا ئىنتايىن مۇھىم.
جەريان تەقلىد مودېلى ۋە سۇيۇقلۇق ئانالىزى ۋە نەق مەيدان ئەۋرىشكىسىدىن ئېرىشكەن ئۇچۇرلارنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ، سەۋىيىدىكى ئۆلچەش سانلىق مەلۇماتلىرىنىمۇ يۇقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ. نەزەرىيە جەھەتتىن ئېيتقاندا ، بۇ ئەڭ ياخشى ئۇسۇل بولۇپ ، ھازىر ئۆلچەملىك ئەمەلىيەت سۈپىتىدە قوللىنىلدى. قانداقلا بولمىسۇن ، ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئەسۋابنى توغرا ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، سۇيۇقلۇق ئانالىز سانلىق مەلۇماتلىرىنى قەرەللىك يېڭىلاپ ، مەشغۇلات شارائىتى ، سۇ تەركىبى ، ماي بىلەن ھاۋا نىسبىتىنىڭ ئېشىشى ۋە سۇيۇقلۇق ئالاھىدىلىكىنىڭ ئۆزگىرىشىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن.
ئەسكەرتىش: دائىملىق ۋە مۇۋاپىق ئاسراش ئىشەنچلىك ئەسۋاب سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئېرىشىشنىڭ ئاساسى. ئاسراش ئۆلچىمى ۋە چاستوتىسى مۇناسىۋەتلىك ئالدىنى ئېلىش ۋە كۈندىلىك زاۋۇت پائالىيەتلىرىگە زور دەرىجىدە باغلىق. بەزى ئەھۋاللاردا ، ئەگەر زۆرۈر دەپ قارالسا ، پىلانلانغان پائالىيەتلەردىن چەتنەپ كېتىش كېرەك.
ئەسكەرتىش: ئەڭ يېڭى سۇيۇقلۇق ئالاھىدىلىكىنى ئىشلىتىپ مېتىرنى قەرەللىك تەڭشەشتىن باشقا ، پەقەت مۇناسىۋەتلىك ھېسابلاش ئۇسۇلى ياكى سۈنئىي ئىدراك قوراللىرى ئارقىلىق 24 سائەت ئىچىدە مەشغۇلات سۇيۇقلۇقىنىڭ كۈندىلىك تەۋرىنىشىنى تۈزەتكىلى بولىدۇ.
ئەسكەرتىش: ئىشلەپچىقىرىش سۇيۇقلۇقىدىكى سانلىق مەلۇماتلارنى نازارەت قىلىش ۋە تەجرىبىخانا ئانالىزى ئىشلەپچىقىرىش سۇيۇقلۇقىدىكى ماينىڭ ئېمۇلسىيەسى كەلتۈرۈپ چىقارغان سەۋىيىدىكى ئوقۇشتىكى يوشۇرۇن نورمالسىزلىقنى چۈشىنىشكە ياردەم بېرىدۇ.
ئوخشىمىغان كىرىش ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئىچكى زاپچاسلارغا ئاساسلانغاندا ، تەجرىبە شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، ئايرىغۇچنىڭ كىرىش ئېغىزىدىكى گاز كىرىش ۋە كۆپۈكلىشىش (ئاساسلىقى تىك گاز قويۇقلۇقى ئايرىغۇچ ۋە سۈرتكۈچ) سۇيۇقلۇق سەۋىيىسىدىكى ئوقۇشقا كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ ، ھەمدە كونترولنىڭ ياخشى بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە قايسى ئىقتىدارنى ئىجرا قىلىدۇ؟ . گاز تەركىبى سەۋەبىدىن سۇيۇقلۇق باسقۇچىنىڭ قويۇقلۇقىنىڭ تۆۋەنلىشى ساختا تۆۋەن سۇيۇقلۇق سەۋىيىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ گاز باسقۇچىدا سۇيۇقلۇقنىڭ قوبۇل قىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە تۆۋەنكى ئېقىندىكى پىرىسلاش ئورۇنلىرىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
گەرچە نېفىت ۋە تەبىئىي گاز / كوندېنسات سىستېمىسىدا گاز قوبۇل قىلىش ۋە كۆپۈكلىشىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلگەن بولسىمۇ ، ئەمما بۇ ئۈسكۈنە گاز كىرىش ياكى گاز سوقۇش جەريانىدا تارقاق ۋە ئېرىتىلگەن گاز كەلتۈرۈپ چىقارغان قويۇق ماي زىچلىقىنىڭ ئۆزگىرىشى سەۋەبىدىن تەڭشىلىدۇ. جەريان ئارقىلىق. خاتالىق نېفىت سىستېمىسىدىن يۇقىرى بولىدۇ.
