Neft va gaz quvurlari klapanini qanday o'rnatish va boshqarish kerak, ichki qochqinning sababi va hukmi
Vana quvur liniyasi suyuqligini tashish tizimida muhim boshqaruv qismi bo'lib, u har xil turdagi, texnik xususiyatlar, materiallar va ulanish rejimlariga ega. DALA VANALARINI O'RNATISHNI BOSHQARISHDA KO'P QIYINCHILIKLAR MUMKIN, USHBU qog'oz dala quvur liniyasi klapanlarini o'rnatishda har bir bo'g'inning asosiy nazorat nuqtalarini qisqacha tanishtiradi va dala quvur liniyasi klapanlarini o'rnatishni boshqarish uchun ma'lumotnoma beradi.
Vana quvur liniyasi suyuqligini tashish tizimida muhim boshqaruv qismi bo'lib, u har xil turdagi, texnik xususiyatlar, materiallar va ulanish rejimlariga ega. DALA VANALARINI O'RNATISHNI BOSHQARISHDA KO'P QIYINCHILIKLAR MUMKIN, USHBU qog'oz dala quvur liniyasi klapanlarini o'rnatishda har bir bo'g'inning asosiy nazorat nuqtalarini qisqacha tanishtiradi va dala quvur liniyasi klapanlarini o'rnatishni boshqarish uchun ma'lumotnoma beradi.
Texnologik tizimning muhim qismi sifatida quvur liniyasi valfi. Quvur quvuri klapanini o'rnatish sifati to'g'ridan-to'g'ri texnologik tizimning tegishli funktsiyalarining yaxshi bajarilishini aniqlaydi. Uni boshqarishning asosiy nazorat bo'g'inlari quyidagilardan iborat:
1, valfni tekshirish va qabul qilish
1.1 Vana ko'rinishini tekshirish: vana tanasida teshiklar, traxoma, yoriqlar va zang yo'q; Poyada bukilish yo'q, korroziya hodisasi yo'q, novda iplari silliq, toza, simsiz; Qo'l g'ildiragining yaxshi, moslashuvchan aylanishiga ega bez; Flanjli muhrlangan sirt chizishsiz, cho'ntak va boshqalarsiz; Ip ulanishi yaxshi holatda; Malakali payvandlash trubkasi. Valf bit raqami, bosimi va boshqa parametrlar dizaynga mos keladi.
1.2 Hujjatlarni tekshirish: Hujjatlar asosan quyidagilarni o'z ichiga oladi: sifat rejasi, materiallarni isbotlash, o'rnatilgan chizmalar, sinov yozuvlari, texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanmalar, saqlash talablari va muvofiqlik sertifikati. Mos kelmaydigan klapanlar tegishli shartli bo'shatish hujjatlariga va ob'ektning nomuvofiq identifikatsiya plitalariga ega bo'lishi kerak.
2. Valfni saqlash va texnik xizmat ko'rsatish talablari
Vana kirish va chiqish joyini yopiq holda saqlang va quritgichni joylashtiring, qurituvchi ko'rsatmalarga muvofiq muntazam ravishda almashtiring. Vana parvarishlash hujjatlariga muvofiq saqlash uchun harorat, namlik va atrof-muhit talablarini aniqlang. Zanglamaydigan po'latdan yasalgan klapanlar uchun halogen bo'lmagan o'rash materialini tanlashga ehtiyot bo'ling. Saqlash vaqtida valflar muntazam ravishda tekshirilishi va parvarish qilinishi kerak.
3, valf bosimi sinovi
Vana zavoddan chiqishdan oldin qobiq, o'rindiq va yopilish bosimi sinovidan o'tkazilganligi sababli, faqat saytda valfning yopilish sinovini o'tkazing. Tekshirish ko'lami va nisbati uchun GB50184-2011 milliy standarti dala bosimi sinovining nisbatini tavsiflaydi, xorijiy standartlarda hech qanday talab yo'q. Odatda egasi vana ishlab chiqarish bosqichining sifat nazorati va foydalanish tajribasiga ko'ra aniqlanadi va umumiy valf maydonda 100% yopiq bo'lishi kerak.
3.1 Sinov muhitiga qo'yiladigan talablar: vana sinov muhiti suvdir; Tizimning tozaligiga qarab turli darajadagi suv sifatini qo'llang; Biroq, vana ishlaydigan muhit gaz bo'lsa, sinov muhiti quruq yog'siz siqilgan havo yoki azotdan foydalanish uchun afzallik beriladi va shuningdek, suv bosimi bilan almashtirilishi mumkin.
