Що робити, якщо корпус клапана іржавіє? Детальний опис способу підключення пристрою приводу багатооборотної арматури (I)
З розвитком навичок промислове виробництво високої температури, високого тиску, глибокого холоду, високого вакууму, сильної корозії, радіоактивності, займистості та вибухонебезпечності та інших високих параметрів хаотичних умов зростає, а потім висуває вищі та суворіші вимоги до безпека використання клапана, функція фірми і термін служби.
Оскільки корозія виникає під час спонтанної взаємодії між металом і навколишнім середовищем, у центрі уваги запобігання корозії – як ізолювати метал від навколишнього середовища або використовувати більше неметалевих синтетичних матеріалів. Корозія клапана, як правило, розуміється як металевий матеріал клапана в хімічній або електрохімічній дії навколишнього середовища шляхом руйнування.
Корозія корпусу клапана в двох формах, а саме хімічна корозія та електрохімічна корозія. Його швидкість корозії залежить від температури, тиску, хімічних властивостей середовища та корозійної стійкості матеріалу корпусу. Швидкість корозії можна розділити на шість рівнів:
1, повна корозійна стійкість: швидкість корозії менше 0,001 мм/рік;
2, дуже корозійна стійкість: швидкість корозії від 0,001 до 0,01 мм/рік;
3, корозійна стійкість: швидкість корозії від 0,01 до 0,1 мм/рік;
4, корозійна стійкість: швидкість корозії від 0,1 до 1,0 мм/рік;
5, низька корозійна стійкість: швидкість корозії від 1,0 до 10 мм/рік;
6, корозійна стійкість: швидкість корозії перевищує 10 мм/рік.
Хоча дані про запобігання корозії корпусу клапана дуже багаті, але правильно вибрати це непросто, оскільки проблема корозії дуже складна, тож які методи захисту від корозії корпусу клапана?
Перш за все, правильно підберіть матеріали. Вибір матеріалу корпусу клапана є складним, але також може враховувати не тільки проблему корозії, необхідно враховувати стійкість до тиску та температури, економічну доцільність, легкість покупки та інші фактори.
Далі потрібно взяти підкладку, якщо це свинець, алюміній, інженерний пластик, натуральний каучук і всі види синтетичного каучуку. Якщо дозволяють середні умови, це спосіб заощадити.
Знову ж таки, у випадку низького тиску та температури використання неметалічних матеріалів як основного матеріалу клапана часто може бути дуже ефективним у запобіганні корозії.
Крім того, зовнішня поверхня корпусу клапана також піддається атмосферній корозії, для захисту загальних сталевих матеріалів необхідно пофарбувати щіткою.
(a) пристрій, що використовується для роботи та підключення клапана. Пристрій може приводитися в рух ручним, електричним, пневматичним, гідравлічним або їх комбінацією джерел енергії, а процесом руху можна керувати ходом, крутним моментом або осьовою тягою. Використовуйте літеру F і набір із двох цифр (цифри — це значення, що відповідають D3, округлені в менший бік і поділені на 10). Осьова сила, що передається через з’єднання фланця та приводу через пристрій приводу, виражається в Ньютонах (Н). Обертальний момент, який передається при підключенні фланця до приводу через пристрій приводу, виражається в ньютон-метрах (Н «м).
1, обсяг,
Цей стандарт визначає терміни та визначення приводів багатооборотних клапанів, коди фланців і відповідні їм більший крутний момент і більшу тягу. Розміри фланця, з'єднаного з клапаном, конструкція та розміри частин приводу.
Цей стандарт поширюється на приєднувальні розміри приводів клапанів до засувок для шиберів, прохідних, дросельних і мембранних клапанів, а також приєднувальні розміри приводних пристроїв до коробок передач і коробок передач до клапанів.
2. Нормативно-довідкові документи
Положення наведених нижче документів включено в цей міжнародний стандарт шляхом посилання. Усі наступні поправки (за винятком виправлень) або перегляди датованих посилань не застосовуються до цього міжнародного стандарту. Проте сторонам угоди згідно з цим міжнародним стандартом рекомендується досліджувати наявність *** версій цих документів. *** до цього міжнародного стандарту застосовуються версії недатованих посилань.
Основні розміри загальної різьби GB/T 196 (GB/T 196-2003,IS0 724; 1993, MOD)
3. Терміни та визначення
диск
Пристрій, що використовується для роботи та підключення клапана. Пристрій може приводитися в рух ручним, електричним, пневматичним, гідравлічним або їх комбінацією джерел енергії, а процесом руху можна керувати ходом, крутним моментом або осьовою тягою.
Багатооборотний привід
Вихідний вал можна повернути принаймні один раз і він може витримувати тягу, коли привід передає крутний момент на клапан.
крутний момент
Обертальний момент, який передається при підключенні фланця до приводу через пристрій приводу, виражається в ньютон-метрах (Н «м).
тяга
Осьова сила, що передається через з’єднання фланця та приводу через пристрій приводу, виражається в Ньютонах (Н).
Код фланця
Використовуйте літеру F і набір із двох цифр (цифри — це значення, що відповідають D3, округлені в менший бік і поділені на 10).
4, код фланця має відносно великий крутний момент і відносно велику тягу
Крутний момент і тяга, наведені в таблиці 1, представляють відносно великий крутний момент і тягу, які можуть передаватися через фланець і привід приводного пристрою.
Таблиця 1 Порівняння великого крутного моменту та значення тяги Flangde №1
5, розмір фланцевого з'єднання
Фланець, що з’єднує привід із клапаном, як показано на малюнку 1 і в таблиці 2.
ФІГ. 1 Схема з'єднання приводного пристрою і клапана
Таблиця 2 Розміри фланців приводу, підключеного до клапана, у мм
Фланець, що з’єднує приводний пристрій із клапаном, має бути фланцевим фланцем із установчим буртиком, а його відповідний розмір має відповідати d2 у таблиці 2.
Привід можна з’єднати з клапаном шпильками або болтами. Якщо використовуються шпилькові з’єднання, діаметр шпилькових отворів має відповідати розміру D4 у таблиці 2. Різьба відповідно до GB/T 196.
Мінімальна довжина різьби для клапана до приводу, як зазначено в таблиці 2 h1.
Розмір зовнішнього кола фланця, згідно з таблицею 2 D1 (мінімальний).
Шпильки або отвори під болти повинні розташовуватися в шаховому порядку відносно осі приводного пристрою симетрично. Дивіться малюнок 2.
ФІГ. 2 Розташування шпильок і отворів під болти
Час публікації: 16 липня 2022 р
