Elektr stantsiyasida klapanlarni o'rnatish va o'rashni almashtirish bilan bog'liq texnik muammolarni tahlil qilish

Elektr stantsiyasida valfni o'rnatish va qadoqlashni almashtirish bilan bog'liq texnik muammolarni tahlil qilish Vana o'rnatish joyi ishlash uchun qulay bo'lishi kerak; O'rnatish vaqtincha qiyin bo'lsa ham, operatorning uzoq muddatli ishini hisobga olish kerak. Valfni ochish va yopish osonroq bo'lishi uchun valfning qo'l g'ildiragi va ko'krak qafasini (odatda ish joyidan 1,2 metr masofada) olish yaxshiroqdir. Noqulay ishlamaslik uchun tuproq klapanining rul g'ildiragi yuqoriga ko'tarilishi kerak, egmang. Devor mashinasining valfi uskunaga bog'liq, shuningdek, operator turishi uchun joy qoldirishi kerak. Osmon, ayniqsa kislota va gidroksidi, toksik muhitning ishlashini oldini olish uchun, aks holda juda xavfli. Darvoza valfi teskari burilmasligi kerak (ya'ni qo'l g'ildiragi pastga), aks holda vosita vana qopqog'i bo'shlig'ida uzoq vaqt saqlanib qoladi ... Valfni o'rnatish Vana to'g'ri tanlanganidan keyin uni to'g'ri o'rnatish, texnik xizmat ko'rsatish va ishlatish kerak. uning samaradorligini maksimal darajada oshirish. Vana o'rnatish sifati foydalanishga bevosita ta'sir qiladi, shuning uchun ehtiyotkorlik bilan e'tibor berish kerak. (1) Yo'nalish va joylashuv Ko'pgina valflar globus valfi, gaz kelebeği valfi, bosimni pasaytiradigan valf, nazorat valfi va boshqalar kabi yo'nalishga ega, agar teskari o'rnatilgan bo'lsa, u foydalanish effekti va ishlash muddatiga ta'sir qiladi (masalan, gaz kelebeği valfi) yoki umuman ishlamaydi (masalan, bosimni pasaytiruvchi valf) yoki hatto xavf tug'diradi (masalan, nazorat valfi). Umumiy klapanlar, vana tanasidagi yo'nalish belgilari; Agar yo'q bo'lsa, uni valfning ishlash printsipiga ko'ra to'g'ri aniqlash kerak. Globus klapanining valf kamerasi assimetrikdir, shuning uchun suyuqlik valf portidan pastdan yuqoriga o'tishi kerak, shuning uchun suyuqlik qarshiligi kichik (shakl bilan belgilanadi), ochiq mehnatni tejash (o'rtacha bosim tufayli yuqoriga ko'tariladi). ), yopilgandan so'ng, vosita o'rashni bosmaydi, parvarish qilish oson. Shuning uchun globus valfini o'rnatib bo'lmaydi. Boshqa valflar o'ziga xos xususiyatlarga ega. Vana o'rnatish joyi ishlash uchun qulay bo'lishi kerak; O'rnatish vaqtincha qiyin bo'lsa ham, operatorning uzoq muddatli ishini hisobga olish kerak. Valfni ochish va yopish osonroq bo'lishi uchun valfning qo'l g'ildiragi va ko'krak qafasini (odatda ish joyidan 1,2 metr masofada) olish yaxshiroqdir. Noqulay ishlamaslik uchun tuproq klapanining rul g'ildiragi yuqoriga ko'tarilishi kerak, egmang. Devor mashinasining valfi uskunaga bog'liq, shuningdek, operator turishi uchun joy qoldirishi kerak. Osmon, ayniqsa kislota va gidroksidi, toksik muhitning ishlashini oldini olish uchun, aks holda juda xavfli. Darvoza valfi teskari tomonga burilmaydi (ya'ni, qo'l g'ildiragi pastga tushadi), aks holda u vana qopqog'i bo'shlig'ida uzoq vaqt saqlanadigan vositani, ildizning korroziyasini osonlashtiradi va ba'zi jarayon talablari uchun tabu qiladi. Bir vaqtning o'zida o'rashni o'zgartirish juda noqulay. Darvoza klapanlarini oching, er ostiga o'rnatmang, aks holda nam ochiq novdani korroziyaga olib keladi. Tekshirish valfini ko'taring, egiluvchan ko'tarish uchun disk vertikal bo'lishini ta'minlash uchun o'rnatish. Moslashuvchan tebranish uchun gorizontal pinli mil bilan burilish nazorat klapanlari o'rnatilishi kerak. Bosim o'chirish