Isitish pechining xavfsizlik klapanining eshik klapanining umumiy muammolari Tahlil Xavfsizlik klapanining asosiy bilimlari

Isitish pechining xavfsizlik klapanining eshik klapanining umumiy muammolari Tahlil Xavfsizlik klapanining asosiy ma'lumotlari 1. So'z Xavfsizlik valfi stress tizimidagi ish bosimi standartdan oshib ketganda, turli xil yuqori bosimli idishlar va tashish quvurlari uchun ishlatiladigan muhim texnik xizmat ko'rsatish klapanidir. qiymat, u avtomatik ravishda ochilishi mumkin, ortiqcha materiallar havoga chiqariladi, yuqori bosimli idishlar va tashish quvurlarining xavfsiz ishlashini ta'minlash, hodisalar yuzaga kelmasligi uchun, lekin tizim dasturiy ta'minotidagi bosim bosimga yoki biroz pastga tushganda. bosim, u avtomatik ravishda chiqishi mumkin. Xavfsizlik klapanlari bilan bog'liq ish jihozlarning xavfsizligi va shaxsiy xavfsizlik bilan bevosita bog'liq, shuning uchun biz bunga katta e'tibor berishimiz kerak. 2. Xavfsizlik klapanining 2.1, shlyuzning oqishi bilan bog'liq keng tarqalgan muammolarning ildiz sabablari va echimlari  Tizimning normal ish bosimi ostida, pistonli valf va yuqori bosimli shlyuz klapanining sızdırmazlık yuzasida oqishi ruxsat etilgan darajadan oshib ketadi va oqish xavfsizlik valfi nafaqat moddiy zararga olib keladi. Bunga qo'shimcha ravishda, vosita oqishi davom etadi qattiq rezina qistirmalari shikastlanadi, shu bilan birga, umumiy xavfsizlik klapanining muhrlangan yuzasi silliq va tartibli bo'lsa ham, metall materiallarga barcha metall kompozit materiallardir, lekin suvni ta'minlash juda qiyin. moddiy bosimni bartaraf etish asosi ostida oqish. Shuning uchun, vosita uchun bug 'xavfsizlik valfi, belgilangan tizim bosimi ostida, agar yalang'och ko'z kirish va chiqish uchida ko'ra olmasa, shuningdek, oqishni eshitmasa, sızdırmazlık talablarga mos keladi deb o'ylang. Umuman olganda, eshik klapanining oqishi uchun uchta asosiy sabab bor: bitta holat shundaki, iflos qoldiq sızdırmazlık yuzasiga tushadi va muhrlangan sirt qoplanadi, natijada g'altak va yuqori bosimli eshik valfi, keyin esa eshik o'rtasida bo'shliq paydo bo'ladi. vana oqishi. Bunday keng tarqalgan nosozlikni olib tashlashning yo'li sızdırmazlık yuzasida axloqsizlik va qoldiqlarga portlashdan iborat, odatda isitish pechida qozon zarbasi quvurlari hajmini ta'mirlashni oldindan tayyorlash, birinchi bo'lib xavfsizlik eshigi qo'rg'oshin tajribasini amalga oshirish, topilganidan keyin. qozon zarbasi trubkasi oqishi uchun, shuningdek, cho'kish texnik xizmat ko'rsatish amalga oshirildi, agar u pechdan keyin bo'lsa, qo'rg'oshin sinovi xavfsizlik eshigining oqishi bunday narsadan kelib chiqishi mumkinligi aniqlandi, Qo'rg'oshin 20 daqiqa sovutilgandan so'ng ishga tushishi va keyin ishga tushishi mumkin. rul, yuvishni amalga oshirish uchun muhrlangan sirt. Yana bir holat - muhrlangan sirtning shikastlanishi. Muhrlash yuzasining shikastlanishiga olib keladigan asosiy sabablar quyidagilardan iborat: Birinchidan, muhrlangan sirt materiali yomon. Misol uchun, 3 ~ 9-sonli pechning asosiy xavfsizlik eshigida yillar davomida parvarish qilinganligi sababli, asosiy xavfsizlik eshigi sporasi va yuqori bosimli eshik klapanining muhrlanish yuzasi juda past darajada keng o'rganilgan, shuning uchun muhrlangan sirt qattiqligi ham kamayadi, natijada