بڑھتا ہوا تنا بولڈ بونٹ گیٹ والو

گیئر کے جنون میں مبتلا ایڈیٹرز ہر اس پروڈکٹ کا انتخاب کرتے ہیں جس کا ہم جائزہ لیتے ہیں۔ اگر آپ لنک کے ذریعے خریدتے ہیں، تو ہم کمیشن کما سکتے ہیں۔ ہم سامان کی جانچ کیسے کرتے ہیں۔
ٹریک لش 27.5 میری طویل انتظار کی موٹر سائیکل ہے۔ جب 26 انچ کے پہیوں والے اس ماڈل نے چار سال پہلے اپنی شروعات کی تھی، تو میں اس کی جارحانہ اور لچکدار ہینڈلنگ اور پہاڑ کے اوپر اور نیچے کے لیے سامنے سے پیچھے کامل توازن کی طرف متوجہ ہوا۔ لیکن یقیناً، 26 انچ کے پہیے مرحلہ وار ختم ہونے والے ہیں۔ اس کے فوراً بعد، ٹریک نے بڑا سرسبز 29er تیار کیا۔ یہ ایک اچھی موٹر سائیکل ہے، لیکن بڑے ہوپس کچھ عجیب جیومیٹرک مسائل کا باعث بنتے ہیں، جو سواری کو کھردرا بنا دیتا ہے۔ اس لیے اس پلیٹ فارم کو درمیانے سائز کے پہیوں کے ساتھ لانچ کرنا بہت معنی خیز ہے۔ لیکن ٹریک اس سے زیادہ کرتا ہے۔ وہ باہر نکل گئے، کاربن فائبر فریم کے آپشن کو واپس لایا، اور اسے 1 x 11 ڈرائیو سسٹم، لفٹ سیٹ پوسٹ اور ٹریک RE: Aktiv Fox سسپنشن کے لش مخصوص ورژن سے سجایا، جس نے گولڈی لاکس سائز کا سرسبز بنانے کا وعدہ کیا تھا۔ صحیح
یہ اتنا قریب ہے۔ عام طور پر، لش کا یہ اوتار ایک بہت ہی قابل پورے دن کا کراس کنٹری پارٹنر ہے، بعض اوقات ایسا بھی کرتا ہے جیسے وہ کراس کنٹری مقابلوں میں حصہ لے سکتی ہے۔ درحقیقت، ٹریک XC اور Lindau کیٹیگریز کے تحت 120mm ٹریول لش کی فہرست دیتا ہے، جو اس کے وسیع رینج کے افعال کی وضاحت کرتا ہے… لیکن اس کی چھوٹی چھوٹی خامیوں کو بھی واضح کرتا ہے۔ سب کے بعد، یہ دونوں کاموں کو 100٪ اچھی طرح سے کرنا ممکن نہیں ہے.
آف روڈ سائیکلنگ کی خصوصیات کو مدنظر رکھتے ہوئے، میں نے اپنی مقامی پگڈنڈی کی راک اور لاگ اسٹریمز شروع کیں۔ یہ ان جگہوں میں سے ایک ہے جہاں آپ اوپر، اوپر، اوپر، گیٹ سے باہر جاتے ہیں، اور پھر نیچے، نیچے، نیچے، درمیان میں صرف تھوڑا سا رولنگ کے ساتھ۔
پہلی چڑھائی تیزی سے ہموار سے فاؤنڈیشن تک چٹان تک گئی۔ کیا تم مجھ سے مذاق کر رہے ہو؟ ! جیسا کہ اس کا سسپنشن آف روڈ موڈ پر سیٹ ہے، لش اپنے 42.9 انچ مختصر وہیل بیس اور 13.2 انچ اونچے نیچے والے بریکٹ کے ساتھ حیرت انگیز طور پر تیزی سے سفر کرتی ہے، تمام راستے اوپر، باہر نکلنے اور رکاوٹوں کو ختم کرتے ہوئے، اور تنگ خطوں کی چال میں۔ سرسبز روشنی نہیں ہے، لیکن اس میں Qingqi XC کی کچھ خصوصیات ہیں۔ یہ بہت موثر ہے اور جتنا آپ چاہیں گاڑی چلا سکتے ہیں۔ متوازن جیومیٹری اور احتیاط سے ایڈجسٹ کیے گئے پچھلے جھٹکوں کی بدولت، پچھلے پہیوں کو سیٹ کے اندر اور باہر کھردری جگہ پر بھی مضبوطی سے پکڑا جا سکتا ہے۔
