Elektr klapan jarayoni strukturasini tahlil qilish klapanining xususiyatlari suyuqlik funktsiyasi va dizayn sxemasi

Elektr klapan jarayoni strukturasini tahlil qilish klapanining xususiyatlari suyuqlik funktsiyasi va dizayn sxemasi

Elektr klapanining joylashuv momenti umumiy valfdan kattaroqdir, elektr klapan quvvatini o'zgartirish tezligi sozlanishi, ixcham tuzilishi, oson parvarishlash, o'zining kesh xususiyatlari tufayli butun holat jarayoni, yopishganligi sababli shikastlanish oson emas, lekin bo'lishi kerak pnevmatik klapanlar bo'lishi va uning avtomatik boshqaruv tizimi elektr klapanga qaraganda ancha murakkab.
Quvur liniyasidagi bu turdagi vana, odatda, montajni tekislashi kerak.
Umuman olganda, ortiqcha yuklanishning eng asosiy parvarishlash usuli nima: dvigatelning uzluksiz ishlashi yoki ishga tushirilishi uchun ortiqcha yuk himoyasi, harorat sozlagichini tanlash; Dvigatel burilishlarini saqlash uchun issiqlik rölesini tanlang; Qisqa tutashuvdagi xavfsizlik avariyasi uchun elektron to'xtatuvchini yoki haddan tashqari oqim solenoid valfini tanlang.
Elektr klapanining joylashuv momenti umumiy valfdan kattaroqdir, elektr klapan quvvatini o'zgartirish tezligi sozlanishi, ixcham tuzilishi, oson parvarishlash, o'zining kesh xususiyatlari tufayli butun holat jarayoni, yopishganligi sababli shikastlanish oson emas, lekin bo'lishi kerak pnevmatik klapanlar bo'lishi va uning avtomatik boshqaruv tizimi elektr klapanga qaraganda ancha murakkab.
Quvur liniyasidagi bu turdagi vana, odatda, montajni tekislashi kerak. Elektr tartibga soluvchi valf odatda elektr aktuator va valfdan iborat. Elektr regulyatori elektromagnit energiyadan elektr aktuatorga muvofiq valfni harakatga keltirish uchun harakatlantiruvchi kuch sifatida foydalanadi va valfning quvvat kaliti holatini yakunlaydi.
Quvur liniyasi o'rta quvvat kalitining maqsadiga erishish uchun. Shunday qilib, elektr klapanni o'rnatish jarayonida qaysi jihatlarga e'tibor berish kerak / p> Elektr klapan qurilmasi vana dasturini boshqarishni, avtomatik boshqaruvni va masofadan boshqarishni ajralmas mashina uskunasini targ'ib qilishdir, uning harakati sayohatni tartibga solish, aylanish yoki radial surish orqali sozlanishi mumkin. hajmi. Elektr klapan qurilmasining ish xususiyatlari va foydalanish darajasi valfning turiga, qurilmaning ish tizimiga va quvur liniyasi yoki uskunadagi valfning holatiga bog'liq bo'lganligi sababli, elektr klapan qurilmasini to'g'ri tanlash ayniqsa muhimdir. ortiqcha yuk holatining paydo bo'lishi (ishchi uzatish masofasi operatsion aylanishdan yuqori).
Umuman olganda, elektr klapan moslamasini to'g'ri tanlash quyidagilar uchun muhim asosdir: ish momenti ish momenti elektr klapan moslamasini tanlashning eng asosiy parametridir, elektr moslamasidan olingan moment haqiqiy ishlashning 1,2 ~ 1,5 barobari bo'lishi kerak. valf momenti.
Surish elektr klapan qurilmasining haqiqiy ishlashining asosiy tuzilishi asosan ikki turga bo'linadi: biri surish diski bilan jihozlanmagan va moment darhol olinadi; Ikkinchisi surish diski bilan jihozlangan va olingan moment surish diskidagi ildiz gaykaga ko'ra hosil bo'lgan tortish kuchiga aylanadi.
Elektr klapan qurilmasining kirish milining aylanish burilishlari soni valfning nominal diametriga, o'rindiq masofasiga va vintlar soniga ko'proq yoki kamroq bog'liq. Uni M=H/ZS ga ko‘ra hisoblash kerak (M - elektr moslama uchrashishi kerak bo‘lgan aylanishlarning umumiy soni, H - klapan ochilishining nisbiy balandligi, S - valf o‘rindig‘ining qo‘zg‘alish tizimining vint qadami va Z - valf o'rindig'ining vintlari soni). Ko'p aylanadigan ochiq rodli valf uchun o'rindiq teshigi, elektr klapanni o'rnatib bo'lmaydi, agar elektr moslama so'ralgan juda katta o'rindiq teshigi vana o'rindig'idan o'tmasligiga imkon bersa.