muhrlanish kamayadi, bu vaziyatni bartaraf etishning eng to'g'ri usuli - asl muhrlangan sirtni frezalash va keyin muhandislik chizmalariga ko'ra yana püskürtme payvandlash ishlab chiqarish va qayta ishlash, muhrlangan sirtning qattiqligini oshirish. Ishlab chiqarish jarayonida ta'minlanishi kerak bo'lgan ishlab chiqarish sifatiga e'tibor bering, masalan, muhrlangan sirt yoriqlari, qum teshiklari va boshqa kamchiliklar ishlab chiqarish va qayta ishlashdan keyin maydalanishi kerak. Yangi ishlov berish g'altakning yuqori bosimli eshik valfi muhandislik chizmalari standartlariga javob berishi kerak. Hozirgi vaqtda YST103 universal po'latdan yasalgan payvand chokining purkagichli payvandlash jarayonini qo'llash vana yadrosining muhrlanish yuzasini yaratish uchun juda yaxshi. Ikkinchidan, texnik xizmat ko'rsatish sifati yaxshi emas, g'altakning yuqori bosimli eshik valfi silliqlash mahsulot sifati standartlariga javob bera olmaydi, bunday keng tarqalgan nosozliklarni bartaraf etishning yo'li sızdırmazlık yuzasini darajaga ko'ra ta'mirlash uchun silliqlash yoki frezalash usulidan foydalanishdir. zarardan. Xavfsizlik klapanining qochqinning yana bir asosiy sababi noto'g'ri o'rnatish yoki tegishli qismlarning o'lchamlari juda katta. O'rnatish havolasida g'altakning yuqori bosimli eshik valfi to'g'ri bo'lmagan yoki qo'shma yuzasida yorug'lik oqishi bor yoki g'altakning yuqori bosimli eshik klapanining muhrlanish yuzasi muhrlash uchun juda keng. G'altakning atrofidagi bo'shliqning o'lchami va bir xilligini tekshiring, g'altakning oldingi teshigi va sızdırmazlık yuzasi bir xil bo'lishini ta'minlang va g'altakdan tashqariga chiqa olmaydigan hamma joyda bo'shliqlarni aniqlang; Muhandislik chizmalariga ko'ra, oqilona muhrlanishga erishish uchun muhrlangan sirtning kengligi kamaytirilishi kerak. 2.2 yopishtiruvchi sirt oqayotgan yog 'elektron platasi,  Yog 'elektron plastinasining bilvosita yuzasida suv oqish muammosiga ishora qiladi, bunday oqishga olib keladigan quyidagi muhim sabablar: birinchidan, ankraj murvatini mahkamlash kuchining qo'shma yuzasi etarli emas. yoki qattiq, natijada qo'shma sirtni yopish juda yaxshi emas. Boltni tortish kuchini sozlash uchun tozalash usuli qanday? Ankraj murvatini tortganda, u yuqori burchakka muvofiq mahkamlash shaklida amalga oshirilishi kerak. Har bir joyda bo'sh joyni to'g'ri o'lchash va ankraj murvatini harakatlanmaguncha mahkamlash yaxshiroqdir, shunda qo'shma sirt har bir joyda bir xil bo'shliqqa aylanadi. Ikkinchidan, yog 'elektron plitasining qo'shma yuzasi tish tipidagi muhrlangan qistirmalari talablarga javob bermaydi. Misol uchun, tish turi muhrlangan qistirmalari eksenel engil yiv, tekislik, tish turi juda o'tkir yoki nishab va boshqa kamchiliklar samarasiz muhrlanishga olib keladi. Shunday qilib, yog 'elektron plitasining qo'shma yuzasi oqish. Ehtiyot qismlar sifatini nazorat qilishda standartlashtirilgan tish muhrlash qistirmalarini tanlash bunday vaziyatdan qochishi mumkin. Uchtasi - yog 'elektron plitasining qo'shma yuzasi tekisligi juda yomon yoki qattiq qoldiq yostiq, natijada samarasiz muhrlanishga olib keladi. Yog 'elektron plitasining bo'g'in yuzasida suv oqishining yomon silliqligi tufayli yuzaga kelgan yog 'paxtasining qo'shma yuzasi uchun, olib tashlash yo'li eshik valfini yiqitish va mahsulot sifati standartlariga javob bermaguncha qo'shma sirtni yana silliqlashdir. Muhrlash natijasida paydo bo'lgan qoldiq yostig'i ishlamay qolganligi sababli, eshik klapanlari yig'ilishida qoldiq tushib ketishining oldini olish uchun bo'g'in yuzasini ehtiyotkorlik bilan olib tashlang. 