Було оприлюднено повну інформацію про Suzuki RM-Z250 2019 року, який має численні оновлення порівняно з поточною моделлю, включаючи абсолютно нове шасі та оновлений двигун.
Зараз на 12-му році виробництва машина MX2 (другий рівень мотокросу) натхненна Suzuki RM-Z450 і має підвищену жорсткість завдяки новій рамі, поворотному кулаку та новому задньому амортизатору. Гальма й оновлена вилка покращують керованість.
Зміни в двигуні RM-Z250 покликані збільшити потужність на 5 відсотків у всьому діапазоні обертів. Потік повітря покращено завдяки використанню нових головок циліндрів, впускних і випускних отворів, а також на 30 відсотків більшої апертури повітряного фільтра.
Другу форсунку було додано поблизу повітряної коробки, щоб покращити суміш палива та повітря, а головну форсунку в корпусі дросельної заслінки було нахилено догори, щоб безпосередньо торкатися дросельної заслінки. Усе це означає покращену подачу палива та реакцію дросельної заслінки.
Зменшення ваги — це назва гри завдяки новому вдосконаленому дизайну рами. Інженерам Suzuki вдалося зменшити вагу останньої рами на 370 грамів, а також підвищити жорсткість на кручення на 10 відсотків.
Удосконалення тривають із новим гідроформованим маятником, у якому використовується конічний поперечний переріз для збереження жорсткості, незважаючи на те, що він на 80 грамів легший за попередню версію.
Зміни в ручках, кілках і сидінні регулюють положення водія на велосипеді та полегшують його пересування.
KYB пропонує повністю регульовану підвіску, але ось що змінилося. Пневматична вилка на попередній моделі звільняє місце для пружини, а пружина з тонким дротом діаметра MotoGP на задньому амортизаторі економить 370 грамів.
Уся ця нова потужність і крутний момент означає, що новий RM-Z250 також потребує достатньої гальмівної сили завдяки новим переднім гальмам із більшими дисками та покращеним зчепленням із новими шинами Dunlop. Передній диск змінено з 250 мм на 270 мм, а нові гальма накладки також покращать відчуття водія.
Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC) пропонує водіям два режими для випередження або уповільнення моменту запалювання для швидшого виходу з лінії залежно від дорожнього покриття.
В обох режимах S-HAC вимикається через 6 секунд, і запалювання повертається до нормального часу, коли водій перемикає четверту передачу або коли дросель вимкнено.
Система контролю тяги відрізняється від дорожньої версії тим, що вона ігнорує пробуксовку задніх коліс. ECU контролює положення дросельної заслінки, швидкість двигуна та положення передачі й використовує цю інформацію для регулювання моменту запалювання та швидкості вприскування палива для досягнення максимального зчеплення.
Оновлення ECU та подвійні інжектори на моделі 2019 року означатимуть покращений загальний контроль тяги.
RM-Z250 2019 року буде доступний в авторизованих дилерів Suzuki навесні 2019 року, вартість буде оголошена.
Цього тижня ми побачили, як виглядає Kawasaki ZX-4R, коли він повністю представлений. докладніше >
Наближаючись до 2022 року, Новий рік традиційно є часом для підбиття підсумків і прийняття рішень… докладніше >
Страхові брокери з усього велосипедного ринку допомагають водіям, які постраждали від Гібралтару докладніше >
Вісім найкращих гонщиків підтверджено для «MCN Road King» на Carole Nash MCN London Motorcycle Show
MCN рекламує одну з найпопулярніших подій у Великій Британії, Carole Nash MCN London Motorcycle Show… більше >
Члени організованого злочинного синдикату, вони в серії зухвалих… докладніше >
Міністерство транспорту (DfT) оголосило мораторій на будівництво всіх нових розумних автомагістралей Читати далі >
Bauer Media Group включає: Bauer Consumer Media Ltd, номер компанії: 01176085, Bauer Radio Ltd, номер компанії: 1394141 Юридична адреса: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough, PE2 6EA H Bauer Publishing, номер компанії: LP003328 Зареєстрована Офіс: Academic House, 24-28 Oval Road, London, NW1 7DT. Усі зареєстровані в Англії та Уельсі. Номер ПДВ 918 5617 01 H Bauer Publishing уповноважена та регулюється FCA як кредитний брокер (ref 845898)
Час публікації: 15 січня 2022 р