Shuning uchun elektr moslamasining ichi bo'sh kirish milining nominal diametri ochiq novda valfining valf o'rindig'ining diametridan oshishi kerak.
Ko'p aylanadigan klapanlardagi ba'zi aylanadigan valflar va ochiq rodli klapanlar uchun, valf o'rindig'ining diametri muammosi haqida tashvishlanishning hojati bo'lmasa-da, montajni tanlashda valf o'rindig'ining teshigi va truba hajmini ham hisobga olish kerak. montajdan keyin normal ishlashni ta'minlash uchun.
Eksport qilingan tezlik valfni almashtirish tezligidan juda tez bo'lsa, suv zarbasi fenomenini ishlab chiqarish oson.
Shuning uchun, turli xil dastur oralig'iga asoslangan bo'lishi kerak, tegishli ochilish va yopish tezligini tanlang. Elektr vana qurilmalari burilish yoki radial kuchni cheklashi mumkin bo'lgan maxsus talabga ega.
Odatda, elektr klapan qurilmalari cheklangan aylanishlarga ega bo'lgan muftalardan foydalanadi.
Elektr moslamasining spetsifikatsiyasi aniq bo'lsa, uning boshqaruv aylanishi tasdiqlanishi mumkin.
Odatda, oldindan belgilangan vaqt ishida, vosita ortiqcha yuklanishi oson emas.
Biroq, agar quyidagi shartlar yuzaga kelsa, ortiqcha yuk paydo bo'lishi mumkin: birinchidan, quvvat manbai oqimi past bo'lib, kerakli aylanishni ololmaydi, shuning uchun vosita aylanishni to'xtatadi; Ikkinchidan, moment chegarasi tashkiloti noto'g'ri sozlangan, shuning uchun u aylanishning to'xtashidan oshib ketadi, natijada doimiy juda katta aylanish sodir bo'ladi, shuning uchun vosita ishlashni to'xtatadi; Uchtasi - intervalgacha qo'llanilishi, issiqlik birikmasi, motorning ruxsat etilgan haroratining oshishi; To'rtinchidan, turli sabablarga ko'ra, momentni cheklash tashkilotining elektr ta'minoti davrining ishlamay qolishi, shuning uchun aylanish juda katta; Beshinchidan, foydalanish sahnasining harorati juda yuqori va nisbiylik dvigatelning issiqlik o'tkazuvchanligini pasaytiradi. O'tmishda motorni himoya qilish usuli elektron to'xtatuvchidir, haddan tashqari oqim elektromagnit klapan, issiqlik rölesi, harorat sozlagichi, ammo bu usullarning o'ziga xos afzalliklari bor.
Elektr qurilmalari kabi o'zgaruvchan yuk mashinalari uchun ishonchli texnik xizmat ko'rsatish usuli yo'q.
Shuning uchun, turli xil tartiblarni olish kerak, xususan, ikkita asosiy: biri vosita kirish oqimining sozlanishini hukm qilish; Ikkinchisi, dvigatelning yonish holatini baholashdir.
Ikkala yo'l ham, sinfdan qat'i nazar, ma'lum vaqt quvvati uchun dvigatelning issiqlik o'tkazuvchanligini hisobga oladi.
Umuman olganda, ortiqcha yuklanishning eng asosiy parvarishlash usuli nima: dvigatelning uzluksiz ishlashi yoki ishga tushirilishi uchun ortiqcha yuk himoyasi, harorat sozlagichini tanlash; Dvigatel burilishlarini saqlash uchun issiqlik rölesini tanlang; Qisqa tutashuvdagi xavfsizlik avariyasi uchun elektron to'xtatuvchini yoki haddan tashqari oqim solenoid valfini tanlang.
Vana jarayonining xususiyatlari Suyuqlik funktsiyasi va dizayn sxemasi Tekshirish klapanlari * Suyuqlikning kerakli yo'nalishda oqishiga ruxsat bering. Dizayn sxemasi shundayki, qarama-qarshi yo'nalishdagi barcha harakatchanlik yoki ish bosimi qattiq cheklovlar tufayli yuzaga keladi. Har bir gaz kelebeği valfi nazorat valfidir.
Yuk tashish logistikasini yopib qo'yishni nazorat qilish va asosga ruxsat berish ta'siriga ega bo'lgan ikki pozitsiyali (ochiq-yopiq) valf; Bosim regulyatori valfi umumiy so'nggi boshqaruv komponentidir.