2.3, impulsli xavfsizlik klapanining holati Shu asosiy xavfsizlik klapanining holati Bu holat birlamchi xavfsizlik eshigini rad etish deb ham ataladi. Asosiy xavfsizlik eshigi yopiq isitish pechining shikastlanishi juda katta, asosiy uskuna yashirin xavf hisoblanadi, mashina va uskunalarning xavfsiz ishlashiga jiddiy zarar etkazadi, bir marta yuqori bosimli idishlar va quvur liniyalaridan foydalanish materialning ish bosimidan tashqarida. nominal oqim, asosiy xavfsizlik eshigi pozitsiya emas, shuning uchun ortiqcha bosim operatsiyasi mashina va uskunalarga zarar etkazishi va katta xavfsizlik baxtsiz hodisalariga olib kelishi oson. Asosiy xavfsizlik eshigining harakatlanishdan bosh tortishining asosiy sabablarini o'rganishdan oldin, birinchi navbatda asosiy xavfsizlik eshigining asosiy printsipini tahlil qiling. Quyidagi 1-rasmda ko'rsatilganidek, bosimli idishdagi bosim impulsni bartaraf qilish klapanining butun bosimiga ko'tarilganda, impulsni yo'qotish klapanining holati, material konteynerdan quvurga ko'ra asosiy xavfsizlik klapanining piston xonasiga o'tadi, ichida piston xonasida qon bosimini pasaytirishning biroz kengayishi bo'ladi, agar piston xonasida gaz bosimi P1 bo'lsa, pistonning gaz kelebeği maydoni taxminan Shs bo'lsa, u holda pistonga ta'sir qiluvchi f1: Shs bo'yicha F1 = P1 ... ...................................... (1) Agar muhit gazining bosimi bosimli idish P2, vana yadrosining maydoni taxminan Sfx bo'lsa, u holda klapan yadrosida yuqoriga qarab harakatlanuvchi materialning f2 o'zaro ta'sir kuchi: F2 = P2 x Shx ... (2) Umumiy relyef klapan piston teshigi vana yadrosining diametri katta, shuning uchun (1) va (2) turi Shs > Sfx  P1 materiali P2 Agar buralish kamon f3 sifatida o'rnatilsa va fitnes komponenti va sobit komponent o'rtasidagi toymasin ishqalanish kuchi ( odatda piston va piston kamerasi orasidagi toymasin ishqalanish kuchi) valf o'rindig'ining g'altakga nisbatan tortish kuchiga qarab fm sifatida o'rnatiladi, asosiy xavfsizlik eshigining ishlashi uchun zaruriy shart: Faqat f1 o'zaro ta'sir kuchi ta'sir qilganda. piston biroz kattaroq, g'altakda uni yuqoriga surish uchun ishlatiladigan o'zaro ta'sir kuchi f2, valf o'rindig'iga f3 va fitnes komponenti va qo'zg'almas komponent o'rtasidagi sirpanish ishqalanish kuchi ( odatda piston va piston kamerasi orasidagi surma ishqalanish kuchi) fm yig'indisi, ya'ni: Asosiy xavfsizlik eshigi faqat f1 > f2 f3 fm bo'lganda ishlashi mumkin. Amalda, asosiy xavfsizlik eshigini rad etish quyidagi uchta jihat bilan bog'liq bo'lishi mumkin: Biri eshik valfi fitnes sport komponentlari tiqilib qolgan. Buning sababi asossiz o'rnatish, axloqsizlik va qoldiqlarning infiltratsiyasi yoki qismlarning eroziyasi bo'lishi mumkin; Piston kamerasining sirt silliqligi yomon, sirt shikastlanishi, oluklar va qattiq don tufayli yuzaga kelgan boshqa kamchiliklar. Shu tarzda, fitnes komponenti va sobit va statsionar komponent o'rtasidagi toymasin ishqalanish kuchi kengaytiriladi. Boshqa talablar o'zgarmaganligi sababli, f1