valfi gorizontal quvur liniyasida tik holatda o'rnatilishi va hech qanday yo'nalishda burilmasligi kerak. (2) Qurilish operatsiyalari O'rnatish va qurish ehtiyot bo'lishi kerak, valfdan yasalgan mo'rt materialga urmang. O'rnatishdan oldin, valfni texnik xususiyatlarni tekshirish va ayniqsa, ildiz uchun zarar borligini aniqlash uchun tekshirish kerak. Bundan tashqari, u qiyshaygan yoki yo'qligini ko'rish uchun bir necha marta aylantiring, chunki tashish jarayonida, ** vana poyasini urish oson. Shuningdek, *** vana qoldiqlari. Vana ko'tarilganda, bu qismlarga zarar bermaslik uchun arqonni qo'l g'ildiragiga yoki ildizga bog'lab qo'ymaslik kerak, lekin gardish bilan bog'langan bo'lishi kerak. Valfga ulangan quvur liniyasi uchun tozalashni unutmang. Siqilgan havo temir oksidi, qum, payvandlash shlaklari va boshqa qoldiqlarni puflash uchun ishlatilishi mumkin. Bu turli buyumlar, vana muhr yuzasi chizish oson emas, balki har xil turdagi katta zarralar, shu jumladan, (masalan, payvandlash cürufu), balki kichik vana tiqin, shunday qilib, muvaffaqiyatsiz. Vintli valfni o'rnating, muhrlangan qadoqlash (ip va qo'rg'oshin moyi yoki PTFE xomashyo kamari), quvur ipidagi paket bo'lishi kerak, valfga tushmang, vana xotira mahsulotiga kirmasligi uchun, vosita oqimiga ta'sir qiladi. Flanesli vanalarni o'rnatayotganda, murvatlarni nosimmetrik va teng ravishda torting. Valf gardishlari va quvur troyniklari parallel bo'lishi kerak va bo'shliq ortiqcha bosim yoki hatto valfning yorilishiga yo'l qo'ymaslik uchun oqilona bo'ladi. Mo'rt materiallar va valfning past quvvati uchun, ayniqsa e'tibor. Quvur bilan payvandlanadigan valf birinchi navbatda nuqta-payvandlangan bo'lishi kerak, so'ngra yopish qismlarini to'liq ochib, keyin o'limga payvandlanadi. (3) Himoya vositalari Ba'zi klapanlar tashqi himoyani ham talab qiladi, ya'ni izolyatsiya va sovutish. Ba'zida issiqlik izolyatorli bug 'quvurlari izolyatsiya qatlamiga qo'shiladi. Ishlab chiqarish talablariga muvofiq, qanday vana izolyatsiyalangan yoki sovuq bo'lishi kerak. Printsipial jihatdan, vana muhiti haroratni juda ko'p pasaytiradigan joyda, ishlab chiqarish samaradorligiga yoki muzlatilgan valfga ta'sir qiladi, siz issiqlikni yoki hatto issiqlikni saqlashingiz kerak; Vana ta'sir qilganda, ishlab chiqarishga salbiy ta'sir ko'rsatadigan yoki sovuqni va boshqa salbiy hodisalarni keltirib chiqaradigan joyda, siz sovuqdan himoya qilishingiz kerak. Izolyatsiya materiallari asbest, cüruf yünü, shisha yünü, perlit, diatomit, vermikulit va boshqalar; Sovuq materialni kutish uchun mantar, perlit, ko'pik, plastmassa mavjud. Uzoq vaqt davomida ishlatilmaydigan suv va bug 'klapanlarini bo'shatish kerak. (4) By-pass va asboblar Ba'zi klapanlarda zarur himoyaga qo'shimcha ravishda aylanma yo'llar va o'lchagichlar mavjud. Qopqonga xizmat ko'rsatishni osonlashtirish uchun aylanma yo'l o'rnatilgan. Boshqa valflar ham bypass orqali o'rnatiladi. Bypassni o'rnatish vana holatiga, ahamiyatiga va ishlab chiqarish talablariga bog'liq. (5) To'ldiruvchi klapanlarni almashtirish, ba'zi qadoqlash yaxshi emas, ba'zilari esa o'rashni almashtirish kerak bo'lgan ommaviy axborot vositalaridan foydalanishga mos kelmaydi. Valf ishlab chiqaruvchilari minglab turli xil ommaviy axborot vositalaridan foydalanishni o'ylamaydilar, plomba qutisi har doim oddiy qadoqlash bilan to'ldiriladi, lekin foydalanilganda plomba va vosita moslashishiga imkon berish kerak. To'ldirgichni almashtirganda, dumaloq va