3.2 Yopish sinov bosimini aniqlash: GB / T13927-2008 va ASME B16.34 va MSS-SP-61 da vanalarning sinov bosimini yopish uchun talablar asosan bir xil. GIDROSTATIK SINOV BOSIMI 100OF DAGI klapan bosimi sinfi uchun nominal bosimdan 1,1 MARTA YOKI 80 psi dan kam bosim sinovidan FOYDALANISH MUMKIN. KLAP PLAKADA KATTA ISHLAB CHIQISH BOSIMI farqi BILAN BELGILANSA yoki klapanning ishlash mexanizmi yuqori bosimli muhrlanish bosimi sinovi uchun mos bo'lmasa, sinov bosimini 1,1 baravar kattaroq ish bosimi farqiga muvofiq o'tkazish mumkin. klapan nom plaketi.
3.3 Sinov natijalarini baholash: Valfni yopish sinovi spetsifikatsiyasi faqat sinovning eng qisqa vaqt davom etishini talab qiladi va haqiqiy ishda 5 daqiqadan kam bo'lmagan muddatda sinovni yopish uchun maxsus talab yo'q. Moslashuvchan material bilan yopilgan valfda ko'rinadigan qochqin bo'lmasligi va bosimni ushlab turish vaqtida bosim o'lchagichning bosimi pasaymasligi kerak. OCHISHGA RUXSAT BERGAN KLAP DIZAYNING QISMLARI UCHUN USSS VAQT BIRLIGIDA TOQQISHNI BEVOVCHI O‘LCHISHI YOKI MSS-SP-61 BOSIM SINOVDA TA’SRI BERILGAN SHUNDAN FOYDALANIShI MUMKIN. Oqish IS valfning nominal diametri bilan bog'liq. Milliy standartning oqish talabi Amerika standartiga o'xshaydi.
1 2 neft va gaz quvuri quvuri ëtqizish quvuri ëtqizish quvuri ëtqizish vana qochqinning sababi va hukm neft va gaz quvurlari, o'rta taqsimlash oqim yo'nalishi, bosimni tartibga solishda muhim rol, vana * * umumiy ta'sir ishlab chiqarishda vana ishlashida kesilgan vosita o'ynaydi. xavfsizlik muammolari qochqindir, ikkita holatdan tashqarida valf oqishi mos ravishda valf oqishi (oqish) va ichki qochqin (oqish). Agar u o'z vaqtida topilmasa va bartaraf etilmasa, neft va gaz transportini ishlab chiqarish va ulardan foydalanish xavfsizligiga, asbob-uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish va kapital ta'mirlashga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan katta xavfsizlik xavfi mavjud. Vana oqishi sodir bo'lganda, siz voqea joyini tinglashingiz, ommaviy axborot vositalarining oqishi va boshqa intuitiv topilmalar mavjudligini tekshirishingiz mumkin, shuningdek, yonuvchi gazdan ham foydalanishingiz mumkin.
Vana neft va gaz quvurlarining ishlashida muhim rol o'ynaydi, masalan, muhitni kesish, muhitning oqim yo'nalishini taqsimlash, bosimni tartibga solish va hokazo. Valfning xavfsizligiga ta'sir qiluvchi keng tarqalgan muammo - bu oqish. Vana qochqinning ikkita holati klapanning tashqi oqishi (tashqi qochqin deb ataladi) va ichki qochqin (ichki qochqin deb ataladi). Agar u o'z vaqtida topilmasa va bartaraf etilmasa, neft va gaz transportini ishlab chiqarish va ulardan foydalanish xavfsizligiga, asbob-uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish va kapital ta'mirlashga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan katta xavfsizlik xavfi mavjud. Vana sizib ketganda, siz ovozni joyida tinglashingiz, ommaviy axborot vositalarining oqishi va boshqa intuitiv topilmalar mavjudligini tekshirishingiz mumkin, shuningdek tekshirish va aniqlash uchun yonuvchi gaz detektori yoki qochqinni aniqlash vositasidan foydalanishingiz mumkin. Vana qochqindan so'ng, umumiy yashirish kuchli, o'z vaqtida topilmaydi, bosimning haddan tashqari yuklanishi, yog 'ifloslanishi va boshqa xavfsizlik ishlab chiqarish baxtsiz hodisalari, masalan, turli xil ommaviy axborot vositalarining o'zaro ta'siri, neft saqlash tankining tomi, quyi oqim uskunalari bo'lishi mumkin emas. ta'mirlangan va hokazo, oqibatlari jiddiy.