نۇرغۇن ۋېرتىكال سۈرتكۈچ ۋە ئايرىغۇچتىكى دەرىجىدىكى ئۆلچەش ئەسۋابىنى توغرا تەڭشەش تەسكە توختايدۇ ، چۈنكى سۇيۇقلۇق باسقۇچىدا ئوخشىمىغان مىقداردىكى سۇ ۋە قويۇق ماددىلار بار ، كۆپىنچە ئەھۋاللاردا ، بۇ ئىككى باسقۇچنىڭ ئورتاق سۇيۇقلۇق چىقىش ئېغىزى ياكى سۇ چىقىرىش لىنىيىسى ناچار بولغاچقا ، ئارتۇقچە بولىدۇ. سۇ ئايرىش. شۇڭلاشقا ، مەشغۇلات زىچلىقىدا ئۇدا تەۋرىنىش بولىدۇ. مەشغۇلات جەريانىدا ، ئاستى باسقۇچ (ئاساسلىقى سۇ) قويۇپ بېرىلىپ ، ئۈستىگە تېخىمۇ يۇقىرى قويۇق قەۋەت قالىدۇ ، شۇڭا سۇيۇقلۇقنىڭ زىچلىقى ئوخشىمايدۇ ، بۇ سۇيۇقلۇق قەۋىتىنىڭ ئېگىزلىك نىسبىتىنىڭ ئۆزگىرىشى بىلەن سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى ئۆلچەشنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ خىل تەۋرىنىش كىچىك قاچىلاردا ئىنتايىن مۇھىم بولۇپ ، ئەڭ ياخشى مەشغۇلات سەۋىيىسىنى يوقىتىپ قويىدۇ ، نۇرغۇن ئەھۋاللاردا تۆۋەنگە توغرا كېلىدۇ (سۇيۇقلۇق قويۇپ بېرىشتە ئىشلىتىلىدىغان ئايروسول يوقىتىش ماشىنىسىنىڭ تۆۋەنگە چۈشۈشى) كېرەكلىك سۇيۇق تامغا.
سۇيۇقلۇق دەرىجىسى ئايرىغۇچتىكى تەڭپۇڭ ھالەتتىكى ئىككى سۇيۇقلۇقنىڭ زىچلىق پەرقىنى ئۆلچەش ئارقىلىق بەلگىلىنىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ھەر قانداق ئىچكى بېسىم پەرقى ئۆلچەملىك سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، بۇ ئارقىلىق بېسىمنىڭ تۆۋەنلىشى سەۋەبىدىن ئوخشىمىغان سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. مەسىلەن ، قاچا-قۇچا ياكى بىرىكمە تاختاينىڭ ئېقىپ كېتىشى سەۋەبىدىن قاچا بۆلەكلىرى ئارىسىدىكى 100 دىن 500 mbar (1.45 دىن 7.25 psi) ئارىلىقىدىكى بېسىم ئۆزگىرىشى بىردەك سۇيۇقلۇق سەۋىيىسىنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە ئايرىغۇچنىڭ كۆرۈنمە يۈزى سەۋىيىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۆلچەش يوقاپ كېتىدۇ ، نەتىجىدە گورىزونتال تەدرىجىي بولىدۇ. يەنى بېكىتىلگەن نۇقتىنىڭ ئاستىدىكى پاراخوتنىڭ ئالدى ئۇچى ۋە ئايرىغۇچنىڭ ئارقا ئۇچىدىكى توغرا سۇيۇقلۇق دەرىجىسى. بۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر سۇيۇقلۇق دەرىجىسى بىلەن ئۈستۈنكى سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنىڭ ئۆلچەش ئېغىزى ئوتتۇرىسىدا بەلگىلىك ئارىلىق بولسا ، ھاسىل بولغان گاز تۈۋرۈكى كۆپۈكنىڭ ئالدىدا سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى ئۆلچەش خاتالىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
پىششىقلاپ ئىشلەش پاراخوتىنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى ئۆلچەشتە بۇرۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە سۇيۇقلۇق قويۇقلىشىش. سايمان تۇرۇبىسى ۋە قاچا گەۋدىسى سوۋۇغاندا ، تېمپېراتۇرا تۆۋەنلىشى ئەسۋاب تۇرۇبىسىدىكى سۇيۇقلۇق ھاسىل قىلىدىغان گازنىڭ قويۇقلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، سۇيۇقلۇق سەۋىيىسىدىكى ئوقۇشنىڭ قاچىنىڭ ئەمەلىي ئەھۋالىدىن چەتنەپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بۇ ھادىسە سوغۇق سىرتقى مۇھىتقا خاس ئەمەس. ئۇ كېچىدە سىرتقى تېمپېراتۇرا جەريان تېمپېراتۇرىسىدىن تۆۋەن بولغان قۇملۇق مۇھىتىدا كۆرۈلىدۇ.