dumaloq bosing. Har bir halqa bo'g'ini 45 darajaga mos keladi, halqa va halqa bo'g'inlari 180 daraja chayqaladi. Qadoqlash balandligi bezni yanada siqish uchun xonani hisobga olish kerak. Hozirgi vaqtda bezning pastki qismini qadoqlash kamerasining tegishli chuqurligiga bosish kerak, bu odatda qadoqlash kamerasining umumiy chuqurligining 10-20% ni tashkil qilishi mumkin. Talab qilinadigan klapanlar uchun tikuv burchagi 30 daraja. Halqalar orasidagi bo'g'inlar 120 graduslik staddalangan. Yuqoridagi o'rashga qo'shimcha ravishda, shuningdek, o'ziga xos vaziyatga ko'ra, kauchuk O rishtasi (tabiiy kauchuk qarshilik 60 daraja Selsiy zaif gidroksidi, butanol kauchuk qarshilik 80 daraja Selsiy neft mahsulotlari, ftorli kauchuk quyida turli xil korroziv vositalarga chidamli. 150 daraja Selsiy bo'yicha) uchta qatlamli politetrafloroetilen halqa (200 darajadan past bo'lgan kuchli korroziy muhitga chidamli) neylon piyola halqasi (ammiak, 120 darajadan past ishqorga chidamli) va boshqa shakllantiruvchi plomba. Politetrafloroetilen (PTFE) xom lentasi oddiy asbest rulosidan tashqariga o'ralgan bo'lib, u muhrlanish ta'sirini yaxshilaydi va ildizning elektrokimyoviy korroziyasini kamaytiradi. O'ramni bosganda, uni bir vaqtning o'zida aylantiring va uni bir tekisda ushlab turing va juda ko'p o'limni oldini oling. Bezni teng ravishda torting va egmang. Vana sifatini o'lchash uchun bir nechta indekslar mavjud: sızdırmazlık ishonchliligi, harakatga javob berish qobiliyati, mustahkamlik, qattiqlik va xizmat muddati va boshqalar. Vana butun termal uskunalar tizimida asosiy birlik sifatida qabul qilinadi va suyuqlik-tuzilmali birikma tebranishlari va tebranishlarni boshqarish mavjud. talablar. Ushbu ko'rsatkichlarni ta'minlash uchun birinchi navbatda quyidagi asosiy muammolarni hal qilish kerak. 1 Boshqarish (valf ta'sirining ishonchliligini aniqlang) Asosiy bug 'klapanini va qayta isitish bug' klapanini boshqarish tizimining ishdan chiqishi, asosan, vana ochilishida namoyon bo'ladigan beshta yirik bug 'turbinasi avariyalaridan biri bo'lib, dizaynga mos kelmaydi, klapanning kuchi va tebranishiga ta'sir qiluvchi uzatish mexanizmining ishlamay qolishi, insult va kechikishning rivojlanishi. Vana ochilishini nazorat qilish bug 'dvigatelining ish holatiga bevosita ta'sir qiladi, shuning uchun u yuqori baholanadi va tadqiqotning eng muhim muammolaridan biriga aylandi. So'nggi yillarda vana ishonchliligini o'rganishda aqlli valf tadqiqotning asosiy yo'nalishi bo'lib, aqlli valf ish sharoitlarini o'z-o'zini baholash va real vaqtda o'zini o'zi boshqarish funktsiyasiga ega. Aqlli valfning asosiy komponenti raqamli joylashtiruvchi hisoblanadi. Raqamli joylashtiruvchi valf aktuatorini to'g'ri joylashtirish, valfning tegishli ma'lumotlarini kuzatish va yozib olish uchun mikroprotsessordan foydalanadi. 2 Kuch (hayot va qat'iylik talablariga javob berishi kerak) Vana kuchi va valfning xizmat qilish muddati bo'yicha jihozning tez-tez ishga tushirilishi, ayniqsa, bug 'turbinasining boshqaruv valfi bilan, oldingi tadqiqotning diqqat markazida bo'lganligi bilan ajralib turadi. vana nazorat qilish muammosi bo'yicha, endi muammoning kuchini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Karolan Giovando, Power Engineering jurnali muharriri o'rinbosari, tadqiqotchilar faqat nazorat qilish muammolariga emas, balki klapanlarning ishlashi uchun zarur bo'lgan kuch, umr va muhrlanishga e'tibor qaratishlari kerakligini yozadi. (1) Jihozning