Yakuniy boshqaruv bloki atamasi suyuq materialni istalgan harakat standartiga qadar boshqarish uchun yuqori quvvat va aniqlikni talab qiladigan barqaror mashina qurilmasiga ishora qiladi.
biri jarayon suyuqlik funktsiyasi va dastur 1 dizayn xususiyatlari yechim ko'ra, nazorat vana nazorat valfi * likvidligi kutilgan yo'nalishda suyuqlik ruxsat. Dizayn sxemasi shundayki, qarama-qarshi yo'nalishdagi barcha harakatchanlik yoki ish bosimi qattiq cheklovlar tufayli yuzaga keladi. Har bir gaz kelebeği valfi nazorat valfidir.
Tekshirish klapanlari suyuqlikning orqaga qaytishini oldini olish uchun ishlatiladi, bu esa uskunaga zarar etkazishi va jarayon oqimini buzishi mumkin.
Nasos yoki sovutish kompressori ishlab chiqarish tugagach, bu turdagi valf nasos yoki sovutgich kompressorining ishlaydigan reflyuksining suyuqlik ishlashi xavfsizligi uchun juda foydali.
Tekshirish klapanlari, shuningdek, alohida saqlanishi kerak bo'lgan turli ish bosimiga ega bo'lgan jarayonlarda ham qo'llaniladi.
2, valfni uch turga bo'lish mumkin: yuk logistikasining yopilishini nazorat qilish va asosga ruxsat berish ta'siriga ega bo'lgan ikki pozitsiyali (ochiq-yopiq) valf; Tekshirish valfi, u faqat logistikani bir yo'nalishda jismoniy mashqlar bilan ta'minlashi mumkin; Yuk oqimini tartibga solish uchun istalgan nuqtada to'liq yopilish uchun ochilishi mumkin bo'lgan relyef klapan. Funktsiya bilan tavsiflangan buzilishlardan biri shundaki, to'xtash klapanlari, to'xtash klapanlari, vilkalar klapanlari, eshik klapanlari, disk klapanlari va kauchuk shlang klapanlari kabi maxsus yog 'elektron plitasi dizaynlari bitta, ikkita yoki uchta toifaga bo'linishi mumkin. Misol uchun, vilka valfi ochiq-yopiq ikkilamchi amaliy ishlash uchun javob beradi va aktuatorlarning qo'shilishi gaz kelebeği bosimini tartibga soluvchi valf sifatida ishlatilishi mumkin.
Yana bir misol - ichki dizayn sxemasiga ko'ra, ochiq-yopiq ikki pozitsiyali valf, nazorat valfi yoki toshib ketish valfi bo'lishi mumkin bo'lgan sferik valf tanasi.
Shunday qilib, noyob valf turlari va boshqa maxsus tasniflar bir vaqtning o'zida teng bo'lganda, mijoz tashvishlanishi kerak.
3. Nazorat halqa yo'lidagi so'nggi boshqaruv komponentining bosimni tartibga soluvchi valfi eng keng tarqalgan oxirgi boshqaruv komponentidir.
Yakuniy boshqaruv bloki atamasi suyuq materialni istalgan harakat standartiga qadar boshqarish uchun yuqori quvvat va aniqlikni talab qiladigan barqaror mashina qurilmasiga ishora qiladi.
Boshqa nazorat komponentlariga dozalash nasoslari, panjurlar, amortizatorlar, yovvoyi pitch pichoqlari va oqimni boshqarish moslamalari kiradi.
Oxirgi boshqaruv komponenti sifatida bosim regulyatori valfi halqa yo'lining bir qismidir. Odatda bosimni tartibga soluvchi valfdan tashqari yana ikkita komponentdan iborat: sensor komponenti va operator.
Sensor komponentlari (induktorlar) suyuqlik bosimi, daraja o'lchagichlari yoki atrof-muhit harorati kabi haqiqiy jarayon parametrlarini aniq o'lchaydi.
Sensor komponenti jarayon parametrlari ma'lumotlarini o'z ichiga olgan chiziqni manipulyatorga yoki kattaroq dispetcherlik avtomatik boshqaruv tizimiga uzatish uchun transmitterdan foydalanadi.
Manipulyator sensordan ma'lumot oladi va uni belgilangan nuqtada va jarayon holatida kerakli qiymat bilan taqqoslaydi.