دەرىجىدىكى ئۆلچەش ئەسۋابىنىڭ ئىسسىقلىق ئىزلىرى قويۇقلىشىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىكى كۆپ خىل ئۇسۇل. قانداقلا بولمىسۇن ، تېمپېراتۇرا تەڭشىلىشى ئىنتايىن مۇھىم ، چۈنكى ئۇ ھەل قىلماقچى بولغان مەسىلىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. تېمپېراتۇرىنى بەك يۇقىرى قىلىپ قويغاندا ، تېخىمۇ تۇراقسىز زاپچاسلار پارغا ئايلىنىپ ، سۇيۇقلۇقنىڭ زىچلىقىنى ئاشۇرۇۋېتىشى مۇمكىن. ئاسراش نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، ئىسسىقلىق ئىز قوغلاشمۇ مەسىلە بولۇشى مۇمكىن ، چۈنكى ئۇ ئاسانلا بۇزۇلۇپ كېتىدۇ. ئەرزانراق تاللاش سايمان نەيچىسىنىڭ ئىزولياتسىيىلىك (ئىزولياتسىيىلىك) بولۇپ ، نۇرغۇن قوللىنىشچان پروگراممىلاردا جەريان تېمپېراتۇرىسى ۋە سىرتقى مۇھىت تېمپېراتۇرىسىنى مەلۇم دەرىجىدە ئۈنۈملۈك ساقلىيالايدۇ. دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، ئاسراش نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، چالغۇ تۇرۇبا يولىنىڭ ئارقىدا قېلىشىمۇ بىر مەسىلە بولۇشى مۇمكىن.
ئەسكەرتىش: دائىم سەل قارىلىدىغان ئاسراش باسقۇچى ئەسۋاب ۋە تىزگىنى قىزىتىش. مۇلازىمەتكە ئاساسەن ، مەشغۇلات شارائىتىغا ئاساسەن ، بۇ خىل تۈزىتىش تەدبىرلىرى ھەپتىدە ، ھەتتا كۈندە تەلەپ قىلىنىشى مۇمكىن.
سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى ئۆلچەش ئەسۋابىغا پاسسىپ تەسىر كۆرسىتىدىغان بىر قانچە ئېقىنغا كاپالەتلىك قىلىش ئامىلى بار. بۇلارنىڭ ھەممىسى:
ئەسكەرتىش: ئايرىغۇچنىڭ لايىھىلەش باسقۇچىدا ، مۇۋاپىق دەرىجىدىكى ئەسۋابنى تاللىغاندا ۋە ئۆلچەش نورمالسىز بولغاندا ، توغرا ئېقىش نىسبىتىگە كاپالەتلىك قىلىش مەسىلىسىنى ئويلىشىش كېرەك.