tez-tez ishga tushirilishi tufayli, asl asosiy bug 'klapan yangi ish talablariga javob bermasligi mumkin. Umumiy asosiy bug 'klapanining asosiy yukiga ko'ra ishlab chiqilganligi sababli, dizayn jarayoni faqat statik bosimga, haroratga, uning kuchini emirilish baholashiga ko'ra, past tsiklli charchoq hayoti muammosi yo'q. Endi ish sharoitlari o'zgaradi, original dizayn talablarga javob bermasligi mumkin. Shuning uchun, dizayn jarayonida ishlash muddatini uzaytirish maqsadiga erishish uchun dizayn holati ish holatiga mos kelishi uchun past tsiklli charchoq muddatini loyihalashda hisobga olish kerak. (2) Aktuatorning zarbasini boshqarishning noto'g'riligi sababli, g'altakning o'rindiqqa zarba yuki bor. Elektr stantsiyalarida o'rindiqlar parchalanib ketdi, parchalanish bloki turbinaga kirdi, natijada turbinaning chiqishi keskin pasaydi, rotorning nosozliklari jiddiy shikastlangan. Bundan tashqari, yuqori bosimli klapanlar, shuningdek, kavitatsiya fenomeni uchun vana tanasining asl quyma nuqsonlari, yoriqlar muddatini tahlil qilish va bashorat qilishdan so'ng vana tanasi qo'shimcha o'rganishga arziydi. 3 tebranish Valf ochilishining o'zgarishi, aktuatorning yomon dinamik ishlashi va valfning oqishi tebranish sababidir, valfning o'ziga tebranish shikastlanishi juda kichik, lekin past chastotali tebranishda butun birlikka ta'siri katta. Jihozning past chastotali tebranishi ikki turga bo'linadi: biri moy plyonkasi tebranishi bo'lib, u qurilmaning tezlashishi yoki yuksiz ishlashida rulmanni qo'llab-quvvatlovchi yog 'plyonkasi tomonidan ishlab chiqariladi; Ikkinchisi bug 'tebranishi bo'lib, u yog' plyonkasi tebranishidan ancha murakkab. Bug 'qo'zg'alish kuchi ta'sirida tebranadi va ko'pincha jihoz yuklangandan keyin paydo bo'ladi. Vana ochilishining o'zgarishi va oqish bug' tebranishining muhim sabablari hisoblanadi. Ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, Amerika Qo'shma Shtatlari va Germaniyada bug' tebranishlari bilan bog'liq avariyalar sodir bo'lgan, Xitoyda ham 50 MVt va 200 MVt turbinali avariyalar sodir bo'lgan, chunki real vaqt rejimida ma'lumotlar yozuvlari yo'q, shuning uchun nosozlik sababini aniqlash mumkin emas, lekin gumon qilinmoqda. ikkita past chastotali tebranishlar bilan bog'liq bo'lishi. Shunday qilib, bug 'tebranishlarini yo'q qilish va kamaytirish juda muhim bo'lib, bu vana ochilishi o'zgarishlarini va oqish natijasida hosil bo'lgan qo'zg'alish kuchlarini tizimli o'rganishga bog'liq. Vana ochilishi va yopilish zarbasini to'g'ri loyihalash orqali bug'ning tebranish ehtimolini kamaytirish mumkin. 4 Oqish (ichki qochqin va tashqi qochqin) (1) Oqish nafaqat tebranish sababi, balki ifloslanish va energiya yo'qotilishiga ham sabab bo'ladi. Oqish muammosini hal qilish uchun, ma'lum darajada, tizim tebranishdan qochishi mumkin, shuningdek, uskunaning ishlash muddatini uzaytiradi, samaradorlikni oshiradi. (2) Superkritik blokning yuqori bosimli valfining ishlash muddati ba'zan juda qisqa va o'rash bir necha marta ishga tushirilgandan keyin almashtirilishi kerak. Ushbu turdagi yuqori bosimli valfning ishlash muddatini uzaytirish va ishonchliligini oshirish uchun yangi muhrlangan qadoqlashni o'rganish yoki yangi samarali muhrlanish shaklini loyihalash kerak. - Hozirgi vaqtda klapanlarning to'liq to'plamining darajasi yaxshilanishda davom etmoqda, faqat yuqoridagi muammolarni yaxshi hal qilish uchun, valfning har tomonlama ishlashini va umumiy sifatni yaxshilash uchun.