Яка роль перепускного клапана, детальне пояснення різниці між пілотним клапаном і перепускним клапаном

Яка роль перепускного клапана, детальне пояснення різниці між пілотним клапаном і перепускним клапаном
Запобіжний клапан пілотного типу є різновидом запобіжного клапана непрямого навантаження, що складається з головного клапана та пілотного клапана (також відомого як «допоміжний клапан»); Слово перепускний клапан відноситься до клапана, встановленого в перепускному трубопроводі, але не стосується конкретно типу та структури клапана, багатьом людям незрозуміло як пізнання, так яка роль перепускного клапана?Як клапанщоб пояснити різницю між пілотним клапаном і перепускним клапаном!

A, яка роль перепускного клапана
1. Байпасний клапан відноситься до клапана, встановленого на байпасній трубі, але не стосується типу та конструкції клапана. Перепускний клапан також можна назвати незалежним перепускним клапаном перепаду тиску. Автоматичний регулюючий клапан перепаду тиску.
2. Перепускний клапан в основному використовується в системі кондиціонування повітря та магістральній трубі між колектором води та розподільником води охолоджувача води. Принцип полягає в тому, щоб вимірювати тиск води на обох кінцях колектора та розподільника води через контролер перепаду тиску, а потім обчислювати різницю відповідно до перевіреного тиску.
3, контролер диференціального тиску відповідно до розрахунку різниці та попередньо встановленого значення порівняння, щоб визначити вихідну стабільність, контролювати клапан для збільшення або зменшення відкриття, щоб регулювати воду.
4, байпасна труба як резервна труба, роль полягає в несправності редукційного клапана, парової уловлювачі та іншого обладнання або необхідності заміни та ізоляції технічного обслуговування, або закрийте основну трубу, відкрийте байпасну трубу, щоб обладнання продовжувало працювати .
По-друге, різниця між керуючим клапаном і перепускним клапаном
Пілотний клапан:
Допоміжні клапани використовуються для керування механізмами керування в інших клапанах або компонентах.
Характеристики пілотного клапана:
1, і фіксований опір рідини для формування пілотного контрольного рідинного містка, відповідно до вхідного сигналу для керування головним клапаном, вторинним клапаном або змінною планкою;
2, потік пілотного клапана зазвичай становить лише близько 1 літра/хвилину, на 3 літри/хвилину більше. Витрата двох пілотних клапанів повинна визначатися відповідно до фактичних потреб.
3, вхідний сигнал невеликий;
4, може приймати ручний, електричний, гідравлічний, пневматичний, механічний CAM, електричне співвідношення та інші методи введення;
5. У разі змінного керування насосом різні пілотні клапани утворюють модульну структуру, а різні функції зручно вибирати;
6, сам пілотний клапан часто є невеликим регулюючим клапаном, переважно для клапана регулювання тиску.
Характеристики пілотного клапана:
1. Різниця тиску між обома кінцями постійного клапана та контрольованою системою підтримує змінний потік системи користувача;
2, покладатися на автоматичну роботу диференціального тиску без зовнішнього живлення;
3, може безпосередньо відображати різницю контрольного тиску;
4, можна безпосередньо встановити контрольну різницю тиску;
5, контроль перепаду тиску регулювання чутливий, проста операція;
6, середня температура: 0~150¡æ;
7, регульований діапазон різниці контрольного тиску: 0,05 ~ 0,6 MDA;
8, похибка різниці контрольного тиску ¡Ü¡À5%.