نۇرغۇن ئامىللار سۇيۇقلۇقنىڭ قويۇقلۇقىغا تەسىر يەتكۈزىدۇ. يەرلىك بېسىم ۋە تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆزگىرىشى سۇيۇقلۇق تەڭپۇڭلۇقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، بۇ ئارقىلىق سەۋىيىدىكى ئوقۇش ۋە پۈتكۈل سىستېمىنىڭ مۇقىملىقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئايرىغۇچتا سۇيۇقلۇق زىچلىقى ۋە ئېمۇلسىيىلىك ئۆزگىرىشنىڭ يەرلىك ئۆزگىرىشى كۆرۈلگەن بولۇپ ، بۇ يەردىكى تۆۋەنگە چۈشۈش / سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ قويۇپ بېرىش نۇقتىسى سۇيۇقلۇق دەرىجىدىكى يەتكۈزگۈچنىڭ ئېغىزىغا جايلاشقان. تۇمان يوقىتىش ئارقىلىق تۇتۇلغان سۇيۇقلۇق كۆپ مىقداردا سۇيۇقلۇق بىلەن ئارىلاشتۇرۇلۇپ ، يەرلىكنىڭ زىچلىقى ئۆزگىرىدۇ. زىچلىقتىكى تەۋرىنىش تۆۋەن زىچلىقتىكى سۇيۇقلۇقلاردا كۆپ ئۇچرايدۇ. بۇ بەلكىم ماي ياكى قويۇق دەرىجىدىكى ئۆلچەشنىڭ ئۇدا تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، بۇ پاراخوتنىڭ مەشغۇلاتى ۋە تۆۋەن ئېقىندىكى ئۈسكۈنىلەرنىڭ كونتروللۇقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئەسكەرتىش: سۇيۇقلۇق سەۋىيىدىكى يەتكۈزگۈچنىڭ ئېغىزى تۆۋەنگە چۈشكۈچىنىڭ قويۇپ بېرىش نۇقتىسىغا يېقىنلاشماسلىقى كېرەك ، چۈنكى ئارىلاپ زىچلىق ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش خەۋىپى بار ، بۇ سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى ئۆلچەشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
2-رەسىمدە كۆرسىتىلگەن مىسال ئورتاق دەرىجىدىكى ئۆلچەش تۇرۇبىسى سەپلىمىسى ، ئەمما ئۇ مەسىلە كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ساھەدە مەسىلە كۆرۈلسە ، سۇيۇقلۇق دەرىجىدىكى يەتكۈزگۈچ سانلىق مەلۇماتلىرىنى تەكشۈرۈش نەتىجىسىدە ئايرىشنىڭ ياخشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن كۆرۈنمە يۈزى سۇيۇقلۇق دەرىجىسى يوقىلىدۇ دەپ يەكۈن چىقىرىلدى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەمەلىيەت شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، تېخىمۇ كۆپ سۇ ئايرىلغاندا ، چىقىش ئېغىزى كونترول كلاپانى بارا-بارا ئېچىلىپ ، سۇ يەتكۈزگۈچنىڭ ئاستىدىكى 0.5 مېتىر (20 ئىنگلىز چىسى) دىن تۆۋەن بولغان سەۋىيىلىك يەتكۈزگۈچ ئاستىدىكى ئوقنىڭ يېنىغا Venturi ئېففېكتى پەيدا قىلىدۇ. Water nozzle. بۇ ئىچكى بېسىمنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ يەتكۈزگۈچتىكى كۆرۈنمە يۈزى سەۋىيىسىنىڭ ئوقۇلۇشىنىڭ قاچىنىڭ كۆرۈنمە يۈزى سەۋىيىسىدىن تۆۋەن بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
مۇشۇنىڭغا ئوخشاش كۆزىتىشلەرمۇ سۇيۇقلۇق دەرىجىدىكى يەتكۈزگۈچنىڭ ئاستىدىكى سۇيۇقلۇق چىقىش ئېغىزى جايلاشقان سۈرتكۈچتە خەۋەر قىلىنغان.
ئوقنىڭ ئومۇمىي ئورنىمۇ توغرا ئىقتىدارغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، يەنى تىك ئايرىش ئۆيىدىكى ئوقنى ئايرىش ياكى توسۇش تېخىمۇ قىيىن بولۇپ ، ئايرىغۇچنىڭ تۆۋەنكى بېشىغا جايلاشقان. مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئۇقۇم گورىزونتال قاچىلارغا ماس كېلىدۇ ، بۇ يەردە ئوق قانچە تۆۋەن بولسا ، ئۇ مۇقىم بولغان قاتتىق دېتاللارغا شۇنچە يېقىنلىشىدۇ ، ئۇنىڭ توسۇلۇپ قېلىش ئېھتىماللىقى يۇقىرى بولىدۇ. بۇ تەرەپلەرنى پاراخوتنىڭ لايىھىلەش باسقۇچىدا ئويلىشىش كېرەك.
