Якому стандарту повинна відповідати робоча атмосфера електричного клапана? Купити електричний клапанний пристрій потрібно звернути увагу на проблему

Якому стандарту повинна відповідати робоча атмосфера електричного клапана? Купуйте пристрій електричного клапана, потрібно звернути увагу на проблему Швидкість перемикача живлення електричного клапана можна регулювати, компактна структура, легке обслуговування, підходить для контролю газу, води, пари, усіх видів корозійних речовин, піску, нафти, рідкого металу та радіоактивних речовин та інші види течії рідини. Пристрій електричного клапана є незамінною машиною для сприяння програмному управлінню заслінкою, автоматичному управлінню та дистанційному управлінню. Його рух можна регулювати розташуванням ходу, крутним моментом або розміром радіальної тяги. Оскільки робочі характеристики пристрою електричного клапана та рівень використання залежать від швидкості перемикання живлення електричного клапана, можна регулювати, компактна структура, легке обслуговування, підходить для контролю газу, води, пари, усіх видів корозійних речовин, піску, масла, рідкого металу та радіоактивні речовини та інші види течії рідини. Пристрій електричного клапана є незамінною машиною для сприяння програмному управлінню заслінкою, автоматичному управлінню та дистанційному управлінню. Його рух можна регулювати розташуванням ходу, крутним моментом або розміром радіальної тяги. Оскільки робочі характеристики та коефіцієнт використання електричного клапанного пристрою залежать від типу клапана, робочої системи пристрою та положення засувки в трубопроводі чи обладнанні, правильний вибір електричного клапанного пристрою особливо важливий, щоб уникнути виникнення стану перевантаження (робочий момент передачі вище робочого моменту). Оскільки електричний пристрій в електричному клапані є механічним обладнанням, його робоча ситуація в цьому робочому середовищі є дуже великою. Взагалі кажучи, офісне середовище, де розташований електричний клапан, має такі точки: 1, з горючим, легкозаймистим тілом пари або димом у природному середовищі; 2. Життєве середовище на бойових кораблях і нових корабельних портах (з корозійною стійкістю, aspergillus flavus, вогкістю та холодом); 3. Місця з сильною вібрацією; 4. Місця, зручні для виникнення пожежі; 5, холодна волога зона, природне середовище сухого тропічного клімату; 6, температура матеріалу трубопроводу досягає 480 ℃; 7. Внутрішнє встановлення або зовнішнє застосування з профілактичними заходами; 8, монтаж на відкритому повітрі, прохолодний вітер, пісок, ранкова роса, сонячна корозія; 9, робоча температура менше -20 ℃; 10. Легко занурити у воду або замочити у воді; 11. Мати природне середовище для радіоактивних елементів (атомні електростанції та експериментальні установки з радіоактивними елементами); Для електричного клапана в наведеному вище середовищі його структура електричного пристрою, матеріали та запобіжні заходи відрізняються. Тому відповідний електричний пристрій клапана слід вибирати відповідно до наведеного вище офісного середовища. Електричний пристрій клапана призначений для сприяння програмному управлінню засувкою, автоматичному управлінню та дистанційному управлінню необхідним машинним обладнанням, його рух можна регулювати за допомогою механізму переміщення, крутного моменту або розміру радіальної тяги. Оскільки робочі характеристики та коефіцієнт використання електричного пристрою клапана залежать від типу клапана, робочої системи пристрою та положення засувки в трубопроводі чи обладнанні, правильний вибір електричного пристрою клапана є особливо важливим, щоб уникнути умови перевантаження (робочий крутний момент вище робочого). Загалом важливою основою для правильного вибору електричних пристроїв клапана є наступне: Робочий момент: робочий момент є основним параметром електричного пристрою клапана. Крутний момент, отриманий від електричного пристрою, повинен бути в 1,2 ~ 1,5 рази перевищувати фактичний робочий момент засувки. Фактична робоча тяга: основна структура електричного пристрою клапана має два види: один не оснащений натискним диском, негайно експортований крутний момент; Інший оснащений натискним диском, і отриманий крутний момент перетворюється на похідну тягу відповідно до гайки штока в натискному диску. Кількість обертів вхідного вала: кількість обертів вхідного вала електроприладу клапана пов'язана з номінальним діаметром клапана, відстанню до сідла та кількістю гвинтів. Він повинен бути розрахований відповідно до M = H/ZS (M - загальна кількість обертів, які має отримати електричний пристрій, H - відносна висота відкриття засувки, S - крок гвинта системи приводу сідла клапана, Z - кількість гвинтів сідла клапана). Отвір сідла: багатообертові засувки з відкритим штоком не можуть бути встановлені як електричні клапани, якщо електричний пристрій дозволяє запитаному дуже великому отвору сідла не проходити через шток клапана, що постачається. Тому номінальний діаметр порожнистого вхідного вала електроприладу повинен перевищувати діаметр штока відкритого штокового клапана. Для деяких поворотних засувок і засувок з відкритим штоком у багатоповоротних засувках, хоча немає необхідності турбуватися про проблему діаметра сідла, отвір сідла клапана та розмір канавки також слід брати до уваги при виборі складання, щоб забезпечити нормальну роботу після складання. Похідне співвідношення швидкостей: якщо швидкість відкривання та закривання клапана надто швидка, легко створити явище водяного удару. Тому, виходячи з різного діапазону застосування, виберіть відповідну швидкість відкриття та закриття. Клапанні електричні пристрої мають особливі вимоги, які можуть обмежувати крутний момент або радіальну силу. Загальний електричний пристрій клапана використовує муфту з обмеженим крутним моментом. Коли технічні характеристики електричного пристрою зрозумілі, можна підтвердити його крутний момент. Як правило, у попередньо визначений час роботи двигун непросто перевантажити. Але якщо наступні умови можуть спричинити перевантаження: по-перше, струм джерела живлення низький, не може отримати необхідний крутний момент, так що двигун перестає обертатися; По-друге, крутний момент неправильно налаштований для обмеження організації, так що він перевищує зупинений крутний момент, що призводить до тривалої причини занадто великого крутного моменту, так що двигун припиняє обертатися; Три - періодичне застосування, тепловідкладення більше, ніж допустиме підвищення температури двигуна; По-четверте, через різні причини, збій ланцюга живлення організації обмеження крутного моменту, так що крутний момент є занадто великим; По-п'яте, температура місця використання занадто висока, і відносність знижує теплопровідність двигуна. У минулому методом захисту двигуна було застосування автоматичного вимикача, електромагнітного клапана надтоку, теплового реле, регулятора температури, але ці методи мають свої переваги. Не існує надійного методу технічного обслуговування машин із змінним навантаженням, таких як електричні пристрої. Таким чином, необхідно вжити різноманітних заходів, зокрема, є два основних: один полягає в оцінці регулювання вхідного струму двигуна; Другий - судити про стан горіння самого двигуна. Обидва способи, незалежно від класу, будуть враховувати теплопровідність двигуна для заданої тривалості потужності. Загалом, який найпростіший метод обслуговування від перевантаження: захист від перевантаження для тривалої роботи або запуску двигуна, вибір регулятора температури; Для підтримки оборотів двигуна вибрати теплове реле; Для безпечної аварії через коротке замикання виберіть автоматичний вимикач або електромагнітний клапан перевантаження.