پچھلے جھٹکے کی بات کرتے ہوئے: اسے اچھالیں اور لش پارٹی کی وہ لڑکی بن گئی جس کا اس نے وعدہ کیا تھا۔ RE: ایکٹیو سسپنشن کا لیوریج کا تناسب نسبتاً زیادہ ہے، اس لیے ہلکے سوار بہترین کارکردگی کے لیے ہائی امپیکٹ پریشر کو مناسب طریقے سے لگا سکتے ہیں۔ ایک ریورس والو، جو اس وقت تک مضبوط رہ سکتا ہے جب تک کہ آپ اسے کھولنے کے لیے کسی چیز کو نہیں مارتے؛ اور ٹریک کی ڈوئل ریٹ کنٹرول والو ٹیکنالوجی اسے چھوٹی چیزوں پر سخت اور بڑی چیزوں پر حیرت انگیز طور پر نرم رکھتی ہے۔ یہ ایک عمدہ خصوصیت ہے جو نزول کے دوران تقریباً جادوئی سواری حاصل کرنے کے لیے مل کر کام کر سکتی ہے۔
ہماری ظالمانہ سردیوں نے ہمارے پہلے سے ہی ناہموار نیچے کو مٹا دیا۔ لش کسی بھی طرح سے متاثر نہیں ہوا، کیونکہ یہ بغیر کسی دباؤ کے، اچھلنے یا ہلنے کے بغیر آسانی کے ساتھ نیچے سے نیچے کی طرف سرپٹ گیا۔ یہ ایک میٹھے RockShox Reverb ڈراپر سے لیس ہے جو میرے وزن کو پیچھے والے پہیے پر آسانی سے ڈال سکتا ہے۔
ڈراپر واقعی کام آیا۔ یہ میری کشش ثقل کے مرکز کو کچھ موٹی، گھومنے والی پگڈنڈیوں پر کم کر سکتا ہے، جہاں ناہموار اور عجیب و غریب فاصلے والی چٹانیں آپ کو نیچے گرا سکتی ہیں اور حوصلہ افزائی میں رکاوٹ بن سکتی ہیں۔ کچھ معاملات میں، میں کبھی کبھی محسوس کرتا ہوں کہ سائیکل کا اگلا اور پچھلا حصہ ہمیشہ ایک جیسا نہیں ہوتا ہے۔ پچھلا حصہ مستحکم اور پیش قیاسی ہے، جبکہ اگلا حصہ ڈھیلا اور آن لائن رہنا مشکل ہے۔ میرے خیال میں یہ سیدھی جیومیٹری اور 660 ملی میٹر تنگ ہینڈل بار کے امتزاج کی وجہ سے ہے، جو ٹریل بائیک کے لیے بہت تنگ محسوس ہوتا ہے، اور اضافی استحکام کے لیے اپنے دھڑ کو نیچے کرنا مشکل ہے۔ میرے لیے یہ بھی مشکل ہے کہ اپنے راستے کو پتلی سی آرا پر رکھنا (میں گر گیا)، چپٹے کونوں میں تراشنا، اور سست پگڈنڈیوں کو چننا۔
لش کے دوسرے حصے بالکل درست ہیں۔ 11-اسپیڈ SRAM X1 ٹرانسمیشن سسٹم بہترین ہے۔ 32 دانتوں والا سامنے والا سپروکیٹ 10-42 پیچھے والے فلائی وہیل کے ساتھ بالکل مماثل ہے، جس سے زیادہ سے زیادہ رفتار کو محدود کیے بغیر آسانی سے چڑھنے کی اجازت ملتی ہے۔ میں نے کبھی بھی ایسے سامان کی تلاش نہیں کی جو میرے پاس نہیں ہے۔ Fox Evolution 32 Float fork نے بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا، جیسا کہ Shimano Deore XT ہائیڈرولک بریک نے کیا تھا۔
جمالیاتی اعتبار سے یہ موٹر سائیکل خوبصورت، چمکدار سیاہ ہے جس میں سبز اور لطیف لیکن نسائی تفصیلات ہیں۔ سرسبز ڈیزائنر ہمیشہ بصری اثر کو فریم میں کہیں چھپاتا ہے، اصل پر چھوٹے گلابی ہاتھی سے شروع ہوتا ہے۔ تو میں نے اسے الٹا کر دیا اور شکار پر چلا گیا۔ میں مایوس نہیں ہوا۔ اوپری ٹیوب کے نیچے لکھا ہے "براہ کرم پیئے اور ذمہ داری سے سواری کریں"، جو کہ ایک نشہ آور نشہ ہے جس سے آپ لطف اندوز ہوں گے جب آپ لش کو گندگی پر لے جائیں گے۔ میں اپنی پوری کوشش کروں گا.