ئەسكەرتىش: سۇيۇقلۇق دەرىجىدىكى يەتكۈزگۈچنىڭ ئوق ئېغىزى كىرىش ئېغىزى ، سۇيۇقلۇق ياكى گاز چىقىرىش ئېغىزىغا يېقىن بولماسلىقى كېرەك ، چۈنكى ئىچكى بېسىم تۆۋەنلەش خەۋىپى بار ، بۇ سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى ئۆلچەشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
قاچىنىڭ ئوخشىمىغان ئىچكى قۇرۇلمىسى سۇيۇقلۇقلارنىڭ ئوخشىمىغان ئۇسۇللار بىلەن ئايرىلىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ ، 3-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ، گاڭگىراپ قېلىشتىن كېلىپ چىققان سۇيۇقلۇق دەرىجىدىكى رېئاكتىپ ماددىلارنىڭ يوشۇرۇن يېتىلىشى ، بېسىمنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. چاتاقنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە دىئاگنوز قويۇش جەريانىدا بۇ ھادىسە كۆپ قېتىم كۆرۈلگەن.
كۆپ قاتلاملىق گاڭگىراش ئادەتتە ئايرىش ماشىنىسىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى قاچىغا ئورنىتىلىدۇ ، كىرىش ئېغىزىدىكى ئېقىن تەقسىملەش مەسىلىسى سەۋەبىدىن سۇغا چۆكۈش ئاسان. ئېشىپ كېتىش ئاندىن تومۇرنىڭ بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، دەرىجىگە ئايرىپ تەدرىجىي ھاسىل قىلىدۇ. بۇ 3-رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك قاچىنىڭ ئالدى تەرىپىدە تۆۋەنرەك سۇيۇقلۇق سەۋىيىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، قانداقلا بولمىسۇن ، سۇيۇقلۇق دەرىجىسى قاچىنىڭ كەينىدىكى سۇيۇقلۇق سەۋىيىسى ئارقىلىق كونترول قىلىنغاندا ، ئېلىپ بېرىلغان ئۆلچەشتە ئېغىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلىدۇ. سەۋىيە گىرادۇسى يەنە جەريان قاچىسىدا ياخشى ئايرىلىش شارائىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، چۈنكى دەرىجە گىرادۇسى ئاز دېگەندە% 50 سۇيۇقلۇقنى يوقىتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، بېسىمنىڭ تۆۋەنلىشىدىن كېلىپ چىققان مۇناسىۋەتلىك يۇقىرى سۈرئەتلىك رايوننىڭ ئايلىنىش مىقدارىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغانلىقىنى تەسەۋۋۇر قىلغىلى بولىدۇ.
FPSO غا ئوخشاش لەيلىمە ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتلىرىدا مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن ، بۇ جەرياندا قاچا-قۇچىلاردىكى سۇيۇقلۇق ھەرىكىتىنى مۇقىملاشتۇرۇش ئۈچۈن پىششىقلاپ ئىشلەش پاراخوتىدا كۆپ خىل تۆشۈك ياپقۇچ ئىشلىتىلىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا ، گورىزونتال قاچىدىكى ئېغىر گازنىڭ قوبۇل قىلىنىشى ، مەلۇم شارائىتتا ، گازنىڭ تارقىلىشى تۆۋەن بولغاچقا ، ئالدى تەرىپىدە تېخىمۇ يۇقىرى سۇيۇقلۇق دەرىجىسى تەدرىجىي ھاسىل قىلىدۇ. بۇ يەنە قاچىنىڭ ئارقا ئۇچىدىكى سەۋىيىگە پايدىسىز تەسىر كۆرسىتىپ ، ئۆلچەشنىڭ ئوخشىماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە قاچىنىڭ ئىقتىدارى ياخشى بولمايدۇ.
