Як усунути несправність електричного позиціонера клапана? Переваги та недоліки електричного клапана та пневматичного клапана

Як усунути несправність електричного позиціонера клапана? Переваги та недоліки електричного клапана та пневматичного клапана Електричний позиціонер клапана, також відомий як позиціонер пневматичного клапана, є основним аксесуаром регулятора, зазвичай використовується з пневматичним регулятором, він приймає вихідний сигнал регулятора, а потім його вихідний сигнал для керування пневматичним регулятором, коли дія регулятора, переміщення штока клапана та через механічний пристрій зворотного зв’язку з позиціонером клапана, положення клапана через електричний сигнал до верхньої системи. Завдяки більш ніж 20-річному накопиченню досвіду, технічним інженерам і раціональному аналізу позиціонера електричного клапана в поєднанні з великим досвідом польового ремонту, класифікації несправностей позиціонера електричного клапана, аналізу причини несправності та пошуку методу усунення несправностей, я Сподіваємося надати допомогу працівникам приладів у встановленні та налагодженні приводу або щоденному обслуговуванні електричного позиціонера клапана. 1. Коливання тиску джерела повітря електричного позиціонера клапана. Перевірте редуктор тиску повітряного фільтра, дно води та бруд. 2, позиціонер електричного клапана має вхідний сигнал, але вихідний сигнал невеликий або ні. Через надмірне регулювання тримерного гвинта позиціонера котушка моментного двигуна розварюється, і кабель можна зварити. Внутрішній дріт котушки крутного двигуна обривається або перегорає через перевантаження по струму; За допомогою мультиметра виміряйте опір котушки. Зазвичай він має становити близько 250. Якщо відхилення від 250 л занадто велике, замініть котушку. Поганий контакт кабелю сигналу; Перевірте клеми проводки, щоб усунути ослаблення. З’єднання сигнального кабелю перевернуте: перевірте, чи перевернуто з’єднання клем (+)(-). Розташування перегородки сопла неправильне: відрегулюйте паралельність, подивіться зміну вихідного сигналу. Ослаблений кріпильний гвинт насадки: затягніть фіксуючий гвинт насадки відповідно до вимог руху. Підсилювач несправний; Перевірте підсилювач або замініть його. Пневматичне блокування: використовуйте 0,12, щоб пропускати бруд. Блокування вентиляційного отвору: нижнє сидіння локатора, є вентиляційний отвір сопла, якщо ви не звернете увагу на блокування, локатор перестане працювати. Пружина з’єднання відбійного важеля деформована або зламана; Відкрийте кришку локатора та вставте її на місце. Змініть полюс постійного магніту і перевірте, чи працює клапан. Важіль зворотного зв'язку відпадає; Відрегулюйте паралельність і подивіться, як працює клапан. Діапазон важеля зворотного зв’язку, фіксований перекіс штифта: відрегулюйте штифт відповідно до вимог ходу. Регулювальний клапан з маховичком не переведено в середнє положення; Перевірте запобіжний клапан положення маховичка та відрегулюйте його в середнє положення. Послаблений CAM або неправильне положення; Затягніть CAM або відрегулюйте положення CAM. Жорсткість пружини важеля заслінки гідравлічного регулюючого клапана недостатня: змініть (+)(-) полярність проводки, відрегулюйте відстань між заслінкою та соплом, виконайте вимоги до ходу (тоді потрібно змінити режим регулятора). 3, коливання вихідного тиску позиціонера електричного клапана. Бруд у підсилювачі: бруд у підсилювачі. Вихідний трубопровід або витік головки плівки: усунення явища витоку, забезпечення плавної роботи клапана. Старіння діафрагми плівкової головки: можна замінити старіючу діафрагму. Помилка розбіжності постійного магніту: відрегулюйте паралельність постійного магніту, щоб усунути нестабільність магнітного кола. Ослаблений важіль зворотного зв’язку кріплення гвинта: фіксуючий гвинт фільтра затягує, щоб усунути вібрацію клапана. Велика складова змінного струму у вхідному сигналі: виключіть складову змінного струму або підключіть паралельно конденсатор на вхідному кінці. Відфільтруйте перешкоди змінного струму. Дорога протиповітряного тиску має бруд: усуньте бруд, усунення несправностей. Радіальне ослаблення штока клапана: перевірте регулюючий клапан. 4, електричний позиціонер клапана не має входу та виходу. Блок протитиску: блокує бруд. Якщо положення автоматичного та ручного перемикачів неправильне, автоматичний та ручний перемикач буде повернуто за годинниковою стрілкою до положення автоматичного зворотного клапана. 5. Погана точність електричного позиціонера клапана. Насадка, регулювання упорної пластини погане: відрегулюйте паралельність або фіксуючий гвинт насадки, відповідайте вимогам до точності. Витік повітря із зворотного тиску засувки; Усунення витоку повітря. Радіальне зміщення регулюючого клапана велике: перевірте регулюючий клапан. Неправильне регулювання нульового гвинта: відрегулюйте нульовий гвинт відповідно до вимог точності. Помилка невідповідності важеля зворотного зв’язку та фіксованого положення штифта: скиньте положення штифта відповідно до вимог руху. Переваги та недоліки відстань дії пневматичного клапана є більшою, ніж електричний клапан, швидкість дії перемикача пневматичного клапана можна регулювати, проста структура, легка в обслуговуванні, у процесі дії через буферні характеристики самого газу, а не легко пошкодити через заклинювання, але він повинен мати джерело повітря, а його система керування складніша, ніж електричний клапан. Реакція пневматичного клапана є швидкою, безпечною та надійною, багато заводів з високими вимогами до контролю розроблені для елементів керування пневматичними приладами, які встановлюють станцію стисненого повітря. Електричний означає електричний.