Valfning ichki oqishi sababi
1.1 Switch chegarasi muammosi
Vana oqishiga olib keladigan eng muhim sabab bu kalit chegarasini sozlash joyida emas. Vana qochqinligini ANIQLASHDA BIRINCHI QADAM klapan o'chirgichi joyida yoki yo'qligini tekshirish, ayniqsa, vana joyida to'liq yopilishi mumkinligini ko'rishdir. To'liq holatda bo'lgan ko'p balli klapanlar, to'pni yopish qismlari va valf tanasi faqat 2 ~ 3 daraja farq qilishi kerak, bu muhitning oqishiga olib keladi. Plug klapan diametrini qisqartirganligi sababli, umumiy yopish qismlari va vana tanasining 10-15 daraja farqi ichki qochqinning paydo bo'lishiga olib keladi. Odatda, valfni o'zgartirish chegarasi o'zgarmasligi, asosan, quyidagi holatlar tufayli yuzaga keladi:
(1) Vana zavodda yoki tashish va yuklash va tushirish jarayonida o'rnatiladi, buning natijasida vana novdasiga ulangan aksessuarlar va valf novdasi qo'zg'aysan gilzasi yig'ilishi burchakning dislokatsiyasiga olib keladi, natijada chegara og'ishi ichki oqishga olib keladi;
(2) vana to'plami bloklarining sharli valfini yig'ish uchun, shuningdek, uzun poyasi tufayli ko'milgan, chunki vaqt o'tishi bilan vana poyasining zang va boshqa aralashmalar to'plamining pastki holatiga kiradi. klapan novdasi va klapan bloklari o'rtasida bo'lishi kerak, klapanni yopishda hosil bo'lgan chang, qum, zang, bo'yoq kabi ba'zi aralashmalar to'plangan bo'lsa, oqish joyiga o'rnatib bo'lmaydi;
(3) Uzoq vaqt davomida xizmat ko'rsatilmagan aktuator uchun, vites qutisidagi yog 'qattiq bloklarga yomonlashishi, zang to'planishi, bo'shashgan chegara murvatlari va boshqa sabablarga ko'ra, bu chegara og'ishiga olib keladi va valfning ichki qismiga olib keladi. oqish;
(4) aktuator to'liq yopilish holatiga o'rnatilgan valf yanada rivojlangan, valfda harakatni to'xtatish uchun to'liq yopilmagan, natijada noto'g'ri chegara va ichki qochqinning paydo bo'lishiga olib keladi;
(5) Vana tartibsiz ravishda chiqariladi va vana kamerasida aralashmalar to'planadi, natijada valf joyida to'liq yopilmaydi va ichki qochqinning paydo bo'lishiga olib keladi;
(6) Ish paytida quvur ichidagi aralashmalar vana tanasi va yopish qismlari orasiga kiradi, natijada valfni joyida to'liq yopish mumkin emas.
1.2 Vana ichida iflosliklar mavjud
Vana qochqinning yana bir sababi har doim valfdagi aralashmalarning mavjudligi. Ushbu aralashmalar qum, toshlar, zang, payvandlash shlaklari va boshqalar bo'lishi mumkin, shuningdek, qurilish maydonchasida topilgan asboblar, payvandlash tayoqlari, yog'och tayoqlar, plastmassa buyumlar va boshqa shunga o'xshash narsalar bo'lishi mumkin. Ushbu muammolar asosan quyidagi sabablarga ko'ra yuzaga keladi:
(1) Vana ishlab chiqaruvchisining gidravlik sinovidan so'ng, uskunadagi suv bo'shatilmaydi yoki suv quritilmaydi, antikorozif, moylash moyi va boshqa himoya choralari, natijada valfning ichki korroziyasiga olib keladi va natijada ichki oqish;
(2) Qurilish maydonchasi valfni o'rnatishdan oldin valfning har ikki tomonida yaxshi himoyalanmagan, natijada cho'kindi, yomg'ir, toshlar va boshqa aralashmalar vana o'rindig'i muhri va vana tanasi o'rtasidagi chuqurchaga tushadi, o'rindiq "O" ” halqa yoki bahor yivi, natijada ichki qochqin.
(3) Qurilish jarayonida operatsiya qoidalarga muvofiq emas va qurilish tafsilotlariga e'tibor berilmaydi. Qurilish maydonchasidagi ishchi asboblari, payvandlash elektrodlari va boshqa turli xil narsalar vana ichiga kirib, valfning ichki oqishiga olib keladi.
(4) valfning tez-tez ta'siri bo'lmaydi, sızdırmazlık yuzasida loy yoki aralashmalar to'planadi, qattiq yostiq hosil qiladi yoki eshik klapanining pastki qismida to'planishi juda ko'p, joyida yopilishi mumkin emas, natijada ichki oqish paydo bo'ladi.
(5) Valfni o'rnatishdan oldin va keyin, malakali moy o'z vaqtida AOK qilinmaydi va aralashmalar valf o'rindig'i muhri va vana tanasi, valf o'rindig'ining "O" halqasi yoki bahor yivi orasidagi truba ichiga kiradi. , natijada ichki oqish paydo bo'ladi.
(6) Cho'chqachilik oldin va keyin saqlanmaydi, natijada aralashmalar to'planadi yoki o'rindiqdan keyin yivga kiradi, natijada yomon muhrlanadi.
(4) Sızdırmazlık moyi bilan muhrlangan valf o'z vaqtida to'ldirilmaydi, natijada ichki oqish hosil qilish uchun muhrlangan moyning etarli miqdori yo'q.
Xabar vaqti: 28-oktabr-2022