Sozlashning aniqroq nuqtasida manipulyator oxirgi boshqaruv blokiga (ehtimol, bosimni tartibga soluvchi valf emas) signalni uzatish orqali jarayonga barcha kerakli o'zgarishlarni amalga oshiradi. Vana sensor elementi tomonidan aniqlangan va tasdiqlangan manipulyatordan yuborilgan ma'lumotlar signaliga muvofiq o'zgaradi.
1.8-rasmda qadam (FT), ish bosimi (PT) va harorat (TT) uzatgichlari va bosim regulyatori va operator ulanishlari yordamida umumiy halqa yo'lining ma'lumotlar diagrammasi ko'rsatilgan.
4, er-xotin valf (ochiq - yopiq valf) ba'zan bo'linish valfiga ishora qiladi, er-xotin valf asosan jarayonga muvofiq material oqimini boshlash yoki to'xtatish uchun ishlatiladi.
Umumiy ikki pozitsiyali valf globusli valf, vilka valfi, eshik valfi, bosimni pasaytiradigan valf va silindrli nasosning pastki valfini o'z ichiga oladi.
Ko'pgina ikki pozitsiyali globus klapanlari qo'lda ishlab chiqariladi, ammo aktuatorning qo'shilishi avtomatik ishlashga imkon beradi.
Ikki pozitsiyali klapanlar odatda texnik xizmat ko'rsatiladigan yoki ishchilar yashirin xavfsizlik xavflaridan xavfsiz bo'lishi kerak bo'lgan hududga yo'naltirilgan yuk logistikasi uchun ishlatiladi.
Ular, shuningdek, yuk oqimining katta qismi oldindan belgilangan o'rtacha muddatda aralashtiriladigan va aniq metrologik tekshirish talab etilmagan aralashmalar uchun asosiy qo'llaniladi.
Aqlli boshqaruv tizimi, shuningdek, favqulodda vaziyat yuzaga kelganda darhol yopiladigan avtomatik ikki pozitsiyali klapanlarni talab qiladi.
Reducing valve - bu o'z-o'zidan ishlaydigan ikki pozitsiyali valf bo'lib, bosim oldindan oshib ketganda ochiladi. Ikki turdagi valflar mavjud: bosim o'tkazuvchi valflar va klapanlar.
Kamaytirish valfi asosan xavfsizlikni himoya qilish uchun ishlatiladi suyuqlikning haqiqiy ishlashi haddan tashqari ko'payadi; Valf asosan bug 'tanasining haqiqiy ishlashi uchun ishlatiladi, bu erda tizim dasturiy ta'minoti juda ko'p xavfsizlik va jarayonning shikastlanishiga olib keladi va o'zlarini bo'shatish kerak.
5, relief valve gaz kelebeği valfi asosan ishdagi umumiy oqim tezligini, atrof-muhit haroratini yoki bosimini sozlash uchun ishlatiladi.
Vana mavzu faoliyatining barcha qismlarida valf harakatidan tartibga solinishi va qismga, shu jumladan ochilish yoki yopish qismlariga o'rnatilishi mumkin.
Shuning uchun u ikki pozitsiyali valf sifatida ham ishlatilishi mumkin.
Biroq, ko'plab relyef klapanlari qo'lda boshqariladigan tikanlar va qo'llab-quvvatlovchi novdalar bilan jihozlangan, ba'zilari esa kattaroq tortish, transpozitsiya va avtomatik boshqarish tizimlari uchun aktuatorlar va aktuator tizimining dasturiy ta'minoti bilan jihozlangan.
Bosim regulyatori o'rta va quyi oqimda hosil bo'lgan barqaror bosimni saqlab turish uchun valfning o'rnini o'zgartiradigan relyef klapandir. Agar ish bosimi o'rta va quyi oqimdagi ishlab chiqarishda ko'tarilsa, ish bosimini kamaytirish uchun boshqaruvchi biroz o'chiriladi. Agar o'rta va quyi oqimdagi ishlab chiqarish ish bosimi kamaytirilsa, bosimni oshirish uchun boshqaruvchi ochiladi.
Rölyef klapanlari oilasining bir qismi avtomatik nazorat valfi bo'lib, ba'zan bosimni tartibga soluvchi valf deb ataladi, bu valfning texnik atamasi bo'lib, oqim standartini jarayon standartiga mos ravishda o'zgartiradi.
Vana har doim avtomatik boshqarish uchun aktuator bilan jihozlangan.
Aktuator aniq vaqtning funktsional talablariga javob beradigan tashqi quvvat qurilmasi (gaz, elektr yoki gidravlik press) orqali buyruq ma'lumotlari signalini qabul qilish va haqiqiy valf holatiga o'tish uchun mo'ljallangan.