ئەسكەرتىش: ئوخشىمىغان شەكىلدىكى پاراخوتلارنىڭ تەدرىجىي دەرىجىسى ئەمەلىيەتكە ئۇيغۇن ، بۇ ئەھۋالنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش كېرەك ، چۈنكى ئۇلار ئايرىش ئۈنۈمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. قاچىنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسىنى ياخشىلاپ ، ياخشى مەشغۇلات ئادىتى ۋە ئاڭلىقلىقى قوشۇلۇپ ، قاچا-قۇچىلاردىكى سۇيۇقلۇق دەرىجىدىكى تەدرىجىي مەسىلىلەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، زۆرۈر بولمىغان گاڭگىراش ۋە ياكى تۆشۈك تەخسىلەرنى ئازايتىڭ.
بۇ ماقالىدە ئايرىشنىڭ سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى ئۆلچەشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان بىر قانچە مۇھىم ئامىل مۇلاھىزە قىلىنغان. سەۋىيىدىكى ئوقۇش خاتا ياكى خاتا چۈشىنىلگەن پاراخوتلارنىڭ مەشغۇلاتىنىڭ ياخشى بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ مەسىلىلەردىن ساقلىنىشقا ياردەم بېرىش ئۈچۈن بەزى تەكلىپلەر بېرىلدى. گەرچە بۇ ھەرگىزمۇ بىر مۇكەممەل تىزىملىك ​​بولمىسىمۇ ، ئەمما ئۇ بىر قىسىم يوشۇرۇن مەسىلىلەرنى چۈشىنىشكە ياردەم بېرىدۇ ، بۇ ئارقىلىق مەشغۇلات گۇرۇپپىسىنىڭ يوشۇرۇن ئۆلچەش ۋە مەشغۇلات مەسىلىلىرىنى چۈشىنىشىگە ياردەم بېرىدۇ.
ئەگەر مۇمكىن بولسا ، تەجرىبە-ساۋاقلارغا ئاساسەن ئەڭ ياخشى تەجرىبىلەرنى ئورنىتىڭ. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ساھەدە قوللىنىدىغان كونكرېت كەسىپ ئۆلچىمى يوق. ئۆلچەش پەرقى ۋە نورمالسىزلىقنى كونترول قىلىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولغان خەتەرنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن ، كەلگۈسىدىكى لايىھىلەش ۋە مەشغۇلات ئەمەلىيىتىدە تۆۋەندىكى نۇقتىلارنى ئويلىشىش كېرەك.
مەن كرىستوفىر كاللىغا (ئاۋىستىرالىيەنىڭ پېرت شەھىرىدىكى غەربىي ئاۋىستىرالىيە ئۇنىۋېرسىتېتىنىڭ قوشۇمچە پروفېسسورى ، چېۋرون / BP پىنسىيەگە چىققان) رەھمەت ئېيتىمەن. Lawrence Coughlan (Lol Co Ltd. Aberdeen نىڭ مەسلىھەتچىسى ، Shell پېنسىيەگە چىققان) ۋە Paul Georgie (Glasgow Geo Geo مەسلىھەتچىسى ، Glasgow ، ئەنگىلىيە) قوللىغان ماقالىلىرى تورداشلارنىڭ تەكشۈرۈشى ۋە تەنقىدلىشىگە ئۇچرىغان. مەن يەنە SPE ئايرىش تېخنىكىسى تېخنىكا تارماق كومىتېتى ئەزالىرىنىڭ بۇ ماقالىنىڭ ئېلان قىلىنىشىغا قۇلايلىق يارىتىپ بەرگەنلىكىگە رەھمەت ئېيتىمەن. ئاخىرقى ساندىن ئىلگىرى قەغەزنى تەكشۈرگەن ئەزالارغا ئالاھىدە رەھمەت.
ۋەلى گېئورگىينىڭ نېفىت ۋە تەبىئىي گاز كەسپىدە 4 يىلدىن ئارتۇق تەجرىبىسى بار ، يەنى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز تىجارىتى ، پىششىقلاپ ئىشلەش ، ئايرىش ، سۇيۇقلۇق بىر تەرەپ قىلىش ۋە سىستېمىنىڭ مۇكەممەللىكى ، مەشغۇلاتتىكى كاشىلا ئوڭشاش ، بوتۇلكىلارنى تۈگىتىش ، نېفىت / سۇ ئايرىش ، جەرياننى دەلىللەش ۋە تېخنىكىلىق تەجرىبە ئەمەلىي باھالاش ، چىرىشنى كونترول قىلىش ، سىستېمىنى نازارەت قىلىش ، سۇ پۈركۈش ۋە ماينى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى كۈچەيتىش ۋە قۇم ۋە قاتتىق ئىشلەپچىقىرىش ، ئىشلەپچىقىرىش خىمىيىسى ، ئېقىنغا كاپالەتلىك قىلىش ۋە بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدىكى سەمىمىيەتنى باشقۇرۇش قاتارلىق بارلىق سۇيۇقلۇق ۋە تەبىئىي گاز بىر تەرەپ قىلىش مەسىلىسى.
1979-يىلدىن 1987-يىلغىچە ، ئۇ دەسلەپتە ئامېرىكا ، ئەنگىلىيە ، ياۋروپا ۋە ئوتتۇرا شەرقنىڭ ئوخشىمىغان جايلىرىدا مۇلازىمەت كەسپىدە ئىشلىگەن. ئۇنىڭدىن كېيىن ، ئۇ 1987-يىلدىن 1999-يىلغىچە نورۋېگىيەدىكى ستاتويل (ئېكۋاتور) دا ئىشلەپ ، كۈندىلىك مەشغۇلات ، نېفىت-سۇ ئايرىش مەسىلىسى ، تەبىئىي گاز بىر تەرەپ قىلىش گۈڭگۈرتسىزلىنىش ۋە سۇسىزلىنىش سىستېمىسىغا مۇناسىۋەتلىك يېڭى نېفىتلىك تۈرلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ، سۇ باشقۇرۇش ۋە قاتتىق ئىشلەپچىقىرىش مەسىلىلىرىنى بىر تەرەپ قىلىش قاتارلىقلارغا ئەھمىيەت بەرگەن. ئىشلەپچىقىرىش سىستېمىسى. 1999-يىلى 3-ئايدىن باشلاپ ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ئىشلەپچىقىرىشتا مۇستەقىل مەسلىھەتچى بولۇپ ئىشلىگەن. ئۇنىڭدىن باشقا ، جورجى ئەنگىلىيە ۋە ئاۋىستىرالىيەدىكى قانۇنلۇق نېفىت ۋە تەبىئىي گاز دېلولىرىنىڭ مۇتەخەسسىس گۇۋاھچىسى بولغان. ئۇ 2016-يىلدىن 2017-يىلغىچە SPE داڭلىق ئوقۇتقۇچىسى بولغان.
ئۇنىڭ ماگىستىرلىق ئۇنۋانى بار. ئەنگىلىيە لوفبورو ئۇنۋېرسىتىتى پولىمېر تېخنىكىسى ماگىستىرى. شوتلاندىيە ئابېردېن ئۇنۋېرسىتىتىنىڭ بىخەتەرلىك قۇرۇلۇش كەسپىدە باكلاۋۇرلۇق ئۇنۋانى ۋە شوتلاندىيەنىڭ گلاسگوۋ ستراتكلېد ئۇنىۋېرسىتېتىنىڭ خىمىيىلىك تېخنىكا پەنلىرى دوكتورلۇق ئۇنۋانىغا ئېرىشتى. سىز ئۇنىڭ بىلەن wgeorgie@maxoilconsultancy.com دىن ئالاقىلاشسىڭىز بولىدۇ.
جورجى 9-ئىيۇن «لايىھىلەش ۋە مەشغۇلات ئامىلى ۋە ئۇلارنىڭ قۇرۇقلۇق ۋە دېڭىز-ئوكيان ئەسلىھەلىرىدىكى ئىشلەپچىقىرىش سۇ سىستېمىسىنىڭ ئىقتىدارىغا كۆرسىتىدىغان تەسىرى» نى بىر تورخانا ئاچتى. بۇ يەردە ئېھتىياج بار (SPE ئەزالىرى ئۈچۈن ھەقسىز).
«نېفىت تېخنىكىسى» ژۇرنىلى نېفىت ئىنژېنېرلىرى جەمئىيىتىنىڭ بايراقدار ژۇرنىلى بولۇپ ، ئىزدىنىش ۋە ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىياتى ، نېفىت ۋە تەبىئىي گاز سانائىتى مەسىلىسى ، SPE ۋە ئۇنىڭ ئەزالىرى توغرىسىدىكى خەۋەرلەر ھەققىدە نوپۇزلۇق دوكلات بېرىش ۋە تېما بىلەن تەمىنلەيدۇ.